Renault Grand Scenic - جادار، سریع، معتبر

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

تولید مینی ون رنو گرند سنیک با تغییرات و تغییرات طراحی مرتبط از سال 2004 تا 2009 ادامه یافت. در این پنج سال، این خودرو ویژگی های مزیت خود را افزایش داده است و از نظر شاخص های اصلی که نسخه توسعه یافته آن است، از رنو سنیک پیشی گرفته است. ابعاد هر دو خودرو ثابت باقی ماند، با این تفاوت که فاصله بین دو محور خودروی جدید 5 سانتی متر باز شد و 18 سانتی متر به اورهنگ عقب اضافه شد و در مجموع طول رنو گرند سنیک 23 سانتی متر نسبت به رنو افزایش یافت. خوش منظره. این مقدار زیاد است، اما با توجه به اینکه بدنه نیز کمی به طرفین باز شده است، تناسب حفظ شده است و در حال حاضر تمام پارامترهای خودرو در تعادل نسبی هستند.

اجزای اساسی مدل رنو مگان که به عنوان مبنای طراحی رنو گرند سنیک در نظر گرفته شده است، به شما اجازه نمی دهد آزادانه شبکه ابعادی را تغییر دهید و طراحان خود را به افزایش طول خودرو محدود کردند. 23 سانتی متر اما در تمام موقعیت های بالا از نظرنمای بیرونی و همچنین تغییرات طراحی بدنه، آزادی عمل کامل وجود داشت و توسعه دهندگان در استفاده از این شرایط کوتاهی نکردند. نوسازی اساساً بر فضای داخلی رنو گرند سنیک تأثیر گذاشته است، بررسی‌های آن تقریباً همه مثبت است و چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می‌گذارد. کابین دارای سه ردیف صندلی است که مناسب یک مینی ون است. ردیف دوم و سوم در عرض چند ثانیه مدوله می شوند. بالش ها نزدیک به زمین قرار می گیرند و پشتی ها - هر کدام در لانه خود هستند. به نظر می رسد یک منطقه کاملاً مسطح است که به لطف آن فضای قابل استفاده بخش عقب دستگاه به 1920 لیتر افزایش می یابد. حتی برای یک مینی ون، این مقدار زیادی است.

لعاب همه جانبه رنو Grand Scenic درجه روشنایی بی سابقه ای را ارائه می دهد، فضای داخلی به اندازه بیرون روشن است. جریان اصلی نور از یک شیشه جلوی بزرگ با مساحت تقریباً یک و نیم متر مربع عبور می کند. متر سانروف سبک و دوتایی به مساحت 1.6 متر مربع اضافه می کند. متر شیشه های جانبی بزرگ دید خوبی را در محیط های شهری فراهم می کنند و شیشه درهای عقب نیز مکمل دید در اطراف محیط عقب دستگاه است. در هوای آفتابی، می توانید با کمک پرده های نصب شده روی شیشه های کناری و عقب، نور را کاهش دهید.

صندلی راننده رنو گرند سنیک مجهز به مجموعه ای از دستگاه هایی است که ارتفاع صندلی را تنظیم می کند، موقعیت آن را نسبت به ستون فرمان و پدال های گاز و ترمز تغییر می دهد. مکانیسم های اهرمی برای تعویض پشتی نیز تعبیه شده است. دسته دنده روی داشبورد قرار می گیرد و همیشه در دسترس است. سوئیچینگ کوتاه است، بی صدا،با تثبیت واضح.

کل سیستم ایمنی خودرو به خوبی طراحی شده است، از ABS شروع می شود و با مجموعه ای از شش کیسه هوا خاتمه می یابد. کنترل الکترونیکی توزیع نیروی ترمز بر روی همه چرخ ها باعث می شود که ترمز فوق العاده نرم و روان باشد. رنو گرند سنیک دارای چندین موتور، سه موتور بنزینی با حجم و قدرت مختلف، از 115 تا 135 اسب بخار، و دو موتور توربودیزل - 100 و 120 اسب بخار است. چرخ های روی ماشین 16 اینچی، سایز لاستیکی 205/60 است. گیربکس می تواند در دو نسخه، گیربکس پنج سرعته دستی یا شش سرعته باشد. رنو گرند سنیک دارای گیربکس چهار سرعته اتوماتیک در نوع پیشرفته و گران قیمت است.