موتور سیکلت جاوا 638 - حرکت جلوتر از زمان

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

1948 سال مهمی برای همه دوستداران وسایل نقلیه دو چرخ است. در واقع، امسال جاوا شروع به تولید اولین موتورسیکلت خود کرد. این یک موتور دو زمانه با جابجایی سیلندر 350 سانتی متر3 داشت. این مدل در طول زمان بهبود یافته است، اما تغییرات جهانی دریافت نکرده است.

این استراتژی منجر به این شده است که مدل 350 (نوع 638، 5) تنها در چند جزئیات شبیه به سلف چهل ساله خود باشد. جاوا 638 بر اساس نوع 634 ساخته شد که در سال 1974 وارد خدمت شد.

بیشتر از همه، طراحی در آن تغییر کرده است. جاوا 638 دارای مخزن، کفن و زین جدید است که باعث جذابیت بیشتر دوچرخه می شود. مخزن سوخت در همان زمان شکل زاویه ای به خود گرفت. در مدل های قبلی، کتیبه تقریبا نامرئی بود. اکنون این یک نشان مورب و جذاب است که از دور قابل مشاهده است. هر دو طرف مخزن دارای زانوبندهای راحت هستند که به شکل زین و دارای لب هستند.

موتور جاوا دارای سیلندرهای فلزی سبک و آسترهای چدنی است. حجم محفظه احتراق بدون تغییر باقی ماند - 343.47 سانتی متر3، با قطر و حرکت پیستون، به ترتیب، 58/65 میلی متر.

جاوا 638 داردنسبت تراکم 10.2:1 و قدرت موتور 25.8 اسب بخار است که برای آن سال ها بسیار خوب است. قطر سوراخ دیفیوزر برای کاربراتور 28 میلی متر است.

همچنین از نظر ساختاری با یک متمرکز کننده بهبود یافته است که برای آن زمان یک نوآوری بود.

بنابراین، دستکش های آغشته به بنزین متعلق به گذشته است، که جنبه خوب موتورسیکلتی مانند جاوا 638 را توصیف می کند که مشخصات فنی آن بسیار بالاست.

بنزین برای چنین "اسب آهنی" با روغن به نسبت 1:40 رقیق می شود. تجهیزات الکتریکی نصب شده است که برای ولتاژ 12 ولت طراحی شده است که تأثیر مثبتی بر روشنایی جاده در شب دارد.

موتورسیکلت جاوا 638 دارای گیربکس با بلبرینگ سوزنی و سبد کلاچ مجهز به 5 فنر فشار است.

رانندگی در شهر در جاوا آسان است. سطح راحتی چنین موتورسیکلتی حتی برای کلاس خود بسیار بالا است. از این گذشته ، یک زین سفت در طول یک سفر طولانی مشکلی ایجاد نمی کند. جاوا 638 در جاده ها به خوبی رفتار می کند. حتی در خارج از جاده نیز پایدار است. این امر با ویژگی‌های خوب دوشاخه جلو به دست می‌آید که سفت است و می‌تواند حتی ناهنجاری‌های قابل توجه جاده را جبران کند.

کمک فنرهای قابل تنظیم عقب امکان بارگیری موتورسیکلت را حتی در جاده های ناهموار فراهم می کند. ابعاد این وسیله نقلیه به گونه ای است که برای رانندگی با هم ایده آل است. به طور قابل توجهی از چنین دستگاهی راضی است وجود یک سرعت سنج که با آن می توانیدسرعت موتور را با دقت تعیین کنید.

اگرچه زین در جاوا به سادگی حذف می شود، اما باید با دقت نصب شود. پس از همه، شما به راحتی می توانید پوشش را خراش دهید. خوب است که دوچرخه یک زنجیر کاملاً بسته دارد. این نه تنها از گرد و غبار محافظت می کند، بلکه از عواقب پارگی آن نیز محافظت می کند.

به طور کلی، موتور سیکلت جاوا نه تنها یک خودروی قابل اعتماد، بلکه حتی برای زمان ما نیز معتبر است. در واقع، به ازای هزینه یک "پیرزن" مستعمل، دیگر چیزی مناسب با کیفیت نخواهید خرید. بنابراین، ارزش این را دارد که نگاه دقیق تری به این گزینه داشته باشید و موتورسیکلت جدید و بی کیفیت نخرید.