2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
آیا تا به حال در مورد خودرویی مانند هادسون هورنت شنیده اید؟ آیا کارتون "ماشین ها" را تماشا کرده اید؟ اگر تماشا کرده باشید، احتمالا شخصیتی به نام داک هادسون را به خاطر دارید. بنابراین این یک کپی از همان هورنت است که بیش از نیم قرن از تولید آن نمی گذرد، اما در قلب رانندگان و به خصوص طرفداران کلاسیک باقی مانده است. در این مقاله با تاریخچه هادسون هورنت و ویژگی های اصلی آن آشنا می شوید.
چند کلمه در مورد شرکت
با کمال تعجب، نام هادسون به نام سازندگان نیست، بلکه نام سرمایه گذار است. همه چیز با این واقعیت شروع شد که در سال 1909 چهار مرد جوان کارآفرین تصمیم گرفتند یک شرکت خودروسازی ایجاد کنند. سپس یکی از آنها با درخواست وام گرفتن به پدرشوهرش مراجعه کرد. و اینطور شد که مردی که کاملاً از ماشین بی خبر بود با سرمایه گذاری 90 هزار دلاری در تجارت دامادش نام خانوادگی خود را جاودانه کرد. به زودی، این پول با انتقام به پایان رسید. خوب، امروز ما طنین انداز ترین مدل این شرکت را در نظر خواهیم گرفت - "Hudson Hornet" ("هورنت" - نام مدل اینگونه ترجمه شده است).
ویژگی های کلی مدل
این مدل یک خودروی سواری فول سایز است که از سال 1951 تا 1957 تولید شده است. این خودرو توسط هادسون موتورز از دیترویت، میشیگان برای چهار سال اول و سپس توسط American Motors در کنوشا، ویسکانسین ساخته شد.
نسل اول خودروها دارای اشکال ساده و مرکز ثقل پایین تری بودند که به آنها اجازه می داد در مسابقات کاملاً موفق عمل کنند.
نسل دوم یک نسخه بازسازی شده از نش بود که تا سال 1957 با نام تجاری هادسون تولید می شد. اکنون بیایید نگاهی دقیقتر به تمام نسخههای ماشین هادسون هورنت بیندازیم.
1951 هادسون هورنت
اولین اصلاح که در سال 1951 از خط مونتاژ خارج شد، بر اساس مفهوم طراحی Step-down بود که برای اولین بار در مدل Commodore سه سال پیش از آن تجسم یافت. ماهیت این مفهوم ترکیب بدنه و قاب (که قسمت پایینی در آن ساخته شده است) در یک ساختار واحد بود. این راه حل، همراه با مرکز ثقل پایین تر، ظاهری شیک و کارآمد را برای خودرویی ایجاد کرد که بتواند به راحتی شش مسافر را حمل کند.
هادسون هورنت 1951 در سه سبک بدنه عرضه شد: سدان 4 در، کوپه 2 در، کانورتیبل و سقف سخت. از نظر قیمت، خودروها در حد مدل Commodore بودند - 2.5-3.1 هزار دلار.
همه مدل ها با یک موتور 6 سیلندر 5 لیتری با آرایش درون خطی سیلندرها تجمیع شدند. موتور مجهز به کاربراتور دو محفظه بود و 145 را توسعه دادقدرت اسب بخار این مدل می تواند تا سرعت 180 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. برای چنین ویژگی هایی، او گواهینامه AAA را از NASCAR دریافت کرد. از نوامبر 1951، خرید هورنت با موتور دوقلو H-Power با 85 دلار اضافی ممکن شد.
برای اولین سال، 43.6 هزار خودرو از این مدل تولید شد.
1952-1953
در سال 1952، دوقلو H-Power استاندارد در این خودرو شد. این موتور به همراه یک منیفولد ورودی دوبل و دو کاربراتور قدرت 170 اسب بخار تولید کرد. با. و در برخی از تریم ها، این رقم می تواند به 210 لیتر افزایش یابد. با. در سال 1952، 35 هزار نسخه از هادسون هورنت از خط مونتاژ خارج شد. سال بعد، خودرو تغییرات جزئی بیرونی را دریافت کرد که اصلی ترین آنها تجدید مشبک بود. امسال 27 هزار مدل تولید شد.
1954
در سال 1954، این مدل دستخوش تغییرات قابل توجهی شد. جلوپنجره خمیده، چراغهای عقب جدید و فضای داخلی و داشبورد مدرن را به نمایش گذاشت. اما تغییرات هنوز کمی دیر است و تاثیر زیادی بر فروش نداشته است. مانند قبل، خودروها به "شش"های درون خطی مجهز شدند، در حالی که رقبا قبلاً به موتورهای V-8 روی آورده اند.
قبل از ادغام هادسون و نش، تولید برای سال 1954 تقریباً 25000 خودرو بود.
موفقیت در مسابقه
خودروهای این مدل اغلب در مسابقات شرکت می کردند و بارها قهرمان مسابقات سریالی شدند.ماشین های آن سال ها.
در مسابقات AAA 1952، یک راننده هورنت به نام مارشال تیگ اولین بار از 13 دوش در 12 بود.
در مسابقات NASCAR، 5 راننده به طور همزمان در هورنتز به رقابت پرداختند. آنها با هم 27 پیروزی کسب کردند. در مجموع این مدل 40 بار در جایگاه اول قرار گرفت و در 83 درصد از مسابقات پیروز شد. خودرویی که مارشال تیگ روی آن نتیجه خارق العاده خود را نشان داد Fabulous Hudson Hornet نام داشت. طی سال های 1953-1954، این خودرو پیروزی های بسیار بیشتری دریافت کرد که آن را در سراسر جهان تجلیل کرد.
هورنت اصلی شگفت انگیز هادسون اکنون در موزه خودروی یپسیلانتی، میشیگان است.
نسل دوم
پس از ادغام هادسون و نش در یک شرکت در سال 1954، تولید خودرو در دیترویت متوقف شد. به کارخانه های نش واقع در ویسکانسین منتقل شد. تمام مدلهای بعدی بر روی پلت فرم Nash ساخته شدند، اما نشان متمایز هادسون را داشتند.
1955
مدل جدید در سال 1955 وارد بازار شد. در مقایسه با رقبا، نسل دوم هادسون هورنتز طراحی نسبتا محافظه کارانه ای داشت. از این پس این خودرو فقط در بدنه های سدان و سقف سخت اجرا می شد. زیر کاپوت این مدل یک موتور 5.2 لیتری V-8 قرار داشت که 208 اسب بخار قدرت تولید می کند. این موتور پاکارد نام داشت. قابل ذکر است که با گیربکس اتوماتیک تجمیع شده است. سیستم تعلیق عقب لوله ای و فنرهای جلو بلند شده بود.
همانند مدل های نش، هادسون جدید سیستم کارآمدی داشتتهویه مطبوع و صندلی های جلو پهن. فلوید کلایمر، کارشناس خودرو، زمانی گفت که خودروهای هادسون هورنت، به لطف بدنه جوش داده شده، سیستم ترمز کارآمد و قدرت مانور عالی، ایمنترین خودروها در آمریکا هستند.
1956
امسال تصمیم گرفته شد طراحی خط هورنت به روز شود. طراح ریچارد آربیب مفهوم V-line Stuling را ارائه کرد که بر اساس شکل حرف V بود. طراحی داخلی و خارجی خودرو دوباره طراحی شد. و رنگ آمیزی سه رنگ آن را از دور منحصر به فرد و قابل توجه کرده است. اما حتی این نیز کمکی به جلوگیری از کاهش قابل توجه فروش در سال 1956 نکرد. فروش از 13000 به 8000 دستگاه کاهش یافت.
1957
در سال 1957، خودرو کمی تغییر یافت: یک توری رادیاتور "تخم مرغی شکل" و قالب های جانبی کرومی نصب شد. همچنین 5 گزینه رنگ اضافه شده است. قدرت خودرو به 255 اسب بخار افزایش یافت و قیمت آن کاهش یافت. با این وجود، فروش این مدل به 3 هزار نسخه در سال کاهش یافت.
در نتیجه تولید متوقف شد. علامت تجاری هادسون حذف شد و نام جدیدی به خودروها داده شد - Rambler.
میراث
در سال 1951، هورنت توسط روزنامهنگار اتومبیلرانی هنری بالز، Lenta، به عنوان خودروی سال انتخاب شد.
در سال 1970، شاخص هورنت در یکی از مدلهای AMC احیا شد.
در سال 2006، آنها یک خودروی مفهومی به نام دوج هورنت توسعه دادند.
ماشین همانطور که قبلا ذکر شد یکی از شخصیت های کارتون "ماشین ها" است. همچنین اگر دوست داریدبازی های رایانه ای، می توانید هادسون هورنت را در آنجا ملاقات کنید. GTA 5 و Driver San-Francisco امکان خرید یک مدل را در فضای مجازی فراهم می کند.
نتیجه گیری
سرنوشت خودروهای انقلابی گذشته به طرز شگفت انگیزی در حال پیشرفت است. برخی از آنها به موفقیت و شناخت فوق العاده ای دست می یابند، برخی دیگر به یک فروپاشی برای کل نگرانی های خودرو تبدیل می شوند. و برخی موفق به ترکیب اول و دوم می شوند، به عنوان مثال، در مورد ماشین هادسون هورنت. عکس ها، تاریخچه و نظر به ما کمک کرد تا بدانیم این مدل چیست.
توصیه شده:
روغن های خودرو 5W30: امتیاز، ویژگی ها، طبقه بندی، کیفیت های اعلام شده، مزایا و معایب، بررسی متخصصان و صاحبان خودرو
هر صاحب خودرو می داند که انتخاب روغن موتور مناسب چقدر مهم است. نه تنها عملکرد پایدار "قلب" آهنی ماشین به این بستگی دارد، بلکه به منبع کار آن نیز بستگی دارد. روغن با کیفیت بالا از مکانیسم ها در برابر اثرات نامطلوب مختلف محافظت می کند. یکی از پرطرفدارترین انواع روانکار در کشور ما روغن با شاخص ویسکوزیته 5W30 می باشد. می توان آن را جهانی نامید. رتبه روغن 5W30 در مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت
Jensen Interceptor - یک افسانه فراموش شده
شرکتی که حقوق نام و برند را خریده قصد دارد تا Jensen Interceptors را در سرتاسر دنیا بخرد و دوباره بفروشد، اما با موتوری مدرن و داخلی متفاوت
تعمیر و نگهداری خودرو یک ضرورت عینی است. آنچه در تعمیر خودرو فعلی گنجانده شده است
تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه از نظر اقتصادی اقدامات ضروری است، زیرا به دلیل خرابی یک یا آن واحد و واحد، توقف عملکرد تجهیزات توصیه نمی شود. کار بر روی تعمیر فعلی خودرو نباید در تمام مدت خدمات آن متوقف شود، فقط چنین شرایطی به مکانیسم اجازه می دهد تا سال ها بدون توقف برای تعمیرات اساسی کار کند
"بوگاتی": کشور مبدا، تاریخچه برند خودرو و حقایق جالب
در جهان ما به اندازه کافی مارک های معروف و شناخته شده وجود دارد. در محیط خودرو، هر روز کمتر چنین برندهایی وجود دارد. بوگاتی یکی از آن هاست. این شرکت در طول بیش از یک قرن سابقه خود، بارها جهان را شگفت زده کرده است. اکنون در چهارمین تولد خود است. و بوگاتی ویرون با شهرت جهانی همچنان در صدر گران ترین، لوکس ترین و سریع ترین خودروها در جایگاه اول قرار دارد
"RussoB alt"، خودرو: تاریخچه برند و خط تولید. اتومبیل های Russo-B alt: مشخصات، بررسی مالک
آیا مارک خودرویی مانند "RussoB alt" را می شناسید؟ خودروی این برند اولین خودروی روسی محسوب می شود. از این مقاله می آموزید که او چگونه بود و چگونه محبوبیت خود را به دست آورد