لاستیک های Continental IceContact: ابعاد، مشخصات، تست ها و بررسی ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

لاستیک‌های خودروی ساخت آلمان جزو بهترین‌های دنیا محسوب می‌شوند. تایید دیگر این موضوع، تایرهای Continental IceContact است. سازنده اطمینان حاصل کرد که راننده در جاده های زمستانی احساس اطمینان می کند و این مدل لاستیک را با عملکرد بالا ارائه می کند.

اطلاعات سازنده

Continental قبل از ظهور خودرو شروع به تولید محصولات لاستیکی کرد. از سال 1871، این کارخانه تایرهایی برای دوچرخه و کالسکه تولید می کند. در سال 1882، تولید کننده یک محصول انقلابی را به جهان معرفی کرد - لاستیک پنوماتیک، و پنج سال بعد لاستیک هایی با نام تجاری Continental در اولین خودروهای ساخت آلمان دیده شد.

در حال حاضر، تاسیسات تولید در بسیاری از کشورها واقع شده است: در بلژیک، ایرلند، فرانسه، اتریش، مکزیک، شیلی، اسلواکی و دیگران. در سال 2013، کارخانه Continental در روسیه، در منطقه Kaluga افتتاح شد.لاستیک های کانتیننتال بهترین در آلمان هستند و یکی از برترین برندهای تایر در رتبه بندی جهانی هستند.

ترکیب

این برند طیف گسترده ای از لاستیک ها را برای خودروهای شاسی بلند، خودروها و کامیون ها، کراس اوورها، خودروهای اسپرت، مینی ون ها ارائه می دهد. این ترکیب شامل لاستیک های زمستانی، تابستانی و تمام فصل است.

Continental IceContact، VikingContact، WinterContact TS 800، WinterContact TS 860، ExtremeWinterContact، 4x4WinterContact درخشان ترین نمایندگان ترکیب زمستانی هستند. آنها امنیت و راحتی را افزایش می دهند. سازنده سعی کرده تا حد امکان تایرها را برای استفاده در شرایط سخت زمستانی تطبیق دهد.

لاستیک‌های تابستانی برند کانتیننتال چسبندگی عالی داشتند. بر روی آن، راننده می تواند با خیال راحت هم روی آسفالت و هم در زمین ناهموار حرکت کند. مدل‌های محبوب عبارتند از Continental SportContact، PremiumContact، EcoContact CP.

لاستیک های تمام فصل "کنتیننتال" با توانایی بالا در کراس کانتری و کیفیت بی عیب و نقص مشخص می شوند. برای استفاده در مناطقی با آب و هوای معتدل زمستانی و تابستانی خنک، تایرهای Continental AllSeasonContact، ContiProContact Eco Plus، ContiCrossContact AT مناسب هستند.

در طول تولید لاستیک خودرو، این شرکت فناوری های نوآورانه بسیاری را معرفی می کند و به طور مداوم بر کیفیت محصول نظارت می کند. هر لاستیک قبل از ورود به انبار به صورت جداگانه تست می شود.

قارهContiIceContact

توسعه دهندگان برند آلمانی تایر دائما در تلاش برای بهبود محصولات خود هستند. بنابراین، چندین مدل تایر قدیمی (Continental 4x4 IceContact و Conti WinterViking) با تایرهای ContiIceContact Continental جایگزین شدند. آنها یک الگوی آج نامتقارن و میخ ها دریافت کردند. آنها از پیشینیان خود، کشش ایده آل و سطح بالایی از ایمنی را به ارث برده اند.

دو تغییر "وایکینگ ها" و "مخاطبین" مورد علاقه بسیاری از صاحبان خارج از جاده، بر اساس نتایج آزمایشات انجام شده توسط کارشناسان اروپایی و داخلی، تعداد زیادی جوایز را به دست آوردند. با این حال، سایر تولیدکنندگان تایر ساکت ننشستند و سعی کردند محصولی با کیفیت ایجاد کنند. در پاسخ به این، متخصصان Continental نسخه خود را از یک لاستیک میخدار بهبود یافته - Continental IceContact ارائه کردند. بررسی ها و ویژگی های چرخ ها در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

محافظ

راهکارهای طراحی توسعه دهندگان امکان ایجاد لاستیک مناسب برای استفاده در شدیدترین شرایط آب و هوایی را فراهم کرده است. منطقه آج مرکزی شامل بلوک های زاویه دار حاد است که جایگزین دنده های طولی مستقیم معمولی شده است. این مقدمه تعداد لبه هایی را که به سطوح یخی یا برفی جاده می چسبند به میزان قابل توجهی افزایش داده است. خطوط کوچک روی سطح بلوک ها، لاستیک هایی را با پوشش خشن ارائه می کردند.

لاستیک های Continental IceContact دارای لبه های پلکانی سه بعدی در داخل هستند. در ترکیب با لاملاهای سینوسی واقع درقسمت بیرونی لاستیک ها، این امر هندلینگ وسیله نقلیه را در هر نوع سطح جاده بهبود بخشیده است.

شیارهای بین بلوک ها در زوایای مختلف متقاطع می شوند و به طور موثری از هیدروپلنینگ جلوگیری می کنند. برای ایجاد لاستیک، سازنده از یک ترکیب اختصاصی اصلی حاوی یک نرم کننده مصنوعی استفاده کرد که به شما امکان می دهد نرمی لاستیک را حتی در یخبندان شدید حفظ کنید.

تکنولوژی مطالعه

Continental IceContact دارای 130 میخ بر روی سطح شکل جدیدی به نام "برلیانس پلاس" است. سازنده «دندان های فولادی» شرکت فنلاندی «تیکا» است. توسعه دهندگان مجبور بودند سخت تلاش کنند تا نسل جدیدی از ناودانی ها را ایجاد کنند که حداقل تأثیر منفی بر سطح جاده داشته باشد و در عین حال چسبندگی لاستیک ها را حفظ کند. گل میخ ها وزن سبک تر، شکل به روز شده و روش جدیدی برای ثابت شدن دریافت کرده اند.

یکی از ویژگی های میخ ها وجود درج های آلیاژی سخت به شکل یک ستاره چهار پرتو است. هر سنبله یکی از این درجات غیرمعمول را دریافت کرد که به یخ گاز می زند و چسبندگی عالی را در جاده یخی فراهم می کند. آزمایشات نشان داده است که تایرهای Continental IceContact فاصله توقف کوتاه تری نسبت به لاستیک با دندانه های فولادی ساده دارند.

فناوری منحصر به فرد چسباندن سنبله ها باعث می شود مشکل از دست دادن آنها را فراموش کنید. بیرون کشیدن گل میخ 500 نیوتن طول می کشد، در حالی که گل میخ های معمولی فقط 70 نیوتن را تحمل می کنند.

در دو طرف سنبله شیارهایی وجود دارد کهجذب تراشه های یخ، بهبود کشش.

بررسی و قیمت

Continental IceContact - تایر منحصر به فردی است که به طور ویژه برای مناطقی با زمستان های سخت ایجاد شده است و بنابراین عاشق بسیاری از صاحبان خودروهای داخلی شد. توصیه می شود در جاده های یخ زده حرکت کنید. لاستیک ها روی سطوح کم برفی عملکرد خوبی داشتند. با این حال، شما نباید از برف های روی آن بالا بروید - خطر بزرگی برای "نقف کردن" وجود دارد.

هزینه لاستیک های میخ دار آلمانی به اندازه آن بستگی دارد. بنابراین، برای مجموعه ای از لاستیک های Continental IceContact 205/55 R16، باید از 25200 تا 46000 روبل بپردازید. قیمت نیز تحت تأثیر پارامترهای اضافی - شاخص بار و سرعت است. برای مثال عدد 91 روی لاستیک نشان می دهد که وزن مجاز هر چرخ 615 کیلوگرم است. حرف "T" (شاخص سرعت) حداکثر سرعت عملیاتی تا 190 کیلومتر در ساعت را نشان می دهد.

تایرهای تقویت‌شده Continental IceContact XL معمولاً در خودروهای درجه یک یافت می‌شوند و مقاومت بیشتری در برابر ضربه‌های جانبی دارند. چنین محصولاتی برای رانندگان بیشتر از لاستیک معمولی هزینه خواهد داشت.

نسل دوم ContiIceContact

در سال 2015، رانندگان با یک مدل لاستیکی بهبود یافته تولید شده در کارخانه روسیه کانتیننتال ارائه شدند. Continental IceContact 2 حتی عملکرد بالاتری را از توسعه دهندگان نسبت به نسخه قبلی خود دریافت کرده است.

مهندسان موفق به بهبود هندلینگ در پیاده‌روی خشک و جاده‌های برفی شدند. چندینافزایش کشش و قدرت ترمز در یخ.

