Opel Calibra: مشخصات، عکس‌ها و نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

Opel Calibra خودرویی است که در سال ۱۹۸۹ توسط یک شرکت معروف آلمانی به بازار عرضه شد. این مدل به سرعت محبوبیت پیدا کرد - به بریتانیا، استرالیا، نیوزیلند و آمریکای جنوبی صادر شد. درست است، در آنجا این ماشین با نام های مختلف دیگری شناخته می شد. اما این مدل موفق بود. و ارزش صحبت کردن را دارد.

درباره مدل

این یک کوپه است (می تواند دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک باشد) که بر اساس مدل معروف Opel Vectra ساخته شده است. طراحی این خودرو در مرکز طراحی اروپایی جنرال موتورز توسعه یافته است. وین چری در آن زمان مدیر آن بود. و نمای بیرونی جالب است. ویژگی اصلی طراحی ظاهری ساده، اسپرت و سریع است. شباهت هایی با مدل قبلی خود (مدل Manta) یعنی شکل درب عقب وجود دارد.

علی رغم این واقعیت که اولین نسل Vectra پایه ای برای مدل Opel Calibra شد، سیستم تعلیق عقب کپی نشد (برخلاف راه حل های مهندسی و اجزای اصلی). تعلیق پیچیده تر بود. عقب کاملا مستقل شده است.

این خودرو تا سال 1997 منتشر شد.

طراحی

با جزئیات بیشتر لازم است در مورد ظاهر مدل Opel Calibra و ویژگی های آن (از لحاظ فنی) صحبت شود. تیم طراحی به رهبری Erhard Schnell ضریب درگ را به 0.26 رساند. در آن زمان این یک دستاورد بود. کم رکورد! یکی دیگر از ویژگی های جدید اواخر دهه 80.

یکی از ویژگی های بارز شکل ستون C بود. اما در کنار آن، اپتیک نیز نظرم را جلب کرد. اوپل جدید چراغ‌های جلوی باریکی داشت که برای آن کاملاً نامشخص بود. به هر حال، آنها مجهز به لنزهای بیضوی بودند. بسیاری گفتند که این شکل از اپتیک به ماشین آلمانی تا حدودی شخصیت "ژاپنی" می دهد.

این مدل روی رینگ های آلیاژی 15 اینچی ایستاده بود و داخل آن صندلی های اسپرت بسیار راحت داشت. همچنین فرمان برقی، آینه های برقی و یک شیشه داخلی رنگی کوچک وجود داشت. در صورت تمایل خریدار، به عنوان یک گزینه، Opel Calibra مجهز به تهویه مطبوع، چراغ های مه شکن، سانروف برقی در سقف و یک کامپیوتر داخلی بود. قیمت نسخه اصلی تقریباً 37000 DM است. اگر نرخ مبادله ای را که اکنون می شود در نظر بگیریم، قیمت چنین اوپلی حدود سه میلیون روبل بود.

قطعات نیرو

حالا باید در مورد موتورهای Opel Calibra صحبت کنیم. بنابراین، در ابتدا ماشین ها به دو واحد مجهز شدند. اولین پایه، 8 سوپاپ، 2 لیتری است. C20NE نام داشت و 115 اسب بخار قدرت داشت.نیروها این موتور از همان Vectra سری اول قرض گرفته شده است. موتور دوم قدرتمندتر است - 16 سوپاپ، 150 "اسب"، به نام C20XE. جالب اینجاست که این موتور اولین تولید در مقیاس بزرگ توسط اوپل از واحدهای قدرت با 4 سوپاپ در هر سیلندر و با دو میل بادامک بود.

و استفاده از چنین فناوری مدرنی باعث افزایش بازدهی شده است. تا 37 درصد (در مقایسه با عملکرد یک موتور 8 سوپاپ). این واحد شتاب خودرو را تنها در 8.5 ثانیه به صدها می رساند. و سوزن سرعت سنج به حداکثر 223 کیلومتر در ساعت رسید! همه اینها باعث شد خودروی اوپل کالیبرا که عکس آن در بالا ارائه شده است، خودرویی مطلوب برای دوستداران سرعت و رانندگی پویا باشد. به هر حال، چند کلمه در مورد اقتصاد. این موتور در حالت ترکیبی حدود 9.5 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. به هر حال، او یا با "مکانیک" 5 سرعته یا "اتوماتیک" 4 باند کار می کرد.

جالب اینجاست که تصمیم گرفته شد تا اصلاحات برتر Kadet E، Astra F و حتی Vectra A 2000 را با موتور C20XE تجهیز کنیم.

محدوده پیشرانه

در ادامه مبحثی که در بالا شروع شد، باید در مورد تمام موتورهایی که در زیر کاپوت خودروهای اوپل کالیبرا قرار گرفته بودند صحبت کنیم. در مجموع چهار موتور 2.0 لیتری وجود داشت: 115-، 136-، 150- و 204 اسب بخار. با شتاب صدها به ترتیب در 10، 9.5، 8.5 و 6.8 ثانیه. قوی ترین نسخه Opel Calibra Turbo است. این خودرو می توانست حداکثر تا 245 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد! جای تعجب نیست که این مدل یکی از محبوب ترین واغلب خریداری می شود. دقیقاً به مدت چهار سال - از 1992 تا 1996 منتشر شد.

