ماشین های زرهی "Scorpion": توضیحات و ویژگی ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

مبارزه مدرن سریع است. برای پیروزی، نیروها باید نه تنها در قدرت آتش، بلکه در سطح مانورپذیری نیز از دشمن پیشی بگیرند. غالباً موفقیت عملیات به حل وظایف "نقطه ای" توسط گروه های سیار بستگی دارد. با توجه به این موضوع، وزارت دفاع روسیه دائماً ناوگان تجهیزات نظامی خود را با وسایل نقلیه جدید پر می کند. بنابراین وسایل نقلیه زرهی روسی "اسکورپیون" از شرکت "حفاظت" به تصویب رسید.

پیشینه تاریخی

برای اولین بار، خودروی زرهی در سال 2011 در نمایشگاه بین المللی "حفاظت یکپارچه 2011" در معرض دید عموم قرار گرفت. اما ایده زره پوش کردن ماشین UAZ (که بر اساس آن ماشین زرهی طراحی شد) در سال 1993 ظاهر شد. اولین ماشین ها آزمایشات وزارت دفاع فدراسیون روسیه را با موفقیت پشت سر گذاشتند، اما منحصراً برای ساختارهای قدرت داخلی عرضه شدند - بخش نظامی علاقه ای به انواع جدید تجهیزات نشان نداد.

تمایل به گسترش دامنه تولید، شرکت داخلی Zashchita را بر آن داشت تا یک خودروی زرهی برای جمع آوری پول طراحی کند. بعداً با سنجش پتانسیل وسایل نقلیه زرهی، تصمیم به توسعه مدل هایی برای قدرت گرفته شدسازه های. اینگونه بود که وسایل نقلیه زرهی Scorpion و Bulat ظاهر شدند که بسیاری از نمونه های خارجی نمی توانند از خواص محافظتی آنها پیشی بگیرند. و در نوامبر 2016، پس از انجام موفقیت آمیز آزمایشات، Scorpion وارد خدمت شد.

ویژگی های تاکتیکی و فنی

به گفته یکی از نمایندگان Zashchita، این خودرو دارای ویژگی های منحصر به فرد کراس کانتری است و قادر است در هر خارج از جاده تا 130 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. سطح حفاظت ماشین در برابر مین، سلاح گرم و سایر سلاح ها در سطح کلاس 5 می باشد. این تجهیزات از خدمه در برابر مواد منفجره تا 6 کیلوگرم در TNT محافظت می کند.

بدنه ماشین استیشن استیشن تعداد درها 5 تا مثل کمد باز میشن یعنی از هم جدا میشن. به گفته طراحان، این تصمیم به منظور ایجاد حفاظت اضافی برای خدمه در زمان خروج از خودروی زرهی اسکورپیون گرفته شده است. ویژگی های عملکرد نسبت به نمایندگان مدرن کلاس پایین تر نیست:

• حداکثر سرعت 130 کیلومتر در ساعت؛
• فاصله از زمین - 300 میلی متر؛
• ذخیره نیرو (امکان حرکت بدون سوخت گیری) - 1000 کیلومتر؛
• وزن محدود - تا 4300 کیلوگرم، وزن کامل - 5 تن؛
• ظرفیت بار - 1500 کیلوگرم؛
• ابعاد - 519x215x206 متر؛
• تعداد صندلی برای خدمه - از 5 تا 8 نفر، بسته به تغییر.

طراحی ماشین - موتور جلو، تمام چرخ متحرک، فرمول چرخ - 4x4. به عنوان یک نیروگاه، یک موتور دیزل لهستانی استفاده می شود.تولید شده توسط Andoria.

تجهیزات خودروهای زرهی

نیروگاه خودروی زرهی با موتور دیزل آندوری ساخت لهستان نشان داده شده است. در حال حاضر، این تنها عنصر عرضه شده توسط یک شرکت خارجی است. در این مرحله قرار است تولید واحدها در کارخانه های روسیه راه اندازی شود.

این موتوری است که به ماشین زرهی اسکورپیون قدرت مانور بالایی می دهد. موتور الزامات قابلیت اطمینان مدرن را برآورده می کند و دارای ویژگی های زیر است:

• گشتاور - 750 نیوتنمتر یا 1800 دور در دقیقه؛
• حداکثر قدرت - 280 اسب بخار؛
• نوع گیربکس - اتوماتیک، 6 برد;
• جلد – 6600;
• محدوده دمای عملیاتی - از -50 تا +50 درجه سانتیگراد.

