بازسازی "Ford Focus 3": نظرات، توضیحات، عکس

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

طرح های "فورد" برای مصرف کنندگان خودرو جذاب است. با وجود افزایش قیمت ها، آنها همچنان در اوج فروش بین المللی هستند. جوانترین "فوکوس" در نسخه بازسازی شده در یک استیشن واگن با موتور توربوشارژ ارائه شده است. این خودرو در حال حاضر ارائه شده است و در مقایسه با Mondeo، فضای داخلی راحت و جادار دارد. جالب اینجاست که با عرضه نسخه بازسازی شده فورد فوکوس 3، این سازنده با 30 درصد سقوط در فروش در بازار خودرو روسیه مواجه شد و کارشناسان معتقدند که شایسته آن نیست.

برای مهندسان غیرمنتظره بود، ماشین قرار بود روس ها را تحت تاثیر قرار دهد. با وجود پارامترهای فنی بالا، این اتفاق نیفتاد. این خودرو تست های تصادف متعددی را پشت سر گذاشته و توانایی های خود را با موفقیت نشان داده است. علاوه بر این، سازنده قیمت را نسبت به بازار جهانی افزایش نداد. به احتمال زیاد دلیل آن بحران است، هیچ راه دیگری برای توضیح شکست فروش وجود ندارد.

ویژگی های کلی

در پیکربندی برتر فورد فوکوس 3 (طراحی مجدد)، استیشن واگن دارای یک موتور EcoBoost توربوشارژ است.رسیدن به واقعیت های روسیه با حجم 1.5 لیتر. و با ظرفیت 85، 105 و 125 «اسب». موتور 2 لیتری. دارای ظرفیت 150 لیتر در ثانیه بسیاری از کاربران تنها شکایت از صندوق عقب بیش از حد پر سر و صدا دارند. به طور کلی از نظر ظرفیت تغییری نکرده و همان مقادیر 372 لیتری را به جا گذاشته است. با خواباندن صندلی‌های عقب، فضای خالی به 1032 افزایش می‌یابد. با بار کردن چمدان‌های زیاد می‌توان به یک سفر طولانی مدت رفت.

مراحل مدرنیزاسیون

به عنوان یک به روز رسانی، می توان گفت در مورد دو دسته که برای راحتی استفاده از محفظه چمدان از خیابان ظاهر شده اند - باز کردن آن راحت تر شده است. مشکل اصلی واگن فورد فوکوس 3 (بازسازی) که می‌توان آن را مقصر شکست خودروساز فوق دانست، فضای کم برای سرنشینان ردیف عقب است: زانوهای یک فرد به اندازه کافی قدرتمند روی صندلی‌های ردیف جلو قرار می‌گیرد. استیشن واگن موجود در این کیت از این نظر بهتر از هاچ بک نیست و دارای طول یکسانی است. اگرچه با ارتفاع کابین همه چیز مرتب است. و این منفی توسط بسیاری از ویژگی های مثبت، مانند پایداری در هر سطح جاده، توانایی تحمل بارهای سنگین و موارد دیگر پوشانده شده است. وسایل نقلیه بر اساس افرادی با پوست کوچک ساخته می شدند. این احساس در نسل اول و دوم وجود ندارد.

رازهای بیرونی

سبک بازسازی فورد فوکوس 3 در ابتدا ساخته شد، بررسی هایی ماننداول، آنها کیفیت عالی "تراشه" استفاده شده را تایید می کنند. این یک خودروی نماینده با ویژگی های رانندگی خوب است. احساس درجه یک رنگ با کیفیت بالا و مقاوم در برابر خوردگی ایجاد می کند. درها قدرتمند و سنگین هستند، این خودرو نه تنها برای عبور از جاده های شهری به خوبی طراحی شده است.

قسمت جلویی در جلوپنجره تغییر کرده است: طراحان خطوط افقی را اضافه کرده اند. سبک ورودی هوا در فورد فوکوس 3 (طراحی مجدد) که بررسی های آن بسیار مثبت است، ظاهر آن را بازتاب می دهد و به طور ارگانیک با چراغ های مه شکن مجاور ترکیب شده است.

