تراکتور تخت کاماز-6350: ویژگی‌های طراحی، مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

کارخانه خودروسازی کاما به خاطر کامیون هایش معروف است. ماشین‌هایی که از خط مونتاژ خارج شدند تقریباً در تمام بخش‌های صنایع نظامی و غیرنظامی کاربرد خود را پیدا کردند. یکی از محبوب ترین آنها KamAZ-6350 است که به عنوان "Mustang" شناخته می شود.

دستگاه چند منظوره

KamAZ-6350 Mustang برای حمل و نقل پرسنل، و همچنین محموله های مرتبط و یدک کشی تریلرهای بزرگ تقریباً در همه انواع زمین، از جمله جایی که حتی چیزی شبیه جاده وجود ندارد، و فقط جهت استفاده می شود.

این از آن دسته خودروهایی است که در بسیاری از مدارک فنی به عنوان خودروهای شاسی بلند آمده است. این چیزی است که بر این واقعیت تأکید می کند که این نسخه می تواند به عنوان پایه ای برای بسیاری از وسایل نقلیه باریک و تخصصی استفاده شود. این به شما امکان می دهد انواع مختلفی از روسازه ها را بر روی شاسی KamAZ-6350 نصب کنید و در نتیجه آن را به خودرویی برای اهداف غیرنظامی و نظامی تبدیل کنید. جهت اصلی استفاده در ارتش است. برایاین دستگاه در ابتدا ایجاد شد. یک تراکتور یکپارچه به معنای واقعی کلمه برای غلبه بر انواع دشواری ها و موانع طراحی شده است. محدوده دمایی که در آن KamAZ-6350 می تواند کار کند از -45 تا +40 درجه متفاوت است. فرمول چرخ - 8 تا 8 که آن را برای خدمت سربازی تقریباً ضروری می کند.

ماشین مارک موستانگ می تواند تحت هر شرایطی کار کند، در حالی که خرابی ها و وقفه ها تقریباً به طور کامل حذف می شوند. این خانواده به دلیل اینکه مهندسان آن را کاملاً منطقی نمی دانستند در مهندسی عمران محبوبیت چندانی به دست نیاوردند. کمک یک سری از داده های فنی دستگاه.

ویژگی ها

تفاوت اصلی بین KamAZ-6350 افزایش ظرفیت حمل و همچنین طول نسبتاً بزرگ قاب خودرو است. همه چیز با هدف ارائه توانایی نصب ماژول های اضافی و سایر افزونه های تخصصی است. راه حل های کاملاً جدید و همچنین یافته های مختلف طراحی بر ایجاد نتیجه نهایی تأثیر گذاشت. نتیجه کامیونی است که هم در محدوده قیمت و هم از نظر قابلیت نگهداری برتری دارد. همه اینها به لطف قابلیت تعویض عالی قطعات با برندهای دیگر خودروهای KamAZ.

با توجه به تخصص بسیار گسترده KamAZ-6350، هر نسخه شاسی به صورت جداگانه و بسته به شرایط و نیاز مشتری ایجاد می شود. در نتیجه، فرصتی برای خرید خودرویی که مناسب ترین آن است، وجود داردحل یک مشکل داده شده به لطف این فرصت، مشتری حداکثر کارایی را با هزینه نسبتاً کم در مقایسه با سایر کامیون های داخلی دریافت می کند.

Cab

سازنده چندین گزینه برای ساخت کابین ارائه کرده است. به خریدار بلافاصله پیشرفت های زیادی ارائه می شود. در صورت لزوم می توانید یک تخت اضافی برای سفرهای طولانی مدت نصب کنید. در این صورت به یک تاخوگراف نیز نیاز خواهید داشت تا بتوانید بر کار رانندگان نظارت داشته باشید. هنگام بارگذاری بیش از حد یا عدم رعایت برنامه، توجه کاهش می یابد و در نتیجه همه کاربران جاده در معرض خطر قرار می گیرند. موتور در این مدل مستقیماً در زیر کابین نصب می شود. بنابراین، تجهیز KamAZ-6350 به یک بخاری مستقل بسیار آسان است. در این حالت گرمای موتور از طریق سیستم فیلتر به محفظه سرنشینان می رسد. از راحتی رانندگی، می توان به نصب اضافی یک صندلی آناتومیک اشاره کرد که می تواند به صورت جداگانه برای هر یک پیکربندی شود. علاوه بر صندلی راحت، جلوپنجره بزرگ پانوراما با افزایش دید، امکان نصب هر ماژول به درخواست مشتری وجود دارد.

سیستم سوخت

علاوه بر تمامی گزینه های با هدف اطمینان از راحتی رانندگی، امکان نصب مخزن ضد ضربه نیز وجود دارد. این به شما امکان می دهد در زمین های ناهموار و صخره ای حرکت کنید، در حالی که نگران آسیب دیدن یا سوراخ شدن مخزن سوخت نباشید. به عنوان یک قاعده، امکان نصب ظروف با حجم 375 لیتر وجود داردیا دو تا از 210. در موارد خاص، مخزن 500 لیتری ساخته می شود. در کنار این، یک سیستم گرمایشی برای پمپ مورد استفاده برای گرفتن مواد قابل احتراق نیز تعبیه شده است که راه اندازی آسان را حتی در سخت ترین زمستان ها تضمین می کند. وجود بخاری از ظاهر شدن شاخه های پارافینی در خط سوخت جلوگیری می کند و همچنین عملکرد طبیعی فیلترها را تضمین می کند.

موتور

موتور نصب شده روی KamAZ-6350 دقیقاً مشابه سایر مدل های مشابه سازنده است. مدل - KAMAZ-740.50-360. این یک واحد 8 سیلندر V شکل است که با مواد سوخت دیزل کار می کند. وجود توربوشارژر به طور قابل توجهی توان خروجی را در مقایسه با طراحی های تنفس طبیعی افزایش می دهد. این موتور قادر است 360 نیرو با حجم 11.76 لیتر به رخ بکشد. این قدرت با گشتاور 1470 نیوتن متر به دست می آید.

موتور کاماز با گیربکس مکانیکی جفت شده است. گیربکس مدل ZF 16S1820 نصب شده است. دارای 16 دنده جلو و یک دنده عقب.

نوع ارتش

ارتش عاشق کاماز-6350 جدید شد. مشخصات به طور کامل تمام الزامات را برآورده می کند. هنگام ایجاد نسخه نظامی، تعدادی تغییرات ارائه شد که از جمله آنها بهبود انتقال بود. این امر ضروری بود زیرا نیاز اصلی ارتش توانایی حرکت خارج از جاده با سرعت بیش از 40 کیلومتر در ساعت بود. یک کامیون استاندارد با گیربکس دستی خود قادر به مقابله با این کار نبود. به همین دلیل است که در KamAZ-6350"موستانگ" یک گیربکس جدید با گیربکس هیدرولیک برد نصب شد. این طرح شامل یک مبدل گشتاور بود که همراه با یک گیربکس دستی نصب شده بود. با رسیدن به سرعت معین، این ترانسفورماتور مسدود شد و به یک شفت صلب تبدیل شد. در طول اجرای چنین تغییراتی، روغن به طور کامل پمپاژ شد تا تلفات برق به صفر نزدیک شود.

یک خاصیت مهم که به لطف آن شروع به استفاده از گیربکس هیدرولیک برد کردند، نسبت تبدیل بسیار بزرگ بود. در یک وسیله نقلیه نظامی، 2.8 بود. به همین دلیل، گشتاور در هنگام کار با سرعت پایین به طور قابل توجهی افزایش یافت.

دسترسی

برای انجام برخی وظایف مربوط به جابجایی کالا، می توانید KamAZ-6350 را خریداری کنید. قیمت آن بسته به در دسترس بودن ماژول های اضافی و مشخصات فنی متفاوت است. به طور متوسط، بسته به در دسترس بودن مدل های اضافی، یک کامیون جدید 3-5 میلیون روبل هزینه خواهد داشت. شما می توانید یک تراکتور مسطح کارکرده نیز پیدا کنید، قیمت آن به طور متوسط از یک و نیم تا دو میلیون خواهد بود. برای علاقه مندان به خارج از جاده، یک نسخه نظامی با گیربکس هیدرولیک اضافی ارائه می شود، اما قیمت آن بسیار بالاتر است و برای یک پیکربندی متوسط از 5 تا 7 میلیون روبل خواهد بود.