VAZ-2110: خودتان کابل کلاچ را تعویض کنید

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

کلاچ در خودرو نقش بسیار مهمی دارد. این گره موتور و جعبه را برای مدتی قطع می کند. پس از روشن شدن گیربکس، این مکانیسم ها دوباره درگیر می شوند. در اتومبیل های VAZ داخلی، این عملکرد توسط کابل کلاچ انجام می شود. 2110 نیز از این قاعده مستثنی نیست. با گذشت زمان، این عنصر از کار می افتد. و امروز نحوه تعویض کابل کلاچ VAZ-2110 با و بدون برف پاک کن را بررسی خواهیم کرد.

دستگاه

در خودروهای مدرن، دوشاخه کلاچ به صورت هیدرولیکی فعال می شود. سیلندرهای کلاچ اصلی و برده درگیر هستند. در VAZ-2110، این چنگال با استفاده از یک کابل (درست مانند پدال گاز) به صورت مکانیکی حرکت می کند.

درایو کلاچ خود از چندین عنصر تشکیل شده است:

• شلکابل.
• براکت های نصب.
• نوک غلاف کابل پایین.
• مهره تنظیم.
• پوشش کابل محافظ.
• نوک پوسته بالا.
• صفحه رانش.
• Seal.

کل مکانیسم توسط پدال کلاچ کنترل می شود. روی یک براکت جداگانه آویزان شده است. با فشار دادن آن، راننده شاخک کلاچ را حرکت می دهد. این به نوبه خود، جعبه را با کمک یک سبد و یک دیسک اصطکاکی از چرخ فلایویل موتور جدا می کند. پس از درگیر شدن دنده مورد نظر تحت عمل فنر برگشتی، پدال به سمت بالا حرکت می کند. دیسک اصطکاک با فلایویل درگیر می شود. گشتاور به جعبه و سپس به چرخ های محرک منتقل می شود. درایو دستگاه نسبتاً ساده ای دارد، بنابراین صاحبان اغلب با مشکل تعویض کابل مواجه نمی شوند. با این حال، اگر قطع شود، بلافاصله متوجه آن خواهید شد. انتقال ها به طور معمول درگیر نمی شوند.

چرا این اتفاق می افتد؟

به طور کلی، کابل یک عنصر بسیار قابل اعتماد است و شکستن آن بسیار دشوار است. به عنوان یک قاعده، چنین خرابی به دلیل بار زیاد روی قطعه رخ می دهد (یا خودرو بیش از 300 هزار کیلومتر را طی کرده است).

علائم اصلی یک نقص، خرابی پدال کلاچ است. همچنین توجه می کنیم که چنین علامتی هنگام شکستن چنگال کلاچ مشاهده می شود. منابع آن بسیار کمتر است. اما در هر صورت بدون کلاچ می توانید خودتان به سرویس برسید. برای انجام این کار، ماشین با دنده یک راه اندازی شده و همراه با استارت موتور شروع به حرکت می کند. تغییر بهسرعت بعدی با گازگیری مجدد تولید می شود. هنگام رسیدن به محل تعمیر، از تقاطع های بزرگ خودداری کنید. در غیر این صورت، شما "در دنده" متوقف خواهید شد.

ابزار

برای انجام این عملیات، به حداقل مجموعه ای از ابزارها نیاز داریم. در میان آنها، لازم است کلیدهای "برای 8"، "برای 17" و "برای 19" را آماده کنید. ما همچنین به یک پیچ گوشتی فیلیپس نیاز داریم. تعویض کابل کلاچ VAZ-2110 با دستان خود به دو صورت انجام می شود:

1. با حذف برف پاک کن و جابوت.
2. بدون برداشت.

بیایید هر دو گزینه را با جزئیات بیشتر در نظر بگیریم.

روش 1

این روش کمی بیشتر طول می کشد. با این حال، از بین بردن عناصری مانند برف پاک کن و جابوت (این یک پانل تزئینی است که در زیر "بازوهای" برف پاک کن ها قرار دارد) روند تعویض کابل را بسیار تسهیل می کند. پس کار را از کجا شروع می کنید؟ ابتدا باید برف پاک کن را با آچار جدا کنید و سپس پوشش پلاستیکی زیر آن را جدا کنید.

پس کابل کلاچ VAZ 2110 را از دوشاخ آزاد می کنیم. پوشش را از نوک کابل جابجا می کنیم و مهره را که نوک آن به براکت روی گیربکس وصل شده است باز می کنیم. با کلید دوم ("روی 19") از چرخش نوک جلوگیری می کنیم. قطعه را از بست ها خارج می کنیم. براکت هندپیس از گل میخ ها جدا می شود. سپس پیچ نگهدارنده پوشش محافظ را باز کنید. دومی کمی به پهلو خم شده است. بنابراین می توانیم به نوک کابل کلاچ برسیم. با استفاده از یک پیچ گوشتی، بست قفل را بردارید. نوک را بیرون می آوریم. بعد، ما بهسالن.

در اینجا باید پیچی را که با آن کابل به پدال وصل شده است باز کنیم. بوش را جدا می کنیم و وضعیت فنی آن را بررسی می کنیم. در صورت لزوم، جایگزینی را انجام می دهیم. روغن کاری را فراموش نکنید. در خودروی VAZ-2110، تعویض کابل کلاچ بدون پیش درمان آن با لیتول کامل نمی شود. مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود.

روش 2

حالا بیایید به نحوه تعویض کابل کلاچ در خودروی VAZ-2110 بدون برداشتن برف پاک کن و پوشش تزئینی نگاه کنیم. ابتدا کلید "19" را در دستان خود می گیریم و بست های کابل را باز می کنیم. نوک چنگال آزاد کننده کلاچ را بردارید.

بعد، به سالن می رویم و مهره اتصال عنصر را به پدال با کلید "8" باز می کنیم. دومی را کمی بلند می کنیم و گیره را جدا می کنیم و پس از آن براکت را جدا می کنیم. علاوه بر این، کابل را می توان به طور کامل از محفظه مسافر جدا کرد. المنت جدید نیز از محفظه سرنشینان نصب شده است. آن را به داخل محفظه موتور فشار می دهیم و در جای خود ثابت می کنیم. مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود.

تنظیم

صرف نظر از نحوه تعویض کابل کلاچ در ماشین VAZ-2110، عنصر باید پس از کار تنظیم شود. تمام هدف عملیات تنظیم بازی آزادانه پدال است.

فاصله بین کف محفظه سرنشین و موقعیت بالای اهرم کلاچ باید 12.5-13 باشد.سانتی متر می توانید فاصله را با یک متر معمولی اندازه گیری کنید. از نظر بصری، باید در همان سطح پدال گاز و همچنین پدال ترمز باشد. برای تنظیم فاصله، باید مهره براکت گیربکس را با آچار باز کنید. روش انتخاب فاصله معمولی پدال بین کف را تعیین می کند. هنگام تنظیم، مهم است که عجله نکنید. در غیر این صورت، کل روش باید تکرار شود. وقتی شکاف 12.5 سانتی متر شد، در نهایت مهره ها را محکم می کنیم و عملکرد کلاچ را بررسی می کنیم. بهتر است یک تست درایو کوچک بسازید. بعد از یکی دو کیلومتر متوجه می شوید که کلاچ چقدر درست تنظیم شده است. اگر پدال خیلی بالا یا خیلی پایین است، موقعیت آن را دوباره با استفاده از همان مهره‌ها تنظیم کنید.

نتیجه گیری

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه کابل کلاچ در ماشین VAZ-2110 با حذف برف پاک کن و بدون برداشتن تعویض می شود. همانطور که می بینید، این روش می تواند به طور مستقل انجام شود. و اگر چنین خرابی در راه رخ داد، همیشه می توانید به تنهایی به محل تعمیر برسید. می توانید کابل کلاچ را در هر فروشگاه خودرویی خریداری کنید. قیمت این کالا حدود 360 روبل است.