BMW 850: تاریخچه و توضیحات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

BMW 850 در سال 1984 شروع به توسعه کرد تا جایگزین سری 6 E24 در نوار نقاله شود. این خودرو اولین بار در سال 1989 به عموم مردم عرضه شد و در همان سال به فروش رسید. در ابتدا، محبوبیت بالا بود، اما به تدریج شروع به کاهش کرد. تولید تا سال 1999 ادامه یافت، زمانی که هیاهو فروکش کرد و همه کسانی که می خواستند این خودرو را خریداری کنند. تنها در 10 سال تولید، کمی بیش از 30 هزار خودرو تولید و فروخته شد. چنین رقم کوچکی در درجه اول ناشی از قیمت گزاف کوپه - از 70 تا 100 هزار دلار است. حتی بودجه 840 نیز وضعیت را نجات نداد. اما در هر صورت، BMW 850 E31 یکی از جالب‌ترین و بحث‌برانگیزترین مدل‌های برند BMW بود و امروز باقی می‌ماند.

در 850 BMW تلاش کرد تا طیف کاملی از نوآوری‌های فنی موجود را در خود جای دهد. سیستم تعلیق عقب جدید، آن زمان، چند لینک با اثر فرمان غیرفعال، پدال گاز الکترونیکی، چراغ های جلو جمع شونده، موتور V12 300 اسب بخار. با گیربکس شش سرعته دستی موفق و انبوهی از لوازم الکترونیکی پیشرفته. خود بدنه E31 طبق یک پیکربندی آیرودینامیکی با ضریب پسا تنها 0.29 ساخته شده است.طراحان موفق به دستیابی به غیرممکن شدند: با وجود تمام تفاوت هایی که با سایر خودروهای BMW داشت، 850 این امکان را فراهم کرد که به طور منحصر به فرد خود را در جریان شناسایی کند. خطوط ظریف و هیولایی که از زیر آنها به بیرون نگاه می کند. یک ماشین بسیار زیبا که حتی در حال حاضر نیز کاملاً مدرن به نظر می رسد. این سالن با یک لوکس نادر برای یک کوپه متمایز بود و طبق طرح 2 + 2 ساخته شد. تمام این پر کردن وزن ماشین را به 2 تن رساند که حدود نیم تن بیشتر از حد مجاز برای یک ماشین اسپرت بود.

BMW 850 تلاشی برای ترکیب شخصیت اسپرت یک کوپه با راحتی و عملکرد یک کلاس اجرایی بود. تلاش، اگرچه موفقیت آمیز نبود، قطعاً به حساب می آمد. به عبارت دیگر، او پرچمدار و گل سرسبد BMW است، کمیاب، مطلوب، اما پولی برای خرج کردن بدون آن وجود دارد.

برای 10 سال تولید، طیف کاملی از مدل ها ظاهر شد:

830i و 840Ci به ترتیب تغییرات ارزان‌تری با موتورهای 3 (220 اسب بخار) و 4 (280 اسب بخار) لیتری هستند.
850i - اولین مدل، موتور M70B50، 5 لیتر و 300 اسب بخار. مجهز به گیربکس 4 سرعته اتوماتیک و 6 سرعته دستی.
850Ci - موتور جدید M73B54، 5.4 لیتر - 320 اسب بخار
850CSi - با یک موتور اصلاح شده از 850i که نشان S70B56 و قدرت 375 اسب بخار را دریافت کرد

استودیوی تیونینگ Alpina نیز در این پرونده دخالت داشت و نسخه های خود از BMW 850 را تولید کرد.

به طور کلی، این خودرو با وجود زیبایی غیرعادی، چندان موفق و نابهنگام از آب درآمد.قیمت گزاف و خدمات گران قیمت مخاطبان هدف را به شدت محدود کرد. فردی که سرعت می خواست یک فراری خرید، راحتی - یک مرسدس بنز، یک "BMVod" معمولی نیز از نسخه های شارژ شده M راضی بود و فقط خبره های واقعی این برند می توانستند تصمیم به خرید یک پرچمدار بگیرند. وقوع جنگ خلیج فارس نیز به کاهش فروش کمک کرد. سپس قیمت سوخت افزایش یافت و تقاضا برای مدل‌های حریص و غیرعملی کاهش یافت.

به هر حال، BMW 850 یک خودروی شگفت انگیز بود و خواهد بود، نقطه عطف قابل توجهی در تاریخ این شرکت. امروزه قیمت آن در حراج های آلمان از 5 تا 30 هزار یورو متغیر است و پیشنهادات کافی وجود دارد. درست است، هزینه تعمیر و نگهداری تقریباً کیهانی است، بنابراین BMW 850 هنوز برند یک خودرو را "نه برای همه" حفظ می کند.