نمای کلی Opel Astra Turbo جدید

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

پس از ورود مدل سدان آپل آسترا توربو به روز شده به بازار ما، نسخه ۵ درب دیگری از این خودرو نیز تغییر کرده است. بلافاصله باید توجه داشت که مدل جدید از نظر ظاهری تغییر چندانی نکرده است. تنها ویژگی متمایز در بیرونی، دریچه هوای بزرگ شده در سپر جلو است. به سختی می توان این سهل انگاری را از سوی سازنده نامید. به احتمال زیاد، او احساس می کرد که مدل قدیمی آنقدر موفق است که نمی تواند تغییراتی در ظاهر خود ایجاد کند.

Cosmo مجهز به یک موتور 180 اسب بخاری است. گیربکس اتوماتیک نصب شده است. علاوه بر این، این نسخه دارای سیستم تهویه مطبوع 2 منطقه ای و همچنین فرمان گرم شونده است.

طبق برداشت اولیه، سازندگان بیشتر روی تغییر فرمان کار کرده اند تا تغییر ظاهر Opel Astra Turbo. بنابراین، فرمان به طرز شگفت آوری راحت و دلپذیر بود. دقیقاً همان احساسات را ارگونومی کلی در کابین برانگیخته است. این امر در مورد صندلی های راحت، وجود دسته دسته، مواد تکمیل دلپذیر،پانل جلویی زیبا و راحت غیرممکن است که به صفحه نمایش راحت که حالت عملکرد سیستم ناوبری و رادیو را نشان می دهد توجه نکنید. مدیریت همه اینها متاسفانه باید با کمک چرخ و دکمه انجام شود. ای کاش صفحه هنوز به لمس حساس بود. در عین حال، هیچ شکایتی در مورد کیفیت تصویر وجود ندارد. کنتراست و وضوح عالی هستند.

سرنشینان Opel Astra Turbo بسیار راحت خواهند بود، حتی اگر قدشان از حد متوسط بیشتر باشد. عملا هیچ تغییری نسبت به مدل قبلی وجود ندارد. حجم صندوق بار 800 لیتر (با تا شدن پشتی صندلی های عقب) است. حتی یک پنجره برای قرار دادن بارهای طولانی وجود دارد.

می توانید احساس کنید که ماشین فقط در حال حرکت تغییر کرده است. کلمه "turbo" در عنوان به دلیلی ظاهر شد. ماشین به سرعت حرکت می کند، سرعت خوبی در جاده ایجاد می کند. گیربکس اتوماتیک حالت دستی دارد که هنگام شتاب گیری مفید است.

تولیدکنندگان آسترا توربو را به سیستم اوربوست مدرن مجهز کردند که گشتاور خودرو را 20 نیوتن متر افزایش داد. اکنون 220 نیوتن متر است. تاثیر این سیستم محسوس است. ماشین سریعتر و پر سر و صداتر شد. این به ویژه زمانی که ماشین با حداکثر سرعت حرکت می کند احساس می شود.

Opel Astra Turbo در جاده بسیار خوب اداره می شود. این با فرض استفاده از نوع صحیح لاستیک است. هنگام استفاده از لاستیک های تمام فصول، ممکن است احساس کنید که خودرو تا حدودی دچار مشکل شده استدور پیچ ها می چرخد و ترمز کندی دارد.

تجهیزات استاندارد دارای رادیو، شیشه جلو برقی، تهویه مطبوع، آینه های گرم شونده است. در عین حال، زیر کاپوت یک موتور 100 اسب بخاری وجود دارد. همچنین یک سیستم ESP برای جاده های بد وجود دارد.

تجهیزات فعال از این جهت متفاوت است که قبلاً دارای یک موتور توربو 140 اسب بخاری است. علاوه بر این، در این پیکربندی، Opel Astra دارای یک سیستم صوتی با نمایشگر، شیشه های برقی عقب، یک کامپیوتر داخلی، یک دسته بازو و یک کنسول مرکزی است.

برترین تجهیزات Cosmo مجهز به کنترل آب و هوا ۲ منطقه ای، سنسورهای پارک، کروز کنترل، چراغ های مه شکن، رینگ های ۱۷ اینچی است.