پمپ بنزین VAZ-2109: موتور تزریقی و کاربراتوری

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

در این مقاله در مورد پمپ سوخت VAZ-2109 صحبت خواهد شد و همچنین گزینه های اجرای این واحد در موتورهای کاربراتور و تزریق در نظر گرفته می شود. شایان توجه است که اینها طرح های کاملاً متفاوتی هستند و شباهت زیادی به یکدیگر ندارند. اما عملکرد آنها یکسان است - برای اطمینان از مقدار طبیعی فشار در سیستم تزریق سوخت. بنابراین، طراحی پمپ هایی که در موتورهای کاربراتوری استفاده می شود چگونه است؟ این باید با جزئیات بیشتری مورد بحث قرار گیرد.

پمپ سوخت کاربراتوری

بدن آن از دو نیمه - بالا و پایین تشکیل شده است. علاوه بر این ، یک اهرم کوچک در زیر وصل شده است که با کمک آن بنزین به صورت دستی به خط منتهی به کاربراتور پمپ می شود. در همان زمان، پمپ بنزین VAZ-2109 از میل بادامک کار می کند. کاربراتور سوخت را در تکان های کوچک و در قسمت هایی دریافت می کند. این محفظه شناور را پر می کند که به عنوان یک بافر برای گردش سوخت عمل می کند. داخل پمپ یک دیافراگم وجود دارد. توسط یک بادامک هدایت می شود که به نوبه خود توسط یک میل بادامک از طریق یک میله فولادی هدایت می شود. درمیل بادامک دارای برجستگی هایی است که به لطف آن حرکت میله امکان پذیر است.

مشکلات پمپ

چندین نقص اساسی وجود دارد که در پمپ های سوخت نصب شده بر روی موتورهای کاربراتوری وجود دارد. علاوه بر این، بیشتر خرابی ها مربوط به دیافراگم است. هنگامی که گرم می شود، شروع به خم شدن بسیار بدتر می کند، بنابراین، هیچ پمپاژ بنزین وجود ندارد. پمپ بنزین VAZ-2109 طراحی نسبتاً ساده ای دارد. قیمت آن در فروشگاه ها حدود 500 روبل است. بنابراین، تعویض کامل آن بسیار ساده تر از تعمیر آن است. در بیشتر موارد، به نظر می رسد که بی اثر است، زیرا کیفیت عناصر موجود در کیت تعمیر اغلب بسیار پایین است. اما اغلب سهام شکست می خورد. از فولاد ساخته شده است، اما سازندگان واقعاً به کیفیت فکر نمی کنند، آن را سخت نمی کنند. در نتیجه، سایش بسیار سریع رخ می دهد.

پمپ سوخت موتور انژکتوری

طراحی کمی متفاوت دارد، زیرا دارای درایو الکتریکی است. محل پمپ بنزین در باک است، زیر صندلی عقب قابل دسترسی است. درایو برقی است، در پای مسافر در صندلی جلو یک فیوز و یک رله پمپ سوخت VAZ-2109 وجود دارد. اگر هنگام روشن شدن جرقه، صدای مشخصه راه اندازی موتور شنیده نشد، ابتدا یکپارچگی رله و فیوز را بررسی کنید. و فقط پس از آن می توانید راه خود را بیشتر کنید - به سیم کشی و خودتانپمپ سوخت. دومی یک پمپ کوچک با یک فیلتر (به آن "پوشک" نیز می گویند) و همچنین یک موتور الکتریکی است که کل ساختار را به حرکت در می آورد. لطفا توجه داشته باشید که دو خط به مخزن گذاشته شده است - یکی برای تامین سوخت به ریل و دیگری برای بازگرداندن بنزین اضافی. البته، الزامات برای خطوط متفاوت است - خط برگشت باید فشار کمتری را تحمل کند.

تعویض و تعمیر پمپ موتور تزریق

برای دسترسی به محل نصب این عنصر سیستم سوخت رسانی، باید قسمت پایینی صندلی عقب را تا کنید. برای این کار کافیست درها را باز کنید و حلقه را که تقریباً در وسط صندلی قرار دارد بکشید. نزدیکتر به درب سمت راست محل نصب است. بلافاصله آن را خواهید دید، زیرا بریدگی در فرش و عایق صدا وجود دارد. قطعه پوشش را کنار بگذارید و پوشش پلاستیکی را بردارید. زیر آن گل میخ ها وجود دارد که مجموعه محفظه پمپ با سنسور سطح به آن وصل شده است.

با استفاده از آچار 8، تمام مهره ها را باز کنید و واشرها را با دقت جدا کنید. لطفاً توجه داشته باشید که قبل از این بهتر است تمام قسمت بالای مخزن که از زیر فرش قابل مشاهده است را از گرد و غبار و کثیفی تمیز کنید. سپس دو شیلنگ متصل به پمپ را حتما جدا کنید. فقط پس از آن، با دقت، سعی کنید به سنسور سطح سوخت آسیب نرسانید، پمپ سوخت VAZ-2109 را بردارید. اقدامات مشابه در هنگام تعویض فیلتر بنزین انجام می شود. برای بررسی عملکرد موتور، باید مستقیماً روی آن اعمال شود(به طور خلاصه) ولتاژ. این به شما می گوید که موتور در شرایط خوبی قرار دارد. اگر نمی چرخد، بهتر است آن را تعویض کنید.