E46 BMW - محبوب ترین "باواریایی" اواخر دهه 90

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

E46 BMW خودرویی است که در سال 1998 متولد شد. این جایگزینی برای مدل E36 شد و مسلماً این خودرو بسیار موفق ظاهر شد. جای تعجب نیست که این "باواریایی" به یکی از بهترین خودروهای BMW تبدیل شده است.

تاریخچه ظاهر

پس بیایید با داستان شروع کنیم. مدل E46 BMW تحت هدایت یک مهندس با استعداد به نام کریس بنگل ساخته شد. این شخص بود که روند را دنبال کرد و دید که تمام ایده های توسعه یافته قبلی در تصویر تازگی برنامه ریزی شده تجسم یافته است. و البته، همه چیز به خوبی پیش رفت - در سال 1999، هم استیشن و هم کوپه این مدل مورد انتظار وارد بازار خودرو شدند. چرا اولین نمایش او اینقدر پر سر و صدا بود؟ زیرا این خودرو با توسعه جدید شرکت باواریایی - با گیربکس که نام آن توسط Steptronic داده شده است. یعنی اکنون راننده می تواند به طور مستقل دنده ها را تغییر دهد، علیرغم اینکه این یک گیربکس اتوماتیک است. این نوآوری کاملاً در همه مدل‌ها موجود بود.

کمی بعد، در سال 2000، یک کانورتیبل (BMW M3 E46) ظاهر شد. پس از آن هاچ بک های سه در قرار گرفتند. جمع و جور، راحت وشیک - بسیاری آنها را دوست داشتند. قطعا مدل بی ام و E46 روز به روز محبوبیت بیشتری پیدا کرد. و به همین دلیل است که سازنده تصمیم گرفت در اینجا متوقف نشود، بلکه ادامه دهد.

توسعه بیشتر

در سال 2001، این سدان بازسازی شد. ماشین چی خریدی؟ موتورهای بهبود یافته - آنها قطعا قوی تر و قوی تر شده اند. همچنین می‌توانید سپرها و چراغ‌های جلوی جدیدی را ببینید که بر تصویر "باواریایی" بسیار مطلوب‌تر از نصب‌شده قبلی تأکید می‌کردند.

در سال 2003، سرنوشت بازسازی مدل کوپه را نیز رقم زد. همچنین، توسعه دهندگان تصمیم گرفتند BMW M3 E46 (قابل تبدیل) را بهبود بخشند. در اینجا، تغییرات کمتر از مورد سدان بود - مهندسان فقط سپرها را با چراغ های جلو تغییر دادند و همچنین رنگ های جدیدی را به پالت معرفی کردند.

تولید به پایان رسید

در سال 2004، هاچ بک کامپکت در دسترس رانندگان قرار گرفت. اما او زیاد دوام نیاورد. واقعیت این است که سال آینده BMW یک مدل جدید (E90) توسعه داد و در ارتباط با ظاهر آن، علاقه به سلف خود شروع به محو شدن کرد. و باید از تولید خارج می شد. سپس تولید استیشن واگن را متوقف کردند. اما BMW E46 در بدنه‌های کانورتیبل و کوپه تولید می‌شد.

شایان ذکر است که این خودرو در زمان خود واقعاً یک ماشین محبوب بود. تقریباً در همه کشورها، او از موفقیت وحشیانه برخوردار بود. تقریباً تمام خودروسازان در پیشرفت های خود بر روی این مدل تمرکز کردند. ناگفته نماند که اگر در سال 2002 بیش از 561 هزار دستگاه از این مدل در سراسر جهان فروخته شد. و برای تمام مدت رقم فروش بود3.266.885 اتومبیل در تمام تغییرات آن.

