به روز شده 3170-UAZ "Patriot": عکس ها و نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

مدل UAZ-3170 یک نوآوری واقعاً جذاب است. به گفته سازندگان، مفهوم این خودرو کاملا جدید خواهد بود. برای کارخانه اولیانوفسک، و همچنین برای کل صنعت خودروسازی داخلی، این به دور از یک رویداد معمولی است. آخرین به روز رسانی این خط در سال 2005 ساخته شد. "پاتریوت 3163" بود. در واقع، این یک نسخه بازسازی شده از سیمبیری بود. خودروی جدید این نوید را می دهد که یک واحد کاملاً فردی و کاربردی باشد. بیایید سعی کنیم بفهمیم چه چیزی در مورد آن خاص است.

اطلاعات عمومی

UAZ "Patriot" 3170 اولین مدل از طراحان اولیانوفسک است که با بدنه باربر به تولید انبوه می رسد. شایعات مختلفی در مورد اصلاح مورد بررسی برای مدت طولانی منتشر می شد که با مخفی بودن پروژه مرتبط است (معمولی برای یک کارخانه متمرکز بر محصولات ارتش). با این حال، نشت اطلاعات همچنان رخ داد. به عنوان مثال، مشخص شد که SUV جدید از نظر تجهیزات به طور قابل توجهی از مدل قبلی خود جدا خواهد شد، اما بر اساس پلت فرم پاتریوت خواهد بود.

اساس

در کارخانه اولیانوفسک، توسعه یک پلت فرم کاملاً جدید بیش از یک سال است که ادامه دارد. بهبه عنوان مثال، در سال 2005، بر اساس SsangYong Musso، یک نمونه اولیه با بدنه یک پاتریوت هنوز سریالی ساخته نشد. متعاقباً تلاش شد تا با استفاده از اجزای سانگ یانگ و چیرون این جهت توسعه یابد. با این حال، چنین ساختارهای قاب در یک نسخه باقی ماندند.

سریال UAZ-3163 بدون تغییر در طراحی باقی می ماند و برخی بهبودها و به روز رسانی ها را دریافت می کند. نوسازی بعدی SUV در سال 2014، در حال حاضر تحت مدیریت مدیر فعلی کارخانه، اوگنی گالکین، انجام شد. اکنون تیم طراحی به طور فعال در حال کار بر روی ایجاد نسخه ای از UAZ-3170 است که هنوز نام خود را ندارد.

در آوریل 2016، معاون مدیر A. Matasov اطلاعاتی مبنی بر مجهز شدن این اصلاحات به بدنه باربر را به اشتراک گذاشت و همچنین فرضیات مربوط به تفاوت بسیار زیاد بین پاتریوت و SUV جدید را تأیید کرد. همانطور که کارشناسان پیشنهاد می کنند، این اولین کراس اوور ساخته شده در کارخانه خودروسازی اولیانوفسک است.

نظری وجود داشت که خودروی جدید پلت فرمی را دریافت می کند که به عنوان بخشی از برنامه "کورتژ" طراحی شده است. با این حال، دفتر نمایندگی گروه Sollers که صاحب یک کارخانه خودروسازی در اولیانوفسک است، از پروژه کناره گیری کرد و قصد داشت این مدل را به تنهایی طراحی کند.

قطع نیرو

احتمالاً موتوری که روی UAZ به روز شده "پاتریوت" 3170 (2016) نصب خواهد شد یک واحد بنزینی با حجم 2.7 لیر و ظرفیت 128 اسب بخار است. بعلاوه،یک موتور 2.2 لیتری دیزل با 114 "اسب" موجود است.

از آنجایی که طراحان قصد داشتند نیروگاه را همراه با متخصصان کارخانه موتور زاوولژسکی ارتقا دهند، می‌توان انتظار داشت که مدل به روز شده به موتور جدیدی مجهز شود که حجم کمتری با توان بالاتر دارد.

در سال 2016، مهندسان ZMZ طراحی موتور را نهایی کردند و گره مشکل را به شکل یک غلتک کششی با یک آنالوگ مدرن تر جایگزین کردند. علاوه بر این، قرار است موتورها مطابق با استانداردهای یورو 5 منتقل شوند. این اصلاح روی گاز طبیعی مایع نیز در حال آزمایش است. اگر نصب با موفقیت آزمایش ها را پشت سر بگذارد، ممکن است در کراس اوور UAZ-3170 ظاهر شود. به علاوه، انواع دیزل در حال توسعه است که هنوز اطلاعات زیادی در مورد آن وجود ندارد.

واحد انتقال

داده ها مبنی بر اینکه موتور بنزینی به روز شده با یک گیربکس اتوماتیک تجمیع می شود در حال لغزش است. علاوه بر این، می تواند در یک "پاتریوت" معمولی و در یک SUV جدید ظاهر شود. معرفی گیربکس اتوماتیک به طراحی خودرو قبلا انجام شده است، اما این پروژه به دلیل بحران و نبود تامین کننده ای که یک واحد با کیفیت خوب با قیمت مقرون به صرفه ارائه می دهد متوقف شد. به احتمال زیاد، جستجو برای چنین فروشنده ای در آینده نزدیک دوباره مرتبط خواهد شد.

طراحان در حال توسعه جعبه ای با شش محدوده تولید خود هستند و پیشنهادات سایر شرکت های مهندسی نیز در حال بررسی است. بر اساس گزارش های تایید نشده، ایست بازرسی Dymos (شرکت کره جنوبی) در اولویت قرار دارد. پاتریوت قبلاً چندین مورد داردعناصر این سازنده، به ویژه جعبه انتقال الکترونیکی کنترل شده. علاوه بر این، نوع جدیدی از گیربکس دستی برای کراس اوور در حال توسعه است.

تغییرات بیرونی

نمای خارجی خودروی جدید UAZ "Patriot" 3170 اندکی تغییر کرده است. یک جلوپنجره رادیاتور اصلاح شده و همچنین یک نشان بزرگ شرکتی ظاهر شد که باعث می شود SUV قابل تشخیص باشد. شایان ذکر است که دریچه مخزن بنزین از سمت چپ بدنه برداشته شده است، اکنون دیگر نیازی به حدس زدن نیست که در پمپ بنزین به خودرو نزدیک شوید. طراحان با نصب یک مخزن سوخت، نیاز به نصب پمپ انتقال اضافی را از بین بردند. علاوه بر این، مواد مخزن سوخت نیز تغییر کرده است. حالا پلاستیک است که بر خلاف همتای فلزی آن زنگ نمی‌زند و فیلتر را مسدود نمی‌کند.

در حین ارائه یکی از مدل های جدید، اتفاقی رخ داد. یک ژنرال معروف با باز کردن درب ماشین ارائه شده، دستگیره را پاره کرد. اکنون این مشکل حل شده است، تامین کنندگان تثبیت را بهبود بخشیده اند، دستگیره ها بیش از یک تست آزمایشی را پشت سر گذاشته اند. درگاه نیز خوشایند است، تمام سطوح نورد با یک ترکیب پلاستیزول خاص درمان می شوند، قسمت بالایی درب ها به یک کانتور آب بندی دوم مجهز شده است.

سالن UAZ "Patriot" 3170

در سال 2016، فضای داخلی به روز شده خودروی مورد نظر ارائه شد. صندلی راننده کاملاً راحت است ، روکش تزئینی گواه تلاش توسعه دهندگان برای مدرن و شیک کردن فضای داخلی است.پانل ابزار کمی تغییر کرده است و نور پس‌زمینه سفید دریافت می‌کند.

کنسول مرکزی به شدت دوباره طراحی شده است، نمایشگر به سمت بالا منتقل شده است، که باعث می شود توجه بیشتری به جاده شود، و یک جیب مناسب برای وسایل کوچک در پایین ظاهر شده است. بسته اصلی شامل فرمان سه پره، کیسه هوا است.

کمربندهای ایمنیمجهز به پیش کشنده و محدود کننده نیرو هستند. ستون جلو تقویت شده است، در صورت برخورد از جلو، ستون فرمان در اطراف کابین پرواز نمی کند. چارچوب های کف و صندلی تقویت شد. بدنه مجهز به یک جفت نقطه اتصال قاب بود که به آن اجازه می‌دهد حتی با ضربه‌ای جدی در جای خود ثابت شود. فرمان نه تنها از نظر شیب، بلکه در دسترس نیز قابل تنظیم است، که به شما امکان می دهد راننده با هر ساختاری را به راحتی در خود جای دهید.

راحتی بیشتر

SUV UAZ "Patriot" 3170 که عکس آن در بالا ارائه شده است، به روز رسانی خوبی دریافت کرد - گرمایش فرمان. با توجه به شرایط سخت آب و هوایی برخی مناطق، این اولین خودروی داخلی با این آپشن است.

سوئیچ‌های ضربه‌ای و قوی زیر فرمان به کنترل‌های پیشرفته با عملکرد پیشرفته تبدیل شده‌اند. عملکردی برای کنترل شدت کار برف پاک کن ها وجود داشت، سه بار چشمک چراغ های راهنما که با لمس سبک فعال می شد. علاوه بر این، UAZ "Patriot" 3170 مجهز به یک کامپیوتر چند منظوره، سوئیچ های فشاری به سبک مدرن بود که امکان اطمینان از سهولت و بی صدا بودن تنظیم ابزار را فراهم می کرد.

به جای واحد تهویه منسوخ، یک کنترل آب و هوای تک منطقه ای کامل ارائه شده است. برای مقایسه، دستگاه جدید می تواند در دمای 35 درجه، 12 درجه داخلی را خنک کند که سه امتیاز بالاتر از تهویه مطبوع قبلی است. کنترل آب و هوا تقریبا بی صدا کار می کند، در زمستان نیازی به استفاده از بخاری اضافی ندارد.

محافظت در برابر صدا و لرزش

در مورد عایق صدا و ارتعاش، UAZ-3170 2016 سلف خود را به خوبی ترک کرد. حفاظت اضافی از محفظه موتور، کف، درها، سقف وجود داشت. یک مدار دوم اضافی امکان کاهش سطح نویز را 7-8 دسی بل فراهم کرد. این یک شاخص بسیار مهم است که باعث می شود با مسافران فریاد نزنید، بلکه با لحنی آرام ارتباط برقرار کنید. این کار راننده را از جاده منحرف نمی کند و مسافران از صداهای مزاحم مزاحم آزاردهنده نمی شوند.

سیستم تثبیت

سیستم تثبیت کننده خودرو UAZ-3170 که عکس آن در بالا موجود است، یکی از مهم ترین نوآوری ها است. معرفی گره با مشارکت مهندسان آلمانی صورت گرفت. کار اصلی در آلمان انجام شد، تنظیم ESP پس از آزمایش در مسیرهای مختلف در زمان های مختلف سال انجام شد. نتیجه ارزشمند بود.

نمی توان گفت که سیستم تثبیت یک هوی و هوس و هزینه های غیر ضروری است. در واقع، ESP به شما این امکان را می‌دهد که حرکت را روی سطح لغزنده تثبیت کنید، و همچنین با استفاده از گزینه کنترل نگه داشتن تپه، خودرو را در شیب تند نگه دارید.

همچنین سیستم تثبیت کننده دارای آفرود استحالتی که امکان فعال ماندن تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت را فراهم می کند. هنگامی که این گزینه فعال است، دستگاه یک قفل بین چرخ را شبیه سازی می کند، چرخ های لغزنده را قفل می کند، چسبندگی قابل اعتماد و کشش بالا را فراهم می کند. اما این همه لذت بلوک مورد بحث نیست. این طرح یک دیفرانسیل عقب وسط قفل پذیر ارائه می دهد که به طور قابل توجهی قابلیت عبور کراس اوور 3170-UAZ را افزایش می دهد. این ویژگی به ویژه توسط ماهیگیران و شکارچیانی که دوست دارند از مکان‌های دشوار بازدید کنند، استقبال می‌شود.

ویژگی ها

در ابتدا، واحد قدرت ثابت می ماند. او قدرت کافی در یک کشش دارد، که راز خاصی نیست. برنامه ریزی شده است که اصلاحات جدید با واحدهای سوپرشارژ توربین تجهیز شود. کارخانه های فعلی نیز از نظر قابلیت اطمینان و بهره وری در حال بهبود هستند. در ZMZ تصمیم گرفته شد اقدامات جامعی برای از بین بردن چنین نقص ناخوشایندی مانند شکستگی تسمه تایم ارائه شود. قرقره بیکار دوباره طراحی شده است تا محافظت بهتری از خاک و گرد و غبار و همچنین عمر کاری طولانی تری داشته باشد.

برنامه ریزی شده است که UAZ-3170 2017 به اهرم کنترل جعبه انتقال، لاستیک هایی با آج عمیق و میخ دار، وینچ تعبیه شده در سپر جلو، افزایش حفاظت از قسمت پایین و همچنین نوآوری های دیگر مجهز شود. که رانندگی در زمین های ناهموار را آسان تر می کند. سورپرایزهای دلپذیر دیگر در حال حاضر "پشت صحنه" باقی مانده است.

یکی دیگر از عناصر به روز شده مخزن سوخت پلاستیکی است. تست های مقاومت آن با اعمال ضربه مکانیکی با هسته فولادی به قطر 70 میلی متر انجام شد. برای مقایسهآزمایش مشابهی با یک مخزن فلزی انجام شد. پلاستیک ثابت کرد که در سطح مناسبی قرار دارد، با توجه به این واقعیت که در معرض فرآیندهای خوردگی نیست. شایان ذکر است که چنین موانعی در جاده ها با هر اهمیتی بسیار نادر است.

