نحوه نصب موتور V8 روی UAZ

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

کارخانه خودروسازی اولیانوفسک موتورهایی از چندین سری تولید می کند، آنها از موتورهای 4 سیلندر اصلاح شده اند. در ابتدا، UAZ یک ماشین بسیار قابل عبور است، با این حال، به گفته بسیاری از صاحبان، SUV فاقد قدرت موتور است. این مشکل با نصب موتور V8 قابل حل است. این فرآیند ساده ترین نیست، اما نتیجه شما را بسیار شگفت زده خواهد کرد. از این مقاله یاد خواهید گرفت که چگونه V8 را روی UAZ نصب کنید؟ چه موتورهایی محبوب هستند؟

چگونه یک موتور V8 روی UAZ نصب کنیم؟

اکثر دارندگان UAZ بلافاصله پس از خرید شروع به تغییر خودروی خود می کنند. بیشتر اوقات ، آنها فقط به از بین بردن مونتاژ بی کیفیت محدود می شوند ، اما محفظه موتور را لمس نمی کنند. اما یک موتور ضعیف مشکل اصلی کارخانه اتومبیل اولیانوفسک است. این امر به ویژه در مدل های دارای موتور دیزل قابل توجه است.

بعد از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، خودروهای مستعمل ساخت خارجی به کشور ما وارد شدند. بسیاری از آنها مجهز به موتور V8 بودند. برخی از صنعتگران گاراژ تصمیم گرفتند این موتور را به یک UAZ معمولی معرفی کنند. در آن زمان هنوز "پاتریوت" وجود نداشت، بنابراین تمام آزمایشات با روش های معمولی انجام شدUAZ ها به عنوان یک قاعده، چنین آزمایش هایی با شکست به پایان رسید، اما مواردی نیز وجود داشت که هنوز امکان تحقق برنامه ریزی شده وجود داشت. همچنین مواردی وجود داشت که یک موتور اتوبوس در UAZ قرار داده شد.

موتورهای محبوب برای نصب

بیشتر از همه، موتورهای خودروهای نیسان، ایسوزو و تویوتا برای نصب در UAZ مناسب هستند. با این موتورها بود که بهترین نمونه ها بدست آمد.

پس از مطالعه ویژگی های طراحی، در پایان، استادان بهترین گزینه را برای نصب V8 بر روی UAZ-469 پیدا کردند. پس از آن، کارخانه در اولیانوفسک شروع به تولید یک تازگی آن زمان - UAZ Patriot SUV کرد. مجهز به موتور دیزل ایتالیایی ایوکو بود. با این حال، این مدت زیادی طول نکشید، موتور داخلی ZMZ-51432 جایگزین "ایتالیایی" شد.

چگونه V8 را در UAZ "Hunter" نصب کنیم؟

مهم نیست که چقدر عجیب به نظر می رسد، اما در کشور ما یک UAZ "Hunter" با موتور V8 ژاپنی وجود داشت. یکی از وبلاگ نویسان مشهور روسی چنین "معجزه" را جمع آوری کرد. همه اینها به لطف کمک صنعتگران مجرب امکان پذیر شد. در مجموع قدرت UAZ V8 300 اسب بخار است. واحد ژاپنی نصب شده، در UAZ، هنوز دارای یک ذخیره انرژی است که با جایگزینی برخی از عناصر قابل تحقق است.

با این قدرت، شتاب UAZ از V8 به 100 کیلومتر در ساعت تنها 6.9 ثانیه است. این ارقام بیشتر از برخی خودروهای اسپورت است. به هر حال، کراس اوور آلمانی BMW X6 در یکی از سطوح تریم شتاب یکسانی دارد. از نظر ظاهری ، UAZ "Hunter" تقریباً استاندارد باقی مانده است ، اما زیر کاپوت آن پنهان استموتور V8 ژاپنی که در بسیاری از خودروهای تویوتا نصب شده و به دلیل داشتن منبع معروف است.

بعد از نصب یک موتور قدرتمند در هانتر معمولی، یک گیربکس اتوماتیک نیز مورد نیاز بود. با این حال، پس از آن مشخص شد که شاسی برای چنین بارهایی آماده نیست و همچنین باید بهبود یابد. از طریق چنین تغییراتی، یک UAZ V8 دیفرانسیل عقب ساخته شد. نظرات رانندگان در این مناسبت بسیار مثبت بود. اولین آزمایشات در محل آزمایش ویژه انجام شد، جایی که خودرو به دقت بررسی شد و تنها پس از آن به شهر رفت.

دستورالعمل نصب ZMZ V8

در حال حاضر، برای دارندگان UAZ، نصب موتور V8 کاملاً عادی است. اغلب اینها موتورهای GAZ-53 و 66 یا از اتوبوس PAZ هستند. پیدا کردن آنها بسیار آسان است، اما اغلب آنها نقص دارند. بنابراین قبل از نصب، تعمیر می شوند. با این حال، بسیاری پس از نصب سؤالاتی دارند:

1. مهمترین چیز مصرف سوخت است. به گفته خیلی ها 10-12 لیتر است.
2. در مورد گرم کردن موتور نیز موضوع بسیار بحث برانگیزی است، زیرا نحوه خنک کردن آن مشخص نیست.

