"Ford Scorpio 2": مشخصات، بررسی، بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

هنگام خرید یک خودروی مقرون به صرفه، خریدار چندین الزام را مطرح می کند - طراحی خوب، مشخصات فنی و مونتاژ با کیفیت. اما با 3-4 هزار دلار چه چیزی می توان خرید؟ بعید است که چیزی با کیفیت بالا و "رانندگی" پیدا کنید. با این حال، امروز یکی از گزینه های خرید یک سدان تجاری با پول کم را در نظر خواهیم گرفت. بنابراین، با "فورد اسکورپیو 2" آشنا شوید. بررسی و بررسی خودرو - ادامه مطلب در مقاله ما.

ویژگی

این دستگاه چیست؟ فورد اسکورپیو 2 نماینده کلاس تجاری است که از سال 1994 تا 1998 تولید شده است. شایان ذکر است که نسل اول خودروهای اسکورپیو از سال 85 تولید شده است. چند سال بعد این خودرو در آلمان به عنوان خودروی سال دست یافت. این مجمع در شهر کوچک کلن برگزار شد. برای توسعه اقلام جدید 390 میلیون دلار هزینه شد. بیش از 500 طراح و مهندس روی طراحی فورد اسکورپیو 2 و مشخصات فنی آن کار کردند.تریم داخلی به معنای واقعی کلمه از ابتدا ایجاد شده است. در نسل دوم خودرو صفحه ابزار نهایی شد، بدنه تقویت شد و عایق صدا افزایش یافت.

طراحی

برای اواسط دهه نود، این طراحی نوآورانه بود. توسعه دهندگان جزو اولین کسانی بودند که از خطوط بدنه مربعی و خرد شده به فرم های صاف تغییر مکان دادند. طراحی 124 مرسدس را به یاد بیاورید. اما این خودروها در همان زمان تولید شدند. طیف مدل های "فورد" رقابت بزرگی برای سازندگان آلمانی بود. در مقایسه با نسل اول، طراحان سطح لعاب را به میزان قابل توجهی افزایش داده اند. بدن را تغییر داد - اکنون گوه شکل شده است. به لطف چنین فرم های صاف و روان، سطح درگ آیرودینامیکی به 0.33 Cx کاهش یافته است. در بدنه و درها از آرماتورهای مستطیلی استفاده شده است که ایمنی راننده و سرنشینان را در برخورد جانبی به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

خود ظاهر خودرو تأثیری دوچندان در صاحبان خودرو ایجاد می کند. برخی از بررسی ها آن را یک دایناسور زشت می نامند، برخی دیگر طراحی فورد اسکورپیو 2 را ستایش می کنند. و در واقع، نمای بیرونی شبیه دیگران نبود. این توسعه فورد خودش است.

اگر از پشت به ماشین نگاه کنید، می توانید آن را با یک آمریکایی اشتباه بگیرید. بله، شرکت فورد یکی است، اما این خودرو بیشتر برای بازار اروپا در نظر گرفته شده بود. هیچ خودرویی نتوانست چنین خطوط غیرعادی و ساده ای را در دهه 90 به دست آورد. به ویژه به بررسی های خط سیگنال توقف که در سراسر عرض کشیده می شود توجه کنیدبدن آنها سعی کردند ویژگی مشابهی را در "dvenashka" تکرار کنند، اما "Ford Scorpio 2" بسیار هماهنگ تر به نظر می رسد. چراغ‌های جلو دارای تزئینات کرومی هستند، سپر و همچنین درب صندوق عقب «لیسیده» است. قوس ها بسیار قدرتمند هستند که امکان استفاده از رینگ های پهن را فراهم می کند. اگر نظرات را باور کنید، ماشین فضای زیادی برای تیونینگ می دهد. به طور کلی، این شرکت موفق شد خط تولید فورد اسکورپیو را به روز کند. این خودرو از نظر ظاهری بسیار موفق بود.

سالن

اکنون طراحی داخلی قدیمی به نظر می رسد. اما قابل تامل است که بیش از 20 سال از انتشار می گذرد. در سال 1995 در سالن "فورد اسکورپیو 2" نشسته اید، بلافاصله متوجه فضای آزاد می شوید. هم برای راننده و هم برای سرنشینان عقب کافی است.

مواد تکمیلی در سطح مناسبی ساخته می شوند. حتی پس از بیست سال، هیچ چیز در اینجا مانند لوگان جدید نمی‌چرخد و نمی‌چرخد. همچنین، رانندگان به خوبی از ارگونومی صحبت می کنند - همه دکمه های لازم در فاصله مناسبی قرار دارند.

صندلی ها پارچه یا چرم بودند. هر دو به پشتیبانی جانبی و کمری خوبی مجهز بودند. بررسی ها به طیف بالایی از تنظیمات اشاره می کنند. صندلی را می توان با ویژگی های آناتومیک شما تنظیم کرد.

کنسول مرکزی شامل یک بادگیر دوگانه، یک ساعت، یک رادیو (البته کاست) و یک واحد کنترل تهویه مطبوع است. این نتیجه کنسول مرکزی است. هیچ چیز اضافی در اینجا وجود ندارد. در عین حال، طراحی پانل جلویی قدیمی به نظر نمی رسد. هیچ دوشاخه یا قطعات گم شده ای وجود ندارد. همه را تزئین می کندروکش چوب با کیفیت.

فرمان در نسل دوم اسکورپیو چهار پره بود. بررسی ها خاطرنشان می کنند که رانندگی با این خودرو بسیار آسان است. حتی در پیکربندی اولیه، مجهز به یک تقویت کننده هیدرولیک بود. و اگر اکنون فرمان برق به عنوان یک هنجار در نظر گرفته می شود ، در آن صورت رانندگان شوروی که از ژیگولی به عقرب تبدیل می شوند ، در حالت شوک بودند. تهویه مطبوع، شیشه های برقی، آینه درایو، فرمان برقی - این تمام لیست گزینه های فورد نیست. و همه اینها قبلاً در سال 94 است. و برای اینکه اتصال کوتاهی نداشته باشد، یک جعبه فیوز در ماشین فورد اسکورپیو 2 وجود داشت.

"Scorpio" نیز با فرمان راست تولید شد. طبق بررسی ها، مواد تکمیل شده برای لمس دلپذیر هستند، یک تکیه بازو با یک طاقچه وجود دارد، و در سمت سرنشین جلو یک جعبه دستکش بزرگ و جادار وجود دارد. سازماندهی فضای راننده حتی امروزه مرجع بسیاری از تولیدکنندگان است. صندوق عقب کاملاً جادار است.

چه چیزی زیر کاپوت

بیایید به مشخصات فنی فورد اسکورپیو 2 نگاه کنیم. پایه این خودرو یک موتور دو لیتری بنزینی با قدرت 115 اسب بخار در نظر گرفته شد. همچنین شامل یک موتور دیزل بود.

حجم کاری آن 2.5 لیتر است. قدرتی که او صادر کرد 125 اسب بخار بود. اما همانطور که در بررسی ها اشاره شد، برای پراکنده کردن این یک و نیم تن "دایناسور"، این حجم کافی نبود. بنابراین در یکی از پیکربندی ها از یک واحد قدرت شش سیلندر 24 سوپاپ برای 207 استفاده شد."اسب"، حجم کار آن تقریبا سه لیتر است. همچنین یک موتور 2.3 لیتری با 147 نیرو وجود داشت. با او، ماشین نیز به خوبی شتاب گرفت. این موتور میانگین طلایی بود. با مصرف سوخت بهینه 9 لیتر، قدرت خوبی تولید کرد.

حتی در حال حاضر، این خودرو می تواند با اطمینان در جریان مانور دهد. برخی از صاحبان راندمان حتی بیشتر را به رخ کشیدند - 7.5 لیتر در حالت "خارج از شهر". "پرخور ترین" واحد بنزینی 207 اسب بخاری در نظر گرفته می شود. در چرخه شهری حدود 17 لیتر سوخت مصرف کرد. در خارج از شهر، این رقم حدود 11 بود.

Dynamics

از نظر عملکرد ضعیف ترین موتور در 12.7 ثانیه به 100 رسید. حداکثر سرعت 193 کیلومتر در ساعت بود. قدرتمندترین موتور این خودرو را در 9 ثانیه به سرعت صد رساند. حداکثر سرعت 225 کیلومتر در ساعت بود. در همان زمان، ماشین با نرمی بالا متمایز شد. دشوار است که آن را قابل مانور نامید، زیرا با وزن محدود بزرگ متمایز می شد. مثل یک کشتی روی چرخ است. این برای یک سواری نرم و آرام ساخته شده است.

گیربکس

در مورد گیربکس، خودرو به دو نوع گیربکس مجهز بود. این یک "مکانیک" پنج سرعته و یک "اتوماتیک" چهار سرعته بود. دومی با نگهداری مناسب (با توجه به تعویض به موقع روغن در مبدل گشتاور) به اندازه گیربکس دستی قابل اعتماد بود. اما گیربکس اتوماتیک فقط روی موتور 2.9 لیتری بالا نصب شده بود.

ویژگی های جالب

بیایید به چند واقعیت جالب در مورد این خودرو توجه کنیم:

• این فورد با نام گرانادا به انگلستان تحویل داده شد.
• ویژگی اصلی سیستم ترمز این بود که وقتی تقویت کننده خلاء از کار می افتاد، خودرو با اطمینان به ترمزگیری ادامه می داد.
• برخلاف تصور رایج که فورد یک خودروی کاملا آمریکایی است، در آمریکا تولید نشده است. در آلمان تنها بخش کوچکی از خودرو برای صادرات به آمریکای شمالی تولید شد. این خودروها «مرکور-اسکورپیو» نام داشتند.
• هر "اسکورپیو" با یک ورقه مخفی بین فرش داخلی و عایق صدا تولید شد. این برگه حاوی اطلاعاتی درباره زمان و تاریخ دقیق ساخت خودرو، شماره VIN آن و لیست کاملی از گزینه‌های اضافی است که با یک پیکربندی خاص ارائه شده است.
• موتور بنزینی 2.0 لیتری دارای طرح 8 سوپاپ بود، اما با دو میل بادامک، اگرچه بسیاری از صاحبان خودرو به اشتباه آن را "شنار" نامیدند.
• قوی ترین موتور 2.9 لیتری دارای شفت مرکزی در بلوک در محل توزیع بود. همچنین با توزیع گاز ارتباطی نداشت و بدون توزیع کننده و بادامک رفت. پمپ روغن با چرخش های این شفت کار می کرد.
• سیستم چرخ ضد قفل روی تمام پیکربندی های Scorpio نصب شده است. در آن زمان، سیستم ABS تنها یک گزینه بود، حتی در خودروهای درجه یک.

هزینه

قیمت ماشین فورد اسکورپیو ۲ چقدر است؟ اکنون این خودرو در کشورهای CIS با مبلغی از 1.5 تا 5 هزار دلار قابل خریداری است. این خودرو در دو بدنه - استیشن واگن وسدان چهار در.

تفاوت قیمت قابل توجهی بین آنها وجود ندارد. بررسی ها خاطرنشان می کنند که این یک ماشین عالی برای استفاده روزمره است. استیشن واگن به عنوان یک خودروی بزرگ خانوادگی مناسب است. با پول کمی یک ماشین واقعاً باکیفیت می گیرید. قطعات یدکی آن هزینه زیادی ندارد و تقریباً در هر شهری می توانید آنها را پیدا کنید. می توانید فورد اسکورپیو 2 را با دستان خود یا در سرویس تعمیر کنید. در هر صورت، دستگاه آخرین پول را از شما استخراج نخواهد کرد.

نتیجه گیری

بنابراین، متوجه شدیم که فورد اسکورپیو از نظر طراحی، قیمت و مشخصات چه ویژگی هایی دارد. «اسکورپیو» خودرویی با تاریخچه عظیم است. با وجود توقف تولید در سال 98، این خودرو همچنان در رده قیمتی خود محبوبیت دارد. پیدا کردن چیز بهتر با این قیمت سخت است.