آیا باید خنثی دستگاه را روشن کنم. آیا باید خنثی را در گیربکس اتوماتیک در چراغ راهنمایی اضافه کنم؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

ماشین دیگر لوکس نیست، بلکه وسیله ای راحت و راحت برای حمل و نقل است. در عین حال، گزینه کنترل گیربکس اتوماتیک نه تنها در خودروهای سگمنت پریمیوم، بلکه در ساده ترین خودروهای کوچک مانند دوو ماتیز، کیا پیکانتو و غیره نیز موجود است. علاوه بر این، حتی سازندگان روسی نیز تولید انبوه خودروهای رباتیک را آغاز کرده اند. و گیربکس های اتوماتیک عدم وجود پدال سوم در ستون فرمان، مدیریت وسایل نقلیه را بسیار ساده کرده است، به ویژه برای افرادی که به دور از درک نحوه رانندگی و کنترل خودرو هستند.

دستگاه چگونه کار می کند؟

و در واقع، رانندگی بسیار آسان تر شده است. یک پدال را فشار دادم - ماشین رفت، دیگری - ماشین ایستاد. در ساده ترین نسخه، کنترل گیربکس اتوماتیک به حداقل می رسد. موقعیت رانندگی (حرف لاتین D در انتخابگر) حالت حرکت خودرو به جلو، وضعیت معکوس (حرف لاتین R) - عقب، موقعیت پارکینگ (حروف لاتین) را روشن می کند. P) از انتقال گشتاور از گیربکس به دیفرانسیل جلوگیری می کند و مکانیزم را در حالت پارک (پارک) قرار می دهد. با این حال ، حتی در چنین جعبه هایی حالت درگیر شدن دنده خنثی خنثی (حرف لاتین N) وجود دارد که در رابطه با آن سؤال بسیاری از مردم وجود دارد: آیا روشن کردن خنثی در دستگاه ضروری است و اصلاً چرا به آن نیاز است؟

گیربکس دستی

برای پاسخ به این سوال، بهتر است بفهمیم که گزینه تعویض دنده اتوماتیک چیست و در چه نوع گیربکس هایی وجود دارد. در نسخه کلاسیک رانندگی ماشین، راننده خودش تصمیم می گیرد که دنده را بالا ببرد یا پایین. در این مورد، پدال کلاچ، که در زمان تعویض به دنده دیگر، محور محرک و محرک جعبه را قطع می کند، و اهرم تعویض دنده، که آن را به موقعیت مربوط به دنده انتخابی تبدیل می کند، به او کمک می کند. دنده خنثی به شما این امکان را می دهد که بدون فشار دادن مداوم پدال کلاچ، محورها را جدا نگه دارید. "اما این مکانیک است، اما آیا لازم است خنثی دستگاه را روشن کنیم؟" شما دوباره بپرسید.

خنثی خودکار

در یک گیربکس اتوماتیک کلاسیک (گیربکس اتوماتیک) تعویض بین دنده ها به طور خودکار و بدون مشارکت مستقیم راننده اتفاق می افتد. این توسط یک مبدل گشتاور ویژه تسهیل می شود، که عملکرد آن در یک جعبه مدرن به عوامل زیادی بستگی دارد، از جمله اینکه چند بار انتخابگر را به موقعیت کنترل خنثی منتقل می کنید.انتقال. تقریباً تمام گیربکس های اتوماتیک مدرن (AKP) قابل انطباق هستند، یعنی با سبک رانندگی خاصی از راننده تطبیق می یابند. بسیاری از مردم از خود می پرسند: آنها می گویند، اگر از قبل سه موقعیت برای کنترل (D، R، P) وجود دارد، چرا به یک خنثی روی دستگاه نیاز داریم؟ پاسخ بسیار ساده است. حالت پارک چرخ های خودرو را مسدود می کند و حرکت در این حالت را غیرممکن می کند، در حالی که خنثی به سادگی ارتباط بین گیربکس و چرخ ها را قطع می کند. در این مورد، برای صرفه جویی در مصرف سوخت، می توان خودرو را غلت داد، بکسل کرد یا در سراشیبی به پایین برد.

گیربکس رباتیک

در حال حاضر، انواع مختلفی از گیربکس اتوماتیک وجود دارد. رابط یک جعبه رباتیک تفاوت چندانی با مبدل گشتاور کلاسیک ندارد. تفاوت در درون پنهان است. دنده‌ها در چنین گیربکس زمانی توسط یک ربات مخصوص راننده تعویض می‌شوند که در حین حرکت خودرو به ترکیبی از عوامل خاص برسد. آیا باید در این نوع ماشین ها خنثی قرار دهم؟ اگر لازم باشد، بله. این روش مانند یک گیربکس اتوماتیک معمولی است. تفاوت بین پارک و خنثی در گیربکس های اتوماتیک از هر نوع بدون تغییر است. در پارکینگ، چرخ‌های خودرو همیشه مسدود می‌شوند تا از عقب‌گردی خود به خود جلوگیری شود.

چرا به یک خنثی روی دستگاه نیاز دارید؟

متاسفانه، ماشین همیشه خود به خود حرکت نمی کند. خرابی های جزئی، تصادفات و تصادفات رانندگی گاهی رانندگان را مجبور به استفاده از خدمات یدک کش می کند. شما می توانید ماشین را به روش های مختلف تخلیه کنید.راه ها: با بکسل مستقیم (بر روی یک گیره انعطاف پذیر یا سفت)، و همچنین با روش بارگذاری کامل یا جزئی. با این حال، صرف نظر از روش انتخاب شده، در یک ماشین یدک‌کش با گیربکس اتوماتیک، لازم است قبل از بکسل، اتصال مستقیم بین چرخ‌ها و گیربکس قطع شود. در غیر این صورت، شانس واقعی برای آسیب رساندن به گیربکس وجود دارد و صورتحساب نهایی برای تعمیر چلچله محبوب شما می تواند تا اندازه ای افزایش یابد. در پاسخ به این سوال که آیا هنگام یدک‌کشی باید نول را روی خودروی اتوماتیک روشن کرد، در دستورالعمل‌های عملیاتی هر خودرو به وضوح بیان شده است. مهم! مطمئن شوید که انتخابگر جعبه را در موقعیت خنثی قرار دهید. در غیر این صورت، سازنده تعهدات گارانتی خود را در صورت خرابی لغو می کند.

درباره هزینه سوخت

هزینه سوخت فروخته شده در پمپ بنزین ها متاسفانه هر سال در حال افزایش است. چند سال پیش، دولت تلاش کرد افزایش سالانه ارزش آن را با لغو مالیات حمل و نقل مرتبط کند. بگویید، اجازه دهید فقط کسانی که از ماشین برای هدف خود استفاده می کنند، هزینه فرسودگی جاده را بپردازند. علاوه بر این، هرچه بیشتر از ماشین استفاده شود، راننده آن پول بیشتری می‌خرد، و بنزین بیشتری می‌خرد که برای شروع حرکت ماشین ضروری است. این ایده، در اصل، فوق العاده است، اما اجرا ما را ناامید کرد. ما بهترین ها را می خواستیم - مثل همیشه معلوم شد. در نتیجه، آنچه داریم، یعنی افزایش هزینه سوخت و همان مالیات حمل و نقل را داریم. بنابراین، مصرف سوخت- یک نکته مهم در عملکرد مدرن هر وسیله نقلیه.

برای مصرف سوخت

و صرفه جویی در مصرف سوخت چگونه به نول مرتبط است و اگر هنگام رانندگی نول را روی گیربکس اتوماتیک روشن کنید چه اتفاقی می افتد؟ کافی است یک روش قدیمی خوب را در مورد ساحل آزاد از یک تپه یا از هر فرود ملایم به یاد آوریم. در اتومبیل های شوروی با گیربکس دستی ، برای این کار آنها به سادگی دنده را خاموش کردند و به سمت خنثی حرکت کردند. در اتومبیل های مدرن با گیربکس اتوماتیک، می توانید مطابق با آن عمل کنید، یعنی انتخابگر جعبه را به حالت خنثی ببرید (اما نه به موقعیت "پارکینگ"، این را به خاطر بسپارید). اگر هنگام رانندگی در شیب حالت "Drive" را ترک کنید، گیربکس غیرفعال به چرخش شفت خروجی موتور ادامه می دهد و چرخش متوسط (و گاهی اوقات بسیار زیاد) چرخش خود را حفظ می کند. بر این اساس، منجر به مصرف بیش از حد سوخت می شود.

