کلاه ایمنی صلیبی با شیشه: نکاتی برای انتخاب و بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

تنوع بسیار زیادی از کلاه ایمنی وجود دارد، اما فقط در مدل متقاطع یک چانه دراز وجود دارد که وظیفه اصلی آن کاهش انرژی حاصل از ضربه و تغییر شکل است. خاص بودن این طرح از فک پایین و صورت ورزشکار در برابر ضربه در هنگام زمین خوردن محافظت می کند.

ویژگی های طراحی کلاه ایمنی صلیبی

در عمل، همه کلاه ایمنی بر اساس یک اصل طراحی می شوند. پوسته بیرونی محصول بسیار سخت است و به طور قابل اعتمادی از سر در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند. در زیر پوسته یک لایه داخلی وجود دارد که انرژی باقیمانده که توسط لایه بیرونی در هنگام ضربه جذب نشده است را توزیع می کند و با فشرده کردن الیاف خود آن را مرطوب می کند. همچنین یک بند با بالشتک‌های نرم مخصوصی وجود دارد که روی چانه محکم می‌شود و محکم بودن کلاه ایمنی را روی سر تضمین می‌کند.

رنگ آمیزی شیشه (ویزر) از چشم ها در برابر نور خورشید و سنگ های کوچک، گرد و غبار و کثیفی محافظت می کند. کلاه ایمنی صلیب با شیشه نسبتاً اخیراً ظاهر شده است. پیش از این، از آنجایی که استفاده از شیشه های مخصوص پیش بینی شده بود، مدل های بدون شیشه محافظ تولید می شد. در چنین پوسته ای خلبان حجم کافی دریافت می کندهوا، که در هنگام رانندگی شدید بسیار ضروری است. علاوه بر این، همه مدل ها با تهویه چند نقطه ای طراحی شده اند.

لایه های کلاه ایمنی از چه چیزی ساخته شده است

کلاه موتور کراس را می توان با قالب گیری تزریقی ساخت. از پلاستیک و پلی آمیدهای مختلف به عنوان مواد استفاده می شود. به عنوان یک قاعده، این محصولات یک و نیم کیلوگرمی ارزان تر از کلاه ایمنی موتور سیکلت چسب دار چند لایه هستند. چنین پوسته ای در لایه هایی از پارچه مخصوص ساخته می شود و به دنبال آن هر لایه با رزین های کربولیک آغشته می شود. این کلاه‌های ایمنی شیشه‌ای که اغلب کاملاً دست ساز هستند، قابل اعتمادترین هستند.

کلاه موتور کراس با مواد رنگ آمیزی مقاوم در برابر نور خورشید و پدیده های طبیعی پوشانده شده است. علاوه بر این، طول عمر بالایی دارند و از تخریب محصول جلوگیری می کنند. در حال حاضر در زمان ساخت، مجاری تهویه در جلوی کلاه و همچنین در نواحی زمانی و جداری باقی مانده است.

درباره پوسته داخلی کلاه ایمنی های مختلف

در داخل کلاه از پلی استایرن فومدار برای ساخت پوسته استفاده شده است که در اثر ضربه ها و تغییر شکل های مختلف فشرده می شود. این خاصیت به شما این امکان را می دهد که در هنگام سقوط از موتورسیکلت و ضربه شدید، فضای خالی داخل کلاه را به میزان قابل توجهی کاهش دهید. بنابراین، سر عملاً بی حرکت می شود و نیروی ضربه نرم می شود.

باید به خاطر داشت که حتی یک ضربه جزئی به پوسته می تواند منجر بهکه عملکردهای حفاظتی کلاه ایمنی بیشتر به حداقل می رسد. پلی استایرن به حالت اولیه خود برنمی گردد، بنابراین اگر پوسته ها آسیب ببینند، کلاه موتور کراس نیاز به تعویض دارد. یک آستر روی لایه داخلی پوشیده شده است، که یک ماده سبک وزن و دارای تهویه مناسب است. در صورت لزوم می توان آن را شسته و مرتب کرد.

چه نوع کلاه ایمنی می تواند برای مسابقات آفرود استفاده شود

برای شرایط سخت خارج از جاده از کلاه ایمنی سبک وزن موتور کراس با تهویه عالی استفاده کنید. هر دو کلاه ایمنی غیر شیشه ای و کراس کانتری دارای گیره دارای گیره قابل تنظیم هستند. همچنین نقش محافظتی را ایفا می کند و از ورود اجسام کوچک به صورت خلبان، اشعه های آفتاب سوزان و باران های پرنده جلوگیری می کند. چنین پوسته ای برای رانندگی در مسیرهای دشوار، کلاه ایمنی متقاطع نامیده می شود. استفاده از آن برای رانندگی در مناطق شهری توصیه نمی شود، زیرا برای رانندگی در مناطق گازدار در نظر گرفته نشده است. کلاه صلیب بچه گانه دارای ویژگی های یکسانی است که فقط در اندازه متفاوت است.

نصب یک گیره با کیفیت (Pinlock)

پوسته آفرود اساساً یک کلاه ایمنی متقابل کانتری با گیره ضد آفتاب است. علاوه بر این، می توانید Pinlock را نصب کنید که به عنوان یک صفحه مه محافظ عمل می کند. علاوه بر این، pinlock از مه شدن شیشه جلوگیری می کند که دید عالی را فراهم می کند. این کلاه ایمنی متقاطع با گیره ای است که می توان آن را جمع کرد، حمل و نقل آن آسان و نگهداری راحت است.

ایمن ترین و ساده ترین انتگرال پوسته در نظر گرفته می شود،که تقریباً همه سوارکاران آن را ترجیح می دهند. برای مبتدیان توصیه می شود مدل های روشن را انتخاب کنند که باعث می شود ورزشکار در جاده قابل مشاهده باشد. با کیفیت ترین پوسته از فیبر کربن ساخته شده است که وزن آن 1 کیلوگرم است.

کلاه ایمنی IXS Motocross با گیره HX207

طبق گفته های سوارکاران افراطی، یکی از بهترین ها کلاه ایمنی کراس کانتری IXS با شیشه HX207 است که مقاومت عالی در برابر خش دارد. این پوسته مشکی مات از پلی کربنات سنگین ساخته شده و دارای گیره ضامن است. این محصول چند منظوره محسوب می شود، زیرا علاوه بر شرایط سخت خارج از جاده، می توان از آن در چرخه شهری استفاده کرد.

بدنه محصول دارای مجاری تهویه و همچنین یک انحراف تنفسی است. شیشه مه نمی گیرد، در برابر آسیب های مکانیکی مقاوم است و به طور قابل اعتماد از چشم در برابر نور خورشید محافظت می کند. پوشش پوسته قابل جدا شدن است، بنابراین می توان آن را به راحتی تعویض و شستشو داد. کلاه ایمنی با شیشه HX207 حداکثر راحتی و ایمنی را فراهم می کند. علاوه بر این، دارای بالاترین سطح عایق صدا هستند. وزن محصول 1.55 کیلوگرم است. این کلاه به طور کامل با استانداردهای ایمنی بین المللی مطابقت دارد.

SOL پوسته چند منظوره

کلاه‌های موتور کراس شیشه‌ای SS-1 (SOL) کاملاً مطابق با DOT هستند و می‌توانند در تمام آب و هوا در تمام طول سال از آن‌ها استفاده کنند. این محصول به عنوان یک عنصر محافظ سر هنگام سواری بر موتورسیکلت های ورزشی و موتور کراس، خودروهای SUV برفی ووسایل نقلیه تمام زمینی ATV. این کلاه ایمنی موتورسیکلت از ترموپلاستیک در دو اندازه پوسته ساخته شده است که به خلبان این امکان را می دهد که مناسب ترین حالت را پیدا کند.

پوسته شکل آیرودینامیکی دارد و می تواند در محیط های تهاجمی استفاده شود.

این مدل قابلیت نصب هر صفحه نمایشی را به صلاحدید شما فراهم می کند، از جمله دو لایه یا گرمایش الکتریکی. علاوه بر این به صلاحدید سوارکار می توان از شیشه های کراس کانتری به جای شیشه استفاده کرد. بریدگی جلوی کلاه ایمنی دید عالی را فراهم می کند. یک گیره قابل جابجایی روی پوسته نصب شده است. SS-1 در یک تونل باد آزمایش شده است و خود را به عنوان یک وسیله حفاظتی قابل اعتماد ثابت کرده است.

چند کلمه در مورد تولید کنندگان

برندهای معروفی که محصولات آنها توسط تعداد زیادی از کاربران گواهی و تست شده اند عبارتند از Racer، IXS، SOL Helmets، Arai و تعدادی دیگر.

کیفیت و قابلیت اطمینان بالای این محصولات سطح بالایی از ایمنی را برای خلبانان تضمین می کند. به عنوان مثال، شرکت Racer کلاه ایمنی موتور سیکلت چند کامپوزیت تولید می کند که در تولید آن از کولار و فایبرگلاس استفاده می شود. تقویت پوسته با چنین موادی چندین برابر فولاد سخت شده استحکام دارد.

در انتخاب یک برند خاص باید بسیار مراقب باشید و مراقب تقلیدهای کم درجه از صنایع دستی و تولیدات چینی باشید. ساخت چنین محصولاتی مستلزم استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا نیست، علاوه بر این، آنها حتی حداقل الزامات را برآورده نمی کنند.امنیت. پس از برخورد، چنین پوسته ای می تواند بدون اینکه هدف مورد نظر خود را برآورده کند، به قطعات کوچک زیادی متلاشی شود. شما باید این را به خاطر بسپارید و در سلامت و ایمنی خود صرفه جویی نکنید.