واحدهای فوق 4 سیلندر هستند. حالا کمی در مورد 6 سیلندر. فقط دو نفر از آنها وجود داشت و هر دو - با حجم 2.5 لیتر. اولین مورد با نام C25XE شناخته شد. و دومی X25XE است. هر دو موتور دارای حجم یکسان، قدرت (170 اسب بخار) و حداکثر سرعت با شتاب (237 کیلومتر بر ساعت و 7.8 ثانیه) هستند. فقط موتور اول با مدل های تولید شده از سال 1993 تا 1996 و دومی - از سال 1996 تا 1997 مجهز شد. به طور کلی، مطلقاً هیچ تفاوتی وجود ندارد.

توربو

عملکرد Opel Calibra بسیار قدرتمند است، به خصوص اگر نسخه "توربو" باشد. و او مورد توجه خاص است.

در سال 1992، اوپل یک پرچمدار جدید عرضه کرد. آنها به ماشین "Caliber 16V Turbo 4x4" تبدیل شدند. در مورد موتور 204 اسب بخار قبلا گفته شده است. اما شایان ذکر است که چهار چرخ متحرک و گیربکس 6 بانده دستی Getrag به ویژگی متمایز این مدل ها تبدیل شده است. این نسخه در آلمان حدود 50000 مارک قیمت داشت. اکنون 4,100,000 روبل خواهد بود.

نوآوری توربو هیچ تفاوت خارجی با سایر مدل های این اوپل نداشت. مگر اینکه چرخ های 16 اینچی روی توپی های 5 پیچی داشته باشد. و البته نشان های توربو. روی برخی از خودروهای این نسخه، فرمان آرم اوپل نبود، بلکه دارای کتیبه توربو بود.

پست 1993

بنابراین، خودروی اوپل کالیبرا، که مشخصات فنی آن قبلاً مورد بحث قرار گرفت، در سال 1993 تغییر کرد. در آن زمان استانداردهای زیست محیطی تشدید شد وامنیت. طراحی مدل تا حدودی تغییر کرده است. کیسه های هوا (هم راننده و هم سرنشین جلو) به صورت استاندارد گنجانده شده است. لوله های جوش داده شده شروع به نصب در درها کردند. با توجه به آنها امکان ایمنی بهتر در برخورد جانبی وجود داشت. آنها همچنین ستون های پنجره را تقویت کردند، و همچنین نوع جدیدی از پایه ها (و کمربندهای ایمنی به روز شده) ساختند.

توسعه دهندگان تصمیم گرفتند که عملکرد دستگاه را ایمن تر کنند. موتورها محتوای آلاینده های مضر را کاهش داده اند و رنگ آمیزی بر پایه آب شروع شده است. در تهویه مطبوع، به نوبه خود، مبردهای کمتر تهاجمی ظاهر شدند.

بسته

به خریداران بالقوه آن زمان دو پیکربندی ثابت پیشنهاد شد. در یکی، همانطور که مرسوم است، تجهیزات استاندارد. و در دوم - لیست گسترده ای از تجهیزات. مجموعه استاندارد هنوز برای خودروهایی با موتورهای مختلف متفاوت بود. بنابراین، یک مثال: مدلی با موتور C20NE به جای رایانه داخلی (به علاوه 2 کیسه هوا) دارای پنجره های مکانیکی و یک ساعت بود. اما خودروهایی با موتور 6 سیلندر دارای شیشه های برقی، سانروف برقی و فضای داخلی با روکش چرمی بودند. تهویه هوا هم بود و نسخه های دارای موتور توربوشارژ، علاوه بر موارد فوق، دارای کامپیوتر داخلی نیز بودند.

همچنین یک بسته برتر وجود داشت. و مجموعه تجهیزات نیز متفاوت بود. به طور کلی، چنین روندی وجود داشت: هر چه واحد نیرو جوان تر باشد، تجهیزات گسترده تر است. مدل های قدیمی تر (توربو یا V6) دارای رادیو پیشرفته فیلیپس، فضای داخلی چرم سفید ورنگ متالیک.

اطلاعات جالب

جالب است که این اوپل به طور رسمی به ژاپن صادر شد. و این مدل ها تفاوت هایی با خودروهای اروپایی داشتند. به طور خاص، تکرار کننده های چراغ راهنما در گلگیرهای جلو، آینه های تاشو الکتریکی و سنسور دمای کاتالیزور متفاوت بودند. به علاوه، خودروهای فرمان راست برای ژاپن ساخته نشدند. برعکس، داشتن یک اوپل فرمان چپ اعتبار تلقی می شد.

سازندگان بیشتری فکر کردند که "Opel" را در نسخه کانورتیبل عرضه کنند. آنها حتی یک شرکت خارجی را برای ایجاد مدل های آزمایشی استخدام کردند. اما یکی در حین تست ایمنی تصادف کرد، در حالی که دومی در موزه فنلاند در Uusikaupunki قرار گرفت. کانورتیبل هرگز نور روز را ندید.

نظرات بسیار خوب درباره Opel Calibra. مالکان به شتاب دینامیکی، عایق صوتی عالی و پایداری عالی جاده توجه می کنند. علاوه بر این، دستگاه در تعمیر و نگهداری ساده و بی تکلف است. اگر خرابی اتفاق بیفتد (که نادر است)، قطعات ارزان هستند و می توانید آنها را در هر جایی خریداری کنید. به طور کلی، یک ماشین هوشمند برای پول کمی است. برای 150-250 هزار روبل می توانید در شرایط خوب خرید کنید.

فقط باید با دقت خودرو را انتخاب کنید. زیرا از این گذشته ، او چندین ساله است و احتمال خرابی زیاد است. بنابراین قبل از خرید بهتر است خودرو را در پمپ بنزین چک کنید. در غیر این صورت، بعداً در صورت خرابی های بزرگ، باید به خوبی سرمایه گذاری کنید.