کدام تایر زمستانی بهتر است: میخی یا نوار چسب؟

کدام تایر زمستانی بهتر است: میخی یا نوار چسب؟
کدام تایر زمستانی بهتر است: میخی یا نوار چسب؟
Anonim

به قول می گویند: در تابستان سورتمه و در زمستان گاری آماده کنید. این حکمت عامیانه کاملاً با واقعیت های امروزی در آماده سازی ماشین برای کار در سخت ترین دوره - زمستان سازگار است.

کدام لاستیک زمستانی بهتر است
کدام لاستیک زمستانی بهتر است

بهتر است تایرهای زمستانی را در تابستان بخرید که هنوز قیمت آن به دلیل افزایش فصلی نیست. پس بهترین لاستیک زمستانی چیست؟

به محض اینکه صاحبان خودرو حق انتخاب دارند، هر بار این سوال پیش می آید. اگرچه تعداد کمی از رانندگان بی‌احتیاط باقی می‌ماند که بسته به فصل لاستیک‌ها را تعویض نمی‌کنند و در زمستان با لاستیک‌های تابستانی رانندگی می‌کنند، بدون توجه زیاد به این سوال: کدام لاستیک زمستانی بهتر است. با این حال، در حال حاضر در دماهای منفی پایین، فاصله ترمز یک خودرو در چرخ های تابستانی چندین برابر بیشتر از ترمز مشابه است، اما با لاستیک های زمستانی. این موضوع توسط تست های تصادف متعدد ثابت شده است. شما نمی توانید در امنیت خود و همچنین در زندگی و سلامت دیگران صرفه جویی کنید.

لاستیک های زمستانی دو نوع هستند: بدون میخ و میخی.

کدام لاستیک های زمستانی بهتر است میخی یا نوار چسب
کدام لاستیک های زمستانی بهتر است میخی یا نوار چسب

بنابراین کدام لاستیک زمستانی بهتر است:میخ دار یا نوار چسب، یعنی میخ دار نیست؟

تست های عملیاتی توسط تولیدکنندگان لاستیک انجام شد. در دمای کمتر از منفی 20 درجه، به طور عجیبی، تایرهای بدون میخ فاصله ترمز کوتاه تری را نشان دادند. فقط در چنین دمای پایینی، سنبله ها به سادگی زمان شکستن یخ و گرفتن را نداشتند. با این حال، در دمای منفی 10 تا منفی 15، مشخصات هر دو نوع تایر تقریباً یکسان بود. خوب، در دمای هوا نزدیک به صفر، قطعاً تایرهای میخ دار برنده شدند. از آنجایی که در چنین دماهایی، Velcro به سادگی روی یخ و برف ذوب شده می‌لغزد، و میخ‌ها به آرامی در یخ گاز می‌گیرند و به خوبی سرعت خود را کاهش می‌دهند.

بنابراین، با دانستن دمای ثابت زمستان در منطقه شما، از قبل می توانیم نتیجه بگیریم: کدام لاستیک بهتر است - نوار چسب یا سنبله، فقط برای شما.

علاوه بر این، عملکرد لاستیک های زمستانی به شدت تحت تأثیر کیفیت خود لاستیک و البته الگوی آج است. دو مورد از آنها وجود دارد: اسکاندیناوی (یا فنلاندی) و اروپایی.

الگوی اروپایی روی لاستیک‌های زمستانی برای استفاده در جاده‌های اروپایی زمستانی با پوشش برف کمیاب، در دمای حدود صفر طراحی شده است. بنابراین چنین لاستیک هایی برای استفاده در مناطق جنوبی کشورمان مناسب است اما در قسمت های میانی و مرکزی آن مناسب نیست.

آج اسکاندیناوی به طور خاص برای کشورهای اروپای شمالی توسعه یافته است و ویژگی های عملکرد در دمای پایین زمستان و پوشش برف سنگین و شرایط تشکیل یخ را در نظر می گیرد.

کدام تایرهای زمستانی بهتر هستند - هنوز تصمیم گیری بسیار دشوار است. لاستیک های میخ داردر عملکرد بسیار پر سر و صدا علاوه بر این، هنگام رانندگی در یک شهر بزرگ، جایی که جاده ها به طور مداوم تمیز می شوند و با مواد ضد یخ زدگی درمان می شوند، آسفالت تقریباً همیشه در زمستان تمیز است. و هنگام رانندگی روی آسفالت روی لاستیک های میخ دار، گل میخ ها گم می شوند، لاستیک خراب می شود.

علاوه بر این، روی آسفالت، فاصله توقف لاستیک های میخ دار به طور قابل توجهی بیشتر از لاستیک های زمستانی بدون میخ است.

لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی

با این حال، اگر در خارج از شهر یا در منطقه‌ای که در زمستان برف در جاده‌ها می‌نشیند رانندگی می‌کنید، باز هم بهتر است تایرهای میخی را ترجیح دهید، که در دمای متوسط زمستان روسیه روی برف و یخ، ایمن‌تر رفتار می‌کنند. و قابل مدیریت تر از Velcro.

تعیین کنید دمای منطقه شما در زمستان چقدر است، کیفیت برف روبی چقدر است، هر چند وقت یکبار به مناطق برون شهری جاده ها یا آفرود خواهید رفت و سپس تصمیم بگیرید که کدام لاستیک زمستانی برای ماشین شما بهترین است.

توصیه شده: