کدام بهتر است: نوار چسب یا سنبله برای زمستان مدرن؟

فهرست مطالب:

کدام بهتر است: نوار چسب یا سنبله برای زمستان مدرن؟
کدام بهتر است: نوار چسب یا سنبله برای زمستان مدرن؟
Anonim

ممنوعیت میخ در اروپای غربی و ژاپن منجر به ظهور نوع جدیدی از لاستیک ها - لاستیک اصطکاکی شده است که به لطف زبان تیز رانندگان ما به Velcro معروف شده است. در حال حاضر، علاوه بر انتخاب سنتی بین لاستیک های زمستانی میخ دار و کلاسیک، این سوال اضافه شده است: "کدام بهتر است: نوار چسب یا ناودانی؟"

نوار چسب یا خوشه چه چیزی بهتر است
نوار چسب یا خوشه چه چیزی بهتر است

برای پاسخ دادن تا حد امکان دقیق به این سوال که به چه چیزی اولویت بدهید، میخ یا نوار چسب، باید ویژگی های هر دو نوع لاستیک را بدانید. از آنجایی که هیچ چیز کاملی در دنیای ما وجود ندارد، هر نوع تایر دارای مزایا و نقاط ضعف غیر قابل انکاری است. برای درک اینکه کدام بهتر است، سنبله یا Velcro، سعی می کنیم هر دو نوع لاستیک را با جزئیات تجزیه و تحلیل کنیم. بنابراین، به ترتیب.

لاستیک های میخ دار

خوشه ها در بسیاری از مناطق روسیه به بخشی جدایی ناپذیر از تجهیزات زمستانی تبدیل شده اند. با این حال، خار خار نزاع. عناصر فلزی معمولی به گونه ای در داخل حفره لاستیک قرار می گیرند که چندینمیلی متر سنبله این یک نوع عنصر قلاب است که حرکت پایدار ماشین را در جاده های یخی فراهم می کند. نقطه ضعف لاستیک های میخ دار سنتی از بین رفتن تقریباً 15 درصد از ناودانی ها در اواسط زمستان است. عناصر فلزی تردد روی آسفالت را تحمل نمی کنند. اگر در اینجا مقایسه کنیم چه چیزی بهتر است - نوار چسب یا سنبله، مزیت به وضوح در جهت دومی نخواهد بود.

که خوشه یا نوار چسب بهتر است
که خوشه یا نوار چسب بهتر است

یک اختراع جدیدتر نگهدارنده پنجه خرس است. با طراحی آنها، عناصر قلاب شبیه به پنجه یک حیوان است. میخ های پنجه ایمنی و پایداری دستگاه را در هنگام شتاب گیری و ترمز تضمین می کند. هنگام رانندگی بر روی یک سطح تمیز و خشک، چنگال‌ها مانند پنجه‌های گربه به داخل بدنه تایر جمع می‌شوند. در اینجا از نظر کیفیت (لاستیک‌های زمستانی)، ناودانی و نوار چسب نیز همین موقعیت را دارند.

لاستیک اصطکاکی

در هسته خود، تایرهای اصطکاکی نوعی اصلاح شده و بهبود یافته از لاستیک های کلاسیک زمستانی هستند. طراحان تسکین آج را بهبود بخشیده اند. روی لاستیک‌های اصطکاکی، آج دارای الگوی پیچیده‌ای به شکل سینه‌های عمیق است. به لطف این الگو، آج آب را از نقطه تماس بین لاستیک و جاده خارج می کند و به نظر می رسد لاستیک به آسفالت می چسبد. از این رو نام - Velcro.

لاستیک های زمستانی میخ دار یا نوار چسب
لاستیک های زمستانی میخ دار یا نوار چسب

اگر ارزیابی کنیم که چه چیزی بهتر است: نوار چسب یا میخ، از نظر شتاب و ترمز روی آسفالت خیس و خشک، لاستیک های اصطکاکی به طرز محسوسی نسبت به لاستیک های میخ دار برتری دارند. یکی دیگر از مزایای Velcro بی صدا بودن است.جنبش. قلاب‌های فلزی، هر طرحی که دارند، هنگام رانندگی روی آسفالت تمیز صدای کمی ایجاد می‌کنند.

با این حال نوار چسب هنگام حرکت روی یخ شفاف نسبت به سنبله ها پایین تر است. مهم نیست که تایر چقدر به یک جاده تمیز یا مرطوب "چسبیده"، نمی تواند سطح ایمنی کافی را در جاده های یخ زده ایجاد کند، به خصوص اگر بخش هایی از مسیر با یخ خشن پوشیده شده باشد.

کدام بهتر است: نوار چسب یا سنبله؟

با جمع بندی همه موارد فوق، می توان با اطمینان گفت که اگر قرار است از خودرو فقط در شرایط شهری استفاده شود یا اگر مجبور هستید از فدراسیون روسیه به کشورهای اتحادیه اروپا به خارج از کشور سفر کنید، در این صورت لاستیک اصطکاکی بدون شک ارجح است.

اگر برای سفرهای مکرر به خارج از شهر برنامه ریزی می کنید، جایی که برف روب در طول فصل زمستان یافت نمی شود، پس هیچ جایگزینی برای لاستیک های میخ دار وجود ندارد. هنگام رانندگی باید سر و صدا و فرسودگی بالای لاستیک های میخ دار را تحمل کنید، اما ایمنی در این مورد مهم تر است. بهتر است ریسک نکنید.

بنابراین، این به شما بستگی دارد که تصمیم بگیرید - تایرهای زمستانی: سنبله یا نوار چسب، به شما بستگی دارد.

توصیه شده: