کنترل دور آرام خودرو

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

کنترل کننده سرعت دور آرام یک موتور پله ای از نوع لنگر است که به یک سوزن فنری مخروطی شکل مجهز شده است. روی لوله دریچه گاز با دو سیم پیچ قرار دارد. سوزن، هنگامی که یک ضربه به یکی از آنها اعمال می شود، یک گام به جلو و عقب برمی دارد - وقتی به دیگری اعمال می شود. اصل کار این است که موتور را در دور آرام کنترل کنید، به دلیل تغییر در سطح مقطع در کانال عبوری که هوا را تامین می کند. با دور زدن دریچه گاز بسته عرضه می شود، در حالی که مقدار هوای مورد نیاز در موتور برای عملکرد پایدار وجود دارد. به نوبه خود، این حجم توسط یک سنسور جریان کنترل می شود. کنترلر بسته به مقدار هوا، مخلوط سوخت را از طریق نازل ها تامین می کند. از طریق چرخ دنده حلزونی، حرکت انتقالی میله به چرخش موتور پله ای تبدیل می شود. قسمت مخروطی در کانال تامین هوا برای کنترل دور آرام قرار دارد. ساقه تنظیم کننده جمع می شود یابسته به سیگنال کنترلر، که وقتی موتور گرم است، بدون توجه به تغییر در بار و وضعیت موتور، یک دور آرام ثابت را حفظ می کند.

رگولاتور و موتور

با توجه به سنسور میل لنگ، دور موتور مطابق با حالت کار کنترل می شود، چه در حال افزایش یا کاهش مقدار هوای عرضه شده باشد. موتور که تا دمای کار گرم شده است، با کمک کنترلر، سرعت ثابت را در حالت بیکار حفظ می کند. اگر به اندازه کافی گرم نباشد، کنترل کننده دور آرام قادر به افزایش سرعت و تامین دمای مورد نیاز است. در این حالت کارکرد موتور، می توانید بدون گرم کردن موتور شروع به رانندگی کنید.

چگونه مشکلات را شناسایی کنیم

کنترل کننده سرعت دور آرام محرکی است که قادر به تشخیص خودکار نقص در کار خود نیست. مشکلات IAC توسط:مشهود است

- کاهش یا افزایش خود به خود در دور موتور؛

- بیکار ناپایدار؛

- وقتی دنده خاموش است موتور "ایست می‌آید"؛

- هنگام اضافه کردن بار اضافی به شکل اجاق گاز یا چراغ های جلو، کاهش سرعت در حال کار مشاهده می شود.

تست

لازم است اشتعال را خاموش کرده و بلوک مهار را از رگولاتور جدا کنید. با استفاده از یک مولتی متر، مقاومت سیم پیچ ها را بررسی کنید. در سیستممقاومت بین کنتاکت ها باید 40-80 اهم باشد. اگر مقادیر متفاوت است، تنظیم کننده سرعت بیکار باید جایگزین شود. اگر همه چیز درست است، پس ارزش آن را دارد که مقاومت مخاطبین A و D، B و C را بررسی کنید. یک مدار باز (بی نهایت) باید روی دستگاه نمایش داده شود.

برچیدن

برای تعمیر رگولاتور، باید دو پیچ نصب را با جدا کردن کانکتور چهار پین با احتراق خاموش، باز کنید. تنظیم کننده سرعت بیکار VAZ به ترتیب معکوس نصب شده است، فقط قبل از آن باید مطمئن شوید که فاصله بین فلنج و نقطه سوزن مخروطی 23 میلی متر است. همچنین توصیه می شود اورینگ ها را با روغن موتور روغن کاری کنید.