تایرهای Avatyre Freeze: بررسی ها، ویژگی ها و توضیحات

فهرست مطالب:

تایرهای Avatyre Freeze: بررسی ها، ویژگی ها و توضیحات
تایرهای Avatyre Freeze: بررسی ها، ویژگی ها و توضیحات
Anonim

ویژگی تمامی لاستیک های ساخت چین قیمت پایین آن است. مارک های لاستیک از پادشاهی میانه ارزان هستند. و اغلب کیفیت لاستیک ها به هیچ وجه پایین تر از آنالوگ های مربوط به نگرانی های شناخته شده جهانی نیست. این پایان نامه به طور کامل برای تایرهای آواتایر فریز قابل اجرا است. در بررسی های مربوط به آنها ، رانندگان فقط به ترکیبی از قیمت جذاب و قابلیت اطمینان مناسب توجه می کنند. خود برند منحصر به فرد است. امکانات تولید در چین واقع شده است، دفتر طراحی در کانادا واقع شده است.

پرچم چین
پرچم چین

برای چه خودروهایی

این مدل برای سدان های ارزان قیمت و خودروهای میان رده طراحی شده است. این به وضوح توسط محدوده اندازه لاستیک ها مشخص می شود. در مجموع، 15 اندازه مختلف با قطر فرود از 13 تا 17 اینچ در فروش یافت می شود.

فصل

سدان در یک جاده زمستانی
سدان در یک جاده زمستانی

لاستیک زمستانی. ترکیب لاستیک بسیار نرم است. مدل ارائه شده قادر است خاصیت ارتجاعی خود را حتی در یخبندان های شدید حفظ کند. در دماهای مثبت، رول تایر به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. این منجر به افزایش سایش می شود.

ویژگی هاآج

آج فریز آواتایر
آج فریز آواتایر

طراحی آج غیر معمول است. سازندگان به این لاستیک ها الگوی جهت متقارن داده اند، تقسیم معمول به سفت کننده ها وجود ندارد. بخش مرکزی با ردیف‌هایی از بلوک‌هایی با شکل هندسی پیچیده نشان داده می‌شود که در یک زاویه حاد به یکدیگر اریب شده‌اند. هر عنصر با انبوه و افزایش استحکام مشخص می شود. این به لاستیک‌ها اجازه می‌دهد تا پایداری پروفیل را تحت بارهای دینامیکی ناگهانی حفظ کنند. در بررسی های Avatyre Freeze، رانندگان شتاب تا سرعت بالا را توصیه نمی کنند. این تایرها فقط برای آهسته سواری ساخته شده اند.

لاستیک‌های زمستانی ارائه شده با قسمت‌های بزرگ و بزرگ شانه مشخص می‌شوند. علاوه بر این، دیواره بیرونی چرخ ها تقویت بیشتری دریافت کرد. به لطف این راه حل فنی، لاستیک ها در هنگام پیچیدن و ترمزگیری پایدار هستند. تخریب به طرفین ممنوع است.

رفتار روی یخ

در بررسی های Avatyre Freeze، رانندگان همچنین به پایداری رفتار در جاده های یخ زده اشاره می کنند. برای بهبود کیفیت تماس با انواع سطوح ارائه شده، سازنده این لاستیک ها را با ناودانی اعطا کرد.

مکان های ثابت کردن میخ ها با گام متغیر چیده شده اند. این به شما امکان می دهد از اثر آهنگ خلاص شوید. ماشین با اطمینان می چرخد، مانورها را بدون لغزش پشت سر می گذارد. سر ناودانی لاستیک های Avatyre Freeze گرد است. بهتر است از مانورهای تند خودداری کنید.

سواری در برف

در جاده ای برفی، لاستیک های ارائه شده بهترین جنبه خود را نشان دادند. بلوک های عظیم به سرعت از میان برف سست عبور می کنند و اعتماد به نفس ایجاد می کنندگرفتن جاده کنترل پایدار است، هیچ مشکلی در این مورد وجود ندارد.

سواری از میان گودال‌ها

سواری در جاده های خیس به دلیل مانع آبی خاصی که بین روسازی آسفالت و سطح لاستیک ایجاد می شود دشوارتر می شود. منطقه تماس کاهش می یابد، خطر از دست دادن کنترل و مدیریت وجود دارد. در بررسی های Avatyre Freeze، رانندگان ادعا می کنند که سازندگان موفق شده اند خطرات اثر هیدروپلنینگ را به طور کامل خنثی کنند. این از طریق تعدادی از اقدامات به دست آمد.

اثر هیدروپلنینگ
اثر هیدروپلنینگ

اول، الگوی آج جهت دار خود سرعت حذف آب از وصله تماسی را بهبود می بخشد. این نوع طراحی حتی در تایرهای بارانی خاص استفاده می شود.

ثانیاً، زهکشی با سیستم پیچیده ای از شیارهای طولی و عرضی نشان داده می شود. همه عناصر اندازه‌های بیشتری دریافت کرده‌اند که به شما امکان می‌دهد آب بیشتری را در واحد زمان حذف کنید.

سوم، لاملاهای مواج برای هر بلوک اعمال شد. آنها تعداد لبه های برش را در ناحیه تماس افزایش می دهند و به طور کلی کیفیت گرفتن را افزایش می دهند.

چهارم، دی اکسید سیلیکون به ترکیب وارد شد. با آن، خطر سر خوردن لاستیک در جاده آسفالت خیس کاهش می یابد. در بررسی‌های Avatyre Freeze، رانندگان ادعا می‌کنند که لاستیک عملاً به جاده می‌چسبد.

دوام

این لاستیک ها منبع دویدن مناسبی را نشان می دهند. تعدادی از رانندگان ادعا می کنند که کیفیت کنترل تنها پس از 50 هزار کیلومتر کاهش می یابد. سازنده Avatyre Freeze در زمینه افزایش کار خوبی انجام دادمقاومت در برابر سایش.

برای مثال، هنگام تهیه یک ترکیب لاستیکی، شیمیدانان این کنسرت نسبت کربن سیاه را افزایش دادند. میزان سایش به طور قابل توجهی کاهش یافته است.

نقاط تثبیت گل میخ تقویت بیشتری دریافت کرده اند. این امر از از بین رفتن زودرس این عناصر کوچک جلوگیری می کند. این فقط در مورد در حال اجرا چرخ به فراموشی نیز توصیه نمی شود. هزار کیلومتر اول را باید تا حد امکان آرام طی کرد.

توصیه شده: