چگونه با عشق دومم - مدلهای BMW 520 آشنا شدم

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

در سپتامبر 2008، خانواده ما تصمیم به خرید ماشین دوم گرفتند. ما قبلاً یک نیسان آلمرای سدان داشتیم، بنابراین تصمیم گرفتیم که به یک ماشین بزرگ دیگر با موتور دیزلی نیاز داشته باشیم. ما چندین گزینه را در نظر گرفتیم، اما تست درایوهای چند نفره خودروهای آئودی و ولوو کمکی نکرد. در نهایت تصمیم گرفتم و انتخاب بر عهده BMW سری 1 افتاد. با این حال، پس از شفاف‌سازی چند نکته در نمایندگی، نتیجه‌گیری‌ها باعث شد در تصمیم قبلی خود تجدید نظر کنم و به سری 3 کوپه بسنده کردیم. اختلاف قیمت بین آنها کم بود، بنابراین تصمیم خود را گرفتم و کوپه 320d را انتخاب کردم. سپس نوبت به انتظار ماشین گرامی رسید. اما بحران مالی پیش آمد، ماشین ما به موقع به مونتاژ نرسید، بنابراین تاریخ خرید به تعویق افتاد.

به نحوی در یک جلسه، یکی از دوستان به من توصیه کرد که وقتم را تلف نکنم و از آنچه در نمایشگاه موجود است چیزی بگیرم. همچنین از سال جدید افزایش عوارض گمرکی خودروهای فرسوده خارج از کشور پیش بینی می شد. بنابراین تصمیم گرفتم این کار را انجام دهم.دیگر امکان تاخیر در خرید وجود نداشت. با سالن تماس گرفتم و متوجه شدم که هیچ گزینه مناسب و جایگزینی شایسته برای من وجود ندارد! سپس به این فکر افتادم: "و اگر سری 5 باواریا را بکشم؟". مدیران دو بی‌ام‌و 520 برای من انتخاب کردند. پیکربندی‌های آن‌ها نزدیک به نمونه‌های برتر بود. بنابراین، پس از وزن مجدد همه چیز و دیدن ماشین، تصمیم گرفتم. و دلیل خوبی دارد!

BMW 520 ماشین من است! عوارض با دولت اعداد، شیشه های رنگی، گلگیرها و قالیچه ها، در اصل، به وجود نیامدند. همان جا، در کابین، یک مجموعه 17 دیسک بومی با لاستیک های بدون میخ زمستانی Dunlop خریدم. و اینجاست، لحظه حقیقت - من با یک زیبایی کاملاً جدید دیزلی سالن را ترک می کنم!

موتور 2 لیتری دیزل با 4 سیلندر و قدرت 177 اسب بخار با گشتاور 350 نیوتن متر. رنگ بدنه متالیک "یاقوت کبود سیاه". فضای داخلی با چرم سیاه داکوتا تزئین شده است. صندلی ها راحت هستند، با پشتیبانی جانبی عالی. گیربکس شش سرعته اتوماتیک است. خب چطور میشه عاشق این ب ام و 520 نشد که کاراییش خیلی خوبه؟!

علاوه بر این، در میان "چیزهای کوچک" دلپذیری که پیدا کردم: فرمان گرم شونده، صندلی های گرم شونده با سه سطح عملکرد، یک جفت جا لیوانی که از پانل جلویی بیرون می آیند. دو نفر دیگر در صندلی عقب پیدا شدند. بی ام و مدل 520 من نیز مانند بسیاری از خودروهای این دغدغه مجهز به سنسور پارک با نشانگر صوتی و تصویری است. خوب، کجا بدون سیستم های تثبیت پایداری اختصاصی!

اکنون به اشتراک بگذاریدبا برداشت های شما چی بگم بی ام و ماشینه به معنای کامل! راحتی، دیفرانسیل عقب، پیچیدن پاسخگو - همه اینها با هم احساسات نزدیک به لذت جنسی را برمی انگیزد! به طور جداگانه، من می خواهم به موتور دیزل "آلمانی" توجه کنم. از چراغ راهنمایی، ماشین به آرامی، اما خیلی سریع حرکت می‌کند و همه را خیلی پشت سر می‌گذارد. خودکار تقریباً فوراً پاسخ می دهد. مصرف سوخت با توجه به رایانه داخلی کمتر از 10 لیتر در شهر است. ترمزها کاملاً عالی هستند. هرگز باور نمی کردم که یک ماشین دو تنی بتواند به این سرعت متوقف شود. BMW 520 من این را ثابت کرد.

در مورد خودروهای Bayerische Motoren Werke بسیار گفته می شود، چه خوب و چه بد. BMW 520 گران قیمت من نیز از این قاعده مستثنی نبود که بررسی های آن بحث برانگیزترین است. اما خوشبختانه، به عنوان صاحب این ماشین، می دانم که تنها حقیقت این است که نمی توان این ماشین را دوست نداشت.