درباره اپتیک

در سپر عقب، فقط فرمت چراغ های پارکینگ تغییر کرده است. شکل نمای جلو، کاپوت شیب دار، چراغ های جلوی زیبا، مدل را جالب و شیک کرده است. می افزاید: لبه سیاه و سفید زنون linzovannoy. همه از رنگ زرد آن خوششان نمی آید. چراغ جلو دارای مکانیزم باز شدن "cilia" برای عملکرد نور بالا است، اما نسبتا کند است. شکل چراغ های مه شکن تغییر کرده است. از نظر طول شبیه به هاچ بک ها است. خطوط چراغ های عقب اصلی تر شده اند. دوربین عقب کمی آسیب می بیند و به بالا نمی رسد. چه چیزی در داخل تغییر کرده است؟

سالن. امکانات

کارمندان شرکت خودروسازی نظر مشتریان را در نظر می گیرند و یک "پالت" عملی از ایده های جدید را در فضای داخلی فورد فوکوس 3 معرفی می کنند. در این راستا، همه چیزهایی که در راه نیاز دارید برای صاحب خودرو و مسافران وجود دارد، اما با برخی نکات ظریف:

1. تغییرات روی پانل مرکزی تأثیر گذاشته است. در مقایسه با نسخه قبلی، مدل کارآمدتر در جایی ساخته می شود که راننده احساس راحتی بیشتری کند. بر خلاف "برادر" قبلی، هیچ چیز مانع از رانندگی پاها نمی شود.
2. دسترسی به واحد کنترل آب و هوا هنوز تا حدودی ناخوشایند است، این نقطه ضعف با وجود کنترل صوتی جبران می شود.
3. داشبورد دارای حداقل دکمه است. در قالب پیش طراحی، سازنده مدل هایی با دکمه های گرمایش صندلی 5 باند واقع در واحد کنترل آب و هوا تولید کرد. اکنون آنها با سه باند جایگزین شده اند.
4. دکمه های گرمایش فرمان فورد فوکوس 3 (طراحی مجدد) به خوبی قرار گرفته اند که به رانندگی راحتی می بخشد.
5. فرمان شبیه مدلی از نسل دوم است، با تنها تفاوت - چند دکمه از پایین برداشته شده است. در نسل سوم، دکمه‌های روی فرمان سه پره پلاستیکی و با هندسه‌ای غیرعادی در پیکربندی بالا تبدیل شدند.

به عنوان یک گزینه اضافی در طراحی مجدد فورد فوکوس 3، که بررسی های آن برای توسعه دهندگان بسیار مورد انتظار بوده است، یک محدود کننده ظاهر شده است که اجازه افزایش سرعت را در مناطقی که غیرقابل توجیه است نمی دهد. صندلی ها خیلی زود گرم می شوند. نمایشگر مرکزی کمی اصلاح شده، کمی گزینه های بیشتری به آن اضافه شده است. سوکت فندک را به وسط داشبورد منتقل کرد. اغلب راننده قفل های کافی برای سیستم های ناوبری ندارد.

یک دستگاه مولتی مدیا جدید 8 اینچی در "مرتب" تعبیه شده است که کاملاً پاسخگو نیست، اما صدای شگفت انگیزی ارائه می دهد.

جالبنوآوری

مزیت اصلی این محصول، همانطور که در بررسی های Ford Focus 3 نشان می دهد، وجود کنترل صوتی است. با کمک آن، مدیریت "اسب فولاد" آسان تر است. این نوآوری به شما امکان می دهد سرعت فن، تهویه مطبوع و دمای داخل کابین را تنظیم کنید. این راحتی دستان شما را از فشار دادن کلیدهای روی کنسول رها می کند تا بتوانید چشمان خود را در جاده نگه دارید. درست است، این دستگاه برای یک فرد بیمار طراحی شده است، زیرا از طریق صدا درخواست تأیید دستورات می کند.

نورپردازی سقف را می توان به سلیقه انتخاب کرد. ال ای دی ها به اینجا آمدند، یادآور چیدمان مرسدس بنز. چندین نفر "معماری" اژدر را تغییر دادند. همانطور که در بررسی های بازسازی فورد فوکوس 3 گزارش شده است، صاحبان خودرو این را یک استراتژی غیر قابل توجیه می دانند و معتقدند که بهتر است فضایی به ردیف عقب اضافه شود. مانند ماشین قبلی، گیربکس اتوماتیک عملکرد قابل اعتمادی دارد، دکمه های آن تغییر نکرده است.

