2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58
خودروهای مدرن مجهز به تقویت کننده ترمز خلاء هستند که به شما امکان می دهد به آرامی و بدون هیچ تلاشی ترمز کنید. این امر به ویژه در جاده های خیس یا یخ زده موثر است. چگونه می توانید متوجه شوید که تقویت کننده ترمز خلاء Gazelle معیوب است و نیاز به تعمیر دارد؟
اصل عملکرد تقویت کننده
تقویت کننده خلاء یک محفظه گرد است که در داخل توسط یک غشاء تقسیم شده است. یک شیلنگ تخلیه از یک طرف وصل شده است و در طرف دیگر دریچه ای وجود دارد که تغییر خلاء و هوای اتمسفر را تنظیم می کند. هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید، شیلنگ تخلیه توسط یک سوپاپ مسدود می شود و غشاء به طرفین حرکت می کند و میله را فشار می دهد. میله به نوبه خود روی پیستون سیلندر فشار می آورد. هر چه بیشتر پدال را فشار دهیم، فشار اتمسفر بیشتری روی سیلندر و لنت ایجاد میشود.
یک تقویت کننده ترمز خلاء Gazelle قابل استفاده و خوب فرآیند ترمز را قابل اطمینان تر می کند. مشکلات خلاء بر عملکرد سیستم ترمز به طور کامل تأثیر نمی گذارد، اماپدال ترمز چسبنده می تواند بر کیفیت سواری تأثیر منفی بگذارد و در صورت نیاز به توقف فوری منجر به تصادف شود.
چگونه بررسی کنیم
بررسی و تعویض بوستر ترمز خلاء "Gazelle" در صورت لزوم الزامی است. برای این کار لازم نیست هر روز ماشین را بلند کرده و چک کنید. به محض اینکه راننده متوجه شد که فشار دادن پدال ترمز دشوار می شود، تقویت کننده باید از نظر نقص بررسی شود.
- پدال ترمز را چندین بار فشار دهید تا متوقف شود و با فشار دادن موتور را روشن کنید. افت فشار در بوستر باعث حرکت بیشتر پدال ترمز به سمت جلو می شود. اگر حرکت پدال را احساس نمی کنید، باید شیلنگ های اتصال را از نظر نشتی بررسی کنید. شاید در جایی هوا نشت می کند.
- اگر روش فوق کمکی نکرد، تقویت کننده ترمز خلاء گازل باید تعویض یا تعمیر شود.
- سفتی خود آمپلی فایر را به صورت زیر بررسی می کنیم: موتور را چند دقیقه روشن کنید و موتور را خاموش کنید. سی ثانیه بعد ترمز را دو بار فشار می دهیم. اگر صدای خش خش مشخصه هوا را نمی شنوید، قطعه معیوب است.
- شیلنگ را با یک شیر برگشت تمیز کنید. اگر هوا از دو طرف شیلنگ نشت می کند، شیر را تعویض کنید.
- در حین کارکرد بیکار موتور، "سه" شروع می شود. اگر در این لحظه ترمز را فشار دهید و اصطکاک ناپدید شود، خلاء معیوب است.
گاهی اوقات کافی است گیرهها را محکمتر سفت کنید تا از کاهش فشار جلوگیری کنید یا عناصر لاستیکی را جایگزین کنید.مانند غشاء یا واشر. یک بررسی اولیه دقیقاً نشان می دهد که مشکل چیست. بازرسی قطعه باید با دقت انجام شود: نشت روغن و حتی ترک های کوچک می تواند علت نقص باشد. ممکن است گیره ها فرسوده یا جابجا شوند. اگر تلاش شما برای تعمیر تقویت کننده ترمز خلاء Gazelle موفقیت آمیز نبود، باید مکانیسم را تغییر دهید.
چگونه مکانیسم کار می کند
بدنه دارای دو بخش است: خلاء، از سمت سیلندر اصلی، و اتمسفر - از پدال ترمز. یک شیر چک در محفظه خلاء نصب شده است که حفره را با ورودی متصل می کند. موتورهای دیزلی دارای یک پمپ الکتریکی هستند که به طور مداوم ترمزها را تقویت می کند. مکانیسم تقویت کننده فقط زمانی کار می کند که موتور در حال کار باشد. همچنین دارای یک میله فشاری است که با جابجایی سوپاپ، دیافراگم را به سیلندر متصل می کند و پیستون مایع ترمز را پمپ می کند.
وقتی پدال را رها می کنید، فنر برگشتی دیافراگم را به جای خود برمی گرداند و فرآیند ترمز متوقف می شود. اکثر خودروهای مدرن مجهز به سیستم ESR هستند که از واژگونی خودرو در هنگام ترمزگیری بسیار شدید جلوگیری می کند.
تعویض قسمت
ابتدا باید تودوزی محفظه موتور را بردارید. همه لوله های متصل به سیلندر اصلی ترمز تا زمانی که هوا وارد سیستم نشود در جای خود باقی می مانند.
تقویت کننده ترمز را به ترتیب از خودرو خارج کنید:
- در صورت لزوم، قطعه را از کثیفی تمیز کنید.
- مهره را باز کنید تا تقویت کننده خلاء از سیلندر خارج شود.
- شلنگ تخلیه را بردارید. در صورت لزوم، می توانید آن را با اتصالات جدا کنید.
- سیلندر اصلی را درست کنید تا روغن ترمز از آن نشت نکند.
- واشرهایی را که تقویت کننده روی آنها قرار دارد با پیچ گوشتی از سمت کابین می پیچیم.
- پیچ را با کلید شماره 17 از چشمی باز کرده و بیرون بیاورید.
- دو جداکننده پلاستیکی را از سوراخ فشار دهنده بیرون بکشید.
- از کابین، چهار مهره را که بوستر را به پدال ترمز متصل می کند، باز کنید و مکانیزم را از قسمت جدا کنید و سیم چراغ ترمز را جدا کنید.
- چند مهره دیگر را از براکت باز کنید.
واحد حذف شد. اکنون می توانید مکانیسم را بررسی کرده و نقص عملکرد تقویت کننده ترمز خلاء Gazelle را شناسایی کنید. تقویت کننده ترمز جدید را به ترتیب معکوس نصب کنید.
تنظیم آمپلی فایر
قبل از نصب یک تقویت کننده ترمز جدید در خودرو، باید آن را تنظیم کنید. این به پدال اجازه می دهد تا در هنگام فشار دادن به راحتی راه برود. طول میله را تنظیم می کنیم، یک پیچ فولادی بلند که بالای سطح قطعه بیرون زده است. تنظیم طول ساقه فشار روی سیلندرهای ترمز را هنگام فشار دادن پدال تعیین می کند.
به طور متوسط، این پیچ باید 7 میلی متر بالاتر از تقویت کننده باشد. اگر فاصله بیشتر باشد، پدال ضربه بزرگی خواهد داشت و اگر کمتر باشد، خودرو در حین رانندگی به طور خود به خود سرعت خود را کاهش می دهد. تنظیم صحیح بوستر ترمز خلاء Gazelle نیز بر سرعت بازگشت پدال به موقعیت اولیه خود تأثیر می گذارد. کم کشیدهپیچ تنظیم اثر مکانیسم را کاهش می دهد.
ایمنی مهمتر است
راننده باید از خودروی خود و ایمنی سیستم ترمز صد در صد مطمئن باشد. اکنون، با دانستن تمام تفاوت های ظریف در مورد نحوه چیدمان و کارکرد تقویت کننده ترمز خلاء Gazelle، می توانید با خیال راحت تعمیر آن را خودتان انجام دهید. این در توان هر علاقهمندی به خودرو خواهد بود.
توصیه شده:
تشخیص انژکتورهای دیزل: نقص احتمالی، تعمیرات، بررسی
نازل ها تحت بیشترین بارها قرار می گیرند - مکانیسم دائماً در محیط های تهاجمی کار می کند و خود کار با شدت بالایی همراه است. بنابراین، آنها اغلب شکست می خورند. تشخیص انژکتور دیزل اولین چیزی است که برای شروع تعمیر تجهیزات سوخت و تنها پس از آن به سایر عناصر نیاز دارید
سنسور سرعت در حالت آرام در VAZ-2109 (انژکتور): محل قرارگیری آن، هدف، نقص احتمالی و تعمیرات
در خودروهای انژکتوری از سیستم قدرتی استفاده می شود که با کاربراتور با کانال آن برای دور آرام موتور متفاوت است. برای پشتیبانی از عملکرد موتور در حالت XX، از یک سنسور دور آرام، انژکتور VAZ-2109 استفاده می شود. کارشناسان آن را متفاوت می نامند: سنسور XX یا تنظیم کننده XX. این دستگاه عملاً مشکلی برای مالک خودرو ایجاد نمی کند، اما گاهی اوقات باز هم از کار می افتد
دستگاه سیستم خنک کننده. لوله های انشعاب سیستم خنک کننده. تعویض لوله های سیستم خنک کننده
موتور احتراق داخلی فقط تحت یک رژیم حرارتی خاص به طور پایدار کار می کند. دمای بسیار پایین منجر به سایش سریع میشود و دمای بیش از حد بالا میتواند عواقب جبرانناپذیری تا گیر کردن پیستونها در سیلندرها ایجاد کند. گرمای اضافی از واحد قدرت توسط سیستم خنک کننده که می تواند مایع یا هوا باشد، خارج می شود
شورلت نیوا: سیستم خنک کننده. شورلت نیوا: دستگاه سیستم خنک کننده و نقص های احتمالی
هر خودرویی حاوی چندین سیستم اساسی است که بدون عملکرد صحیح آنها می توان تمام مزایا و لذت مالکیت را از بین برد. از جمله: سیستم قدرت موتور، سیستم اگزوز، سیستم الکتریکی و سیستم خنک کننده موتور
شلنگ ترمز تقویت شده: مزایا و نصب
ساخت شیلنگ های ترمز تقویت شده برای یک مدل خاص موتور سیکلت امکان پذیر است که نصب را بسیار ساده می کند. این طرح همچنین شامل اتصالات فولادی لازم برای تثبیت محصولات است. آنها به صورت جداگانه انتخاب می شوند و می توانند دارای رزوه های داخلی و خارجی و همچنین سوراخی برای تثبیت با پیچ باشند