Chevrolet Lacetti - تیونینگ DIY

Chevrolet Lacetti - تیونینگ DIY
Chevrolet Lacetti - تیونینگ DIY
Anonim

"Chevrolet Lacetti"… چنین شناخت بالایی از رانندگان معمولی ساب کامپکت داخلی حتی رویای برندهای برجسته در اروپا و ایالات متحده را هم نمی دیدند. محبوبیت آن حسادت هر ژاپنی و کره ای را برانگیخته است، البته نه آمریکایی ها. و راز موفقیت این دستگاه تنها دو چیز بود - هزینه کم و طراحی بسیار جالب. اما به دلایلی، آخرین جزئیات باعث ایجاد شور و شوق زیادی در بین برخی از رانندگان نمی شود، آنها در تلاش هستند تا با استفاده از ابزاری مانند تنظیم، طراحی را نهایی کنند. سدان و هاچ بک شورولت لاستی پس از این روند به خودروهای اسپرت واقعی تبدیل می شوند. نکته اصلی این است که حرکات عجولانه انجام ندهید. اما چگونه می توان به چنین موفقیتی دست یافت؟ چگونه چیزی بیشتر از ماشین خود بسازید؟ ما فقط با این موضوع برخورد خواهیم کرد.

"Chevrolet Lacetti" - تنظیم ظاهر با کیت بدنه و اسپویلر

تیونینگ Lacetti
تیونینگ Lacetti

علیرغم این واقعیت که طراحی سدان اختراع شده توسط ایتالیایی ها کاملاً هماهنگ بود، این مانع رانندگان ما نمی شود. علاوه بر این، فضای زیادی برای تنظیم وجود دارد. و به "دوست آهنین" خود منحصر به فرد و ورزشی اجازه می دهدمجموعه ای جدید از اسپویلرهای آیرودینامیک و کیت های بدنه. همچنین می توانید یک ورودی هوای اصلاح شده خریداری کنید. در صورت نصب این قطعات یدکی بر روی شورلت لاستی، تیونینگ (استایلینگ) بسیار موثر خواهد بود. علاوه بر این، این جزئیات به طور قابل توجهی کشش آیرودینامیکی را بهبود می بخشد، اما این در حال حاضر به انتخاب صحیح اسپویلرها بستگی دارد.

تیونینگ سدان Lacetti
تیونینگ سدان Lacetti

هنگام انجام کوک مستقل "Lacetti" به چه چیزی باید توجه کنم؟

سدان و هاچ بک در این مورد همان ویژگی هایی را خواهند داشت که در یک ایستگاه خدمات تخصصی تنظیم شده بودند. همیشه به یاد داشته باشید که هنگام نصب تمام قطعات یدکی از این نوع، باید دنباله مراحل را با دقت بسیار دنبال کنید. این به ویژه برای کیت های بدن صادق است. اگر اشتباه نصب شوند، یا پس از چند صد کیلومتر سقوط می کنند یا کشش آیرودینامیکی شورلت لاستی شما را بدتر می کنند. ظاهر کوک نیز بدون رنگ آمیزی کامل نمی شود. در اینجا بهتر است ایربراش را در مرکز خدمات سفارش دهید. چرا در ایستگاه خدمات؟ واقعیت این است که این نوع کار با رنگ و لاک نه تنها به ابزار خاصی نیاز دارد، بلکه در هنگام اعمال یک الگوی خاص به دانش نیز نیاز دارد.

اپتیک

درج‌های با روکش کروم روی چراغ‌های عقب بر همه ایربراشینگ تأکید دارند. در مورد جلو، بهتر است LED یا چشم فرشته را در اینجا نصب کنید.

تیونینگ شورولت لاستی سدان
تیونینگ شورولت لاستی سدان

"Chevrolet Lacetti" - تیونینگ داخلی

در اینجا، فرصت های بسیار بیشتری برای صاحب خودرو باز می شود. در داخل، می توانید همه چیز را تغییر دهید، از فرمان گرفته تاصندلی ها همچنین، نور پس زمینه LED را دور نزنید - می توان آن را در زیر پانل جلویی نصب کرد و در صورت لزوم روشن کرد. پانل ابزار نیز قابل تغییر است. و مطلوب است که آن را با همان LED ها تزئین کنید (فقط در سمت عقب به جای لامپ های معمولی). و آخرین چیزی که باید به آن توجه کنید عایق صوتی اضافی است. تقریباً روی تمام خودروهای تیونینگ شده انجام می شود. به عنوان یک ماده، توصیه می شود از لرزشگیر یا اسپلنیت استفاده کنید که ویژگی های پیشرفته تری نسبت به نمد پایه دارد.

توصیه شده: