فورد فوکوس 3 استیشن واگن - سطح جدیدی از لذت

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

فورد فوکوس 3 استیشن واگن موفق شد برای یک سال تمام در بخش خود در کشور ما پیشرو باقی بماند. و این با وجود افزایش هزینه آن در پیکربندی اولیه. چه چیزی او را برای مردم جذاب کرده است؟ بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم.

بیایید با فضای داخلی شروع کنیم. با نگاهی به داخل خودرو، هیچ چیز فراطبیعی در آنجا پیدا نمی شود. رادیو معمولی، فضای داخلی پارچه‌ای معمولی، کنترل آب و هوا و خیلی چیزهای دیگر که شایسته توجه خاص نیست. پس از مدتی نشستن در ماشین، متوجه می شوید که تمام جزئیات به خوبی ساخته شده اند.

حتی از رادیو استفاده کنید. به نظر می رسد که رادیو پایه، صدا بسیار پایین تر از سونی است، اما فضای داخلی با آن بسیار بهتر به نظر می رسد. منظور از جزئیات بومی همین است. با وجود این واقعیت که برخی از ناراحتی ها در کابین وجود دارد، تولید کنندگان با کیفیت مونتاژ و مواد به مصرف کننده رشوه می دهند. به علاوه، ویژگی های رانندگی فورد فوکوس 3 استیشن واگن، که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.

اما قبل از آن، اجازه دهید کمی به طراحی جنبشی توجه کنیم. لبه های خرد شده از اسپرت بودن فوکوس صحبت می کنند. اگر اینسلف یک ماشین کلاسیک برای افراد خانواده بود، این مدل به وضوح جوان تر است. شما فوراً متوجه او در میان جمعیت نخواهید شد، اما وقتی او تنها است، از فرم ورزشی او قدردانی می کنید. اپتیک استیشن فورد فوکوس 3 به ویژه چشمگیر است.

در عین حال، دستگاه های روشنایی نه تنها در طراحی، بلکه در راه حل های فنی نیز متفاوت هستند. نور تطبیقی، بسته به موقعیت فرمان، یک پیچ یا پیچ دیگر را برجسته می‌کند و در نتیجه راننده را در سمت راست روشن می‌کند.

موتور زیر کاپوت دو لیتری است که قدرت آن 150 اسب بخار است. آنها به همراه یک گیربکس 5 سرعته دستی جفت خوبی را تشکیل می دهند، اما نباید از آنها انتظار دینامیک فوق العاده داشته باشید. بله، در سرعت های بالا، تمام 150 "اسب" بسیار سریع می دوند، اما از همان ابتدا نسبتا ضعیف است. همه اینها به این دلیل است که سازندگان در تلاش هستند تا استاندارد زیست محیطی یورو 5 را رعایت کنند. شما باید به این واقعیت عادت کنید که برای شروع خوب باید پدال گاز را به خوبی فشار دهید. در عین حال مصرف سوخت در هر حالتی حداقل است و این یکی از مزیت های اصلی فورد فوکوس 3 استیشن واگن است.

در مورد سیستم تعلیق، با اطمینان کار می کند و تمام دست اندازهای جاده را می بلعد. سختی ها فقط می تواند چاله های عمیقی باشد که جز در کشور ما در هیچ جای دیگری نمی توان آنها را یافت. نوبت دادن به آن بسیار لذت بخش است، حتی نوعی هیجان ظاهر می شود. سرسختی خاص ورزشی در طول عبور آنها تعجب آور است. فرمان بسیار دقیق تلاش های راننده را منتقل می کند، در حالی که دقت نسبتاً بالایی دارد.پاسخ دهید و احساس خوبی داشته باشید صدای موتور در کابین تقریبا نامفهوم است و این بدان معناست که سازندگان فورد فوکوس 3 استیشن واگن به خوبی عایق صدا را انجام داده اند. به داخل کابین و صداهای کامیون های پرنده یا بادهای شدید نفوذ نکنید. سفرهای طولانی لذت بخش است. برای فورد فوکوس 3 که سر و صدای زیادی ایجاد می کند بسیار خوب است.

یک سری از پیشرانه ها به انتخاب خریدار ارائه می شود، اما موتور 2 لیتری دیزل موفق ترین است. این اوست که به خودرو اجازه می دهد تا کیفیت های دینامیکی خوبی داشته باشد، اما در عین حال سوخت چندانی مصرف نمی کند. هزینه فورد فوکوس 3 بسته به پیکربندی از 500 تا 900 هزار سکان متغیر است.