جک رولینگ برای یک SUV: دستورالعمل ها و دستگاه
جک رولینگ برای یک SUV: دستورالعمل ها و دستگاه
Anonim

ضروری ترین ابزار سواری از زمان اختراع خودرو چیست؟ البته جک رولینگ! برای یک SUV، یک ماشین یا یک مینی‌بوس، طرح‌های مختلفی مورد نیاز است، اما در یک بزرگراه متروک، اگر لاستیک به طور ناگهانی پنچر شود و نیاز به تعویض داشته باشد، به هر شکلی نمی‌توان بدون آن کار کرد. سفر حتی با لاستیک کمی پنچر به ایستگاه خدمات می تواند هزینه زیادی برای شما داشته باشد: خرابی در سیستم فرمان و تعلیق شکسته. بنابراین، یک جک باید 24 ساعت شبانه روز، 7 روز هفته و 365 روز سال در هر صندوق عقب باشد. و ارزش صرفه جویی در این دستگاه را ندارد. هنگام انتخاب جک رولینگ برای یک SUV، همیشه باید به دنبال دستگاهی بهینه باشید که حتی در سخت ترین شرایط، دستیار قابل اعتمادی باشد. جاده مکان خطرناکی است و شما باید کاملا مسلح باشید.

دستگاه جک هیدرولیک نورد
دستگاه جک هیدرولیک نورد

جک آفرود: انواع

انواع زیر متمایز می شوند:

جک های مکانیکی. ساده ترین و شاید مطمئن ترین و فشرده ترین دستگاه ها. تقریباً در صندوق عقب همه خودروهای کوچک موجود است. آنها با تحرک خوب، اما ظرفیت حمل نسبتا کمی متمایز می شوند. بسته به شماطرح ها انواع مختلفی دارند

جک های هیدرولیک. هدف اصلی از این نوع بلند کردن و / یا حرکت وسایل نقلیه در اجرای تعمیر و نگهداری است. آنها بیشتر در تعمیرگاه های خودرو و در تولید استفاده می شوند، اما در زندگی رانندگان محبوبیت بیشتری پیدا می کنند. طراحی چنین جک سواری نرم، پیکاپ قابل اعتماد و کنترل آسان، ظرفیت بار بالا و راندمان بالا (حدود 80 درصد) را فراهم می کند. مهم است که به یاد داشته باشید که این دستگاه صرفاً برای بلند کردن بار در نظر گرفته شده است و نه برای نگهداری طولانی مدت بار. برای جلوگیری از نشت مایع هیدرولیک، همیشه آن را فقط در حالت عمودی ذخیره و حرکت دهید

جک غلتکی با قفل
جک غلتکی با قفل

جک های پنوماتیک. آنها برای کارهایی با انواع مختلف و پیچیدگی استفاده می شوند. چنین جک غلتکی برای یک SUV برای جابجایی و بلند کردن بارها، نصب، کار تعمیر و موارد دیگر ضروری است. اول از همه، آنها خوب هستند زیرا می توان آنها را کاملاً روی هر سطحی، چه خاک سست و چه زمین ناهموار، استفاده کرد

حالا ارزش دارد که زیر انواع جک ها را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم. این به شما امکان می دهد هنگام خرید چنین دستگاه ضروری انتخاب درستی داشته باشید.

جک رک مکانیکی

در طراحی ساده متفاوت است: از یک قفسه عمودی با قلاب های دندانه ای تشکیل شده است که پیکاپ (ریل بالابر) در امتداد آن حرکت می کند. فرآیند بلند کردن با استفاده از دنده یا انتقال اهرمی انجام می شود. برای نگه داشتن بار روی وزنه یک سگ چفتی وجود دارد.از این نوع جک ها نه تنها برای تعمیرات خودرو، بلکه برای باربری انبارها، کارگاه های ساختمانی و … نیز استفاده می شود.

جک نورد پنوماتیک
جک نورد پنوماتیک

ویژگی اصلی چنین دستگاهی توانایی بلند کردن بارهایی است که به اندازه کافی کم هستند. اما او نقاط ضعف خود را نیز دارد. به عنوان مثال، به دلیل کوچک بودن ناحیه پشتیبانی، چنین جک‌هایی نمی‌توانند ثبات خوبی را برای خودروی بلند شده از یک طرف ایجاد کنند، که نیاز به استفاده از دستگاه‌های کمکی برای کمک به رفع موقعیت دارد. همچنین برای استفاده از چنین جک نیاز به فرورفتگی های مخصوص در قسمت پایین دستگاه است که محل نصب پایه ریل بالابر یا نوک پیکاپ را فراهم می کند. برخی از مدل ها ناراحت کننده، حجیم و سنگین هستند.

جک پیچ مکانیکی

این مکانیسم با تبدیل حرکات چرخشی میله پیچ به حرکت انتقالی سکوی بالابر کار می کند. رایج ترین آنها را می توان جک پیچی لوزی نامید که از 4 بازو تشکیل شده است که توسط لولاهایی به هم متصل شده اند به گونه ای که در نتیجه از آنها یک لوزی به دست می آید. ساقه یک مورب افقی است که با پیچیدن آن گوشه های مخالف به اطراف می چرخند و به یکدیگر نزدیک می شوند. در همان زمان، آنها در امتداد یک مورب عمودی از یکدیگر دور می شوند، که در انتهای آن یک پای بالابر و یک پایه نگهدارنده وجود دارد.