ویژگی های تایر

در بسیاری از کشورهای اروپایی برای جلوگیری از آسیب رساندن به جاده، سوار شدن به "سنبله" ممنوع است. در قلمرو اسکاندیناوی، استفاده از نوع مشابه لاستیک مجاز است، اما با تعداد محدودی از "دندان های فولادی". کنسرن "کنتیننتال" با انجام مطالعات متعدد در این زمینه، به این نتیجه رسید که گل میخ هایی با جرم و اندازه کوچکتر، برخلاف گل میخ های سنگین، سطح جاده را بسیار کمتر فرسوده می کنند. این به لاستیک های Continental IceContact 2 اجازه داد تا سه برابر بیشتر از آنچه قوانین کشورهای اسکاندیناوی اجازه می دهد، "دندان های فولادی" داشته باشند.

سنبله ها به روش خاصی با چسب چسبانده می شوند و در ۱۸ ردیف روی سطح قرار می گیرند. «دوستی» لاستیک‌های میخ‌دار با سطح جاده پس از اینکه یک خودرو با لاستیک‌های IceContact 2 400 بار روی یک صفحه گرانیتی با سرعت حدوداً 100 کیلومتر در ساعت رانندگی کرد، ثابت شد.

بررسی لاستیک

تست Continental IceContact 2 نشان داده است که نسخه به روز لاستیک های میخ دار برای استفاده در سطوح جاده یخ زده ایده آل است. "دندان های فولادی" با یک افست قرار دارند که امکان تماس دائمی و در نتیجه کشش با یخ دست نخورده را فراهم می کند. حفره های بسته در اطراف سنبله - جیب ها - یخ خرد شده را جمع می کنند و تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز آن را خارج می کنند.

مزایای این مدل لاستیک عبارتند از:

• سازگاری با دمای بسیار پایین هوا؛
• عالیجابجایی در هر سطح جاده؛
• صدای کم؛
• مقاومت در برابر سایش گل میخ؛
• الگوی آج چند جهته منحصر به فرد؛
• "سنبله" به خصوص "عاشق" آسفالت یخی؛
• افزایش تعداد سنبله ها؛
• طیف وسیعی از اندازه ها؛
• دوام لاستیک.

چه خبر؟

برای ایجاد لاستیک، توسعه دهندگان از نسل جدید ناودانی های CristallDubb ("میخ های کریستالی") استفاده کردند. آنها همچنین با چسب مخصوص نصب می شوند، اما فوق العاده سبک هستند. بر خلاف "میخ های" استفاده شده برای ساخت نسل اول لاستیک ها، ناودانی های به روز شده دارای سطح ظاهری بزرگتر و 25٪ وزن کمتری هستند.

الگوی آج نیز تغییراتی داشته است. اکنون قسمت بیرونی تایرها دارای بلوک‌های بزرگ‌تر با خطوط چند جهته است.

آزمایش های Continental IceContact 2 قبلاً بارها انجام شده است و لاستیک خود را مثبت نشان داده است. ویژگی های اتصال، جابجایی و ایمنی - در بالاترین سطح. استفاده از یک ترکیب ویژه متشکل از 15 جزء به دستیابی به چنین نتایجی کمک کرد. آزمایشات نشان داده است که تایرهای نسل دوم Ice Contact حتی در دمای -60 درجه سانتی گراد به دلیل استفاده از مقدار زیادی روغن کلزا نرم و انعطاف پذیر می مانند.

برای دارندگان خودروهای شاسی بلند و کراس اوور، سازنده یک شاسی بلند Continental IceContact 2 ارائه می دهد. این مدل یک قاب تقویت شده از دیواره های جانبی، قاب وشکن میخ‌ها روی سطح آج پخش می‌شوند تا حداکثر تعداد آنها بتواند با جاده تماس بگیرد.

مدل لاستیک بهبود یافته بسیار موفق ظاهر شد و اعتماد بسیاری از رانندگان داخلی و خارجی را جلب کرد. Kontiki به ویژه در مناطق شمالی روسیه، کشورهای اسکاندیناوی و بالتیک محبوب است.

هزینه

لاستیک های ممتاز Continental IceContact 2 R17 برای هر چرخ 9000 تا 11000 روبل هزینه برای مالک خودرو دارد. هزینه لاستیک در حداقل اندازه (175/70 R13) از 3000 روبل شروع می شود. عملکرد برای 5-6 فصل حفظ می شود.