2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01
واحدهای نیروگاه دیزلی تولید شده توسط کارخانه موتور توتایف، با طراحی مدرن، قدرت و قابلیت اطمینان، به عنوان منابع انرژی با کیفیت بالا برای طیف گسترده ای از تجهیزات عمل می کنند.
کارخانه موتور Tutaev (TMZ)
تولید کننده واحدهای دیزلی قابل اعتماد و مدرن کارخانه موتور توتایفسکی (منطقه یاروسلاول) در سال 1968 تأسیس شد و از سال 1973 محصولات خود را تولید می کند. در ابتدا، اینها عناصر گروه پیستون برای خط موتور YaMZ بودند. در سال 1977، TMZ به تولید مستقل موتورهای دیزلی YaMZ-8421، مدرن در آن زمان، روی آورد.
توسعه بیشتر شرکت با توسعه و تولید موتورهای جدید برای تجهیزات سنگین مختلف و کاربردهای صنعتی مرتبط است. همچنین این کارخانه به تولید گیربکس تسلط داشت که باعث افزایش دامنه محصولات شد.
در حال حاضر TMZ یک مجموعه فناوری مدرن برای تولید واحدهای نیروگاه دیزلی برای اهداف مختلف، گیربکس و قطعات یدکی است. علاوه بر این، این کارخانه تعمیر و نگهداری و تعمیر واحدهای تولیدی را انجام می دهد.
محصولات TMZ
بیشترینحجم زیادی از محصولات تولید شده توسط این کارخانه موتورهای دیزلی برای اهداف مختلف هستند. موتورهای TMZ بر اساس کاربرد آنها تقسیم می شوند (تعداد مدل های تولید شده):
- خودرو - 6 قطعه؛
- تراکتور - 5 عدد؛
- صنعتی برای نیروگاه های سیار - 3 عدد;
- ویژه برای لوکوموتیوهای دیزلی و کشتی - 4 عدد؛
- موتورهای امیدوارکننده برای تجهیزات جدید برای مقاصد مختلف - 5 عدد.
گیربکس های تولید شده توسط این شرکت برای استفاده در انتقال تجهیزات مختلف سنگین طراحی شده اند. TMZ مدل های گیربکس زیر را تولید می کند:
- YAMZ-2381.
- YAMZ-2381-300.
مسیر خدمات شرکت شامل:
- آزادسازی قطعات یدکی برای موتورهای TMZ؛
- نگهداری و تعمیر واحدهای خود تولید؛
- ساخت آهنگری برای اهداف مختلف.
دادههای مربوط به دیزلهای TMZ
با وجود کاربردهای متنوع، موتورهای TMZ از نظر طراحی دارای تعدادی پارامتر مشترک هستند که در میان آنها باید به موارد زیر اشاره کنیم:
- نوع دیزل - چهار زمانه، توربوشارژ.
- حجم کار - 17 لیتر.
- تعداد سیلندر - 8 عدد
- آرایش سیلندر - V شکل با زاویه 90 درجه.
- Stroke (قطر سیلندر) - 14 (14) سانتی متر.
- تعداد سوپاپ در هر سیلندر - 4 (2 ورودی، 2 اگزوز).
- نسبت تراکم دیزل - 15, 5.
موتورهای TMZ تولید شده با توجه به ویژگی های خود می تواننددر شاخص های زیر متفاوت است:
- قدرت- از 270 تا 500 لیتر. p.;
- سرعت - 1500-2000 دور در دقیقه؛
- مصرف سوخت(در توان نامی) - 146-168 گرم در لیتر. s.-h.;
- منبع هنجاری - 7500-12000 ساعت.
ویژگی های طراحی
موتورهای TMZ تولید شده دارای یکپارچگی عالی هستند که باید شامل عناصر اساسی مشترک باشد:
- مکانیسم سیلندر-پیستون؛
- گروه میل لنگ;
- بلوک سیلندر؛
- کولر روغن؛
- تجهیزات سوخت؛
- شروع؛
- کلاچ درایو فن.
به صورت جداگانه برای هر مدل در دستگاه موتور اعمال می شود:
- سرسیلندر (آلومینیوم)؛
- توربوشارژر؛
- پیستون (دیزل اجباری)؛
- کمپرسورهای پنوماتیک.
واحدهای قدرت در راه حل های طراحی متفاوت هستند (گزینه ها):
- محفظه چرخ طیار - 3;
- فلایویل - 2;
- قرقره میل لنگ - 2;
- مخزن روغن – 2;
- فن – 2;
- براکت های نصب - 4;
- منیفولد اگزوز - 2.
حتی با در نظر گرفتن یکپارچگی زیاد موتورها، ترکیب تفاوت های طراحی، اجزای مختلف و تجهیزات دیزلی به شرکت اجازه می دهد تا طیف گسترده ای از واحدهای قدرت با ویژگی های مختلف را تولید کند که استفاده گسترده از موتورهای TMZ را تضمین می کند.
