2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01
هر نوآوری در طراحی می تواند ظاهر یک موتورسیکلت قدیمی را به قدری به روز کند که اگر از نزدیک نگاه نکنید، ممکن است آن را تشخیص ندهید. چنین تغییرات اساسی در ظاهر شامل نقاشی است. بله، یک رنگ جدید، لاک، سرریز - و اینجاست، یک موتورسیکلت کاملاً جدید. و اگر "ابزار" خود را اضافه کنید، اسب آهنی فقط به یک شخصیت تبدیل می شود. اما آیا می توان موتورسیکلت را با دستان خود رنگ کرد یا ارزش پرداخت یک کارگاه را دارد؟ این و سوالات دیگر را می توان در زیر پاسخ داد.
اول از همه - رنگ آمیزی، اما بعد تکنیک
این رنگ است که جزء با حرف بزرگ است، نه «دست راست»، بلکه رنگ است. زیرا یک فرد دست و پا چلفتی با یک طرح رنگی گران قیمت می تواند نتیجه جذابی به دست آورد و استادی که نمی داند چه چیزی هیچ چیز خوبی نخواهد داشت. بنابراین، درک دستور غذا و مواد اولیه بسیار مهم است.
فاکتورهای کوچکی وجود دارد که باید هنگام خرید رنگ در نظر بگیرید. اول، هزینه. حتی نیازی به توضیح نیست. هرچه این راه حل طراحی ارزان تر باشد، بهتر است. دوم، تکنیک و پیچیدگی استفاده از مواد. گاهی اوقات اتفاق می افتدبه طوری که استفاده از رنگ با دستان خود به سادگی غیرممکن است. می ترکد، سپس پوست می کند، به طور کلی، یک محیط خاص و ابزار خاصی مورد نیاز است. ثالثاً زمان خشک شدن این عامل نیز ارزش توجه دارد. از این گذشته، همه مواد به سرعت و به طور مساوی خشک نمی شوند، برای برخی از گزینه ها ارزش ایجاد شرایط ویژه را دارد.
انواع رنگ
نقاشی موتورسیکلت معمولاً شامل استفاده از سه نوع رنگ است. هر کدام از آنها ویژگی ها و ویژگی های خاص خود را دارند. اینکه کدام یک را انتخاب کنید به هر فردی بستگی دارد. بنابراین، اولین نوع ماده رنگ آمیزی نیترو مینا است. یکی از رایج ترین است. چرا؟ زیرا رنگ های مینای نیترو ارزان ترین هستند. اما، مثل همیشه، قیمت کوچک نشانگر کیفیت نیست. اول حرفه ای ها NE (مخفف، اغلب روی بسته ها یافت می شود) خیلی سریع خشک می شود. فقط ده تا سی دقیقه در دمای اتاق و رنگ خشک می شود. این کیفیت نسبتاً خوبی است، زیرا به شما امکان می دهد روند را تسریع کنید.
مواد مینای نیترو به راحتی اعمال می شود. علاوه بر این، رنگ نیترو (نام دیگر NE) دارای طیف گسترده ای از رنگ ها است. همه اینها به طور مطلوب رنگ نیترو مینا را متمایز می کند، اگر نه برای یک منفی: مقاومت ضعیف در برابر تأثیرات شیمیایی و مکانیکی. NE بنزین ریخته شده، ضربات سنگ های جاده را تحمل نمی کند. رنگ آلکیدی دقیقا برعکس رنگ نیترو است. گران است، تنوع رنگی ندارد. اما مقاوم در برابر ضربه و گزینه میانی اکریلیک است. همه پارامترها از جمله قیمت در سطح متوسط هستند. بنابراین، اکریلیکمواد برای نقاشی در خانه مناسب است.
نقاشی موتور سیکلت
بر کسی پوشیده نیست که قبل از رنگ آمیزی هر سطحی، ابتدا باید آن را به دقت پردازش کرد. چه باید کرد؟ ابتدا، ارزش حذف تمام قسمت هایی را دارد که متعاقباً مشمول این روش می شوند. هنگامی که تمام جزئیات در مکان های خود قرار گرفتند، لازم است پردازش شروع شود. رنگ آمیزی موتور سیکلت با چرخاندن قطعات با سمباده شروع می شود. پس از همه، سطح باید کاملا صاف باشد. جلوی کار آماده است؟ سپس مرحله بعدی پرایمر است.
پرایمر خودرو در سیلندر برای این روش مناسب است. این مخلوط سفید باید با کیفیت بالا اعمال شود، زیرا نتیجه در حال حاضر گذاشته شده است. همه چیز آماده است - زمان رنگ آمیزی است. مواد اکریلیک به سرعت خشک می شوند. رنگ باید در چند لایه گذاشته شود. روش نهایی تثبیت لاک زدن است. لاک باعث درخشندگی می شود و رنگ را به شکل اصلی خود حفظ می کند. باز هم می توانید از مواد در سیلندرها استفاده کنید. مزیت آنها سهولت استفاده است.
نقاشی موتورسیکلت: قیمت
طراحی جدید یک پنی هم برای شما هزینه نخواهد داشت. همه مواد ارزان هستند (حدود 200 روبل برای هر قوطی). نکته اصلی کار خودتان است.
توصیه شده:
نقاشی ماشین محلی را خودتان انجام دهید. نقاشی ماشین محلی: قیمت ها، بررسی ها
مشکلات زیادی در زندگی یک راننده اتفاق می افتد. گاهی اوقات، پس از یک مانور پارک ناموفق، عواقب آن می تواند بسیار ناخوشایند باشد. اما اگر روی بدن دوست آهنی خود خراش "گرفتید" نباید اینقدر ناراحت شوید. رنگ آمیزی ماشین محلی دقیقاً نوعی تعمیر است که به شما امکان می دهد از هزینه های مالی هنگفت جلوگیری کنید و زمان زیادی از شما نخواهد گرفت. چیست و جوهره این آثار چیست؟
موتورسیکلت Zongshen ZS250gs - یک "ستاره" جدید در "آسمان" موتورسیکلت ها
در "فلک" تولید موتورسیکلت، هر سال مدل های جدیدتری به بازار می آیند. در اینجا می خواهم به ویژه در مورد نماینده نسبتا جوان فناوری موتور سیکلت Zongshen ZS250gs صحبت کنم
موتورسیکلت "Izh Planet 5": تاریخچه موتورسیکلت های داخلی
دوستداران موتورسیکلت هر سال بیشتر و بیشتر می شوند، اما قاعدتا اکثریت برندهای خارجی را انتخاب می کنند. متأسفانه در روسیه چنین تولید انبوهی وجود ندارد و واحدهای باقی مانده از دوران قدیم آخرین روزهای خود را سپری می کنند. اما هنوز هم صنعت موتور شوروی چیزی برای افتخار دارد
موتورسیکلت های شوروی. موتورسیکلت های اتحاد جماهیر شوروی (عکس)
تاریخچه صنعت موتورسیکلت داخلی بخشی جدایی ناپذیر و درخشان از تولید جهانی دوچرخه است. کارخانه های ایژفسک، کیف، مینسک و کووروف هم می توانند به پیروزی های معروف و هم شکست های تلخ ببالند. در نهایت، کل تولید "اسب های آهنی" شوروی به فراموشی سپرده شد
موتورسیکلت M-72. موتور سیکلت شوروی. موتورسیکلت های رترو M-72
موتورسیکلت M-72 دوره شوروی در مقادیر زیادی از سال 1940 تا 1960 در چندین کارخانه تولید می شد. این در کیف (KMZ)، لنینگراد، کارخانه Krasny Oktyabr، در شهر گورکی (GMZ)، در Irbit (IMZ)، در کارخانه موتور سیکلت مسکو (MMZ) ساخته شده است