ترخیص و تنظیم سوپاپ

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

در هر موتور احتراق داخلی، مکانیسم های سوپاپ برای سازماندهی توزیع طبیعی گاز استفاده می شود. بخش کوچکی از گشتاور به درایو میل لنگ منتقل می شود. در فرآیند گرمایش، فلز قابلیت انبساط دارد. در نتیجه، ابعاد قطعات موتور تغییر می کند. ابعاد عناصر زمان بندی نیز تغییر می کند. اگر درایو تایمینگ فاصله سوپاپ حرارتی نداشته باشد، هنگامی که موتور تا دمای کار بهینه خود گرم می شود، سوپاپ ها محکم بسته نمی شوند. در نتیجه، سفتی لازم را ایجاد نمی‌کنند.

به همین دلیل، عملکرد موتور ممکن است بدتر شود. اما این همه ماجرا نیست. عمر دریچه ها کاهش می یابد - لبه های صفحات اغلب می سوزند. در حین کار سوپاپ، سطح آن فرسوده می شود و شکاف های حرارتی افزایش می یابد. این امر منجر به عملکرد نویزتر موتور می شود. برای جلوگیری از این اتفاق، و موتور همیشه در حال کار استبه آرامی و بی سر و صدا، لازم است که به طور دوره ای فاصله حرارتی دریچه را تنظیم کنید. برای این کار، مهندسان مکانیزم یا واشرهای خاصی را برای تنظیم ارائه کرده اند.

اهمیت تنظیم فاصله ها

بعد از راه اندازی، موتور و تمام عناصر آن گرم می شوند و همانطور که در درس فیزیک مدرسه آمده است، گسترش می یابند. همچنین عناصر مالشی به دلایل طبیعی فرسوده می شوند. این امر مستلزم وجود شکاف دقیق بین عناصر سیستم زمان بندی است. و فاصله ای که بین بادامک روی میل بادامک و سوپاپ وجود دارد یکی از مهمترین عوامل است.

وقتی فاصله حرارتی سوپاپ کمتر از حد لازم باشد، موتور قادر نخواهد بود پتانسیل ذاتی خود را توسط سازنده به حداکثر برساند. این قطعاً روی ویژگی های دینامیک و سرعت خودرو تأثیر می گذارد. در همان زمان، دریچه های ورودی بیش از حد گرم می شوند. لبه های آنها ذوب شده است.

اگر فاصله زیاد شود صاحب خودرو صدای سوپاپ ها را می شنود. با گرم شدن موتور ناپدید می شود. در فواصل طولانی‌تر، بادامک میل بادامک به جای فشار دادن بر روی کلید میل سوپاپ ضربه می‌زند.

علائم برای تنظیم

نشانه هایی وجود دارد که نشان می دهد فاصله سوپاپ به درستی تنظیم نشده است. بنابراین، اولین علامت صداهای زنگ مشخص در ناحیه پوشش سر سیلندر است. نشانه دیگر کاهش خروجی موتور و به همراه آن مصرف سوخت بالا است.

همچنین در صورت انجام هرگونه تعمیر مکانیزم توزیع گاز، تنظیم ترخیص کالا ضروری است. ضروریاگر شکاف ها آخرین بار بیش از 20 هزار کیلومتر پیش تنظیم شده اند، تنظیم کنید.

علائم دیگری نیز وجود دارد. این افزایش مصرف روغن، ضربات در صدا خفه کن یا منیفولد ورودی، خطا در یک مخلوط غنی یا خیلی کم چربی است. وضعیت شمع ها نیز به شما در مورد شکاف های حرارتی نادرست می گوید. آنها مورد حمله قرار خواهند گرفت.

هر چند وقت یکبار باید تنظیم کنم؟

در خودروهای VAZ، طبق مقررات سازنده، فاصله سوپاپ حرارتی باید هر 45 هزار کیلومتر تنظیم شود. اما اغلب نیاز به تنظیم خیلی زودتر ظاهر می شود. کارشناسان توصیه می کنند عناصر زمان بندی را حداقل پس از 20 هزار کیلومتر تنظیم کنید. و اگر موتور تحت حداکثر بار کار می کند، 15. این شاخص همچنین با کیفیت قطعات یدکی خودروهای داخلی تعیین می شود که حتی در شرایط عملیاتی ایده آل به سرعت فرسوده می شوند.

