2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
به اندازه کافی عجیب، در اینترنت می توانید هزاران مقاله در مورد ترموستات ها و رادیاتورها پیدا کنید، اما تعداد کمی از مردم جزئیات مهمی را در سیستم خنک کننده مانند مخزن انبساط غشایی به خاطر دارند. اگرچه طراحی بصری ساده و عملکردهای اولیه دارد، اما حضور آن برای هر خودرویی بسیار قابل توجه است. اغلب، رانندگان با مواردی مواجه شده اند که سنسور دمای موتور احتراق داخلی مقادیر خارج از حد را ارائه می دهد. اما تعداد کمی از مردم به دلایل آن فکر می کردند. بنابراین، امروز در مورد اینکه مخازن انبساط غشایی چیست و چگونه کار می کنند صحبت خواهیم کرد.
ویژگی های طراحی
این قسمت نوعی ظرف پلاستیکی است که مجهز به شیلنگ های لاستیکی مخصوصی است که مایع از طریق آن وارد می شود و حسگرهایی برای تعیین سطح آن در مخزن. علاوه بر این، هر مخزن غشایی مجهز بهشیر فشار. به عنوان یک قاعده، می توان آن را در پوشش بالایی ظرف مشاهده کرد. چرا نیاز است؟ وجود آن برای هر مخزن انبساط بسیار قابل توجه است. این شیر بای پس است که فشار را در مخزن در دماهای مختلف تنظیم می کند. خنک کننده نیز مانند آب در دمای بالا تمایل به انبساط دارد. بنابراین، اگر موتور تا 110 درجه سانتیگراد یا بیشتر گرم شود، فشار ضد یخ به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. و برای جلوگیری از انفجار ظرف، شیر مخصوصی وجود دارد که این مقادیر را تنظیم می کند. به همین دلیل است که وقتی موتور بیش از حد گرم می شود ، نیازی به باز کردن سریع این قسمت ندارید - نه تنها تحت تأثیر فشار در جهت نامعلومی به بیرون می پرد و ضد یخ در حال جوش را روی راننده می پاشد ، بلکه موتور نیز خنک شدن را متوقف نمی کند..
مخزن انبساط دیافراگمی خودرو چگونه کار می کند؟
هنگامی که موتور روشن است، تمام اجزای آن گرم می شوند. بر این اساس دمای مایع خنک کننده نیز افزایش می یابد. و از آنجایی که این سیستم کاملا آب بندی شده است، فشار بحرانی در داخل آن ایجاد می شود. دستگاه خنک کننده موتور به تدریج شروع به انبساط می کند و هوای اضافی در مخزن غشایی که در طی جهش دما تشکیل شده است جمع می شود. پس از ایجاد فشار بحرانی در ظرف (اما نه به گونه ای که ظرف در شرف انفجار باشد)، دریچه شروع به باز شدن می کند و هوای انباشته شده را آزاد می کند. به تدریج میزان فشرده سازی مایع کاهش می یابد. دیواره های ظرف به نوبه خود اجازه پخش یا تبخیر مایع را نمی دهند.
در زمستان، مخزن غشایی نیز نقش زیادی دارد. در دماهای پایین موتور بلافاصله خنک می شود. در عین حال، فشار در سیستم خنک کننده موتور کاهش می یابد. برای جلوگیری از کم بودن این علامت (کمتر از جو)، دریچه ورودی مخزن باز می شود و هوا را به داخل سیستم می کشد. این از جمع شدن ظرف پلاستیکی به شکل لوله ای جلوگیری می کند و سطح مایع خنک کننده را درست نگه می دارد.
نتیجه گیری
همانطور که می بینید، مخزن غشایی با وجود طراحی اولیه، عملکردهای بسیار مهمی را انجام می دهد و نقش مهمی در طول عمر خودرو دارد.
توصیه شده:
دمنده هوای خودرو چگونه کار می کند؟
دمنده هوا جزء اصلی مکانیزم فشار خودرو است. وظیفه اصلی آن ایجاد فشار بالا در مجرای ورودی موتور است. دمنده هوا نام خود را به دلیل اتصال با میل لنگ و ایجاد فشار در جریان هوا به دلیل اختلاف فشار گرفته است. امروز در مورد انواع این دستگاه ها و همچنین تجزیه و تحلیل طراحی این مکانیسم صحبت خواهیم کرد
خودرو: نحوه کار، اصل عملکرد، ویژگی ها و طرح ها. صدا خفه کن خودرو چگونه کار می کند؟
از زمان ایجاد اولین خودروی بنزینی که بیش از صد سال پیش اتفاق افتاد، هیچ چیز در قسمت های اصلی آن تغییر نکرده است. طراحی مدرن و بهبود یافته است. با این حال، ماشین، همانطور که چیده شده بود، به همان شکل باقی ماند. طراحی کلی آن و چیدمان برخی اجزا و مجموعه های فردی را در نظر بگیرید
ترموستات خودرو چگونه کار می کند؟ اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد
هیچ خودروی مدرن بدون سیستم خنک کننده کامل نیست. این اوست که در طول پردازش مخلوط قابل احتراق، تمام گرمای ناشی از موتور را می گیرد
بلبرینگ چرخ عقب چیست، چگونه کار می کند و چگونه آن را تعویض کنیم؟
سیستم در حال اجرا عملکردهای زیادی را انجام می دهد که اصلی ترین آنها اطمینان از قابلیت کنترل خودرو است. برای اینکه دستگاه قابل مانور و ایمن باشد، به یک بند فرمان مخصوص و یک توپی بین محورها مجهز شده است. برای اینکه تا حد امکان قابل اعتماد باشند، هر کدام شامل دو یاتاقان هستند. هر دو قسمت ممکن است در اندازه و هزینه متفاوت باشند، اما طراحی آنها بدون تغییر باقی می ماند
جوشیدن ضد یخ در مخزن انبساط: دلایل اصلی کارهایی که باید انجام شود
دلایل زیادی وجود دارد که باعث می شود خنک کننده ممکن است به جوش بیاید. اما اغلب این مشکل به خودی خود قابل حل است. همانطور که تمرین نشان می دهد، در بیشتر موارد خود راننده مقصر است. پس از همه، سیستم خنک کننده باید به طور منظم سرویس شود. بیایید نگاهی دقیق‌تر به علت جوشیدن ضد یخ در مخزن انبساط و نحوه رفع مشکل بیندازیم