موتور برای وزارت کشور مطابق با استانداردهای یورو-5 است، عملکرد کمی کاهش یافته است. برای تغذیه موتور، دو مخزن سوخت (در کناره های ماشین) با یک پرکننده مخصوص - فوم پلی اورتان تعبیه شده است. مخازن قابلیت "خود سفت شدن" را دارند و در نتیجه هرگونه سوراخی را از بین می برند و از اتلاف و احتراق سوخت جلوگیری می کنند.

اصلاحات خودروی زرهی

در طول آماده سازی برای آزمایشات دولتی، خودروهای زرهی سری Scorpion شاخص LSHA را طبق کدهای OKP دریافت کردند - یک وسیله نقلیه تهاجمی سبک. تجهیزات دارای این شاخص منحصراً برای وزارت دفاع روسیه در نظر گرفته شده است. این به نوبه خود بسته به هدف به سه زیرگروه تقسیم می شود:

• ماشین زرهی "Scorpion" LSHA-2B به عنوان زره پوش قرار گرفته است؛
• LSHA-1 تجهیزات ویژه دارای سقف چادری است که برای کار در آب و هوای گرم طراحی شده است؛
• خودروی زرهی LSHA-2 با امکان نصب سایه بان و سقف سخت متمایز است.

علاوه بر این، نام وسیله نقلیه می تواند مکمل کلمه "2M" ("Scorpio-2M") باشد. چنین وسایل نقلیه زرهی برای خارجی طراحی شده است. مشتریان و سایر ساختارهای قدرت آنها هیچ تفاوت اساسی در طراحی خود ندارند.

هدف

در حال حاضر، اصلاحات ارائه شده در خودروهای زرهی توسط نیروهای ویژه و نیروهای هوابرد انجام می شود. خودروی LSHA-2B برای حمل و نقل پرسنل و حل وظایف خاص طراحی شده است. نسخه های LSHA-2 و LSHA-1 برای عملیات جنگی در آب و هوای گرم یا معتدل برنامه ریزی شده است.

در آینده، وزارت دفاع روسیه قصد دارد دامنه عملیات تجهیزات را گسترش دهد. بنابراین به زودی خودروهای زرهی اسکورپیون برای خودروهای پزشکی و فرماندهی و ستادی مناسب خواهند شد. پایه خودرو پایه ای برای وسایل نقلیه ارتباطی با امکانات راداری خواهد شد.

رزرو

زره خودرو مربوط به کلاس 5 GOST R 50963-96 است و محافظت قابل اعتمادی را در برابر کارتریج 7.62x54R که اکثر ارتش های جهان و باندهای مسلح به آن مجهز هستند، ارائه می دهد. در آینده، افزایش سطح حفاظت تا کلاس 6a امکان پذیر است، اما تنها با کاهش ظرفیت حمل و تعداد صندلی های خدمه.

با محافظپایین V شکل به خوبی با مین ها مقابله می کند - در جریان خصومت های مدرن خود را به خوبی ثابت کرده است. در حین انفجار ماده منفجره، اثر مخرب پرتابه دوباره توزیع می شود، در امتداد دیوارهای شیبدار "لغزش می یابد"، از خدمه در برابر ضربه محافظت می کند.

خودروهای زرهی اسکورپیون موتور زرهی ندارند. این به دلیل افزایش وزن کل 300-400 کیلوگرم هنگام نصب ماژول های محافظ است که منجر به تغییر در کلاس تجهیزات می شود. بدنه مجهز به یک پوشش ضد پارگی است که همچنین به عنوان یک مانع اضافی در برابر گلوله ها عمل می کند.

تست مقاومت در برابر مین

در طول آزمایشات، بنا به درخواست وزارت دفاع فدراسیون روسیه، یک آدمک Hybrid III در داخل خودرو قرار داده شد. او به دست آوردن اطلاعات در مورد بارهایی که بر بدن انسان در هنگام انفجار یک ماده منفجره تأثیر می گذارد، امکان پذیر کرد. به ویژه، بار روی ستون فقرات و ناحیه گردن، فشار صدا (از جمله روی کره چشم).

این داده ها برای ایجاد تصوری از وضعیت بدن انسان در هنگام انفجار کافی است. در طی آزمایشات، شارژ 2 کیلوگرمی معادل TNT در زیر خودروهای زرهی اسکورپیون قرار گرفت که با انفجار آن، مدل ها کار بسیار خوبی انجام دادند. علاوه بر این، 156 گلوله از تفنگ تک تیرانداز دراگونوف (SVD) شلیک شد. همه نتایج مطابق با الزامات وزارت دفاع بود.

صندلی خدمه

آزمایش تسلیحات عقرب به یک دلیل ساده انجام نشد - وزارت دفاع هنوز در مورد آن تصمیم نهایی نگرفته است.کیت ماشین در تجهیزات جنگی، وقتی وسیله نقلیه تا 6 نفر را در خود جای دهد، بدون احتساب فرمانده و راننده، جایی برای برجک نیست.

در صورت نصب مسلسل حفاظت شده، تعداد مکان های خدمه به 4 مکان کاهش می یابد. این به دلیل نیاز به فراهم کردن فضا برای قفسه های مهمات است. اگر خودروهای زرهی اسکورپیون به ماژول آتش از راه دور مجهز شوند، تعداد صندلی‌های آزاد بدون تغییر باقی می‌ماند، اما یک «صندلی» برای اپراتور آتش‌نشانی اضافه می‌شود.

اتصالات داخلی

وزارت دفاع فدراسیون روسیه دارای خودروهای زرهی شش نفره بدون دریچه برای مسلسل است. برای جا دادن خدمه، صندلی های جداگانه نصب شد که مجدداً پیکربندی و تجهیز شد - شکل بالش ها و پشتی ها تغییر کرد و تخته های پا نیز اصلاح شدند. بر اساس تست "آرامش"، فرد می تواند تا 6 ساعت را روی چنین صندلی سپری کند بدون اینکه موقعیت خود را تغییر دهد.

صندلی‌های خدمه به دیوار جانبی وصل شده‌اند و راننده و فرمانده به روشی کمی متفاوت به پیلرها متصل می‌شوند. حفاظت اضافی در برابر قطعات توسط یک کف برجسته متحرک جذب شوک ارائه می شود که در آزمایشات کارایی بهتری نسبت به تشک های ضد مین نشان داد. در خودروهای زرهی "Scorpion" 2. B می توانید پایه های مخصوص جلیقه های ضد گلوله نصب کنید تا نیروهای نظامی بتوانند در حین حمل بار را بردارند. پایه های اسلحه فقط برای راننده و فرمانده ارائه شده است.

برای تهویه هوا در کابین، امکان نصب دستگاه فیلتر تهویه FVU-100A وجود دارد. اما اودر مدل های تولید شده به سفارش وزارت دفاع وجود ندارد. در چنین خودروهای زرهی، هوا به اجبار از طریق دریچه تخلیه تهویه می شود. حتی در حالت باز (در حالت تهویه)، نمی توان از آن شلیک کرد.

سلاح های احتمالی

در مورد تسلیح خودروهای زرهی اطلاعات دقیقی در دست نیست. مشخص است که مدل ها را می توان در چندین نسخه تکمیل کرد:

• به طور همزمان دو مسلسل: "پچنگ" و "کرد"؛
• ترکیب مسلسل و نارنجک انداز خودکار AGS.

همه سلاح ها روی یک برجک باز قرار می گیرند. مخصوصاً برای مسلسل های کورد جعبه ای برای 200 مهمات ساخته شد. یک نقطه ضعف قابل توجه چنین نصب سلاح روش بارگیری مجدد است - در خارج از آن انجام می شود.

امکان نصب یک ماژول سلاح کنترل از راه دور (DUMV) وجود دارد که توسط دفتر طراحی نمایشگر از Vitebsk همراه با کارخانه Degtyarev Kovrov توسعه داده شده است. ماژول می تواند توسط فرمانده و اپراتور کنترل شود، که قطعاً مکانی برای آنها مستقیماً زیر برجک وجود دارد.

قابل حمل هوایی

خودروهای زرهی اسکورپیون را می توان به دو روش حمل کرد. ویژگی های پایه ها این امکان را فراهم می کند تا تجهیزات را بر روی یک زنجیر خارجی توسط هلیکوپترهای MI-8 و سری های بعدی جابجا کنید. برای این کار 4 لولا تعبیه شد که در تست ها خود را به خوبی نشان دادند.

حمل و نقل درون محفظه های بار با هواپیماهای Il-76 و An-124 و همچنین با مدل های دیگر وسایل نقلیه هوایی امکان پذیر است.ماشین زرهی را می توان از هوا با چتر پرتاب کرد. این فرصت به درخواست فرمانده نیروی هوابرد شامانوف اجرا شد. این به پلت فرم P-7 نیاز دارد.

چشم انداز

تا سال 2018 برنامه ریزی شده است که واحدهای نیروهای ویژه به طور کامل به خودروهای زرهی اسکورپیون مجهز شوند. ممکن است تعداد معینی از مدل‌ها در سازمان‌های مجری قانون داخلی وارد خدمت شوند.

در آینده، Zashchita قصد دارد جایگاهی پیشرو در بازار تجهیزات حمله سبک داشته باشد و مدل‌های شرکت VPK LLC را جایگزین کند. نمی توان گفت که خودروهای زرهی اسکورپیون در آینده چگونه خواهند بود. توصیف خودروهای زرهی سبک از قبل یک راز نظامی است.