اندازه گیری شکاف های حرارتی

همچنین می توانید با استفاده از اندازه گیری نیاز به تنظیم را تأیید کنید. بررسی فاصله های حرارتی سوپاپ ها همیشه در یک موتور سرد انجام می شود. برای انجام عملیات، به یک پروب اندازه گیری و مجموعه ای از ابزار نیاز دارید. آنچه در این کیت گنجانده شده بستگی به نوع بالابر سوپاپ دارد.

اگر شکاف ها با استفاده از پیچ تنظیم می شوند، به یک حلقه، آچار با انتهای باز و یک چکش نیاز دارید. اگر سوپاپ های موتور با استفاده از واشر تنظیم می شوند، باید مجموعه ای از واشرها را خریداری کنید. دومی باید از اندازه های مختلف باشد. شما همچنین به یک میکرومتر، کشنده،ابزار تعویض واشر و موچین.

برای تنظیم فاصله، میل لنگ باید بچرخد تا بادامک روی میل بادامک دریچه انتخاب شده در جهت دیگر نسبت به تپت باشد. دومی به آرامی با چکش ضربه می خورد. سپس از انگشتان خود برای تکان دادن دریچه استفاده کنید.

بعد، از یک سنج حسگر برای اندازه گیری فاصله استفاده کنید. این کار باید بین فشار دهنده و شیر انجام شود. مقادیر اندازه گیری با ابعاد اسمی مقایسه می شود. آنها را می توان در کتابچه راهنمای مالک پیدا کرد. اگر مقدار متفاوت است، باید تنظیم شود.

چگونه فاصله های حرارتی موتور را تغییر دهیم، جایی که تنظیم با استفاده از واشر انجام می شود؟ میل لنگ باید به گونه ای چرخانده شود که بادامک روی میل بادامک نسبت به شیر آب به سمت بالا نگاه کند. در مرحله بعد، با استفاده از مجموعه ای از پروب ها، فاصله اندازه گیری می شود. مقادیر با مقادیر اسمی مقایسه می شوند و در صورت لزوم تنظیم می شوند.

تکنولوژی تنظیم

بیایید به نحوه تنظیم فاصله حرارتی سوپاپ ها با استفاده از مثال موتورهای VAZ نگاه کنیم. اولین کاری که باید انجام دهید این است که پیستون سیلندر اول را در موقعیت نقطه مرده بالایی قرار دهید. این کار بسیار ساده انجام می شود. میل لنگ را با یک کلید بچرخانید تا علائم روی ستاره میل بادامک با قرقره میل لنگ و روی بلوک سیلندر منطبق شود. پس از آن، می توانید شروع به تنظیم کنید. طرح تنظیم فاصله سوپاپ حرارتی در موتورهای دیزلی مشابه این است.

کاوشگر اندازه گیری بین سطوح کار بادامک و اهرم روی شیر مربوطه قرار می گیرد. اگر کاوشگر با مشکل کمی پیش رود، شکاف درست است. اگر نمی رود یا خیلی محکم وارد می شود، باید فاصله را تنظیم کرد. برای این کار از یک کلید 13 برای نگه داشتن سر روی پیچ تنظیم استفاده کنید. همزمان با کلید 17 مهره قفلی آزاد شده و پیچ در جهت مورد نیاز چرخانده می شود. بچرخانید تا فاصله مورد نظر به دست آید. سپس باید پارامتر را بررسی کنید و سپس مهره را سفت کنید. شیرها به چه ترتیبی باید تنظیم شوند؟ ما فناوری تنظیم را در زیر در نظر خواهیم گرفت.

روش تنظیم فاصله سوپاپ

ابتدا باید هشتمین سوپاپ را که روی سیلندر چهارم قرار دارد تنظیم کنید. پس از آن - ششمین سوپاپ سیلندر سوم. شکاف ها به صورت جفت قابل تنظیم هستند. برای هر میل لنگ، موتور 180 درجه می چرخد. در هر یک از پیچ های بعدی، سوپاپ های چهارم و هفتم، به ترتیب اول و سوم، پنجم و دوم تنظیم می شوند.

اندازه گیری کنترل

حتی حرفه ای ها همیشه شکاف ها را در اولین بار درست نمی کنند. بنابراین، اندازه گیری های کنترل فاصله های حرارتی در محرک شیر اجباری است. اگر ناهماهنگی وجود دارد، باید دوباره آن را پیکربندی کنید. پس از چنین تنظیمی، موتور بسیار آرام تر، پایدارتر کار می کند و صاحب خود را خوشحال می کند.

بنابراین، فهمیدیم که شکاف حرارتی چیست و چگونه آن را به درستی با دستان خود تنظیم کنید.