برنامه های موتور
واحدهای قدرت TMZ می توانندبرای فناوری های مختلف استفاده شود. جدول کاربردهای اصلی و سازندگان تجهیزات را نشان می دهد.
n/n | مدل موتور TMZ | نام تکنیک مورد استفاده | تولیدکننده |
1 | 8421 | کامیون | MAZ (بلاروس) |
2 | 8424 | شاسی کامیون، وسایل نقلیه خارج از جاده، تراکتورهای فرودگاهی، کامیون های سنگین، لودرهای جلو | BelAZ، MZKT (بلاروس)، BZKT (Bryansk)، KZKT (Kurgan) |
3 | 8435 | نیروگاه | "واحد الکتریکی" (کورسک) |
4 | 8463 | شاسی بلند | MZKT (بلاروس) |
5 | 8481 | تراکتور، نیروگاه، موتورهای دریایی، لودرهای جلو | دورماش (بلاروس)، واحد الکتریکی (کورسک)، کارخانه تراکتورسازی پترزبورگ، اسپتسماش (سن پترزبورگ) |
6 | 8482 | تراکتورهای چرخدار، لودر، موتور گریدر | Kirovskiy Zavod (سن پترزبورگ)، ChSDM (چلیابینسک) |
7 | 8486 | بولدوزرها، تراکتورها و لوله کش ها از کوماتسو | برای تعویض موتور پایه SA6D-155-4 |
8 | 8521 | تراکتور، شاسی ویژه | Promtractor-OMZ (Cheboksary)، BZKT (Bryansk) |
9 | 8522 | تراکتورها، لکوموتیوهای شنتینگ | Promtractor-OMZ (Cheboksary) |
موتور TMZ 8481 و تغییرات بر اساس آن که برای تجهیزات برای اهداف مختلف استفاده می شود و برای تکمیل محصولات خود توسط چندین شرکت تولیدی به طور همزمان استفاده می شود، بیشترین استفاده را دارد.
سرویس موتور
عملکرد بدون مشکل قابل اطمینان موتور دیزل و همچنین مدت زمان طولانی کارکرد آن تا حد زیادی با تعمیر و نگهداری به موقع و با کیفیت بالا (TO) تضمین می شود. انجام چنین کارهای تعمیر و نگهداری در یک چارچوب زمانی تنظیم شده و در کل دوره چرخه کاری واحد نیرو ضروری است. بهتر است تعمیر و نگهداری تجهیزات به طور همزمان با کار سرویس کل دستگاه انجام شود.
برای موتورهای دیزل TMZ، طبق مقررات عملیاتی، انواع کارهای زیر ارائه می شود:
- روزانه (UTO). روزی یکبار پس از پایان کار برگزار می شود.
- TO-1. هر 250 ساعت کارکرد موتور انجام می شود.
- TO-2. پس از 750 ساعت کارکرد دیزل انجام شد.
- تعمیرات فصلی (S). هنگامی که فصل برای عملیات بیشتر تغییر می کند، برگزار می شود.
- MOT اولیه. بعد از 30 ساعت اول استفاده از پکیج پاور انجام شود.
هنگام تعمیر و نگهداری موتورهای TMZ، این شرکت توصیه می کند واشرهای مختلف آب بندی، وضعیت رینگ ها و واشرهای مسی را بررسی کنید. اگر نقصی پیدا شد، آنها را تعویض کنید.
به موقعو تعمیر و نگهداری کامل نه تنها عملکرد قابل اعتماد واحد نیرو را تضمین می کند، بلکه به شما امکان می دهد در صورت خرابی یا نقص موتور دیزل، تعهدات گارانتی سازنده را نیز حفظ کنید.
توصیه شده:
ZIL 130 قدرتمند و قابل اعتماد
موتور ZIL 130 هشت سیلندر بنزینی احتراق داخلی. متشکل از بلوک چدنی، آسترهای اکسترود شده چدن ریزدانه خاکستری، دو سر آلومینیومی با سوپاپ، میل لنگ فولادی آهنگری با میل لنگ و ژورنال های بلبرینگ
DVR HD خودرو محافظ قابل اعتماد شما در همه شرایط است
در شرایط فعلی در جاده ها، بسیاری از رانندگان DVR را دیگر یک لوکس نیست، بلکه یک ضرورت می دانند. این تکنیک منحصر به فرد به شما این امکان را می دهد که در یک موقعیت خاص مقصر را بیابید یا بی گناهی خود را ثابت کنید. طیف مدرن دستگاه های DVR اتومبیل بسیار گسترده است، اما برخی از مدل ها مانند HD DVR به شایستگی از محبوبیت فزاینده ای در بین صاحبان اتومبیل برخوردار هستند
"Pilkington" - شیشه ماشین از یک سازنده قابل اعتماد
در روسیه و خارج از کشور امروزه شیشه خودرو پیلکینگتون فوق العاده محبوب است. سازنده آن یکی از قدیمی ترین شرکت های جهان است که در تولید شیشه های تخت پیشرو است
نسبت بنزین و روغن برای موتورهای دو زمانه. مخلوط بنزین و روغن برای موتورهای دو زمانه
نوع اصلی سوخت برای موتورهای دو زمانه مخلوطی از روغن و بنزین است. علت آسیب به مکانیسم ممکن است ساخت نادرست مخلوط ارائه شده یا مواردی باشد که اصلاً روغنی در بنزین وجود ندارد
موتورهای چینی. حمل و نقل فشرده و قابل اعتماد
موتورهای امروزی یک وسیله حمل و نقل فوق العاده محبوب هستند. آنها اندازه کوچکی دارند، اما در عین حال تمام عملکردهای مورد نیاز را انجام می دهند