Suzuki Swift - بررسی صاحبان روسیه و کشورهای CIS

Suzuki Swift - بررسی صاحبان روسیه و کشورهای CIS
Suzuki Swift - بررسی صاحبان روسیه و کشورهای CIS
Anonim

اولین خودروهای سوزوکی سوئیفت در سال 1983 ظاهر شدند و از آن زمان این خودروی جمع و جور اما سریع پنج نسل از ارتقاهای خود را پشت سر گذاشته است. در سال 1995، کارخانه تولید سوزوکی سوئیفت در مجارستان راه اندازی شد و از همان لحظه توزیع گسترده این خودروها در اروپا آغاز شد. در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع، سوزوکی سوئیفت بسیار کمتر رایج است، اما تجربه قابل توجهی در راه اندازی این ماشین ها در شرایط روسیه به دست آمده است. صاحبان داخلی دوستان سوئیفت در مورد چه چیزی صحبت می کنند؟

بررسی سوزوکی سویفت
بررسی سوزوکی سویفت

وقتی صحبت از سوزوکی سوئیفت به میان می آید، بررسی های مالک تقریباً همیشه با تمجید از سرعت آن شروع می شود. ظاهراً بیهوده نیست که این خودرو نام سوئیفت را دارد که از انگلیسی به عنوان "سریع" و حتی "سریع" ترجمه شده است. دینامیک شتاب عالی، توانایی حفظ حرکت در حداکثر سرعت در بزرگراه برای مدت طولانی و با اطمینان، توانایی انجام سریع هر گونه مانور در شهر توسط صاحبان مدل های با موتور 1.5 لیتری و صاحبان خودروهای با یک موتور 1.3 لیتریلیتر حداکثر مصرف سوخت که توسط صاحب سوزوکی سویفت با موتور 1.3 لیتری هشت سوپاپ توصیف شده است که بیش از 100000 کیلومتر را روی آن رانندگی کرده است: 6 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر - در بزرگراه با سرعت بدون بیش از 120 کیلومتر در ساعت، 8 لیتر - در حالت شهری و 10 لیتر - هنگام رانندگی با حداکثر سرعت.

در مورد گیربکس، رانندگان مرد ما به طور سنتی به "مکانیک" بیشتر اعتماد دارند و خانم ها "اتوماتیک" را دوست دارند. با این حال، در مورد جعبه رباتیک نوع ترونیک، به ویژه در طول کارکرد طولانی مدت در سوزوکی سوئیفت، بررسی ها منفی است: خرابی رخ می دهد، جایی برای تعمیر و سرویس وجود ندارد، هیچ متخصصی وجود ندارد.

نظرات صاحبان سوزوکی سویفت
نظرات صاحبان سوزوکی سویفت

در مورد مانورپذیری و هندلینگ سوزوکی سوئیفت، بازخورد مالکان به طور واضح مثبت است. آنها توانایی پارک کردن در هر مکانی، شعاع گردش کوچک را ستایش می کنند. فرمان چرخ دنده پیچ متغیر سوزوکی سوئیفت به چرخ ها اجازه می دهد تا هر چه بیشتر فرمان از موقعیت مرکزی منحرف شود، سریعتر بچرخد. در سرعت های بالا در بزرگراه، این ویژگی این امکان را برای خودرو فراهم می کند که با چرخش های کوچک فرمان، «از این طرف به آن طرف دور نشود». بررسی‌ها درباره ترمزهای سوزوکی سوئیفت نیز مثبت است، حتی اگر سیستم‌های ABS و EBD در مدل‌های قدیمی‌تر وجود نداشته باشد. اما سفتی سیستم تعلیق و فاصله کم از سطح زمین گاهی باعث انتقاد می شود. آنها همچنین اشاره می کنند که به دلیل سبک بودن خودرو، باید در رانندگی با باد شدید جانبی مراقب باشید، خودرو "توسط موج هوای کامیون های روبرو پرتاب می شود."

سوزوکی سوئیفت دستاوردهای زیادی کسب کرده استبازخورد در مورد ارگونومی کابین، راحتی کنترل ها و فضای کافی برای مسافران در خودروهای این کلاس. حجم محفظه چمدان باعث ایجاد اشتیاق نمی شود، اما تغییر شکل کابین به شما امکان می دهد محموله های حجیم را حمل کنید. برخی از مالکان از ناراحتی محل قرارگیری پدال های پا شکایت دارند. عملکرد تهویه مطبوع، گردش هوا در کابین، راحتی نمای جانبی راننده هیچ شکایتی ایجاد نمی کند - فقط احساسات مثبت است.

بررسی سوزوکی سویفت
بررسی سوزوکی سویفت

حتی با توجه به خودروهای سوزوکی سوئیفت 1997، بررسی ها در مورد قابلیت اطمینان و قابلیت نگهداری فقط مثبت است. این خودروها به ندرت خراب می شوند و با وجود هزینه بالای قطعات یدکی ژاپنی، برای صاحبانشان ارزان هستند.

به طور کلی، بررسی‌های سوزوکی سویفت به ما این امکان را می‌دهد که آن را به عنوان یک خودروی پویا و قابل اعتماد معرفی کنیم که در شهر بزرگ احساس خوبی دارد و در بزرگراه با اطمینان رفتار می‌کند.

توصیه شده: