انژکتورهای دیزل چگونه کار می کنند؟

فهرست مطالب:

انژکتورهای دیزل چگونه کار می کنند؟
انژکتورهای دیزل چگونه کار می کنند؟
Anonim

همانطور که می دانید برای کارکرد موتور احتراق داخلی به نسبت معینی به اکسیژن و سوخت نیاز است. فرآیند تامین سوخت خود برای خودروهای بنزینی و دیزلی متفاوت است. در مورد دوم، نقش تزریق توسط نازل انجام می شود. موتورهای دیزلی به انواع مختلفی از این عناصر مجهز هستند. در مقاله امروز به این خواهیم پرداخت که این نازل ها چه هستند، چه نوع هستند و آیا قابل تعمیر هستند یا خیر.

ویژگی

پس بیایید با یک تعریف شروع کنیم. انژکتورهای موتورهای دیزل عنصری از سیستم منبع تغذیه هستند که تامین سوخت را به محفظه احتراق سیلندر تضمین می کند. این مکانیسم یک اسپری شعله ور از مخلوط در حجم بالای پیستون تولید می کند.

انژکتورهای دیزلی
انژکتورهای دیزلی

همچنین انژکتورهای دیزل دوز سوخت را تولید می کنند. در طول کار، عنصر می تواند تا هزار بار در دقیقه باز و بسته شود.

انواع

انواع مختلفی از این مکانیسم ها وجود دارد:

  • الکتروهیدرولیک.
  • پیزوالکتریک.

این عناصر چگونه کار می کنند و در یک موتور دیزل چیده می شوند؟ در زیر به ویژگی های هر یک از آنها خواهیم پرداخت.

الکتروهیدرولیک

این انژکتورهای دیزلی برای خودروهایی با تزریق ریل مشترک نصب می شوند. دستگاه این مکانیسم وجود چنین عناصری را فرض می کند:

  • کنترل دوربین.
  • چوک را تخلیه و مصرف کنید.
  • شیر برقی.

انژکتورهای الکترو هیدرولیک دیزل چگونه کار می کنند؟ الگوریتم عملکرد آنها بر اساس استفاده از فشار سوخت در هنگام تزریق و خاتمه آن است. بنابراین، در حالت اولیه، شیر نازل بسته و بدون برق است. و سوزن مکانیسم تحت فشار سوخت محکم به صندلی فشرده می شود. در این موقعیت، هیچ سوختی به سیلندرها تزریق نمی شود.

انژکتور موتور دیزل
انژکتور موتور دیزل

نازل توسط الکترونیک کنترل می شود. یک واحد کنترل ویژه سیگنالی را تولید می کند که به شیر برقی تغذیه می شود. در این زمان دریچه گاز تخلیه انژکتور دیزل باز می شود. سوخت از آن خارج شده و وارد خط تخلیه می شود. دریچه گاز ورودی از یکسان سازی سریع فشارها در منیفولد ورودی و محفظه کنترل جلوگیری می کند. علاوه بر این، سوزن نسبت به زین بالا می رود و سوخت وارد محفظه می شود. سپس از نیروی فشار مشتعل می شود و یک ضربه کاری رخ می دهد. خود نازل به موقعیت اولیه خود باز می گردد. سپس چرخه مکانیسم تکرار می شود.

پیزوالکتریک

این نازل ها طراحی پیشرفته تری دارند. مزیت اصلی پیزوالکتریکانژکتورها در پاسخگویی آنها نهفته است. شیر برقی این مکانیزم چهار برابر سریعتر از همتایان هیدرولیک خود عمل می کند. این امکان تولید تزریق چندگانه سوخت را در یک چرخه فراهم می کند. انژکتور پیزو بر روی سیستم های نسل جدید Common Rail نصب شده است.

تست انژکتور دیزل
تست انژکتور دیزل

کنترل این مکانیسم بر اساس تغییر طول پیزوکریستال تحت یک ولتاژ معین است. طراحی انژکتورهای پیزوالکتریک شامل:

  • Pusher.
  • سوزن.
  • دریچه تعویض.
  • عنصر پیزوالکتریک.

همه اینها در یک جعبه کوچک قرار دارند. اصل عملکرد عنصر مبتنی بر استفاده از هیدرولیک است. مانند حالت قبل، سوزن به دلیل فشار سوخت روی زین قرار می گیرد. اما به محض ورود سیگنال به مکانیسم، طول عنصر پیزوالکتریک افزایش می یابد. شیر دیورتر به این صورت باز می شود. سوخت دیزل وارد خط تخلیه می شود.

تعمیر انژکتور دیزل
تعمیر انژکتور دیزل

سوزن به دلیل فشار زیادی که در قسمت پایین ایجاد شده بالا می رود. به این ترتیب سوخت تزریق می شود. ضربات فشرده سازی، سکته مغزی و اگزوز مشابه هستند. اما مقدار دیزلی که تزریق می‌شود با فشار سوخت در ریل سوخت و مدت زمان قرار گرفتن در معرض عنصر پیزوالکتریک تعیین می‌شود.

تعمیر

عناصر اصلی که شکست می خورند عبارتند از:

  • کاریکاتوریست. این عنصر اصلی انژکتور بوش است. از ساقه و نشیمن تشکیل شده است. آخرین عنصر فرسوده شده و می شکند. همچنینسهام نیز تولید می شود. و در صورت ترمیم زین، امکان تعمیر انژکتورهای دیزل با ساقه شکسته وجود ندارد. این مورد غیر قابل استرداد است. در این مورد، ضریب باید جایگزین شود.
  • اتومایزر. سازنده "بوش" تضمینی برای کارکرد بی دردسر آن در طول صد هزار کیلومتر می دهد. اما در شرایط ما، اتومایزر خیلی کمتر پرستاری می کند. شروع به گیر کردن یا ریختن سوخت به داخل سیلندر می کند. این موضوع چگونه حل می شود؟ در بیشتر موارد، تمیز کردن اولتراسونیک انژکتورهای دیزل کمک می کند (زیرا آنها روی سوخت ما کثیف می شوند). اما اگر این عمل کمکی نکرد، اتومایزر با یک دستگاه جدید جایگزین می شود.

ممکن است برای وسیله نقلیه شما نیازی به تعمیر انژکتور دیزل نباشد. کافی است تنظیم صحیح را انجام دهید. اما قبل از آن، انژکتورهای دیزل بر روی تجهیزات تخصصی بررسی می شوند. ماهیت تنظیم ساده است.

تمیز کردن انژکتور دیزل
تمیز کردن انژکتور دیزل

شامل تنظیم حرکت شیر برقی و توپ است. شکاف با استفاده از شیم ها تنظیم می شود. بسته به نوع نازل، سکته مغزی عنصر توپ می تواند از 0.025 تا 0.07 میلی متر باشد. پس از آن، سکته مغزی دریچه تنظیم می شود. لازم به ذکر است که این عملیات در جایگاه های خدمات تخصصی انجام می شود. انجام چنین عملی در خانه غیرممکن است.

نتیجه گیری

نازل عنصر مهم هر خودروی دیزلی است. عملکرد کل موتور به قابلیت سرویس دهی آن بستگی دارد. بنابراین، تشخیص ودر صورت لزوم، انژکتورهای دیزل را تعمیر کنید. با این حال، دستگاه این مکانیسم اجازه نمی دهد چنین کاری به طور مستقل انجام شود.

توصیه شده: