ویژگی های فنی خودرو مک لارن 650S

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

اولین نمایش ابرخودروی بریتانیایی مک لارن 650S در سال 2014 در ژنو برگزار شد. قیمت اولیه آن حدود 268 هزار دلار بود. و نسخه Spider با قیمت 280225 دلار ارائه شد.

مدل به طور خلاصه

McLaren 650S دارای مونوکوک فیبر کربن با ساختار آلومینیومی در عقب و جلو است. نوع تعلیق - ProActive Chasic Control. در زیر کاپوت، یک "هشت" V شکل با حجم 3.8 لیتر نصب شده است. این موتور 641 اسب بخار قدرت تولید می کند. این دستگاه از یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه SSG استفاده می کند.

جالب اینجاست که دیسک های کربن سرامیکی قبلاً به صورت استاندارد روی مدل نصب شده اند. اگر در مورد کاربردی ترین و واقعاً ضروری ترین عملکردها صحبت کنیم ، باید توجه ABS ، DRS ، ESC و همچنین Traction Control و Launch Control را مورد توجه قرار دهیم. به علاوه، این خودرو می‌تواند ترمز فعال را با اسپویلر انجام دهد.

عنکبوت

چندین نسخه از مک لارن 650S وجود دارد. ارزش صحبت در مورد محبوب ترین ها را دارد. و مک لارن 650S اسپایدر است. در سال 2013 در ژنو اعلام شد. سنگین تر از استاندارد استنسخه 40 کیلوگرمی قدرت یکسان است، فقط ابعاد تغییر کرده است. و این زیاد نیست. این خودرو 0.4 سانتی متر بلندتر و 0.3 سانتی متر کوتاه تر است. فقط 15 ثانیه طول می کشد تا سقف خودرو جمع شود. در ابتدا این خودرو حداقل 280 هزار دلار قیمت داشت.

جالب است که این مدل جایگزین مدل قبلی خود - 12C Spider - شده است. اما تنها 25 درصد از قطعات از او قرض گرفته شده است.

این خودرو در سه ثانیه به صدها شتاب می رسد. 5.8 ثانیه طول می کشد تا سوزن سرعت سنج به سرعت 160 کیلومتر در ساعت برسد. شتاب صفر تا 200 کیلومتر در ساعت این خودرو 8.6 ثانیه است. در مورد ترمز چطور؟ اگر ماشین با سرعت 100 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد، در 30.7 متر کاملا متوقف می شود. اگر سرعت سنج 200 کیلومتر در ساعت بود، فاصله ترمز 124 متر خواهد بود. ضمنا، حداکثری که این خودرو می تواند به آن برسد 329 کیلومتر در ساعت است.

675LT

این نسخه از مک لارن 650S در آوریل 2015 به عموم ارائه شد. این خودرو جانشین خودروی مسابقه‌ای است که با نام F1 GTR Longtail شناخته می‌شود. فقط این جدید 100 کیلوگرم سبک تر از مدل قبلی خود است. و همه به لطف این واقعیت است که از فیبر کربن در فرآیند تولید شاسی استفاده شده است. هنوز تهویه مطبوع در داخل وجود ندارد و رینگ های جدید 3.2 کیلوگرم سبک تر از رینگ های نصب شده در P1 هستند. تصمیم گرفته شد که سیستم اگزوز از تیتانیوم ساخته شود.

شما باید به طراحان اعتبار بدهید. نمای داخلی و بیرونی خودرو عالی به نظر می رسد. به خصوص منحنی های برازنده اپتیک ال ای دی و تسکین دهنده دلپذیر است. همینطور کالیپرهای ترمز که رنگ شده اندزیر رنگ بدن آینه های جانبی که به صورت قطره ای ساخته شده اند نیز جلب توجه می کنند. و البته ورودی‌های هوای قدرتمند نمی‌توانند توجه را جلب کنند.

به هر حال، موتور M838T قدرت قابل توجهی دارد - 675 اسب بخار. با. به لطف این نشانگر، تا صد، خودرو در 2.9 ثانیه شتاب می گیرد. حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعت است. و این ماشین حدود 350000 دلار قیمت دارد.

به هر حال، فاصله ترمز جدید کمتر از مک لارن 650S سوپر اسپرت فوق الذکر است. 30.2 متر مقداری است که این خودرو برای توقف در سرعت 100 کیلومتر در ساعت نیاز دارد. و 115 متر اگر سرعت سنج 200 کیلومتر بر ساعت بود.

GT3

این نسخه دیگری از این سوپراسپرت است. در سال 2014، سازندگان اعلام کردند که GT3 یا اصلاح شده ای از مک لارن 650S یا یک مدل مستقل خواهد بود. در نتیجه، تازگی ظاهر شد که بلافاصله با ویژگی های خود توجه را به خود جلب کرد. یک جعبه دنده 7 سرعته متوالی جدید و دیسک های ترمز تهویه شده مجهز به کالیپرهای 6 پیستونی وجود دارد. اما روی چرخ های جلو است. در قسمت عقب آنها شروع به نصب 4 پیستون کردند. هندسه سیستم تعلیق جدید نیز تغییر کرده است.

از تغییرات خارجی، می توان به شکاف بال عقب و جلو به روز شده اشاره کرد. و ورودی های هوای بزرگ ساخته شده از فیبر کربن.

زیر کاپوت یک "هشت" V شکل با حجم 3.8 لیتر قرار دارد. این موتور توئین توربو 493 اسب بخار قدرت تولید می کند. و ECU جدید کار خود را بهبود می بخشد.

نمی توان گفت مردی که مک لارن را خریدبه بازده فکر خواهد کرد، اما مصرف سوخت این خودرو بسیار کم است. در حالت مختلط، خودرو در هر 100 کیلومتر 11-12 لیتر بنزین مصرف می کند.

به طور کلی، ماشین لوکس است، اما واضح است که برای شهر نیست. بلکه برای نشان دادن وضعیت خود. و حدود 23 میلیون روبل هزینه دارد. جای تعجب نیست که در کشور ما عملاً هیچ صاحب چنین خودروهایی وجود ندارد.