کامیون های ZIL: تیونینگ

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

خودروسازان داخلی زمانی مدل های مختلف زیادی را به مشتریان ارائه می کردند. امروزه بسیاری از آنها در جاده ها یافت می شوند. درست است که برخی از گزینه ها قبلاً از سوی خود صاحبان خودرو دستخوش تغییراتی شده اند. یکی از محبوب ترین برندهای خودروسازی داخلی ZIL است. تیونینگ این کامیون ها امری رایج و به دور از نادر است. و اگر بتوانید با قدرت و استقامت آنها موافق باشید، پس آسایش چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. و عملکرد مدل های فردی بدون تغییرات خاص کاملاً دشوار است. این در مورد کامیون ZIL "Bychok" صدق می کند که تنظیم آن به سادگی اجباری است. و این تعجب آور نیست، با توجه به این واقعیت که او "از آنچه بود نابینا شد."

تلاش‌های سازنده برای اصلاح مدل‌ها

تولید خودروهای ZIL از چندین دهه پیش آغاز شد. به عنوان مثال، ZIL-130 در سال 1956 ظاهر شد. در ابتدا به یک موتور کاربراتوری 5.2 لیتری با ظرفیت 130 اسب بخار و ظرفیت بار 4 تن مجهز شد. اما آزمایشات نشان داده است که کامیون فاقد ویژگی های خاصی است که یکی از آنها دینامیک است. بنابراین، سازنده تصمیم گرفت ماشین ZIL را اصلاح کند. تنظیم بر واحد قدرت تأثیر گذاشت،که به طور کامل تعویض شده است. موتور جدید 150 اسب بخار قدرت داشت. به لطف عناصر جدید، خودرو باربرتر و بادوام تر شده است.

تلاش‌ها برای رفع نقص‌ها روی ZIL-5301 (به‌عنوان «گاو» شناخته می‌شود) نیز تأثیر گذاشت. در ابتدا برای تولید آن از یک موتور تراکتور، یک کابین از مدل های قبلی، یک جعبه دنده ZIL-130 استفاده شد. این کامیون به عنوان یک سازنده مونتاژ شد، اما توسعه دهندگان دیگر زمانی برای آزمایش آن نداشتند. بنابراین صاحبان خودروهای ZIL با دستان خود تیونینگ را انجام می دهند.

تولیدکنندگان تلاش کرده اند "گاو" را تغییر دهند. این اصلاح شاخص ZIL-53012 را دریافت کرد. ایده این بود که پیشرفت های خودمان را با تجهیزات وارداتی ترکیب کنیم. در نتیجه، یک کابین و یک پلت فرم از اتومبیل های ZIL بر روی شاسی مرسدس 709D نصب شد.

چه چیزی را می توان تغییر داد؟

تیونینگ خودرو ZIL (که عکس آن در این مقاله قابل مشاهده است) اغلب شامل مراحل زیر است:

• تقویت قاب.
• تعویض موتور.
• تصفیه فضای داخلی.
• افزایش راحتی.

این یک لیست نسبتاً کلی از کارهای در حال انجام است. روش های خاص تر به تمایل و توانایی های صاحب خودرو بستگی دارد. علاوه بر این، لازم است بر روی مدل کامیون ساخته شود، که باید تحت تیونینگ قرار گیرد. بیایید نگاهی دقیق‌تر به سه مورد از آنها بیندازیم: ZIL-130، ZIL-131 و ZIL-5301.

ارتقا سطح

تنظیم ممکن است شامل تعداد متفاوتی از بهبودهای تکمیل شده باشد. بسته به این، سه درجه متمایز می شود:

• آرایشی - تغییرات کوچکی که شامل نصب عناصر اضافی (چراغ جلو، گیره، قالب‌بندی، مشبک رادیاتور، کنگوریاتنیک و غیره)، رنگ آمیزی بدنه و ایربراش، تجهیز به سیستم صوتی مدرن است.
• متوسط - با هدف افزایش سطح راحتی در کابین، بهبود سیستم اگزوز، گیربکس و سایر بخش های جداگانه موتور.

