2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
مفهوم "اتوبوس" در آغاز قرن گذشته ظاهر شد. اولین اتوبوس در سال 1922 در ایالات متحده آمریکا ساخته شد. ظرفیت پذیرش 50 نفر را داشت. کمی بعد اتوبوس های دو طبقه در انگلیس ظاهر شدند. آنها هنوز هم یکی از شاخصه های بریتانیا هستند. وظیفه اصلی آنها جابجایی مسافران در سطح شهر است. اتوبوسها همچنین پروازهای منظمی را بین شهرکها انجام میدادند.
با رشد جمعیت در شهرهای بزرگ، بار حمل و نقل عمومی افزایش یافته است. در جاده های شهر فضا کمتر و کمتر می شد. مشکلات پارک وجود داشت. مهندسان و طراحان خودروسازان پیشرو به فکر ایجاد وسیله نقلیه راحت تری برای جابجایی مسافران افتاده اند. وظیفه اصلی ایجاد نوعی همزیستی ماشین و اتوبوس بود.
اولین مینی بوس کجا اختراع شد؟
سال تولد اولین مینی بوس 1949 است و مکان آن آلمان است. این بر اساس بیتل افسانه ای در کارخانه فولکس واگن ساخته شد. این ایده توسط یک تاجر محلی بن پون مطرح شد. او به طور تصادفی با یک فولکس واگن بیتل قدیمی روبه رو شد. کارگران یک کارگاه به طور مستقل یک ماشین سواری را دوباره طراحی کردنددر یک گاری کوچک خودکشش. سقف و صندلی ها را از داخل خودرو جدا کردند. بن پون چند روز بعد خودرویی را برای حمل و نقل مشترک مسافران و بارهای کوچک پیشنهاد داد. بدنه مینی بوس جدید یک تکه بود و به چهارچوب وصل شده بود. اولین مینی بوس Volksvagen Bulli (ترجمه شده به عنوان "گاو نر") نام داشت. بعداً این مدل "T1" نام گرفت.
از این دوره، بسیاری از خودروسازان شروع به تولید مینی بوس های خود کردند. در دهه 50، صنعت خودرو با رونق واقعی در آنها مواجه شد. مینی بوس های مسافری، باری-مسافری و باری نور را دیدند. آنها می توانند هر مشکل حمل و نقل کالا و مسافر را حل کنند.
در حال حاضر مینی بوس با موتورهای متنوع تولید می شود. آنها مجهز به گیربکس های مکانیکی و اتوماتیک هستند. یک مینی بوس تمام چرخ متحرک نیز ایجاد شد. چهار چرخ متحرک به اطمینان از ایمنی مسافران و راننده کمک می کند. اگر در راه با خارج از جاده روبرو شدید، یک مینی بوس چهار چرخ متحرک نیز شما را در اینجا ناامید نخواهد کرد. این مینی بوس بسیار پایدار است. این کیفیت به ویژه زمانی که سطح جاده خیس است مشهود است. این امکان استفاده از اتوبوسهای مدرن با اندازه کوچک را در بسیاری از زمینههای فعالیت انسانی فراهم کرد.
چه کسی به یک مینی بوس چهار چرخ محرک نیاز دارد؟
اکنون مینی بوس ها بسیار محبوب هستند. آنها خوشحال هستند که برای یک خانواده بزرگ خرید می کنند. مینی بوس به راحتی می تواند 8-12 نفر را در خود جای دهد، فضای کافی برای چمدان وجود دارد. هر سفری برای یک شرکت بزرگ انجام می شودراحت است و تاثیرات زیادی به همراه خواهد داشت.
برای کارآفرینان، مینی بوس نیز گزینه مناسبی است. اگر تجارت مربوط به تحویل کالا باشد، مینی بوس چهار چرخ محرک بهترین راه حل خواهد بود. سالن می تواند محصولات زیادی را در خود جای دهد. اتوبوس های مجهز نیز وجود دارد. به عنوان مثال، برخی از آنها برای تحویل غذا طراحی شده اند: آنها مجهز به تجهیزات تبرید هستند. در صورت لزوم، مینی بوس را می توان به یک کارگاه سیار یا دفتر چرخ دار تبدیل کرد. اگر کسب و کار مربوط به حمل و نقل تعداد کمی از مسافران باشد، یک اتوبوس کوچک یک گزینه ایده آل خواهد بود.
یک مینی بوس چهار چرخ متحرک امروزه ویژگی های بسیاری را با هم ترکیب می کند:
- چند عملکردی؛
- قابلیت اطمینان؛
- عملکرد آفرود بالا؛
- بهترین قیمت.
کدام مارک مینی بوس را انتخاب کنم؟
مینی بوس های برندهای مختلف در بازار خودرو ارائه می شود. هر کدام محاسن و معایب خاص خود را دارند. مینی بوس های چهار چرخ متحرک "فولکس واگن" و "مرسدس" بسیار گران هستند، اما دارای پویایی عالی و فضای داخلی راحت هستند. مینیبوسهای چینی و روسی در بازار وجود دارند، اما کیفیت و قابلیت اطمینان آنها تا کنون اعتماد چندانی را ایجاد نمیکند. مینی بوس های چهار چرخ محرک تویوتا و همچنین اتوبوس های شرکت کره ای Huyndai ترکیب خوبی از قیمت و کیفیت دارند.
حتی اگر مجبور به خرید یک ماشین جهانی دست دوم هستید، توصیه می شودبه مینی بوس های کره ای و ژاپنی توجه کنید. آنها قدرت مانور خوب، راندمان موتور، توانایی بالا در عبور از کانتری در غیاب سطح جاده و عملکرد رانندگی عالی هنگام رانندگی در بزرگراه دارند.
ون 4x4 ژاپنی یا کره ای؟
هویندای رهبر صنعت خودروی کره ای همیشه خودروهای قابل اعتمادی را با قیمتی مقرون به صرفه تولید کرده است. مینی بوس چهار چرخ متحرک "هیوندای استارکس" به عنوان یک خودروی ارزان قیمت و همه کاره شهرت دارد. در اروپا با نام «H-1» تولید می شود. این مینی بوس با موفقیت با حمل و نقل مسافر و بارهای کوچک کنار می آید. او با اطمینان در تمام شرایط آب و هوایی در جاده ادامه می دهد. بدون مشکل زیاد بر خارج از جاده غلبه می کند. بدنه اتوبوس روی شاسی با اسکلت محکم قرار گرفته است که باعث می شود مینی بوس Huyndai Starex در هنگام رانندگی با سرعت بالا به اندازه کافی پایدار نباشد. این را نمی توان در مورد اتوبوس های تویوتا گفت.
مینیبوسهای چهار چرخ متحرک ژاپنی در بازار با مدل تویوتا Hi-Ace نشان داده میشوند. به لطف نصب سیستم میرایی TEMS، اتوبوس در پیاده رو کمی خشن است، اما با سرعت بالا جاده را در پیچ ها محکم نگه می دارد. کمک فنرها با کمک واحد کنترل می توانند درجه استحکام را تغییر دهند.
ست کامل مینی بوس Huyndai Starex
مینیبوس Huyndai Starex دارای: تهویه مطبوع، سیستم صوتی، دزدگیر، قفل مرکزی، چرخهای تیتانیومی، درجهای چوبی در داخل کابین استفاده شده است، گرمایش روی آینهها نصب شده است.
از سال 2007، هیوندای استارکس در بدنه ای به روز تولید می شود. گرد صاف داردفرم هایی که این مینی بوس را به طرز محسوسی از جریان ترافیک متمایز می کند. علاوه بر این، بیرونی منحصر به فرد به آن پویایی و سرعت می بخشد.
تجهیزات مینی بوس تویوتا Hi-Ace
تزئینات داخلی مدرن به اضافه راحتی بالا، اتوبوس ژاپنی را به بهترین در کلاس خود تبدیل کرده است. پکیج شامل: تهویه هوا، ABS، صندلی راننده با درجه ارگونومی بالا و گرمایش است.
خودروی ژاپنی ایزوله کارخانه ای عالی در برابر صدا و لرزش دارد. پنجره های پانوراما بزرگ هر سفری را راحت می کند. نور زیادی از داخل آنها نفوذ می کند که باعث افزایش حجم کابین می شود.