آزمایش پوسته

پس از تصمیم گیری در مورد مدل کلاه ایمنی کراس کانتری، باید در نظر داشت که دقیقاً روی سر قرار می گیرد. برای انجام این کار، پوسته باید به گونه ای مستقر شود که گیره مستقیماً در جلوی صورت قرار گیرد و سپس تسمه های نزدیک به نقاط اتصال را با دو دست به کلاه ایمنی گرفته و روی سر قرار دهید. پس از آن لازم است کمربندها را به گونه ای ببندید که ناراحتی ایجاد نشود. سپس باید کلاه ایمنی و گیره را در جهات مختلف حرکت دهید و مطمئن شوید که هیچ چیز مانعی ندارد. در این صورت، محصول باید بدون حرکت روی سر بنشیند و باعث ناراحتی نشود.

توجه داشته باشید که کلاه ایمنی بیش از حد بزرگ باعث می شود هوا در هنگام سواری جریان داشته باشد و در مواقع اضطراری احتمالی عملاً بی فایده خواهد بود. یک پوسته کوچک به طور غیر ضروری عروق سر را فشرده می کند که می تواند بر وضعیت کلی بدن تأثیر بگذارد. در انتخاب کلاه ایمنی کودکان نیز باید به این موضوع توجه کرد، بنابراین انتخاب محافظ برای کودک باید با دقت زیادی انجام شود.

انتخاب اندازه کلاه ایمنی ضربدری

برای تعیین اندازه مورد نیاز پوسته، باید محیط سر را در قسمت بالایی آن اندازه بگیرید.

در این مورد، باید ویژگی های آناتومیک جمجمه انسان، یعنی طول برآمدگی های قوس های فوقانی و اکسیپوت را در نظر گرفت. دور را می توان باکمک سانتی متر دور باید روی گوش ها انجام شود، لوب های گیجگاهی گرفته شود و ویژگی های فوق در نظر گرفته شود. شکل حاصل بر روی سانتی متر اندازه مورد نیاز خواهد بود. در زیر جدولی وجود دارد که اندازه های کلاه ایمنی متقاطع را نشان می دهد که به لطف آن می توانید به سرعت پوسته مناسب خود را انتخاب کنید.

XXS	XS	S	M	L	XL
51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62

در عین حال، کوچکترین اندازه XXXS ─ 49-50 سانتی متر و بزرگترین ─ XXL با 63-64 سانتی متر در نظر گرفته می شود. لازم به یادآوری است که کلاه ایمنی کمی می شکند، به خصوص اگر چندین مردم قبلاً آن را در فروشگاه امتحان کرده اند. بنابراین، شما باید مدلی را انتخاب کنید که به طور بالقوه می توانید بخرید، در غیر این صورت پوسته کمی متفاوت روی سر شما می نشیند. توصیه می شود برای سوارکاری تهاجمی و در فصول سرد از کلاهک استفاده کنید. بنابراین، هنگام تعیین اندازه و امتحان کردن، باید این مورد را در نظر گرفت.

چگونگی نگهداری و مراقبت از کلاه ایمنی ضربدری خود

هر خلبانی دوست دارد کلاه خود تا زمانی که ممکن است در شرایط اولیه خود، کاملاً نو و براق بماند. تمیز کردن سطح بیرونی پوسته با محلول های صابون توصیه نمی شود. برای این منظور لازم است از دستمال مرطوب تمیز کننده استفاده کنید یا یک پارچه نرم را با محلول مخصوص مرطوب کنید. اگر لبه های چسبنده از سطح براق عقب نمانند، می توانید یک پارچه مرطوب شده در آب داغ را برای چند دقیقه به کلاه ایمنی وصل کنید. پس از تمیز کردن سطح،باید صیقل داده شود این روش باید با استفاده از موم برای پولیش خودروها انجام شود که به صورت آئروسل فروخته می شود. درخشندگی بی عیب و نقص را می توان با استفاده از فلانل یا میکروفیبر به دست آورد.

توصیه می شود آستر را با دست بشویید، زیرا هنگام استفاده از دستگاه به سرعت غیر قابل استفاده می شود. به عنوان یک شوینده، باید از شامپوهای بچه استفاده کنید، می توانید محلول ضعیف صابون لباسشویی را رقیق کنید. برای اینکه صفحه ویزور برای مدت طولانی دوام بیاورد و منظره ای بی عیب و نقص داشته باشد، لازم است از محلول های پاک کننده ملایم مبتنی بر مواد طبیعی استفاده کنید. عوامل مصنوعی خیلی سریع سطح آن را از بین می برند. کلاه ایمنی به صورت کامل با یک کیف مخصوص به فروش می رسد که لازم است پوسته ضربدری پس از تمیز شدن کامل در آن نگهداری شود. کلاه ایمنی نباید در معرض نور مستقیم خورشید باشد. همچنین باید از انداختن کلاه ایمنی برای جلوگیری از آسیب رساندن به آن اجتناب شود.