مزایای استارتاپ

در طول سفرها، راننده حداکثر راحتی را داشت. کاملاً از یک مکان شروع می شود و از بی صدا بودن موتور لذت می برد. در ابتدا احساس حضور در خودروی اسپورت وجود دارد. سیستم تعلیق تا حدودی خشن است، در این فورد فوکوس 3 بازسازی شده مشابه مرسدس بنز است. "پرستو" در 4000 دور در دقیقه حالت اسپورت پیدا می کند. گیربکس اتوماتیک در جاده عملکرد خوبی دارد، با این تفاوت که قطعات الکترونیکی برای تعویض سریع دنده کمی پاسخگو نیستند. در هر صورت، ادعاها جزئی هستند.

کرامتقسمت موتور

موتور توربوشارژر کاملا مقرون به صرفه است که مورد توجه همه مصرف کنندگان است. در بزرگراه، او 7.5 لیتر می برد. بیش از 4000 دور در دقیقه، موتور صدای مشخصی را برای یک توربین ایجاد می کند. "اسب آهنین" از این مارک با ثبات جهت عالی متمایز می شود، حتی کوچکترین چرخش در گوشه ها مشاهده نمی شود. احساس امنیت کامل وجود دارد. صداهای خیابان به دلیل عایق صوتی با کیفیت بالا شنیده نمی شود. پویایی فوق العاده اندیشیده شده است که نمی توان آن را با سوزوکی ویتارا مشابه با فورد فوکوس 3 مقایسه کرد. یک انتخاب دیگر وجود دارد - خرید در اصلاح "تیتانیوم".

تلاش مهندسان تایتانیک

نوع فورد فوکوس 3 تیتانیوم دارای پیشرانه بنزینی 125 اسب بخار است. و واحد انتقال مکانیکی انتشار آن در سال 2011 راه اندازی شد. این طراحی یک سیستم ترمز ضد قفل با الکترونیک را جذب کرد. سنسورهای باران و نور در آن وجود دارد، کیسه های هوا در کناره ها اضافه شده است. این سری مجهز به آینه های بیرونی گرم شونده است. صندلی صاحب حمل و نقل قابل تنظیم ارتفاع، صوتی آماده، قفل درب از راه دور بسته می شود. هزینه آن با موتور دو لیتری به مرز 1500 میلیون روبل نزدیک می شود. چه چیزی در اینجا نوآورانه است:

1. شروع از دکمه Ford Power انجام می شود.
2. یک دستیار داخلی وجود دارد که غلبه بر تپه‌ها را آسان‌تر می‌کند.
3. مسافر می تواند با تنظیم تکیه گاه کمر احساس راحتی کند.
4. صندلی های عقب دارای تکیه گاه وسط هستندبا خواص تاشو.

نقاط ضعیف

در واحدهای "فورد"، مهر و موم محور محور در گیربکس دستی نشتی دارد. این می تواند در دویدن تا 4000 یا 10000 کیلومتر اتفاق بیفتد. و مشکل بیشتر به سمت راست مربوط می شود. دلیل آن در واقع در ازدواج کارخانه ای نهفته است.

گاهی اوقات "فرمان" به طور ناگهانی شروع به سنگین شدن می کند و نشان دهنده وجود مشکل در یک نشانگر است. نکته تقویت کننده الکتریکی EPS است که به ویژه در سرعت های بالا خطرناک است. با خاموش کردن جرقه زنی برای مدت کوتاهی می توانید تقویت کننده الکتریکی را بازیابی کنید.

صاحبان خودرو متوجه صدای خفیفی در سرعت‌های بالا می‌شوند، به‌ویژه در لاستیک‌های کانتیننتال، که به‌طور پیش‌فرض در بسته ورزشی موجود است.

به طور کلی، خودروهای خارجی آزمایش شده توسط زمان و نسل های مختلف، در مقیاس جهانی شایسته قدردانی هستند. اعتماد مصرف کننده کاهش نیافته است: من قیمت مقرون به صرفه، اصالت طراحی را دوست دارم. عکس های متعدد از "فورد فوکوس 3" بر جذابیت بیرونی و سالنی آن تاکید دارد.