مقایسه ماشین‌ها، معیارها و ویژگی‌ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

همه خودروها به چند دسته و انواع تقسیم می شوند. در رجیسترهای کارخانه، هر مدل به یک کلاس خاص اختصاص داده می شود. مقایسه ماشین ها تابع معیارهای سختگیرانه است. کلاس اتومبیل های کوچک شامل اتومبیل هایی با قدرت موتور تا 90 اسب بخار است ، کلاس اتومبیل های مسابقه ای با محدودیت سرعت بیش از 240 کیلومتر در ساعت متمایز می شود. کلاس اجرایی - اینها اتومبیل های لوکس، نرم و صاف در حال حرکت هستند. خودروهای اسپرت با نمای بیرونی مشخص، خطوط گسترده بدنه کم نشسته و موتوری با دور چرخش قابل تشخیص هستند.

هر خودرو دارای مجموعه ای از ویژگی های متمایز است. با این حال، هر مدلی به مرور زمان جذابیت خود را از دست می دهد. سپس سازنده به روز رسانی را انجام می دهد. مقایسه خودروهایی که قبلا بخشی از منابع خود را با مدل های جدید گذرانده اند معمولاً به نفع اولی نیست. در صنعت خودرو چیزی به نام اصلاح وجود دارد. این بدان معناست که هر خودرویی را می توان با تغییر در طراحی و ظاهر تغییر داد، اما برند، کلاس و دسته بندی خودرو ثابت می ماند. گاهی اوقات اصلاحات اساسی است، ماشین پس از تغییر تغییر می کندفرمی که قابل تشخیص نیست در صورت تغییرات عمیق، خودرو یک نام اضافی به عنوان ادامه اصلی دریافت می کند، به عنوان مثال، Opel Cadet توربو یا مرسدس 220 کروز. گزینه ها بی شمار هستند. این تنوع تغییرات است که امکان مقایسه منظم ماشین‌های دسته‌های مختلف و انتخاب بهترین گزینه‌ها را برای تولید بیشتر فراهم می‌کند.

بیشتر اوقات، یک خودروی جدید در سه نسخه ساخته می شود که تفاوت اصلی بین آنها شکل بدنه است. این یک خودروی سدان، هاچ بک و استیت است. این سدان یک بدنه تمام فلزی است که به سه قسمت تقسیم می شود: محفظه موتور برای قرار دادن موتور با اجزا و مجموعه های مرتبط، سپس کابین راننده و سرنشینان و در نهایت محفظه چمدان. در خودروهای سواری، موتور همیشه از محفظه سرنشین جدا می شود، محکم بودن پارتیشن پیش نیاز ویژگی های خودرو است. صندوق عقب این سدان نیز با پارتیشن مخصوص عایق بندی شده است.

طراحی بدنه هاچ بک تا حدودی متفاوت است. محفظه موتور، مانند یک سدان، به طور هرمتیک از محفظه سرنشینان جدا شده است، اما صندوق عقب ادامه فضای کابین است، هیچ پارتیشنی وجود ندارد. نقش پارتیشن توسط پشتی صندلی عقب انجام می شود، اما جداسازی صندوق عقب و محفظه سرنشین در بدنه هاچ بک کاملا مشروط است. از پشت صندلی تا شیشه درب عقب، یک پانل افقی ساخته شده از تخته فیبر فشرده نصب شده است که با متراکم چسبانده شده است.موضوع. تفاوت اساسی بین خودروهای با بدنه هاچ بک و سایر خودروها، کوتاه شدن اورهنگ عقب و در نتیجه کاهش حجم محفظه بار است. مزیت یک هاچ بک درب عقب بزرگ است. با باز بودن در، بارگیری هر محموله ای راحت است.

مشابه هاچ بک دارای یک استیشن واگن است که بدنه آن نیز به همین شکل طراحی شده است. مقایسه خودروهای با بدنه هاچ بک و استیشن تفاوت قابل توجهی را نشان می دهد. استیشن واگن در عقب بسیار طولانی تر است که باعث افزایش قابل توجه فضای چمدان می شود. درب عقب استیشن واگن بیشتر عمودی است و این امکان دید وسیعی را فراهم می کند. در برخی از مدل‌ها، ممکن است درب عقب مانند یک هاچ‌بک شیب‌دار باشد، اما به هر حال آویزان عقب خودرو کشیده می‌شود.

این تیپ بدنی "لیفت بک" نامیده می شود. با این حال، این نوع توزیع ویژه به دلیل ناراحتی هنگام استفاده از درب عقب دریافت نکرده است. مقایسه خودروها بر اساس عملکرد بهترین راه برای تعیین موفق ترین طراحی ها است. و اگر نتایجی را که مقایسه خودروها بر اساس پارامترها می‌تواند به دست آورد، در تولید به کار ببریم، در آینده نزدیک خودروهای مدرن جدیدی ظاهر خواهند شد که بهترین ویژگی‌های پیشینیان خود را در خود جای داده‌اند.