تیونینگ مدرن "Niva" 21213

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

برای مالک تیونینگ «نیوا» ۲۱۲۱۳ جلوه ای از علاقه و عشق او به این مدل است. در مقاله خود تغییراتی را بررسی خواهیم کرد که خودرو را مدرن تر و راحت تر می کند.

پایه "تایگا"

VAZ 21213 "Niva" یک نماینده کلاسیک از دوران گذشته صنعت خودروسازی شوروی است. تفاوت اصلی با نسخه های قبلی SUV، چراغ های ترمز عقب و طراحی درب سوم است. هر چیز دیگری در خودرو پژواک گذشته است. تعجب آور نیست که بسیاری از مالکان به جای خرید یک خودروی "هوشمندتر" نیوا شهری، ترجیح می دهند تیونینگ نیوا را انجام دهند. 21213 مدلی است که جایگزین اولین نسخه SUV داخلی در پست جنگی شد.

"Niva Taiga" (چنین نام اضافی به خودرو داده شد) دارای تعدادی مزیت بود که آن را به خوبی از مدل قبلی خود متمایز می کرد:

• موتور و گیربکس جدید؛
• اقتصاد.

همه جنبه های سودمند خودرو بلافاصله در جایی که جاده به پایان می رسد آشکار می شود. در زمین های ناهموار، او می تواند معجزه کندزمینی که فقط با شجاعت راننده محدود شده است.

اما به محض اینکه در یک جاده طولانی در امتداد بزرگراه بروید، بعد از یک ساعت متوجه خواهید شد که فقط باید تیونینگ "Niva" 21213. راحت ترین صندلی راننده را انجام دهید. سرنشینان عقب نیز شیرین نیستند - آنها تمام دست اندازهای جاده را روی خود احساس می کنند و ناتوانی در کشش پاهایشان حتی کمی منجر به خستگی سریع می شود.

صندلی‌های جدید بگذارید

اولین کاری که باید در ماشین خود انجام دهید تا سفرهای روزانه در داخل شهر (و نه تنها) شما را به حالت کسل کننده لیمو فشرده نرساند، انجام یک عایق صوتی جامع کابین است..

قبل از برچیدن کل فضای داخلی، صندلی های جلو را از یک خودروی خارجی پیدا کنید. صندلی های خودروهای ژاپنی خود را به خوبی در SUV داخلی ثابت کرده اند. این واقعیت که باید چند صندلی کوپه کمیاب پیدا کنید، نباید شما را ناامید کند.

هر صندلی جلویی از خودروهای خارجی را می توان به راحتی با یک حرکت جزئی به چرخ های زاویه دار تاشو تبدیل کرد - فقط باید توقفی را که حرکت پشتی به جلو را محدود می کند، قطع کنید.

برای ایمنی، اکیداً توصیه می‌کنیم که صندلی‌های جدید را به بدنه Niva جوش ندهید، بلکه کشویی صندلی را دوباره طراحی کنید تا ریل‌های پایینی را با ریل‌های اصلی ادغام کنید. سپس صندلی‌های راحت جدید در مکان‌های نصب معمولی قرار خواهند گرفت.

عایق صوتی داخلی

در مورد اینکه چقدر خوب هستیدانجام این پالایش، راحتی شما تا حد زیادی بستگی دارد. موافقم، صحبت کردن بدون بلند کردن صدای خود در حین سوار شدن بر نیوا ارزش زیادی دارد. توجه ویژه ای باید به قوس چرخ ها و محور مرکزی که جعبه انتقال در زیر آن پنهان است، شود.