علاوه بر

طبق گفته توسعه دهندگان، SUV جدید UAZ-3170 در بدنه جدید مجهز به یک مخزن سوخت است. این به هیچ وجه بر باز بودن خودرو که فاصله آن 323 میلی متر است تأثیر نمی گذارد. در آزمایش‌های آزمایشی، مدل‌های به‌روز شده به راحتی بر موانع 30 سانتی‌متری غلبه کردند.

علاوه بر این، متخصصان کارخانه خودرو اظهار داشتند که حجم باک بنزین جدید 70 لیتر است که برای یک کراس اوور کاملاً کافی است زیرا مجهز به نیروگاهی با مصرف سوخت قابل قبول است. مخزن در داخل سکوی پایه قرار گرفت که به دلیل تمایل به حفظ ثبات و کنترل خوب دستگاه است.

گروه مسابقه

همانطور که کارشناسان خاطرنشان می کنند، UAZ-3170 جدید دو خودرو را به عنوان رقبای اصلی خود دریافت کرد ("فورد کوگا" و "فولکس واگن تیگوان"). این به ما امکان می دهد تا شاسی بلند داخلی جدید را به عنوان یک کراس اوور جمع و جور شهری طبقه بندی کنیم. اگر نمایندگان کلاس لوکس را کنار بگذاریم، این شامل خودروهایی مانند: هیوندای ix35، تویوتا راو-4، نیسان قشقایی، چری تیگو و برخی تغییرات نه چندان محبوب دیگر می‌شود.

چون هنوز پارامترهای دقیق خودرو مشخص نیست، از جملهنوع تعلیق، پیشرانه، تجهیزات اضافی، فقط می توان در مورد سطح SUV به روز شده حدس زد. به گفته سازندگان، این خودرو به سیستم تعلیق مستقل، بدنه باربر و چندین مدل موتور مجهز خواهد شد. به گفته یکی از نمایندگان این شرکت، تجهیزات و ویژگی های کراس اوور داخلی دست کم از کوگه و تیگوان کم نخواهد داشت و در عین حال از قیمت جذاب تری برخوردار است.

سیاست قیمت‌گذاری

تقریباً محدوده قیمت UAZ "Patriot" 3170 (2016) بسته به تجهیزات و عملکرد اضافی از یک تا یک و نیم میلیون روبل متفاوت است. مقدار آن کاملا مناسب است ، بنابراین ، برای یافتن جایگاه خود در بازار ، خودرو نباید بسیار گرانتر از پاتریوت باشد و توانایی های آن نباید بدتر از همتایان کره ای و چینی باشد. چگونه توسعه دهندگان می توانند این را زنده کنند، زمان نشان خواهد داد. من می خواهم باور کنم که طراحان راه حل مناسب را پیدا خواهند کرد و کراس اوور روسی محبوبیت گسترده ای پیدا خواهد کرد.

راه اندازی به تولید سریال

خط پایان برای عرضه SUV مورد بحث سال 2020 در نظر گرفته می شود. اطلاعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه این خودرو یک سال زودتر به عموم مردم ارائه خواهد شد. فرض بر این است که انتشار "Patriot" و UAZ-3170 جدید، که عکس آن بالاتر است، به موازات هم انجام شود. در نتیجه، پلت فرم به روز شده باید به پایگاه اصلی برای تولید تغییرات بعدی تبدیل شود. جایگزینی کامل این پایگاه قرار است زودتر از سال 2022 انجام شودسال.

در حال حاضر، کارخانه خودروسازی اولیانوفسک به طور فعال در زمینه تغییر سیستم کنترل کیفیت، بهبود کار فروشندگان، بهینه سازی عملکرد مراکز لجستیک و آزادسازی ظرفیت های تولید برای یک مدل جدید ادامه می دهد. برای دیدن نسخه نهایی یک SUV دیگر UAZ باید کمی صبر کرد.

بررسی

بسیاری از کاربران امیدوارند که مدل جدید رقیبی شایسته برای همتایان غربی خود باشد. صاحبان خودرو بر این باورند که طراحان داخلی می توانند با وجود تمام مشکلاتی که صنعت خودرو روسیه با آن مواجه است، گزینه ای شایسته ایجاد کنند. برخی از مصرف کنندگان با شک و تردید آشکار با این پروژه برخورد می کنند و به این واقعیت اشاره می کنند که قبلاً تلاش های مشابهی انجام شده است که نتیجه خاصی نداشته است. علاوه بر این، کاربران به زمان های طولانی برای اجرای عرضه یک خودروی جدید توجه می کنند که بلافاصله پس از شروع تولید انبوه منجر به منسوخ شدن اخلاقی آن می شود.