برای نصب یک موتور V8 روی UAZ، باید موارد زیر را انجام دهید:

1. روکش کلاچ را سوراخ کنید.
2. زنگ ها را جدا کنید و برای موتور V8 در آنها سوراخ کنید.
3. نخ ها را برای گل میخ برش دهید.
4. موتور را به گیربکس متصل کنید و پایه های جلو را قطع کنید.
5. موتور و رادیاتور قدیمی را بردارید - کار کردن راحت تر خواهد بود.

پس از نصب، اثر بلافاصله قابل توجه خواهد بود، ویعنی: قدرت افزایش می یابد، موتور بادوام تر می شود و سرعت آن افزایش می یابد.

عواقب نصب موتور جدید در "پاتریوت"

UAZ SUVs اغلب یافت می شود که موتور GAZ-53 در آنها نصب شده است. این موتور 115 اسب بخار قدرت و گشتاور بسیار زیادی دارد. ابعاد آن با اندازه یک موتور استاندارد UAZ قابل مقایسه است، بنابراین نصب آن چندان دشوار نخواهد بود. به تازگی این موتور در UAZ Patriot نیز نصب شده است.

اما برای عملکرد صحیح خودرو، نصب موتور کافی نخواهد بود. همچنین نصب سیستم اگزوز جدید، جعبه انتقال و گیربکس ضروری خواهد بود. پس از اتمام تمام کارها، بلافاصله افزایش قدرت را احساس خواهید کرد. اکنون SUV قادر خواهد بود بدون تلاش زیاد بر هر مانعی غلبه کند. علاوه بر این، سفر با ماشین در جاده های عمومی راحت تر و راحت تر می شود. اکنون سرعت سریعتر افزایش می یابد. شما می توانید این را با خواندن نظرات صاحبان UAZ با موتور V8 تأیید کنید.

این موتور یک ایراد دارد - پر سر و صدا است. اما این منفی تعداد کمی از افراد را از نصب موتور افزایش یافته دور می کند. علاوه بر این، در ابتدا UAZ "Patriot" دارای عایق صوتی نسبتاً ضعیفی است، بنابراین، با بهبود آن، می توانید این اشکال را فراموش کنید.

مزایای نصب

نصب یک موتور V8 در UAZ چندین مزیت دارد:

1. دورهای بالا همراه با قدرت بالا در حین رانندگی رانندگی مطمئن تر و شناورسازی خوبی را ارائه می دهد.
2. اگرچه موتور صدا ایجاد می کندبیشتر از استاندارد است، اما در عین حال ارتعاشات بسیار کمتری دارد.
3. روی آسفالت، خودرو بهتر کنترل می‌کند و سرعت را سریع‌تر می‌گیرد.

معایب نصب

نصب موتور V8 روی UAZ با معایبی نیز همراه است:

1. رزوناتورها جا نمی شوند، بنابراین باید یک صدا خفه کن نصب شود.
2. صداها هنگام بالا رفتن دور موتور ظاهر می شوند، اما مانند اکثر خودروها.
3. ممکن است پل به پالت برخورد کند. به عنوان یک قاعده، این به ندرت در عمل اتفاق می افتد.

مزایا بسیار مهمتر از معایب است. به همین دلیل است که دارندگان UAZ با V8 این دستگاه را برای نصب توصیه می کنند.

تیونینگ

امکانات تیونینگ UAZ V8 چیست؟ هر تنظیم بهتر است با "hodovka" شروع شود. و موارد مربوط به ماشین UAZ نیز از این قاعده مستثنی نیست. از این گذشته ، کیفیت سرعت و توانایی متقابل یک SUV به این بستگی دارد. بهترین گزینه نصب یک موتور 3 لیتری است. برای افزایش باز بودن کافی است. برای عملکرد پایدارتر موتور، می توانید شمع های ایریدیوم را نصب کنید. اگر قدرت موتور هنوز کافی نباشد، سیلندرها ممکن است خسته شوند. کیفیت سوخت و سیستم تهویه سیلندر را فراموش نکنید، در این صورت موتور برای مدت طولانی بدون هیچ مشکلی کار می کند.

تهویه بسیار مهم است، زیرا عملکرد کل واحد به آن بستگی دارد. برای بهبود آن، نصب یک اسنورکل به پشت بام توصیه می شود. همچنین غیر معمول نیست که موتور با افزایش قدرت آن به 130 اسب بخار تزریق شود.

مطلوبگیربکس و گیربکس را نیز اصلاح کنید، یعنی: یک جفت اصلی کوتاه نصب کنید. به لطف این، گیربکس بهتر کار خواهد کرد. همچنین بهتر است از چرخ‌های بزرگ‌تر در لاستیک‌های پروفیل پهن برای بالا بردن خودرو و بهبود شناور استفاده کنید. برای این منظور می توانید اسپیسر نصب کنید یا کل سیستم تعلیق را تغییر دهید.

چند کلمه در مورد "میهن پرست"

کارخانه خودروسازی اولیانوفسک "Patriots" را با موتورهای مختلف تولید می کند. یکی از آنها ZMZ 409.10 "اسپیره شده" بنزینی است. حجم این یونیت قدرت 2.7 لیتر و قدرت آن 135 اسب بخار در 4600 دور در دقیقه است، علیرغم اینکه دور موتور از قبل در 3900 دور در دقیقه است. گشتاور موتور 217 نیوتن متر است. برای پاتریوت، قدرت چنین موتوری به دلیل وزن SUV به شدت کم است، اما برای شکارچی، این شاخص ها برای غلبه بر موانع کاملاً کافی است.

همچنین یک موتور دیزلی ZMZ 51432 در پاتریوت نصب شده است اینجا کشش از پایین بهتر است. چنین موتوری برای گل و لای سنگین و برف مناسب نیست. رانندگی در خارج از جاده حتی با اولین دنده پایین برای او دشوار است. و این زمانی است که نصب چرخ‌های بزرگتر با لاستیک‌های پهن فقط اوضاع را بدتر می‌کند.

کدام انتخاب را انتخاب کنم؟

پاسخ دقیقی برای این سوال وجود ندارد. اما اخیراً در منطقه مسکو مناسب ترین گزینه را برای نصب پیدا کردند - این یک موتور دیزل توربوشارژر Cummins ISF ساخت چین با حجم 2.8 لیتر است. مطمئناً به اندازه موتورهای دیگر قدرت ندارد - تنها 120 اسب بخار در 3200 دور در دقیقه. با این حال، بر خلاف گزینه های دیگر، این موتورگشتاور بسیار زیادی دارد - 295 نیوتن متر، که می توان آن را در سرعت های پایین به دست آورد.

این موتور اغلب در Sables نیز یافت می شود. و با وجود اینکه ماشین چهار چرخ محرک است، قدرت آن کاملاً کافی است.

شایان ذکر است که موتور 2.8 لیتری کامینز ISF رایج است، بنابراین یافتن قطعات یدکی برای آن کار چندان مهمی نخواهد بود. این بر روی بسیاری از مدل های GAZ از جمله Gazelle نصب شده است. می توان آن را با یا بدون چرخ متحرک نصب کرد. هزینه چنین موتوری نسبتا کم است. قطعات نیز ارزان هستند. بسیاری از سرویس های خودرو استادانی دارند که می دانند این موتور چگونه کار می کند و در صورت خرابی همه چیز را تعمیر می کنند.

گاهی اوقات موتورهای ساخت ژاپن در UAZ ها نصب می شوند. در این مورد، موتور باید با دقت جستجو و انتخاب شود، زیرا اکثر آنها در حال حاضر در وضعیت اسفناکی هستند. آوردن موتور از ژاپن بسیار گران است، زیرا هزینه گمرک بسیار زیاد خواهد بود، به همین دلیل است که هیچ کس این کار را نمی کند.

حل مشکلات نصب

مشکل اصلی که در هنگام نصب موتور کامینز ISF 2.8 رخ می دهد کاملاً جدی است. این با ویژگی های ساختاری موتور، یعنی با تابه روغن مرتبط است. هنگامی که سیستم تعلیق با سرعت کامل کار می کند، موتور با یک پالت به محور جلو برخورد می کند. برای حل این مشکل، نصب پایه های موتور بزرگتر ضروری است. پس از آن، هیچ مشکلی نباید ایجاد شود.

نتیجه گیری

برای تنظیم UAZ "Patriot" نصب موتور کافی نیست. البته این باعث افزایش نفوذپذیری آن می شود امابرای بهبود عملکرد، لازم است چرخ هایی با قطر بیشتر و لاستیک هایی با پروفیل گسترده نصب شود. برای اینکه آنها جا بیفتند، باید فاصله را افزایش دهید. این را می توان به روش های مختلف انجام داد. پس از چنین پیشرفت‌هایی، خودرو نه تنها می‌تواند بر خارج از جاده و برف، بلکه بر زمین‌های باتلاقی نیز غلبه کند.

برای بالا بردن خودرو بهتر است اکسل عقب را تعویض کنید و به جای فنر کمک فنرها را نصب کنید. از آنجایی که سیستم تعلیق و چرخ ها با استاندارد متفاوت است، برای ایمنی خود باید ترمزهای دیسکی نصب کنید.

UAZ "Patriot" یک SUV خوب برای جاده های روستایی یا حومه شهر است. با این حال، برای یک آفرود حرفه ای کاملاً نامناسب است، اما اگر داخل آن را کمی تغییر دهید، گزینه بسیار خوبی خواهید داشت.

موتور V8 برای UAZ با زمان آزمایش شده است و دارای مشخصات فنی و بازخورد خوبی از رانندگان است، در تعمیر و نگهداری بی تکلف است و به خوبی می کشد. خودش را خیلی خوب نشان داد. همچنین بسیار مقرون به صرفه در نظر گرفته می شود.

امیدواریم در این مقاله پاسخ تمام سوالات خود را پیدا کرده باشید. نحوه نصب موتور V8 در UAZ را یاد گرفتید.