توصیه می شود از مواد عایق ارتعاش با حداکثر ضخامت در این مناطق استفاده شود. انجام تیونینگ سالن Niva 21213 با دستان خود (عکس در زیر قرار دارد) چندان دشوار نیست. نکته اصلی این است که هنگام چسباندن مواد جاذب سر و صدا از چیزهای کوچک غافل نشوید:

1. پایه را آماده کنید (کاهش خوردگی را سرکوب کنید، بقایای عایق صوتی کارخانه را بردارید، سطح را حتماً چربی زدایی کنید).
2. Vizomat باید فلز را کاملا ببندد (برای راحتی می توانید قطعات کوچک را بچسبانید، اما حتماً یک به یک را بچسبانید، در غیر این صورت کار آن اثر مورد انتظار را نخواهد داد).
3. Izolon (لایه دوم) همچنین باید تمام سطح را پوشش دهد تا بدون شکاف درمان شود.

علاوه بر کیفیت کار باید به متریال عایق صدا نیز توجه کرد. ویزومات بر خلاف ویبروپلاست لایه فویل انعکاسی ندارد اما کیفیتی مانند جذب رطوبت دارد و دوام بیشتری دارد.

هنگام مونتاژ روکش های تزئینی داخلی، توصیه می شود از بیتوپلاست استفاده کنید. علیرغم ضخامت کمی که دارد، دارای اثر ضد چروک و جذب صدا است. با پردازش قطعات پلاستیکی داخلی با آن از داخل، تاثیر کاهش نویز در کابین نیوا را به میزان قابل توجهی افزایش خواهید داد.

اژدر

برای جداسازی نویز با کیفیت بالا، باید پنل جلویی را نیز جدا کنید. در اینجا یک نکته کلیدی دیگر را خواهید یافت که در تنظیم با کیفیت بالا برای Niva 21213 گنجانده شده است - داشبورد. می توان آن را با یک نسخه مدرن تر جایگزین کرد. راه حل اصلی برای تغییر ظاهر کابین، جایگزینی کامل پنل جلویی با پنل دیگری خواهد بود.

در فروش نسخه ای از پانل جلویی "راحتی" وجود دارد. مزایای آن در این واقعیت نهفته است که نیازی به انجام مجدد اتصال دهنده ها، تنظیم اندازه آنها و غیره نیست. دارای مکانی برای کامپیوتر داخلی و ضبط صوت می باشد. داشبورد و فرمان جدید به شما این حس را می دهد که در حال رانندگی با ماشین دیگری هستید. علاوه بر این، هر راننده ای می تواند چنین تنظیمی را از "Niva" 21213 انجام دهد (عکس بالا)

فرمان برقی

برای راحتی، این واحد ضروری است. اما توسط بازرگانان هدایت نشوید - کیت نصب تقویت کننده هیدرولیک را بگیرید. تقویت کننده الکتریکی در یک جیپ خانگی ممکن است نتواند از عهده وظایف برآید.

علاوه بر این، می توانید به راحتی این تیونینگ "Niva" 21213 را با دستان خود بسازید (عکس بالا در متن). فقط دستورالعمل نصب و اتصال بوستر هیدرولیک را دنبال کنید. پس از آن، بلافاصله تفاوت در کنترل را احساس خواهید کرد.

کولر

این گزینه به ویژه برای ساکنان شهری مناسب است. در گرمای تابستان در ترافیک بایستید، اگزوز را تنفس نکنیدگازهای خودروهای همسایه و در عین حال منقضی نشدن - اوج سعادت برای کسانی که همه موارد فوق را در یک Niva معمولی تجربه کردند.

برای حل این مشکل باید یک مجموعه کامل تهویه مطبوع برای "لادا فراست" خریداری کنید. هزینه آن کمی بیش از 30 هزار روبل است. این کیت حاوی دستورالعمل‌های نصب است که با آن می‌توانید تنظیم آب و هوا برای Niva 21213 را تنها در یک آخر هفته با دستان خود انجام دهید.

بعد از انجام کار، احساس می کنید که مردی با حرف بزرگ هستید و حسادت پنهان همسایه هایتان در گاراژ تنها صحت تصمیم شما را برای تبدیل نیوا قدیمی به یک ماشین مدرن تایید می کند..