خودرو "Lifan Cebrium": نظرات مالک

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

سدان چینی کلاس D "Lifan Cebrium" در مارس 2014 در بازار روسیه ظاهر شد. و این خودرو توسط خریداران بالقوه به طور غیر منتظره مثبت مواجه شد. یک سدان طولانی جذاب با مشخصات فنی خوب در بین افرادی که می خواستند یک خودروی جدید، ارزان و در عین حال قابل ارائه بخرند، بسیار محبوب شد. خب، این لیفان سبریوم است. نظراتی که مردم درباره او می گذارند بسیار متنوع است و ارزش توجه به آنها را دارد. از این گذشته، این آنها هستند که به درک اینکه یک ماشین واقعاً از نظر عملکرد چیست کمک می کند.

برداشت کلی

تقریباً تمام بررسی های باقی مانده در مورد سدان لیفان سبریوم به همین ترتیب آغاز می شود. با تحسین برای طراحی. بسیاری از مردم می دانند که همه مدل های این نگرانی چینی نمی توانند به زیبایی ظاهری خود ببالند. اما Cebrium تنها یکی از این موارد است. این نشان می دهد که این مدل به طور خاص برای خریداران اروپایی ایجاد شده است.

چراغ‌های جلو بزرگ L شکل، جلوپنجره ذوزنقه‌ای ظریف، عقب LEDاپتیک همچنین نمی توان متوجه نشد که چگونه خطوط نجیب بدن به ظاهر پویا و اسپرت می افزاید. به هر حال، طراحی از فلزات بادوام ساخته شده است که در سطح امنیت منعکس شده است.

موتور

یک موتور 1.8 لیتری 16 سوپاپ 128 اسب بخاری چیزی است که در زیر کاپوت سدانی مانند لیفان سبریوم وجود دارد. این واحد نقدهای خوبی دریافت می کند، اما بدون نظر نمی تواند کار کند.

خیلی ها می گویند این ماشین 128 "اسب" کافی نیست. اگر موتور قدرت 150-180 اسب بخار تولید می کرد. با.، در این صورت ماشین چشمگیرتر خواهد بود. گیربکس می تواند این قدرت را تحمل کند و فضای زیادی در زیر کاپوت وجود دارد.

همانطور که صاحبان اطمینان می دهند، هزینه واقعی از آنچه در گذرنامه ذکر شده است بیشتر است. در شهر حدود 12 لیتر و در بزرگراه حدود 7.6 لیتر مصرف می کند. یعنی یک باک پر که حجم آن 55 لیتر است برای 700 کیلومتر کافی است. اگر با سرعت 100 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، حدود 5-6 لیتر به "صد" می رسد.

مردم همچنین می گویند که شروع سریع و تیز چیزی نیست که لیفان سبریوم بتواند به آن ببالد. بررسی ها اطمینان می دهند که موتور فقط تا 2500 دور در دقیقه "زنده می شود". اما با چنین موتوری، ترمزگیری عالی است.

درباره مدیریت

همانطور که بسیاری می گویند، ویژگی های این خودرو نیاز به عادت کردن دارد. اما نه برای مدت طولانی. با وجود سفر قابل توجه پدال کلاچ، به راحتی می توان لحظه "چنگ زدن" را پیدا کرد. دنده یک در این سدان کوتاه است، فقط باید از آن شروع به حرکت کنید. شما نباید از دنده دوم حرکت کنید.

خوشحالم که مکانیسمتغییر بسیار واضح و مشخص کار می کند. و حتی اگر ضربات اهرم بزرگ باشد، این مزاحم نیست.

در مورد دینامیک چطور؟ از این نظر لیفان سبریوم انرژی خاصی ندارد. بررسی ها نشان می دهد که 13.5 ثانیه طول می کشد تا خودرو به مرز 100 کیلومتر در ساعت روی سرعت سنج برسد. این رقم برای یک سدان کلاس D پایین است. اما ماشین طولانی، سنگین است و موتور آن خیلی پر گشتاور نیست، بنابراین می توانید چنین دینامیکی را تحمل کنید.

تجهیزات

فهرستی طولانی از تجهیزات اضافی - این چیزی است که همه افرادی که لیفان سبریوم را خریداری کرده اند با توجه به آن توجه می کنند. نظرات مالک در این مورد بسیار زیاد است.

و در واقع، ماشین همه چیز مورد نیاز شما را دارد. و در حال حاضر در پیکربندی اولیه. دارای فرمان برقی، سیستم EBD و ABS، تهویه مطبوع، سیستم صوتی استاندارد، قفل مرکزی، شیشه‌های برقی و آینه‌ها (مجهز به گرمایش یکسان)، صندلی‌ها در 6 جهت قابل تنظیم هستند.

درباره سطوح تریم گران‌تر خودروی لیفان سبریوم، بررسی‌های سال 2016 کمتر مثبت نیست. سانروف برقی، سنسورهای پارک، دوربین دید عقب، تزئینات چرمی صندلی، کنترل از راه دور، استارت موتور با دکمه، "آب و هوا"، صندلی های گرم شونده، سیستم چندرسانه ای … داخل کاملاً همه چیز وجود دارد.

اما آیا الکترونیک خوب کار می کند؟ قطعا. مالکان توجه ویژه ای به صفحه نمایش بزرگ دارند که اطلاعات مربوط به جریان هوا، سرعت فن و سایر داده ها را نمایش می دهد. با این حال، این جالب نیست! و این که در شب داشبورد در شیشه درب راننده منعکس نمی شود. این بسیار راحت استچون هیچ چیز در حین رانندگی حواسش را پرت نمی کند. متخصصان موفق شدند آن را به روشی بسیار موفق ترتیب دهند.

راحتی برای مسافران

اطلاعات در مورد راحتی این خودرو برای دیگران، به استثنای راننده، حاوی نظرات بسیاری از صاحبان خودرو است. لیفان سبریوم در واقع برای مسافران بسیار راحت است. سه نفر به راحتی در پشت جای می گیرند. و هر سن و رنگ و رشدی. ارتفاع کابین عقب 1.2 متر است. و فضای پا زیاد است. ضمناً کف ماشین تقریباً کاملاً صاف است.

صاحبان به تنه آن توجه ویژه ای دارند که دارای "Lifan Cebrium" (2015) است. بررسی های تقریباً هر شخصی که این دستگاه را خریداری کرده است، این محفظه را با جزئیات توصیف می کند. واقعاً بزرگ است - 620 لیتر در حالت عادی خود! اگر پشتی صندلی های ردیف عقب را تا کنید، در داخل کابین ظاهر می شود که اقلام حجیم به طول 2 متر غوطه ور می شود. و همانطور که بسیاری اطمینان می دهند، روند قرار دادن محموله دشوار نیست. به هر حال، دهانه نه تنها بالا، بلکه گسترده است.

رفتار در جاده

همانطور که می دانید این سدان به سیستم تعلیق مک فرسون با میله های ضد غلت مجهز شده است. ساخت و ساز با کیفیت بالا و اثبات شده است. از بسیاری جهات، به لطف او است که ماشین به خوبی جاده را نگه می دارد. در حالت حرکت (در این مورد، جرم سدان 1340 کیلوگرم است)، خودرو می تواند تا مرز 180 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.

این مدل همچنین ترمزهای خوب و باکیفیتی دارد. همشون دیسکی هستن و جلو هم تهویه دارن. سدان نشان می دهدهندلینگ خوب به هر حال، برآمدگی ها و سوراخ های کوچک، او بدون توجه می رود. فاصله مدل مناسب است - 17 سانتی متر. از نظر فاصله زمین، کارشناسان چینی موفق بوده اند. زیرا ژاپنی ها بر خلاف آنها معمولاً 15 سانتی متر فاصله ایجاد می کنند و برای جاده های روسیه هر "سانتی متر اضافی" فاصله مهم است.

درست است، بسیاری از مردم می گویند که سیستم تعلیق سدان در جاده های بد سخت است. اما در سرپانتین ها کاملاً پایدار است. در یک خط مستقیم پرواز می کند. برخی از مالکان گاهی اوقات از ضربه زدن کمک فنرهای عقب شکایت دارند. اگر این اتفاق افتاد، بهتر است آنها را با ژاپنی های با کیفیت تر جایگزین کنید.

ماشین برای چه کسی است؟

همانطور که می بینید، "لیفان سبریوم" چینی به خوبی خود را در بازار روسیه ثابت کرده است. نظرات، عکس‌ها - همه اینها واقعاً باعث می‌شود در این مدل احساس اعتماد کنید.

Cebrium انتخاب مناسبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه و در عین حال جذاب هستند. اغلب این مدل لیفان به انتخاب مبتدیانی تبدیل می شود که نمی خواهند مهارت های رانندگی خود را در یک ماشین دست دوم بهبود بخشند. یک انتخاب خوب برای افرادی که با توجه به موقعیتی که دارند به یک خودروی قابل ارائه نیاز دارند، اما توانایی خرید چیز گران قیمت را ندارند. اما این خودرو نباید توسط شخصی خریداری شود که قبلاً مدلی با قدری بالاتر از لیفان رانده است. زیرا دائماً مقایسه و شکایت از کیفیت وجود خواهد داشت. خیلی ها قبلا این اشتباه را مرتکب شده اند. در نهایت متوجه شدند که قطعات برای این مدل بسیار غیر قابل اعتماد و گران هستند (قیمت رادیاتور 6500 روبل - خود عنصر + جایگزینی)، خدمات پس از فروش نیز دلگرم کننده نیست. و اگر بخواهید بفروشید، شخص پول زیادی از دست می دهد. از آنجایی که ماشین قبلاً استفاده شده در نظر گرفته می شود و قرار دادن آن با همان قیمتی که با آن خریداری شده است کار نخواهد کرد. حتی اگر مسافت پیموده شده حداقل باشد.

آخرین مزیت قیمت است

این سدان در پیکربندی اولیه حدود 620000 روبل قیمت دارد. و این واقعاً یک مزیت قابل توجه است. مخصوصاً وقتی در نظر بگیرید که باید فقط 40000 روبل برای نسخه موجود در بسته لاکچری بپردازید. جای تعجب نیست که افراد زیادی قبلاً این مدل را خریداری کرده اند.