BRP (موبیل برفی): نمای کلی، مشخصات و تعمیرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

کارشناسان کانادایی BRP سطح فنی ماشین های برفی را به ارتفاعات چشمگیر رسانده اند. حتی افراد مشتاق هیجان، مسافران و شکارچیانی که باید با قله‌های کوهستانی و دشت‌های برفی دشوار دست و پنجه نرم کنند، هرگز از راه‌حل‌های سازنده بعدی مهندسان آمریکای شمالی شگفت‌زده نمی‌شوند. ارتقاء پانل جانبی، ارتقاء قاب منظم، و ارتقاء پیشرانه، همراه با تنوع سبکی در این محدوده، اتومبیل های برفی BRP را در طول سال ها رقابتی نگه داشته است. برای اینکه در انتخاب یک نمونه خاص اشتباه محاسبه نشود، باید قابلیت های پایه فنی، عملکرد و سایر پارامترهای واحدها را در نظر گرفت.

مشخصات

تنوع سری ها و مدل ها به ما اجازه نمی دهد که در توصیف دقیق پارامترها با مقادیر یکسان برای همه نمایندگان خط بمانیم. با این حال، تمام ویژگی های ماشین های برفی را می توان به چهار قسمت تقسیم کرد و به شرح زیر ارائه کرد:

• نشانگرهای بعدی. میانگین طول، عرض و ارتفاع - 3200x1100x1150 سانتی متر، وزن - 220-300 کیلوگرم، گیج استاندارد اسکی - 975 سانتی متر.
• شاسی. ساختار آلیاژ آلومینیوم، فضایی، تعلیقتلسکوپی یا کشویی (به ترتیب جلو و عقب).
• سیستم ترمز. نشان داده شده توسط مکانیزم دیسکی در گیربکس با حالت پارکینگ و درایو هیدرولیک؛
• گیربکس - واریاتور با امکان ترمز نیروگاه و تکمیل شده با دنده الکترونیکی.

شایان است ویژگی های نیروگاه را به عنوان یکی از مهم ترین اجزای این خودروها به طور جداگانه در نظر بگیریم.

محدوده موتور

محدوده موتورها توسط چندین واحد تشکیل شده است که در خطوط مختلف استفاده می شوند. تفاوت نیروگاه ها با یکدیگر را می توان با داده های فنی سه گزینه قضاوت کرد: 550F، 600ACE و 600E-Tec. به هر حال، بسته به اینکه محصولات BRP به کدام موتور مجهز شده اند، هزینه آن بسیار متغیر است. قیمت ماشین های برفی می تواند تا 1-2 میلیون روبل باشد. قیمت متوسط 700-800 هزار است هر چه موتور قوی تر باشد هزینه آن بیشتر است.

حالا در مورد قدرت. مقرون به صرفه ترین واحدهای خط نشانگرهای 55-60 اسب بخار را نشان می دهند. - به هر حال، این سطح 550F است. ماشین های برفی مجهز به موتور 600E-Tec در حال حاضر 115 اسب بخار قدرت دارند. اگر به جابجایی علاقه دارید، می توانید بلافاصله به اولین رقم علامت گذاری مراجعه کنید - در این مورد 550 و 600 لیتر است. داده های سرعت برای تجهیزات ماشین برفی کاملاً شایسته است - قوی ترین مدل ها قادر به سرعت 160 کیلومتر در ساعت هستند.

یکی از جدیدترین نوآوری های این برند، ماشین برفی BRP 1200 است که مجهز به موتور Rotax 4-TEC 1.2 اسب بخاری است. از نظر قدرت، این دستگاه قادر است تا 130 اسب بخار قدرت تولید کند.بر این اساس، این مدل را می توان به عنوان کاربردی و برای شرایط سخت طراحی کرد.

خط مدل

ویژگی متمایز BRP، تقسیم واضح ماشین های برفی به دسته های جداگانه است. بنابراین، چندین پلتفرم با کیفیت های فردی وجود دارد. اینها اول از همه خانواده های سیاهگوش، اسکاندیک و اسکی دو هستند. از این میان می توان مدل های خاصی مانند Yeti، Commander و Adventure را تشخیص داد. اینها ماشین‌هایی هستند که بر رانندگی سودمند در فضاهای برفی متمرکز شده‌اند - آنها با تطبیق پذیری و کاربردی متحد شده‌اند.

یکی دیگر از محصولات BRP قابل توجه نیست - ماشین برفی از خط FreeRide. این دستگاه به یک دستیار در غلبه بر کوهنوردی تبدیل خواهد شد. این مدل به دلیل قدرت بالا و پایه ساختاری آن که برای شرایط سخت رانندگی تیز شده است، به عنوان یک خودروی آفرود برفی تمام عیار شناخته می شود.

عملکرد و کاربرد

بر اساس تنوع خانواده‌های BRP، می‌توان نتیجه گرفت که ماشین‌های برفی این برند می‌توانند طیف وسیعی از وظایف مرتبط با استفاده از وسایل نقلیه در شرایط برفی را پوشش دهند. در ابتدا، گشتاور بالا و باز بودن مدل ها ذکر شده است که برای کمک به تجهیزات گیر کرده مناسب است. ثانیا، دینامیک و ارگونومی پانل کنترل باعث می شود که ماشین برفی طراحی شده توسط BRP برای اهداف تور استفاده کنید. قابل توجه است که نام خود مدل ها برای خود صحبت می کنند - "Tundra"، "Expedition"، "Adventure"، و غیره. ویژگی های فنی کاملاً با اهداف خاص سازگار است، کافی است آنها را تعریف کنید.

مزایا وویژگی های

متخصصان BRP به طور منظم ویژگی‌های آیرودینامیکی ویژه‌ای را در طراحی سکوی اسکی معرفی می‌کنند و به آنها اجازه می‌دهد به طور موثر بر سطوح ناهموار غلبه کنند. در کنار این کار روی شاسی نیز در حال انجام است. به عنوان مثال، سری های کششی "کوهستان" دارای پایه سفت تر، اما در عین حال قابل مانور هستند. در نتیجه، ماشین برفی ایجاد شده توسط BRP دارای ویژگی های به ظاهر متناقضی است. هم کاربرانی که با ماشین های برفی به عنوان وسیله نقلیه کار می کنند و هم عاشقان سرعت های فوق العاده، به انبوه و توانایی عبور از کشور توجه کرده اند.

عیب و تعمیرات احتمالی

تجهیزات سازنده BRP به دلیل قابلیت اطمینان خود مشهور هستند، اما با این وجود، هیچ تضمینی 100٪ در برابر وقوع نقص وجود ندارد. به عنوان یک قاعده، خرابی ماشین های برفی با عملکرد نامناسب تحریک می شود، اما توسعه پیش پا افتاده منابع نیز امکان پذیر است. اولین گروه از مشکلات می تواند شامل تخلف در گیربکس، اختلال زمان بندی کاربراتور، سایش تسمه در واریاتور باشد.

مشکلات در مکانیک نادر است و خرابی در بخش سازه حتی نادرتر است. واقعیت این است که قاب، قاب ها، پانل ها و سایر عناصر بدنه به طور ویژه برای بارهای زیاد جهت گیری شده اند که خطر چنین تغییر شکل هایی را کاهش می دهد. در موارد شدید، میله های اتصال یا ارتقاء سیستم تعلیق مورد نیاز است. برای انجام این کار، مهندسان کیت های خاصی را ارائه می دهند که استفاده از آن ها تعمیر ماشین های برفی BRP را تسهیل می کند و عمر عملیاتی آنها را افزایش می دهد.

نگهداری و پیشگیری

در کنار قابلیت نگهداری بالا، مهم است که به مزیت ماشین های برفی کانادایی از نظر حفظ عملکرد و عملکرد آنها توجه شود. تنظیمات گسترده پایه کاترپیلار، در دسترس بودن سیستم تزریق برای تمیز کردن، امکان تنظیم متغیر - همه اینها نه تنها بر کاربردی بودن وسایل نقلیه تأثیر می گذارد، بلکه اغلب نیاز به تماس با متخصصان را برطرف می کند. از سوی کاربران مبتدی، استفاده از روغن مناسب مورد نیاز است که باعث افزایش طول عمر قطعات و مجموعه های ماشین برفی می شود. به هر حال، اگر تعمیر اساسی یا در حین کار ماشین های برفی برنامه ریزی شده باشد، باید امکان آموزش مجدد را پیش بینی کرد - به دلیل تطبیق پذیری آنها، مدل ها را می توان به وسایل نقلیه تخصصی برای گردشگری، شکار یا انجام کارهای سودمند تبدیل کرد.

بررسی و رتبه‌بندی

برخلاف فناوری سنتی خودرو، مخاطبان هدف خودروهای برفی به راحتی فریب نمی‌خورند. به عنوان یک قاعده، اینها افرادی هستند که به ویژه از تمام نقاط ضعف واحد آگاه هستند. سختی شرایط عملیاتی هیچ شانسی برای مصالحه باقی نمی گذارد - یک ماشین برفی باید راحت، قابل اعتماد و کاربردی باشد. هیچ محصول کاملی وجود ندارد، اما مهندسان BRP توانستند به آن نزدیک شوند. ماشین برفی فرمان خوبی دارد (داشتن روکش ضخیم مانعی ندارد)، گرمایش را تا جایی که ممکن است (دستگیره، صندلی و غیره) فراهم می‌کند، و همچنین از نظر تغییرات انعطاف‌پذیر است.

البته، در مقابل پس زمینه رقبایانی که ثابت نمی مانند، می توانید معایبی پیدا کنید. در صورتادعاهای BRP را می توان به صفحه ابزار و به طور کلی الکترونیک نسبت داد. قالب ارائه شاخص ها در مورد سیستم باعث قضاوت های مبهم می شود. با این حال، این یک موضوع سلیقه ای و از اهمیت اساسی است - به هر حال، غلبه بر یک قله برفی کوهستانی بسیار مهم تر است و ماشین های برفی کانادایی با موفقیت با این امر کنار می آیند.