بالا - علاوه بر کارهایی که قبلاً توضیح داده شد، مشخصات فنی کامیون در حال بهبود است (مصرف سوخت، قدرت، هندلینگ، سرعت و موارد دیگر)

این بهبودها می توانند برای هر یک از مدل ها اعمال شوند.

Tuning ZIL-130

اولین چیزی که تحت تیونینگ قرار می گیرد، فضای داخلی است. سطح بالای سر و صدا باعث نمی شود احساس راحتی کنید. بنابراین، کابین با عایق صدا و لرزش محافظت می شود. پس از آن به صندلی ها توجه کنید. در صورتی که امکان تعویض آنها با سایر مجهز به سیستم پنوماتیک وجود نداشته باشد، تعویض تودوزی کافی خواهد بود. صندلی‌های بومی با چرم پوشیده شده‌اند که نشستن روی آن چندان خوشایند نیست.

برخی آماتورها پیکاپ فورد E-250 را به عنوان اهدا کننده انتخاب می کنند. برای تکمیل کابین، تابلوی ابزار را از روی آن می گیرند که با تابلوی داخلی تنظیم می شود. همه اینها با روشنایی بهبود یافته رقیق می شوند. یک سیستم صوتی و بلندگوهای خوب نصب کنید.

در مورد جنبه فنی موضوع، اینجا به قدرت و ظرفیت حمل توجه می کنند. برای این منظور عناصر تعلیق تغییر می کنند. تعویض فنرها با کیسه هوا، حرکت را به حداکثر می رساندصاف. قدرت با تعویض جت ها در کاربراتور، سیلندرهای حفاری و سر بلوک ها، تعویض سوپاپ ها افزایش می یابد.

تغییر ZIL-131

این کامیون ارتش هنوز هم محبوب است. مانند سایر خودروها، تغییرات اغلب بر ظاهر، فضای داخلی و نیروگاه ZIL-131 تأثیر می گذارد. تنظیم را می توان به طور مشروط به دو نوع تقسیم کرد:

هنگامی که از تعداد زیادی عناصر اضافی (از جمله کروم)، چراغ ها و جزئیات مشابه استفاده می شود، از تنظیم به سبک آمریکایی صحبت می کنند

ZIL-131 را می توان به سبک اروپایی نیز تغییر داد، که بیشتر برای اسپویلرها، kenguryatniki، تعویض موتور است

در هر دو مورد از قطعات کرومی استفاده می کنند و بدنه را دوباره رنگ می کنند.

"Bull" را ارتقا می دهد

کابین که به عنوان پایه در نظر گرفته شده است، ابعاد خوبی دارد. به لطف این، فضای کافی در داخل برای چند نفر وجود دارد. کابین از سیستم گرمایش بومی گرم است. اما معمولاً مجرای هوا صاف می شوند. موتور تراکتور باعث ایجاد تعدادی ناراحتی در ارتباط با سر و صدای قوی می شود. و شکست دادن او بسیار دشوار است. عایق صدا از چندین طرف گذاشته می شود:

• در قسمت داخلی کاپوت.
• در دو طرف محافظ موتور.
• به فضای زیر پدال ها و اهرم ها.

این روش ها نویز را کاهش می دهند اما حذف نمی کنند. مطمئن ترین راه تعویض پاور یونیت است. علاوه بر این، در یک ماشین ZIL، تنظیم روی ترمزهای جلو، سیم کشی و کلاچ تأثیر می گذارد. بنابراین، یک ماشین بابهبود ویژگی های خارجی و فنی.

تیونینگ ZIL را می توان فرآیند بسیار جالبی در نظر گرفت. نکته اصلی در اینجا این است که زیاده روی نکنید.