UAZ-3303: مشخصات، عکس‌ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

کامیون خانگی کوچک تناژ UAZ-3303 با چهار چرخ محرک، وسیله ای ساده و قابل اعتماد، مقرون به صرفه ترین وسیله نقلیه برای حمل محموله های کوچک کالا در شرایط خارج از جاده است.

تولید SUV در اولیانوفسک

تاریخ UAZ در سال 1941 آغاز شد. در این سال بود که کارخانه خودروسازی ZIS از مسکو به اولیانوفسک تخلیه شد. اولین کامیون های ZIS-5 در می 1942 مونتاژ شدند و چند ماه بعد تولید روزانه به 30 خودرو رسید. همزمان با ساخت کامیون‌ها و سایر محصولات نظامی، ساخت ساختمان‌های تولیدی کارخانه خودروسازی جدید انجام شد.

در سال 1944، این شرکت تولید کامیون های یک و نیم تنی GAZ-AA را آغاز کرد، در اواسط دهه پنجاه - تولید SUV های مسافری GAZ-69. به تدریج، این شرکت در تولید کامیون های سبک چهار چرخ متحرک، مینی بوس و خودروهای سواری تخصصی شد.

در حال حاضر، شرکت UAZ بخشی از نگرانی Sollers است و بزرگترین تولید کننده داخلی خودروهای سبک خارج از جاده است. ترکیب استحدود ده تغییر وسایل نقلیه و تعداد زیادی خودروی تخصصی بر اساس آنها.

ترکیب UAZ

در دوره جاری، این شرکت خودروهای زیر را تولید می کند:

• "Patriot" - SUV سایز متوسط کلاس J;
• Hunter یک شاسی بلند سایز متوسط J کلاس است؛
• "Profi" - کامیون سبک (1.3 تن) با سیستم چهار چرخ متحرک یا دیفرانسیل عقب؛
• "لوف" - یک مینی بوس تمام چرخ متحرک در نسخه مسافربری یا باری مسافری؛
• UAZ-3303 - کامیون سبک (1، 2 تن) با تمام چرخ متحرک؛
• Farmer یک کامیون سبک تمام چرخ متحرک با کابین دوگانه است.

در میان محبوب ترین اصلاحات باید به این موارد اشاره کرد:

• "پیکاپ" - از پایه SUV "Patriot" استفاده شده است؛
• "Loaf Kombi" - مینی بوس جهانی؛
• "Profi 1, 3" - کامیون سبک (1.3 تن) با محرک کامل یا چرخ عقب با کابین دوتایی.

اولین SUV مسافربری GAZ-69 در سال 1954 در این شرکت تولید شد و تولید مینی بوس های UAZ-450V و کامیون های تخت تمام چرخ متحرک تحت شاخص 450D (سلف UAZ-3303) در سال 1958 آغاز شد..

UAZهای داخل هواپیما با قابلیت بهبود یافته بین کشورهای مختلف

تولید کامیون‌های تخت سبک سبک با چهار چرخ محرک در این شرکت با مدل 450D آغاز شد که تولید آن تا سال 1966 ادامه یافت. چنین وسایل نقلیه ای تقاضای زیادی دارند، زیرا امکان حمل محموله های کوچک خارج از جاده را در طول سال و در شرایط آب و هوایی مختلف فراهم می کنند.

کامیون سریال بعدی UAZ-452D بود که برای حمل 0.80 تن بار طراحی شد. این خودرو مجهز به کابین تمام فلزی دوتایی با کاپوت موتور قابل جابجایی داخلی بود. برای اولین بار سکوی فلزی روی این مدل نصب شد.

طراحی دستگاه ساده و قابل اعتماد بود. پس از نوسازی بعدی، کامیون نام UAZ-3303 را دریافت کرد (عکس زیر) که انتشار آن با به روز رسانی های منظم در حال حاضر توسط شرکت انجام می شود.

دستگاه UAZ-3303

توجه کنید! UAZ-3303 هوابرد کم تناژ دستگاه ساده ای دارد. عناصر و واحدهای اصلی کامیون عبارتند از:

• قاب;
• شاسی با محورهای تمام چرخ متحرک؛
• موتور؛
• کابین تمام فلزی;
• سکوی بار.

سکوی داخل هواپیما می تواند طراحی چوبی یا تمام فلزی داشته باشد و مجهز به سایبان مخصوص باشد که به شما امکان می دهد از کالاهای حمل شده در برابر بارش و گرد و غبار محافظت کنید.

چنین طراحی ساده و استحکام و قابلیت اطمینان بالا به دلیل وجود قاب به همراه ابعاد جمع و جور UAZ-3303 از مزایای دستگاه است.

خارجی و داخلی کامیون

طراحی خودرو کاملاً ساده اما در عین حال کاربردی و قابل تشخیص است. ظاهر UAZ-3303 با یک کابین به اندازه کافی بزرگ برای کلاس خود با انتقال گرد بین عناصر، درهای جانبی گسترده، چرخ های مربع مشخص می شود.قوس ها و آینه های بیرونی قابل توجه. قسمت جلویی دارای سپر جلو مستقیم، اپتیک سر گرد و سایه های دوگانه برای نشانگرهای جهت و چراغ های موقعیت است.

در کابین، صندلی های قابل تنظیم و استفاده از مواد نرم جاذب صدا در دکوراسیون داخلی.

استفاده از طرح کابین نه تنها کیفیت آفرود خودرو را بهبود می بخشد، بلکه در صورت لزوم امکان انجام کارهای تعمیر و تنظیم موتور داخل کابین را نیز فراهم می کند.

پارامترهای فنی

علاوه بر طراحی ساده و قابل اعتماد تمام چرخ متحرک، پارامترهای فنی باعث محبوبیت خودرو می شود. برای UAZ-3303 تمام چرخ متحرک، مشخصات به شرح زیر است:

• فاصله محوری - 2.54 متر؛
• طول - 4.50 متر؛
• عرض - 1.98 متر؛
• ارتفاع - 2.34 متر،
• فاصله از زمین - 20.5 سانتی متر؛
• ظرفیت – 1.23 تن؛
• ظرفیت - 2 نفر؛
• وزن ناخالص – 3.07 تن؛
• موتور - بنزین چهار زمانه؛
• model - ZMZ-40911.10;
• کلاس زیست محیطی – EURO 5;
• خنک کننده موتور - مایع،
• تعداد سیلندر - 4 عدد. (ردیف L);
• آرایش سیلندر - L-line;
• حجم کار - 2.69 لیتر؛
• حداکثر قدرت - 82.5 اسب بخار p.;
• وزن موتور - 0.17 تن؛
• سوخت - A-92;
• اندازه مخزن گاز - 50.0 لیتر؛
• حداکثر سرعت 114.5 کیلومتر در ساعت؛
• مصرف سوخت در 60 کیلومتر در ساعت (80 کیلومتر در ساعت) – 9.56 (12.39) لیتر؛
• قابل صعود/ فورد- تا 30٪ / تا 0.5 متر؛
• فرمول چرخ (گیربکس) - 4x4 (همه چرخ متحرک)؛
• KP - مکانیکی، پنج سرعته؛
• جعبه انتقال - دو برد؛
• اندازه چرخ - 225 /75R16.

مطالب فنی

علی رغم طراحی قوی، برای نگهداری کامیون در شرایط خوب و همچنین حفظ پارامترهای فنی و ویژگی های UAZ-3303، انجام تعمیر و نگهداری ضروری است. فرکانس و انواع چنین کارهایی توسط مقررات سازنده تایید شده است.

برای UAZ-3303 انواع اصلی کار زیر وجود دارد:

• روزانه (EO) - هنگام انجام، خودرو از نظر عدم آسیب خارجی به صورت بصری بازرسی می شود، مقدار مورد نیاز تمام مایعات فرآیند و عدم نشتی بررسی می شود.
• TO-1 - تعمیر و نگهداری در فواصل زمانی 4000 کیلومتر انجام می شود، وظیفه اصلی این تعمیر و نگهداری انجام کارهای تشخیصی و تعمیری و همچنین جایگزینی سیالات فرآیندی و موادی است که به دوره استاندارد رسیده اند.
• TO-2 - پس از 16000 کیلومتر اجرا انجام می شود، تمام عملیات TO-1 انجام می شود، سیستم موتور و وسیله نقلیه به علاوه تنظیم می شوند و عملیات روانکاری مطابق با نقشه روغن کاری انجام می شود.

تعمیر و نگهداری کامل و به موقع باعث افزایش قابلیت اطمینان و عمر مفید خودرو می شود. علاوه بر این، برای یک کامیون جدید مدت گارانتی را حفظ می کند.

مزایا و معایبکامیون چهار چرخ متحرک

مدت تولید کامیون سبک UAZ-3303، علاوه بر به روز رسانی ها و بهبودهای انجام شده توسط کارخانه، با مزایای زیر ارائه می شود:

• هزینه مقرون به صرفه، و همچنین در دسترس بودن برنامه های مختلف لیزینگ و اعتبار برای کسب؛
• توانایی بین کشوری بهبود یافته؛
• ساخت قاب قوی و قابل اعتماد؛
• ابعاد جمع و جور که قدرت مانور بالایی را در محیط های شهری تنگ ایجاد می کند و به شما امکان می دهد قابلیت های عملیاتی را گسترش دهید؛
• گارانتی طولانی سازنده؛
• نگهداری خوب و در دسترس بودن قطعات یدکی؛
• استفاده از فن آوری و روان کننده های داخلی.

از کاستی های خودرو باید به این موارد اشاره کرد:

• عملکرد پایین؛
• مصرف سوخت بالا؛
• بدون موتور دیزل؛
• راحتی کم؛
• ضعیف عایق صوتی داخلی.

علی رغم کمبودهای موجود، کامیون سبک UAZ-3303 همچنان یکی از بهترین وسایل نقلیه روسی برای حمل و نقل بار خارج از جاده است.