Voltswagen Polo - تاریخچه مدل

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

Voltswagen Polo برای اولین بار در سال 1975 به نمایش درآمد. اولین حضور او در هانوفر، در یک نمایشگاه خودرو انجام شد. مدل دیفرانسیل جلو پولو پس از گلف و پاسات سومین خودروی متوالی در خط فولکس واگن شد. راه حل های طراحی بیرونی و داخلی متعلق به مارچلو گراندینی معروف است.

اساس ایجاد فولکس واگن پولو آئودی 50 بود. مدل اول اقتصادی ترین گزینه بود. موتور مکعبی آن چهل اسب بخار قدرت داشت و سرعت آن تا صد و سی کیلومتر در ساعت می رسید.

یک سال بعد، نوع لوکس محبوب فولکس واگن پولو از خط مونتاژ خارج شد. موتور آن پنجاه اسب بخار قدرت و 1.1 لیتر حجم داشت.

در آغاز سال 1977، تولید فولکس واگن پولو سدان دو در آغاز شد که بررسی های آن حاکی از محبوبیت بالای این خودرو در بازار اروپا بود. صندوق عقب حجیم آن (پانصد و پانزده لیتر)، بدنه کاربردی و فضای داخلی راحت و جادار بلافاصلههمچنین عشق رانندگان را به دست آورد. علاوه بر این، پارامترهای فنی نیز در اوج این مدل بود. موتورهای کاربراتوری (0.9-1.3 لیتر) قدرتی بین چهل تا شصت اسب بخار داشتند. اما مهمترین مزیت خودروی این مدل قیمت مقرون به صرفه آن بود. طی چهار سال پس از عرضه، تقریباً نیم میلیون خودرو تولید شده است. محبوبیت خط فولکس واگن پولو در بین خریداران را می توان با مونتاژ بسیار باکیفیت و تنوع موتورهای نصب شده بر روی آن توضیح داد.

پس از یک دوره شش ساله پس از نمایش در هانوفر، تولید نسل دوم فولکس واگن پولو آغاز شد که بررسی های آن حاکی از محبوبیت بالای آن در بین مالکان خودرو بود. تفاوت اصلی این گزینه تنوع گسترده ای از تغییرات راه حل های بدن بود. مدل پایه یک هاچ بک با دیوار عقب عمودی در نظر گرفته شد.

در اکتبر 1981، تولید مدل سدان راه اندازی شد. تقریبا یک سال بعد، سومین نسخه از نسل دوم پولو، کوپه، عرضه شد. بدنه این مدل مجهز به سه در بود و شیب زیادی از دیواره عقب داشت. نسخه اسپرت این کوپه در سال 1985 عرضه شد. مجهز به موتوری با ظرفیت صد و پانزده اسب بخار بود که سرعت خودرو را در نه ثانیه به صد کیلومتر در ساعت می رساند.

در مدت سیزده سال تولید، نسل دوم در بازارهای خودرو به میزانبیش از سه میلیون نسخه با وجود این، در هزار و نهصد و نود و چهار، نسخه جدیدی از فولکس واگن پولو عرضه شد. مدل های این خط دارای فضای داخلی محکم تر و سطح دید بیشتری بودند. به طور قابل توجهی وزن خودرو و ابعاد آن را افزایش داد. موتورهای دیزلی و بنزینی که بر روی مدل های جدید نصب می شدند دارای چهل و پنج تا صد و ده اسب بخار بودند.

دوهزار و یک سال با عرضه نسل چهارم فولکس واگن پولو رقم خورد و در سال 2005 این سازنده پنجمین نسخه از خط خودرو را روانه بازار کرد.

در حال حاضر، Polo به روز شده با پویایی، سبک و مردانگی مشخص می شود که برای پیشینیان خود غیرمعمول است. صندلی های داخلی راحت، داشبورد پلاستیکی زیبا - همه چیز فکر شده، شیک و تا حد امکان راحت است. موتورهایی که خودروها به آن ها مجهز هستند مقرون به صرفه هستند. قدرت آنها بین هفتاد و پنج تا صد و پنج اسب بخار است.