2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01
برای اینکه در جاده ها متمایز شوید، خرید یک ماشین گران قیمت کافی نیست. همچنین باید آن را در شرایط خوبی نگه دارید. اما هر چیز کوچکی می تواند به شما صدمه بزند و یک ماشین کلاس تجاری بسیار ساده تر و ارزان تر به نظر برسد.
به خاطر داشته باشید: سبک با جزئیات تعیین می شود، مانند درپوش چرخ های آلیاژی. موافق باشید که نبود آنها بهترین تاثیر را در ظاهر خودرو نخواهد داشت. اما، متأسفانه، واقعیت این است: اغلب درپوش ها گم می شوند، غیرقابل استفاده می شوند یا محصولات اصلی به سادگی به سرقت می روند. اما یافتن یک جایگزین شایسته برای آنها بسیار دشوار است.
اگر کلاهکهای اصلی روی دیسکها به سرقت رفته یا گم شده باشند، پیدا کردن همان کلاهکها عملاً غیرممکن است. اگرچه چندین گزینه وجود دارد. اول اینکه دقیقاً همان ها را از نمایندگی رسمی برند خودروی خود سفارش دهید، به احتمال زیاد در انبار موجود نخواهد بود و باید منتظر بمانید تا کالا از کشور مبدا تحویل داده شود که البته این کار باعث خواهد شد. حاصل جمع گرد است. همه نمی توانند آن را بپردازند.
گزینه دوم این است که به دنبال کلاهکهای آلیاژی ارزانتر مشابه در مغازههای خودروسازی محلی باشید.بازارها به طور طبیعی، آنها اصلی نخواهند بود، اما فقط یک متخصص می تواند آنها را از اصلی تشخیص دهد. علاوه بر این، تقریباً در هر شهر شرکت هایی وجود دارند که چنین شمع هایی را برای سوراخ مرکزی چرخ های آلیاژی با هر اندازه و نوع تولید می کنند.
بیشتر اوقات، چنین شرکت هایی از دستگاه فرز و حکاکی CNC در ساخت کلاهک استفاده می کنند. در نتیجه دقت بسیار بالایی در عملکرد کار به دست می آید. با استفاده از خدمات شرکت های تولید کننده درپوش برای چرخ های آلیاژی، می توانید به راحتی از شرایط دشواری مانند از دست دادن چندین یا یک شاخه خارج شوید. از این گذشته ، اگر هنوز نمونه ای از محصول مورد نیاز خود را دارید ، صنعتگران تمام تلاش خود را می کنند تا یک کپی کاملاً یکسان تهیه کنند. خدمات چنین شرکت هایی می تواند برای کسانی که هرگز یک خرده را گم نکرده اند نیز مفید باشد. به عنوان مثال، میتوانید کلاههای طراح اصلی چرخهای آلیاژی را به عنوان هدیه به یک دوست یا رئیس سفارش دهید. شایان ذکر است که این سرویس اگرچه گران است، اما همچنان ارزانتر از روش اول است.
خب، گزینه سوم این است که با دستان خود درپوش چرخ های آلیاژی بسازید. البته این زمانبرترین و در عین حال مقرونبهصرفهترین است. امروزه، بسیاری از صنعتگران از به رخ کشیدن خلاقیت های خود و به اشتراک گذاری دانش و مهارت های خود با دیگران در ساختن شمع های خانگی برای چرخ های آلیاژی تقریباً هر مارکی از خودروها بیزار نیستند.
اگرچه گزینه اقتصادی دیگری نیز وجود دارد. برای خرید در بازار استشاخه های "خالی" را که از نظر اندازه برای شما مناسب هستند، و سپس با برچسبی که در آنجا خریداری کرده اید که با مارک وسیله نقلیه شما مطابقت دارد، روی آنها بچسبانید. اما این کارکرد طولانی مدت اختراع شما را تضمین نمی کند، زیرا همانطور که تمرین نشان می دهد، فیلم یکی از غیرقابل اعتمادترین مواد است. بنابراین، بهتر است یک بار بیشتر پرداخت کنید، اما با خیال راحت از آن استفاده کنید.
توصیه شده:
کروز کنترل: چگونه کار می کند، نحوه استفاده
کروز کنترل یک مجموعه نرم افزاری و سخت افزاری است که برای حفظ سرعت حرکت در یک منطقه خاص طراحی شده است. در این مورد، مشارکت راننده لازم نیست - می توانید در یک سفر طولانی استراحت کنید
تنظیم تراز چرخ. چگونه تراز چرخ را خودتان تنظیم کنید. پایه تنظیم چرخ
امروزه، هر ایستگاه خدماتی تنظیم تراز چرخ را ارائه می دهد. با این حال، صاحبان خودرو می توانند این روش را به تنهایی انجام دهند. بنابراین آنها یاد خواهند گرفت که ماشین خود را بهتر درک کنند و احساس کنند. مکانیک های خودرو به اتفاق آرا استدلال می کنند که تنظیم یک تراز چرخ به تنهایی بسیار دشوار است. در واقع اینطور نیست
اسکوتر سه چرخ: دو چرخ در جلو یا دو چرخ در عقب
ده سال پیش، موتورهای اسکوترهای غیرعادی ناگهان به جاده ها آمدند. اسکوتر سه چرخ دارای طراحی واقعاً انقلابی بود که در آن دو چرخ نه در عقب، بلکه در جلو قرار داشتند. چه کسی اولین بار این کار را انجام داد ناشناخته است. اما اولین مدلها پس از کاهش هیجانات، شور و شوقی زیادی در بین مصرفکنندگان ایجاد نکردند. تلاش های جدیدی در راه است. همان اسکوترها بسیار آشناتر به نظر می رسند، اما، همانطور که انتظار می رود، با دو چرخ در عقب. بیایید به ترتیب در مورد برخی و مدل های دیگر صحبت کنیم
نحوه استفاده از متغیر: دستگاه، اصل کار، نکات عملیاتی
انواع مختلفی از گیربکس در دنیای خودرو وجود دارد. اکثریت قریب به اتفاق، البته، مکانیک و گیربکس اتوماتیک هستند. اما واریاتور در جایگاه سوم قرار گرفت. این جعبه را هم در خودروهای اروپایی و هم در خودروهای ژاپنی می توان یافت. اغلب، چینیها واریاتور را روی شاسیبلندهای خود قرار میدهند. این جعبه چیست؟ چگونه از واریاتور استفاده کنیم؟ در مقاله امروز ما در نظر بگیرید
نحوه استفاده از کیت تعمیر سیلندر ترمز
در قلب هر سیستم ترمز سیلندرهای ترمز قرار دارند. آنها یک دستگاه ساده دارند. اما برای انجام تعمیرات، شناخت طراحی آنها و همچنین علائم خرابی ضروری است. تعمیر شامل نصب عناصر آب بندی جدید است. برای این کار کیت تعمیر سیلندر ترمز ساخته شده است. ما در مقاله امروز خود در مورد این صحبت خواهیم کرد