Mitsubishi l200: تیونینگ برای جاده های بد

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

با خرید خودرو، راننده خودرویی با مشخصات اولیه و طراحی یکپارچه دریافت می کند. برای بهبود پارامترها، برای ایجاد ظاهر منحصر به فرد، به یاد ماندنی، صاحبان خودرو به تیونینگ متوسل می شوند - مدل را برای نیازهای خاص اصلاح می کنند.

Mitsubishi l200: تیونینگ

Pickup l200 متعلق به کلاس خودروهایی است که به شما امکان می دهد مقدار قابل توجهی چمدان را خارج از جاده حمل کنید. در عین حال مسافران از هیچ چیز مقید نیستند، آنها در شرایط راحت یک ماشین سواری کلاس بالا هستند.

Mitsubishi l200 یک مدل ایده آل برای سفر، سرگرمی فعال، سفر به کشور، برای کشاورزان، شکارچیان، ماهیگیران است. جاده سنگ ریزه، پرایمر، جنگل، چاله ها و چاله ها مانعی برای وانت آفرود نیستند. اما ویژگی های کارخانه هنوز به شما اجازه نمی دهد با اطمینان بر زمین هایی که هیچ جاده ای وجود ندارد غلبه کنید. برای بالا رفتن از یک سطح یخی یا مرطوب در سربالایی، رانندگی از طریق یک چمنزار به سمت یک مخزن، غلبه بر تالاب ها، توصیه می شود یک تیونینگ آفرود در میتسوبیشی l200 انجام دهید.

ظاهر منحصر به فرد

پیکاپ از خط مونتاژ طراحی جذاب و کمی بی رحمانه دارد. شکل ساده اسپرت، اپتیک مدرن، رینگ های مد روز شما را به یک خودروی قدرتمند توجه می کند. احساس قدرت، امنیت، توانایی غلبه بر هر مانعی دارد. اما هنوز ماشین مثل همه برادرانش است. تفاوت ها فقط در رنگ و عناصر کوچک معمولی نوع پیکربندی است.

تیونینگ خودروی Mitsubishi l200 کمک می کند تا زنده تر، شیک تر و به یاد ماندنی تر شوید. کدام یک تنها به خیالات و خواسته های مالک بستگی دارد. کابینت های ویژه، اپتیک ال ای دی، کرکره های غلتکی و روکش ها، آستانه ها و قوس های محافظ، ریل های سقف و انحراف کننده ها به مدل سریال تصویری جداگانه می بخشند. خودروی خود را ایمن تر و کاربردی تر کنید. آنها علاوه بر این از خود خودرو و مسافران در برابر عوامل محیطی منفی محافظت می کنند. یک روند مد روز چسباندن بدنه با فیبر کربن، ایربراش و فیلم سه بعدی است.

چه چیزی را ابتدا تنظیم کنیم

قطعاً وانت "200" مدل خوبی است. هم تعمیرکاران و هم مالکان در مورد آن صحبت می کنند. با این حال، برخی مولفه ها و مکانیسم ها وجود دارد که باید بهبود یابند. برای میتسوبیشی l200، تیونینگ تنها مربوط به نهایی کردن فضای داخلی و بدنه نیست. بسیاری از سر و صدای بیش از حد در کابین، تعلیق خشن اذیت می شوند. حفاظت پایین کارخانه الزامات یک SUV واقعی را برآورده نمی کند. در هوای سرد، یک وانت بار ممکن است به دلیل شروع به کار دچار مشکلاتی شودشناخته شده "کیفیت" سوخت داخلی. فاصله کمی از زمین این پارامترها را می توان با کمک بهبودها اصلاح کرد.

برای تیونینگ l200 فقط سرگرمی یا ادای احترام به مد نیست. به عنوان مثال، کونگ ها یا سایبان ها از قسمت باز بدنه پیکاپ در برابر بارش، گرد و غبار، یخ زدگی (کونگ های عایق شده) و در برابر مزاحمان محافظت می کنند. آنها اجازه نمی دهند که چمدان هنگام تکان دادن گم شود. شبح خودرو در حال تغییر است، آیرودینامیک در حال بهبود است. قوس های محافظ نصب شده در بدنه به شما این امکان را می دهد که بارهای حجیم را با ایمنی بیشتری ایمن کنید. کروم درخشان، جذابیت خاصی به یک وانت وانت ناهموار می بخشد.

"کانگوروها" برای محافظت از کاپوت در برابر برخورد با کانگوروها کار می کردند. این خودروها که در استرالیا اختراع شده‌اند، اکنون به یک وسیله نقلیه آفرود محبوب در سراسر جهان تبدیل شده‌اند. آنها در هنگام رانندگی خارج از جاده نه آنقدر از حیوانات محافظت می کنند که از بوته ها، شاخه های آویزان شده، برخورد با اشیاء دیگر. برای کمک به "kenguryatniks" - ضربه گیرهای تقویت شده.

اگر نیاز دارید که به طور منظم در رودخانه های کوچک و سایر آب ها حرکت کنید، توصیه می شود یک اسنورکل نصب کنید. این دستگاه هوا را از طریق نازل به موتور می‌رساند، حتی اگر واحد قدرت زیر سطح آب باشد.

Mitsubishi l200: تنظیم سیستم تعلیق

شاسی مشکل سازترین قسمت خودرو در نظر گرفته می شود. فنرهای شکسته عقب، خراش نامفهوم در مفاصل، نشتی کمک فنرها می تواند راننده را به طرز ناخوشایندی شگفت زده کند. تنظیم سیستم تعلیق شامل جایگزینی زودهنگام اجزای غیرقابل اعتماد با واحدهای جدید تولیدکنندگان دیگر است که با مدل l200 سازگار هستند.

تخصصیکیت های بالابر برای میتسوبیشی به شما این امکان را می دهد که ترخیص خودرو را افزایش دهید، و توانایی یک SUV را افزایش دهید. فنرها و کمک فنرهای موجود در کیت ها از دوام و اطمینان بیشتری نسبت به نمونه های استاندارد برخوردار هستند. همچنین برای l200 تنظیم شاسی شامل نصب پسوندهای قوس چرخ است. در نتیجه، راننده می تواند چرخ های پهن تری را انتخاب کند. در شرایط سخت جاده، این توانایی عبور از کشور را بهبود می‌بخشد.

راه های مختلفی برای بلند کردن ماشین از جاده وجود دارد. 10، 20، 30 سانتی متر؟ شاید حتی بالاتر! چرخ های 35-37 اینچی یک پیکاپ معمولی را به Monster Trucks تبدیل می کند. با این حال، هزینه ارتقاء قابل توجهی خواهد بود. چنین بالابر بلندی مغایر با قوانین عملیات در جاده های عمومی است. مطمئناً هر بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی وظیفه خود می داند که سرعت ماشین معجزه را برای رسیدگی کند. علاوه بر این، خود تیونینگ (قطعات و نیروی کار) می تواند بیش از 5000 یورو هزینه داشته باشد. علاوه بر این، حمل و نقل و راحتی بدتر می شود و گارانتی از بین می رود.

حفاظت پایین

غلبه بر زمین های ناهموار، جاده های خاکی با چاله های عمیق، موانع بلند، خودرو به ناچار به پایین برخورد می کند. محافظت پیشرفته از جعبه انتقال، جعبه دنده، میل لنگ و سایر اجزای گران قیمت به جلوگیری از خرابی کمک می کند. یک عنصر مهم تنظیم نیز تقویت آستانه ها است. خارج از جاده، آنها کمتر از ته ماشین آسیب نمی بینند.

تیونینگ داخلی

اگر یک تیونینگ عمیق l200 انجام دهید، عکس میتسوبیشی به روز شده شگفت انگیز است. اما، علاوه بر بهبود ظاهر و ویژگی های فنی، افزایش راحتی را فراموش نکنید.مسافران و راننده لرزش و عایق صدا اضافی شما را از سر و صدای داخل کابین نجات می دهد. فیلتر کابین گرد و غبار و بو را جذب می‌کند.

تودوزی جدید مهم ترین چیز نیست، بلکه به روز رسانی خوبی برای خودرو است. تیونر تلویزیون دیجیتال، رادیو ماشین با ناوبری، بلندگوهای قدرتمند - امکانات تنظیم بی پایان است.