موتورهای مینی بوس 4x4
اتوبوس کوچک چهار چرخ محرک کره ای مجهز به موتورهای بنزینی یا دیزلی است. موفق ترین مدل هیوندای استارکس دیزلی با حجم 2497 متر مکعب است. ببینید مقرون به صرفه است و دینامیک خوبی دارد. قدرت موتور 103 "اسب" است.
اتوبوس چهار چرخ متحرک ژاپنی تویوتا Hi-Ace نیز به موتور 2.7 لیتری دیزل مجهز است. 97 اسب بخار قدرت تولید می کند. با. واحد نیرو گشتاور را با استفاده از مکانیک یا خودکار منتقل می کند.
هزینه های تعمیر و نگهداری
تولید کننده کره ای همیشه با کیفیت و بهترین قیمت متمایز بوده است. این اصل در مورد قطعات یدکی نیز صدق می کند. هزینه تعمیر و نگهداری مینی بوس کره ای کمتر از ژاپنی است.
مصرف سوخت بین اتوبوس های برندهای مختلف تفاوت چندانی ندارد و حدودا می باشد8-10 لیتر در هر 100 کیلومتر در بزرگراه.
نکاتی برای انتخاب ون 4x4
مینی بوس کره ای همه کاره تر است. می توان از آن برای حمل مسافر و بارهای بزرگ استفاده کرد. هزینه تعمیر این اتوبوس کمتر از ژاپنی خواهد بود. سازندگان ژاپنی سعی کردند وسیله نقلیه راحت تری ایجاد کنند. این مینیبوسها برای جابجایی مسافران یا ایجاد دفتر سیار بر اساس آنها راحت خواهند بود.
هر دو سازنده مینی بوس های اقتصادی ایجاد کرده اند. آنها با پویایی و ظرفیت بارگذاری خوب مشخص می شوند.
توصیه شده:
اندازه تیغه های برف پاک کن رنو لوگان. کدام را انتخاب کنیم بهتر است؟
برای آمادگی بهتر خودروی خود برای فصل جدید، باید به فکر تعویض تیغه های برف پاک کن باشید. بیایید در نظر بگیریم که چگونه بفهمیم که زمان تغییر برف پاک کن ها، ویژگی های انتخاب محصول و همچنین اندازه تیغه های برف پاک کن در رنو لوگان سال های مختلف تولید است
کدام SUV را انتخاب کنید: معیارهای انتخاب، ویژگی ها و مشخصات
ماشین باید قابل اعتماد باشد و برای واقعیت روسیه - همچنین قابل عبور است. در این زمینه، این سوال مرتبط است: "کدام SUV را انتخاب کنیم؟". در این مقاله به گزینه های مختلف این خودروها می پردازیم
ظاهر مینی بوس ها در جاده ها. سیتروئن (مینی بوس)
امکان حمل و نقل راحت مسافر و بار نه تنها با وسایل نقلیه بزرگ وجود دارد. انجام این کار در مینیبوسهایی که تعداد مسافران آن به 16 نفر میرسد راحت است. "سیتروئن" (مینی بوس) با راحتی، قابلیت اطمینان و سهولت حرکت متمایز است
کدام مینی موتورسیکلت را انتخاب کنیم؟
همه موتورسیکلت هایی با ابعاد حجیم و قدرت خستگی ناپذیر را ترجیح نمی دهند. برخی از افراد یک مینی تجهیزات دو چرخ جمع و جور را انتخاب می کنند. موتورسیکلت های کوچک، قابل مانور و مهمتر از همه، مینی موتورسیکلت های ارزان قیمت با اطمینان در حال تسلط بر بازار روسیه هستند
مینی بوس، همه مدل ها و مدل های مینی بوس روسی و شوروی
همه چنین خودروهایی را دیده اند. یک نفر رفت روی این کار کرد، یک نفر برای مطالعه، یک نفر برای چنین کاری کار کرد. علاوه بر نسخه های سواری، پیشرفت های بسیار موفقی در خودروها برای استفاده رسمی صورت گرفته است. این یک مینی بوس است و نه فقط یک مینی بوس