هیدرولیک خودروجک

برای ایجاد فشار کاری مایع در این طرح از کمپرسور برقی یا دسته پمپ (روش دستی) استفاده شده است. چنین مکانیزم هایی دارای مزایای زیر هستند:

- پایداری خوب،

- طراحی جمع و جور،

- صعود سریع بدون هیچ مشکل فیزیکی.

آنها همچنین در انواع مختلفی وجود دارند که هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند.

جک بطری هیدرولیک

عناصر باربر این طرح محفظه و پیستون جمع شونده است و سیال کار با سیال مخصوص پر شده است. محفظه هم یکسیلندر راهنمای پیستون و هم یک مخزن سیال است.

آموزش جک نورد
آموزش جک نورد

هنگام انتخاب چنین جک، باید نه تنها ظرفیت حمل آن، بلکه ارتفاع وانت / بلند کردن آن را نیز در نظر بگیرید، زیرا حتی اگر بتواند وزن خودروی شما را تحمل کند، ممکن است به سادگی کار کافی نداشته باشد. ضربه بزنید تا آن را به ارتفاع دلخواه برسانید.

جک هیدرولیک ترولینگ

این طراحی دارای مزایای غیرقابل انکاری در بین تمام مکانیزم های مشابه است. اولاً، جک غلتکی (دستورالعمل حاوی این اطلاعات است) ظرفیت بار بالاتری نسبت به همتایان خود دارد، در حالی که اندازه آن بسیار کوچکتر است. همچنین راندمان بالا و ضریب انتقال توان بالاتر این جک را در مقایسه با سایرین دارای مزیت بیشتری می کند. توجه سزاوار حرکت صاف مکانیسم بلند کردن اصلی است. دستگاه هیدرولیک نوردجک، متأسفانه، نمی تواند از ارتفاع بالابر زیاد ببالد و تقریباً به خدمات ثابت نیاز دارد. طول عمر چنین سازه هایی، به عنوان یک قاعده، بسیار کمتر است، و در صورت خرابی، تعمیرات هزینه ای دور خواهد داشت. اگر چه، به عنوان مثال، یک جک غلتکی با چفت در فرآیند تعمیر خودرو بسیار راحت تر و قابل اعتمادتر از الماس معمولی است. به لطف سگ لچ، این مکانیسم پایدارتر می شود و به شما امکان می دهد تلاش کمتری انجام دهید. جک غلتکی، دستورالعملی که همیشه به آن ضمیمه شده است، در بین سایرین محبوب ترین است، به خصوص در بین صاحبان اتومبیل های بزرگ و مینی بوس.

جک ماشین پنوماتیک

این دستگاه شبیه یک بالش بادی است که با هوای فشرده پر شده است. همچنین می توان آن را با گازهای خروجی پر کرد. مکانیزم هیدرولیک در این مورد بسیار پایدار است، زیرا دارای بیشترین ناحیه پشتیبانی است. جک نورد پنوماتیکی برای باد کردن ساختار اصلی به یک منبع هوای تحت فشار نیاز دارد. برای این کار از سیلندرها یا گازهای مخصوص لوله اگزوز دستگاه استفاده می شود که حداقل تلاش و زمان را تضمین می کند. در عین حال، سرعت بلند کردن هر بار بسیار زیاد است.

این جک‌ها بیشتر در ایستگاه‌های خدمات یا گاراژ استفاده می‌شوند، اما اخیراً بیشتر و بیشتر برای بازیابی خودروهایی که در باتلاق یا گل گیر کرده‌اند استفاده می‌شوند و باعث محبوبیت بیشتر آنها در بین رانندگان وسایل نقلیه بزرگ شده است.

جک نورد برایماشین شاسی بلند
جک نورد برایماشین شاسی بلند

مزایای انکارناپذیر چنین مکانیزم هایی را می توان امکان استفاده مطلقاً بر روی هر سطحی در نظر گرفت. چه خاک باشد، چه زمین، چه جاده ناهموار - چنین جک می تواند همه چیز را اداره کند. استفاده از آن آسان است، دارای ارتفاع بالابری زیاد است، به تلاش زیادی نیاز ندارد، اما ظرفیت بار قابل توجهی دارد. همچنین چنین جکی را می توان بدون توجه به طراحی، آسیب و سایر ویژگی ها زیر هر ماشینی قرار داد.

در عین حال، او معایب جزئی خود را نیز دارد. به عنوان مثال، هنگام پمپاژ گازهای خروجی، بقایای خورنده به تدریج در محفظه انباشته می شود و در حین نصب، ابتدا باید سطح را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ اشیا سوراخ کننده، قطعات شیشه، قطعات فلزی تیز وجود ندارد که می تواند به طور تصادفی سوراخ را سوراخ کند. محفظه - اتاق. و البته، هنگام استفاده از هوای فشرده، به یک کمپرسور جداگانه نیاز خواهید داشت که هزینه هم دارد.

توصیه شده: