ون همدما: نصب. ون همدما را خودتان انجام دهید

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

تولید وانت های نوع ایزومتریک بسیار مهم است. این امر در مورد حمل و نقل انواع محصولات یخچالی و فاسد شدنی صدق می کند. هر ون ایزوترمال می تواند از انطباق با تمام هنجارها و قوانین رژیم های دما (هم سرد و هم گرم) اطمینان حاصل کند. اصل عملکرد چنین بدنه ای شبیه قمقمه معمولی است که دمای خاصی را حفظ می کند. در عین حال، طراحی ماشین باید تمام استانداردهای آب بندی و آیرودینامیک را به ویژه برای حمل و نقل با یخچال رعایت کند. بنابراین، حتی در تولید، الزامات خاصی بر آن تحمیل می شود - ضریب انتقال حرارت، همدما و سفتی بدن در آزمایشگاه های ویژه بررسی می شود.

طراحی

برای تولید اینگونه ماشین آلات از فولاد ضد زنگ، آبکاری و گالوانیزه، آلومینیوم، پلاستیک تقویت شده و تخته چندلای چند لایه استفاده می شود. به عنوان بخاری می توان از فوم پلی اورتان، فوم پلی استایرن یا فوم پلی استایرن استفاده کرد. پایه بدنه یک بالابر فریم سفت و سخت است که با بست ها روی شاسی نصب شده است.ماشین در امتداد قاب درب های دوبل دارای مهر و موم های لاستیکی هستند که باعث آب بندی و محافظت در برابر گرد و غبار و رطوبت می شود. درها تا 270 درجه باز می شوند ، عناصر قدرت ویژه به شکل چفت و بادامک این امکان را فراهم می کند تا ساده ترین و آسان ترین باز شدن را فراهم کند ، درب درب استحکام بیشتری دریافت می کند و احتمال هک شدن کاهش می یابد. شایان ذکر است که GAZelle می تواند یک ون همدما را به صورت سفارشی تولید کند، در حالی که رعایت تمام الزامات بسیار مهم است.

مدل های ون

اساس این گونه ماشین ها مواد عایق حرارتی هستند که در زمستان گرما و در تابستان خنکی ایجاد می کنند. حمل و نقل یخچالی به شما امکان می دهد محصولات را برای حمل و نقل آنها منجمد کنید؛ برای این کار، ماشین علاوه بر این به تجهیزات تبرید مجهز است. به همین دلیل است که مدل های همدما بهترین گزینه هستند که برای حل مسائل مختلف عالی هستند و در زمینه های مختلف قابل استفاده هستند.

در حال حاضر چندین نوع ون وجود دارد:

• کاروان ها و ون های یخچال دار؛
• ون ساندویچ پانل و وانت همدما؛
• ونهای همدما قاب.

انواع

در کشور ما محبوب ترین پایگاه چنین وانت هایی خودروهای گازل هستند. امروزه دو نوع اصلی ساخت و ساز وجود دارد - ساندویچ پانل و قاب. در حالت اول، وانت همدما دارای صفحات مخصوص چند لایه است، تمام پانل ها به هم چسبیده اندخلاء تحت فشار، که ویژگی های عایق حرارتی بالا و مقاومت در برابر اختلاف دمای زیاد و بارهای اضافی را می دهد. نوع دوم دارای اسکلت تمام فلزی سه لایه است: ورق های بیرونی گالوانیزه، مواد عایق حرارت در قسمت میانی و مواد روکش خارجی. عایق حرارتی با کیفیت بالا با ضخامت مواد حداقل 75 میلی متر تضمین می شود. برای تولید چنین ماشین هایی از مدرن ترین فناوری ها استفاده می شود که به آنها امکان دوام، مقاومت در برابر محیط های تهاجمی، پدیده های طبیعی و خوردگی را می دهد. این چیزی است که این ون ها را بادوام و کاربردی می کند.

عالی

همانطور که قبلاً ذکر شد، در کشور ما وانت همدما مبتنی بر GAZelle بهینه ترین، سودآورترین، محبوب ترین و بادوام ترین گزینه است. این نه تنها هزینه کمتری نسبت به نمونه های وارداتی دارد، بلکه مقرون به صرفه تر است، دوام بیشتری دارد، در تعمیر و نگهداری بی تکلف است و برای کار در شرایط روسیه عالی است. چنین خودروهایی در جاده های داخلی احساس خوبی دارند و در هر دوره ای از سال به خوبی از پس وظایف خود بر می آیند. قابل توجه مدل های جدید GAZelle NEXT هستند. اینها خودروهای مدرن برای همه مناسبت ها هستند که نه تنها توانستند نظر صاحبان خودرو را جلب کنند، بلکه توسط بسیاری از کارشناسان این حوزه به عنوان خودرویی که تمام نیازهای رانندگان را برآورده می کند مورد توجه قرار گرفتند.

آببندی

نیاز اصلی در تولید چنین ماشین هایی این است که آنها باید عایق با کیفیت بالا به صورت دایره ای (دیوارها، کف،سقف). همانطور که قبلا ذکر شد، پلاستیک فوم معمولی (فوم پلی استایرن) اغلب به عنوان بخاری استفاده می شود که ضخامت آن باید حداقل 40 حداکثر - 100 میلی متر باشد، تغییرات 50 و 75 میلی متری وجود دارد. هنگام گذاشتن عایق در GAZelle، وانت همدما را می توان علاوه بر پر کردن فوم پلی یورتان، که گوشه ها و ترک ها را لکه دار می کند، که از پل های به اصطلاح سرد جلوگیری می کند و بالاترین کیفیت کف را می دهد. شایان ذکر است که مدل های ساندویچ پانل بهترین گزینه برای نصب انواع تجهیزات برودتی خودرو محسوب می شوند.

طراحی ویژه

وانت همدما GAZelle توسعه ویژه ای از متخصصان داخلی است که با هدف رفع نیازهای شرکت ها، رانندگان خصوصی و کارآفرینان کوچک در حمل و نقل محصولات فاسد شدنی انجام می شود که این یا آن رژیم دما برای آنها بسیار مهم است. بنابراین، طاقچه بزرگی در حمل و نقل مواد غذایی، گل، دارو و مواردی از این دست اشغال شد که در آن فقط وانت های فریزر وارداتی و نسبتاً گران قیمت ارائه می شد. طراحان این وانت توانستند بسیاری از مشکلات را حل کنند، ایده های خود را زنده کنند و در نهایت خودرویی بسازند که از نظر سفتی، دکوراسیون داخلی و برخی ویژگی های دیگر تفاوت چشمگیری با رقبای خود داشته باشد که شاخص اصلی آن قیمت پایین است. خودرو نسبت به نمونه های وارداتی، تعمیر کم هزینه و لوازم یدکی اصلی.

ساخت ون همدما با دستان خود بسیار دشوار است، بنابراین اگر فردی تجربه مربوطه را ندارد، بهتر است به متخصصان خوب مراجعه کند. به طور طبیعی، شما باید برای نیروی کار و مواد هزینه کنید. با این حال، در این مورد، شما نه تنها یک خودروی خوب را دریافت می کنید که تمام الزامات را برآورده می کند، بلکه تضمینی برای تمام کارهای انجام شده است. اگر به طور ناگهانی مشکلی پیش آمد، می توانید بدون هزینه های غیرضروری و در سریع ترین زمان ممکن آنها را حل کنید. شایان ذکر است که بهتر است تعمیر وانت همدما را نیز به متخصصان بسپارید.