تنوع الگوها

و حالا باید در مورد اینکه کدام مدل های E46 BMW وجود داشت و محبوب بود صحبت کرد. اولین مورد 316i است. می توان آن را به مدت سه سال - از 1999 تا 2001 خریداری کرد. موتور او خیلی قدرتمند نبود - فقط 105 اسب بخار. با.، با این حال، حداکثر سرعت بسیار بالا است - 200 کیلومتر در ساعت. به هر حال، این خودرو در کمی بیش از 12 ثانیه به صدها شتاب رسید. برای آن زمان، این یک شاخص عالی است. نسخه 318i کمی قدرتمندتر بود. در آنجا قدرت به 118 "اسب" رسید، اما حداکثر سرعت کمی افزایش یافت - فقط 6 کیلومتر. اما اکنون 10 ثانیه طول کشید تا شتاب به صدها برسد.

و کدام مدل را می توان قدرتمندترین دانست؟ از نظر اورکلاک، 330i است. برای رسیدن به 100 فقط 6.5 ثانیه طول می کشد. همین مدل دارای قوی ترین موتور (231 اسب بخار) و بالاترین سرعت (250 کیلومتر در ساعت) است. تقریباً مشابه نسخه دیگر او - 330Xi. تفاوت در اینجا کوچک است - 3 کیلومتر در ساعت کمتر. گزینه های "متوسط" را می توان 323i و 320d در نظر گرفت. قدرت موتورهای آنها به ترتیب 170 و 150 "اسب" است، سرعت 221 و 231 کیلومتر در ساعت است. شتاب - 8-9 ثانیه. در واقع، میانگین طلایی بین ضعیف ترین و قدرتمندترین مدل ها.

موتورها

موضوع موتورهای BMW E46 نیز باید مورد بررسی قرار گیرد. دیزل - این همان چیزی است که می خواهم ابتدا در مورد آن صحبت کنم. موتور توربوشارژ 2 لیتری و 16سوپاپ ها بسیار قوی تر از موتور 1.9 لیتری بنزینی است. با کشش عالی "در پایین" و همچنین حرکت بسیار مطمئن در سرعت متمایز می شود. این مهم است. همه موتورهای BMW E46 در دورهای دور و پیچ های محکم آنقدر مطمئن نیستند. چنین خودرویی هم در مسیری کاملاً صاف و هم در جاده خاکی کاملاً حرکت می کند.

اما فکر نکنید که تغییرات بنزین بد هستند. به هیچ وجه - موتورهای بسیار خوبی که با عملکرد صاف مشخص می شوند. غیرممکن است که به ارتعاشات کاهشی که توسط توسعه دهندگان در فرآیند ایجاد موتورها اعمال شده است توجه نکنید. به طور کلی، هر دو مدل دیزلی و بنزینی خوب هستند و انتخاب گزینه در حال حاضر یک موضوع فردی است.

سنسورها و لوازم جانبی

در نهایت، چیزی در مورد موضوعی مانند سنسورهای BMW E46. چندین تفاوت وجود دارد که می خواهم در مورد آنها صحبت کنم. از این گذشته ، آنها ماشین را حتی قابل اعتمادتر می کنند. به عنوان مثال، یک سنسور دما. با توجه به آن، مقاومت داخلی کنترل می شود و تعادل هوای ورودی حفظ می شود. یا یک سنسور خلاء - فشار را تنظیم می کند. همه ما می دانیم که این چقدر مهم است. همچنین نمی توان به سنسور سرعت توجه کرد - به دلیل آن، ولتاژ متناوب ایجاد می شود. پروب لامبدا نیز یک جزئیات مهم است، روی لوله اگزوز نصب می شود و دمای بخاری را کنترل می کند. همچنین یک سنسور ضربه وجود دارد - زمان احتراق را تنظیم می کند. این برای جلوگیری از لحظه ای که می تواند پیش از موعد تولید شود، ضروری است.

به طور کلی، همه این جزئیاتبسیار مهم و مهمتر از آن به خوبی فکر شده اند. آنها ایمنی و رانندگی راحت و راحت را فراهم می کنند. به همین دلیل راننده احساس خوبی پشت فرمان دارد و از رانندگی لذت واقعی می برد.