نحوه عملکرد کیسه هوا در خودرو: دستگاه و اصل کار

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

تولیدکنندگان خودرو تمام تلاش خود را می کنند تا با تجهیز خودروها به سیستم های امنیتی مختلف از مشتریان خود محافظت کنند. در حال حاضر حتی تجهیزات بودجه شامل ABS و تعدادی اقدامات دیگر است. اما در گذشته، برای مدت طولانی، تنها راه حل، بستن کمربند ایمنی بود. علاوه بر این، هنگام سوار شدن به ماشین، این به یک پیش نیاز تبدیل شده است، در برخی از مدل‌های مدرن، حتی نمی‌توانید موتور را روشن کنید.

کیسه هوا بعدا اضافه شد. این راه حل نرم تری است که به شما امکان می دهد جان یک فرد را نجات دهید. در خودروهای مدرن تعداد آنها از 2 تا 7 و یا حتی 8 عدد متغیر است. اما ایربگ چگونه کار می کند؟ هر علاقه مند به خودروی کنجکاو به سادگی نمی تواند به چنین سیستم امنیتی علاقه مند باشد!

مکانیک خالص

قبل از شروع به تجزیه و تحلیل عملکرد کیسه های هوا، ارزش آن را دارد که قوانین مکانیک را بررسی کنید. همانطور که می دانید هر جسم متحرک دارای تکانه (جرم ضرب در سرعت) است و تحت تأثیر هر نیرویی حرکت می کند. اما به محض اینکه نیرو از اعمال نفوذ بر روی آن متوقف شود، جسم درست در آنجا متوقف نمی شود، بلکه به حرکت خود ادامه می دهد و سرعت آن را کاهش می دهد. اینرسی نامیده می شود. در مورد خودرو، نیروی محرکه موتور است.

همه اجسام شل در خودرو از جمله راننده و سرنشینان نیز هنگام ترمزگیری با سرعت خودرو به حرکت خود ادامه می دهند. برای متوقف کردن آنها، اعمال نیرو برای مدت معینی لازم است. ارزش آن در صورت تصادف بسیار بالا است، زیرا خودرو به طور ناگهانی متوقف می شود، در حالی که بدنه ها اینرسی را حفظ می کنند، که بلافاصله تمام نمی شود.

کارکرد سیستم حفاظت نرم

همانند کمربندهای ایمنی، کیسه های هوا به عنوان بالشتک عمل می کنند تا به کاهش اثرات تصادف کمک کنند. هدف آنها توقف حرکت راننده یا سرنشینان و در کوتاه ترین زمان ممکن و تا حد امکان یکنواخت است. دانستن نحوه عملکرد کیسه های هوا در خودرو به شما این امکان را می دهد که یک بار دیگر به ایمنی خود فکر کنید.

دستگاه

چنین عنصر مهمی از سیستم امنیتی ساختار نه چندان پیچیده ای دارد. همه آن را می توان به طور مشروط به سه جزء اصلی تقسیم کرد که با هم ایمنی فرد را در صورت وجود تضمین می کندتصادفات اجزای اصلی عبارتند از:

• کیف;
• سنسورهای شوک؛
• ژنراتور گاز (سیستم باد).

کل مجموعه به طور فشرده مجهز است و به گونه ای قرار گرفته است که از سالن دیده نمی شود. هر یک از این اجزا برای عملکرد روان کل سیستم بسیار مهم است.

اما این سنسور است که بسیار حساس است، زیرا به تصمیم آن بستگی دارد که کیسه هوا آزاد شود. ما می توانیم فرض کنیم که سرنوشت همه افراد در ماشین به آن بستگی دارد.

کیف

این یک اکسسوری مهم است، در واقع به همین دلیل به آن بالش می گویند. این یک غلاف نایلونی نازک به ضخامت 0.4 میلی متر است که از چندین لایه تشکیل شده است. می تواند بارهای کوتاه مدت را تحمل کند. علاوه بر این، به لطف مواد سنگین، بالش قادر است نیروی کوتاه مدت نسبتاً زیادی را درک کند. معمولاً در یک لاستیک مخصوص قرار می گیرد که با آستر یا پارچه پلاستیکی بسته می شود.

اعتصاب "Catcher"

بسیاری از مالکان علاقه مندند بدانند حسگرهای کیسه هوا چگونه کار می کنند، اما همه هدف آنها را نمی دانند. در این میان، اهمیت این وسایل الکترونیکی را نباید دست کم گرفت! به عنوان یک قاعده، آنها در جلوی هر خودرو قرار دارند. هدف آنها این است که سیستم را به سرعت کار کند. در واقع، در صورت برخورد یک ماشین با وسیله نقلیه دیگر یا یک مانع محکم، هر ثانیه مهم است.

در این مورد، سنسورها می توانند دو باشندانواع:

1. درام - بار روی بدن را ثبت کنید.
2. سنسورهای صندلی سرنشین - وجود آنها در مواردی که هیچ کس به جز راننده در خودرو نیست از عملکرد جلوگیری می کند.

سنسورها برای کارکردن در سرعت های بیش از 20 کیلومتر بر ساعت طراحی شده اند. با این حال، سیستم همچنان به گونه ای طراحی شده است که حتی زمانی که وسیله نقلیه به سادگی ایستاده است در صورت برخورد شدید، کار می کند.

اما علاوه بر حسگرها، خودروها را می توان به شتاب سنج هایی نیز مجهز کرد که به شما امکان می دهد موقعیت خودرو را تعیین کنید.

سیستم تورم

به گونه ای دیگر به آن مولد گاز می گویند. ماهیت آن در پر کردن پوسته دستگاه محافظ با گاز است. این شامل یک اسکویب است که در واقع مکانیسم را شروع می کند. در اینجا این سوال که سنسور ضربه ایربگ چگونه کار می کند جالب است؟

در واقع در اینجا کنتاکت های دستگاه در شرایط خاصی بسته می شود که منجر به فعال شدن دستگاه های اجرایی می شود. آنها به نوبه خود بالش های خود را با گاز پر می کنند.

در ابتدا، سیستم فقط این عنصر را شامل می شد، اما در "کیسه های هوا" مدرن در حال حاضر 2 مورد از آنها وجود دارد. اولین مورد اصلی در نظر گرفته می شود و آزاد شدن 80٪ گاز را تضمین می کند. دومی یک اسکویب است، در صورت برخورد شدید، زمانی که فرد به بالش سفت‌تری نیاز دارد، متصل می‌شود.

همه این اجزا باید در شرایط خوبی باشند تا از عملکرد بدون مشکل سیستم اطمینان حاصل شود.

کیسه هوا چگونه کار می کند

بر چه چیزی استوار استکیسه هوا کار می کند؟ هنگامی که یک ماشین با مانع برخورد می کند، حسگرها به طور خودکار فعال می شوند که منجر به باز شدن سریع پوسته نایلونی می شود. آنقدر سریع اتفاق می افتد که هیچ انسانی نمی تواند لحظه را ثبت کند.

ما در حال حاضر ایده ای از نحوه عملکرد کیسه هوا در خودرو داریم، اما جالب تر این است که وقتی باز می شود، به دنبال پر کردن کل فضای بین راننده (سرنشین) و عناصر خودرو در داخل خودرو است. به منظور جلوگیری از تأثیر شدید بر آنها. به عبارت دیگر در هنگام تصادف، سیستم حفاظتی نوعی انزوای فرد را از تماس سخت با فرمان، قفسه‌ها، پنل و … فراهم می‌کند. یعنی ضربه روی یک بالشتک نرم می‌افتد، که در صورت برخورد با سطح سخت‌تر صدمه‌ای را که می‌تواند ایجاد کند، نوید نمی‌دهد.

در هر صورت، می توانید به طور کامل از صدمات جلوگیری کنید یا از عواقب جدی برای بدن جلوگیری کنید. علاوه بر این، بالش ها به از بین بردن آسیب های داخلی در هنگام برخورد اندام ها با استخوان ها در صورت کاهش شدید سرعت کمک می کنند. اتفاقا این یکی از عوامل مرگ و میر در تصادفات جاده ای است. یک مثال واضح از این موضوع تاثیر مغز بر بافت استخوانی جمجمه است.

نکته مهم

ارزش توجه به یک نکته مهم را دارد - کیسه های هوا فقط یک بار و در اولین ضربه کار می کنند. اما یک تصادف می تواند با چندین برخورد متوالی همراه باشد. و در نهایت، ما نباید فراموش کنیم که همه مکانیسم ها، در اصل، یکبار مصرف هستند!

درباره نحوه عملکرد بالشامنیت، شما همچنین می توانید موارد زیر را بگویید. در طول سفرهای روزمره، عملکرد سیستم حفاظتی کاملاً حذف می شود، زیرا عملکرد آن کاملاً به سنسورها بستگی دارد. و آنها نه به هر حال، بلکه با رویکردی شایسته که عوامل زیادی را در نظر می گیرد، راه اندازی می شوند. به عبارت دیگر، بالش ها فقط در شرایط خاصی باز می شوند - یک تصادف. و اگر با عبور از هر مانعی، آن را با آینه لمس کنید (حتی اگر آن را به زمین بزند)، بالش ها باز هم باز نمی شوند - دلیل قابل توجهی وجود ندارد.

انواع بالش

خوشبختانه، در زمان ما تقریباً غیرممکن است که با خودروهایی که بدون کیسه هوا تولید شوند، با نادرترین استثنا روبرو شویم. بسته به پیکربندی، تعداد آنها متفاوت است، اما حداقل 2 مورد از آنها قطعا وجود دارد. معمولاً از 2 تا 7 وجود دارد، در اتومبیل های پریمیوم می تواند 8، 9 یا حتی 10 باشد.

ایمنی غیرفعال جلویی

این رایج ترین نوع است و این بالش ها در بسته اصلی اکثر خودروهای مدرن - برای راننده و سرنشین جلو گنجانده شده است. این اقدام از عواقب جدی در صورت برخورد از جلو جلوگیری می کند.

کیسه هوای جلو چگونه کار می کند؟ در واقع، اصل عملکرد یکسان است، تنها تفاوت در محلی سازی ضربه بدن نهفته است. در این حالت، سیستم در یک برخورد از جلو، از جمله برخورد مورب به جلوی بدن، فعال می‌شود.

علاوه بر این، به لطف چنین بالش هایی، کند شدن سرعت انسان چندان سریع نیست،بنابراین، بدن استرس کمتری را تجربه می کند. به نوبه خود، این خطر آسیب به اندام های داخلی را کاهش می دهد.

کیسه هوای راننده در قسمت مرکزی فرمان و ایربگ سرنشین در قسمت بالایی پنل جلو قرار دارد. علاوه بر این، هر یک از آنها در اندازه خود متفاوت هستند، زیرا فاصله بین راننده و فرمان بسیار کمتر از فاصله سر مسافر و پانل است. محل قرارگیری بالش ها با نماد یا کیسه هوا نشان داده می شود.

کیسه هوای جانبی. ویژگی های

کیسه هوای جانبی در مرسدس یا هر مدل خودروی دیگری چگونه کار می کند؟ آنها می توانند هم در جلو و هم در پشت کابین قرار گیرند. دلیل فعال شدن آنها ضربه جانبی به بدن است. این کیسه‌های هوا معمولاً به تجهیزات خودروهای گران‌تری مجهز می‌شوند. در این حالت، اعضای بدن زیر در یک برخورد جانبی در ناحیه حفاظتی قرار می گیرند:

• shoulders;
• سینه;
• شکم;
• لگن.

کیسه‌های هوای جلو در داخل صندلی‌ها قرار گرفته‌اند، در حالی که کیسه‌های هوای عقب در قسمت کناری محفظه سرنشین یکپارچه شده‌اند. برخلاف بالش های جلویی، بالش های جانبی به دلیل هزینه بالای چنین پیکربندی، باز هم چندان گسترده نیستند. با این وجود، مدل‌های خودروی ارزان‌قیمتی وجود دارند که این نوع ایمنی غیرفعال را نیز دارند - لادا وستا، رنو لوگان، داتسون آن‌دو.

اینگونه وسایل نقلیه نیاز به رعایت قوانین خاصی برای حمل کالا دارند، زیرا باید نحوه عملکرد کیسه هوا را در نظر بگیرید.بنابراین، قرار دادن اجسام به شدت بیرون زده در جیب های درب غیر قابل قبول است. در صورت بروز حادثه، نه تنها در عملکرد سیستم حفاظتی اختلال ایجاد می کنند، بلکه خود شخص را نیز تهدید می کنند.

پرده های محافظ

در واقع، این عناصر را می توان کیسه هوای سر نیز در نظر گرفت، زیرا آنها برای محافظت از این مهم ترین قسمت بدن در برابر ضربه های جانبی، از جمله پراکندگی قطعات شیشه طراحی شده اند. وسایل نقلیه معمولاً به دو نوع پرده مجهز می شوند:

• فقط برای ردیف اول؛
• برای هر دو ردیف (جلو و عقب).

محلی شدن آنها به ترتیب در کنار سقف داخلی بالای خود پنجره ها قرار می گیرد. هنگام برخورد به کنار خودرو، پرده ها به گونه ای باز می شوند که شیشه های کناری را کاملاً بپوشاند. به این معنی که از انشعابات، ضربه در برابر قفسه ها و سایر اجسام جامد محافظت می کند.

کیسه هوای زانو

این عناصر برای محافظت از زانوهای راننده در صورت برخورد از جلو طراحی شده اند. آنها مربوط به خودروهای رده قیمت متوسط هستند و این کلاس C است. از جمله فولکس واگن گلف و سوزوکی SX4 هستند. و چنین سیستم هایی مطمئناً در تویوتا LC200 گران تر و مانند آن وجود دارد.

چگونه ایربگ های جانبی کار می کنند، اکنون می دانیم، اما عناصر زانو کجا هستند؟ آنها معمولاً در زیر فرمان و داشبورد پنهان می شوند. خودروهای مجهز به این ایربگ نیز الزامات خاصی در خصوص ایمنی مناسب دارند. یعنی راننده باید صندلی خود را تنظیم کند - باید روشن باشدحداقل 10 سانتی متر از پایین پانل.

ترکیب بالش و بند

برخی از رانندگان بر این باورند که از آنجایی که از قبل کیسه هوا وجود دارد، کمربندها در حال حاضر یک معیار اضافی هستند و می توانید بدون آن کار کنید. اما این نظر مردی است که از نظر ایمنی خودرو حاشیه ناچیزی دارد. در عین حال، افراد باهوش برای فریب سنسور در صورت بسته شدن کمربند ایمنی (در صورت وجود) به ترفندهای مختلفی می پردازند. کافی است کمربند را از پشت رد کنید و با آرامش قفل را ببندید.

اما انجام این کار بسیار نامطلوب است. کیسه های هوا برای کار با کمربند ایمنی طراحی شده اند! فقط باید تصور کرد که در صورت تصادف، بالش نجات دهنده با سرعت 200-300 کیلومتر در ساعت از پناهگاه خود خارج شود! و فقط نمی تواند از صدمات جدی نجات یابد. شایان ذکر است - کمربندهای بدون بالش ایمنی را فراهم می کنند، که نمی توان در مورد خود بالش ها بدون کمربند گفت!

رانندگان بی کفایت

آیا وقتی کمربند ایمنی بسته نشده باشد کیسه هوا کار می کند؟ هرکسی که تنبلی برای دست و پنجه نرم کردن دارد، به یک سوال مشابه علاقه دارد، زیرا او با سرعت کم رانندگی می کند. متأسفانه چنین افرادی وجود دارند. اما با بازگشت به این سوال، یک چیز می توان گفت - در مدل های گران قیمت اگر کمربند بسته نشود، کار نمی کنند. برای خودروهای دیگر، این مهم نیست و ممکن است کیسه هوا خاموش شود.

اما اگر متوجه شوید، بر اساس این واقعیت که کیسه هوا سرعت بالایی دارد، اگر راننده بسته نباشد، همانطور که قبلا ذکر شد نمی تواند از صدمات جدی جلوگیری کند. به همین دلیل، خوب استکیسه هوا و اگر کمربند "وصل نباشد" باز نمی شود.

اما در عین حال مهم است که وضعیت کل سیستم را در نظر بگیرید و اگر مشکلی وجود داشته باشد، ممکن است کیسه های هوا حتی با بسته شدن کمربند کار نکنند. نکته اصلی این است که مراقب ماشین خود باشید و خطاهایی را که روی داشبورد ظاهر می شود نادیده نگیرید.