می توانید، اما بسیار مراقب باشید

بر این اساس، وقتی اتصال مستقیم بین جعبه و چرخ ها باز می شود، یعنی هنگام تعویض به حالت خنثی، دور موتور به حداقل تنظیم شده (دور دور آرام) کاهش می یابد. در عین حال مصرف سوخت نیز کاهش می یابد که منجر به صرفه جویی می شود. بنابراین، به این سؤال که آیا هنگام رانندگی در شیب نیاز به تغییر گیربکس اتوماتیک به حالت خنثی است، می توان با خیال راحت پاسخ مثبت داد. تنها چیزی که باید در نظر داشت ایمنی است. هنگام تغییر از حالت خنثی به درایو، باید با احتیاط عمل کنیدبرای جلوگیری از تعویض اشتباه به حالت "معکوس" یا "پارکینگ"، انتخابگر جعبه را تغییر دهید. حداقل، این منجر به خرابی جدی انتقال، و در بدترین حالت، به یک تصادف جدی می شود.

در چراغ راهنمایی

آیا می توان دنده خنثی را در چراغ راهنمایی قرار داد؟ البته شما می توانید، اما چرا؟ در این حالت، مانند «درایو»، راننده باید پای خود را روی پدال ترمز نگه دارد تا از چرخش خودرو به جلو یا عقب جلوگیری کند. حرکت انتخابگر دنده به موقعیت "پارک" و شل کردن پا و استراحت دادن به آن بسیار راحت تر است. علاوه بر این، خودروهای خارجی مدرن گزینه ترمز دستی الکترونیکی را ارائه می دهند. این عملکرد با فشار دادن یک دکمه فعال می شود و خودرو را تا لحظه ای که راننده برای ادامه رانندگی پدال گاز را فشار می دهد در حالت "Drive" در جای خود نگه می دارد. در چنین خودروهایی، از نظر تئوری، تا پایان مسیر نمی توان حالت های رانندگی را تغییر داد.

ترافیک

آیا باید نول را در گیربکس اتوماتیک در چراغ راهنمایی روشن کنم، به خصوص هنگام رانندگی در ترافیک؟ از نظر تئوری، می توان این کار را انجام داد، به خصوص اگر جاده به سمت پایین می رود، شما برنامه ای برای تغییر مسیر ندارید و به جایی عجله نمی کنید. با این حال، در همان زمان، شما باید دائماً روی پدال ترمز کار کنید، ماشین را متوقف کنید، آن را در جای خود نگه دارید و پس از شروع به حرکت، از شتاب گیری شدید آن جلوگیری کنید. همچنین باید در نظر داشت که در این حالت سرعت خودرو بسیار آهسته خواهد بود (هرچه شیب کمتر باشد،آهسته تر)، و رانندگان زیرک تر می توانند جلوی شما گیر کنند و شما را مجبور کنند دوباره سرعت خود را کم کنید. و بعید است که این سبک رانندگی برخی از همسایگان بی حوصله ترافیک شما را خشنود کند، به خصوص آنهایی که پشت سر شما هستند.

در پارکینگ

بسیاری از رانندگان مبتدی نیز به این سوال علاقه مند هستند که آیا می توان هنگام پارک ماشین، خنثی را روی دستگاه قرار داد؟ پاسخ این سوال را می توان هم مثبت و هم منفی داد. در پاسخ به یک سوال با یک سوال، می توانید کلمات زیر را بگویید: "چرا ماشین را در پارکینگ در حالت خنثی قرار دهیم، زیرا یک حالت" پارکینگ " وجود دارد که به طور خاص برای این کار ایجاد شده است؟ افراد با تجربه، به ویژه حامیان رانندگی در مکانیک، پاسخ خواهند داد که، به گفته آنها، جعبه "پارکینگ" تحت بار است، اما در یک شیب به طور کلی کل وزن خودرو را روی خود نگه می دارد. برای طرفداران این نظریه، یک پاسخ مثبت وجود دارد. بله، می‌توانید ماشین را با گیربکس در حالت خنثی پارک کنید، اما فراموش نکنید که ترمز دستی را فشار دهید تا به همسایه‌ای در پارکینگ، در یک گودال یا روی جاده غلت نخورد و باعث ایجاد موقعیت اضطراری شود. یک تصادف احتمالی.

خنثی را رها کنید؟

اغلب این سوال پرسیده می شود: "دنده خنثی در ماشین وجود دارد، چرا به آن نیاز است؟" چگونه ماشین را در حالت خنثی رانندگی کنیم؟ مطمئناً می توانید پاسخ دهید که با روشن شدن نول توسط ماشین، نمی توانید راه دوری بروید. می توانید به سمت پایین تپه، ساحل، قسمتی از راه بلغزانید، اما در نهایت سرعت به صفر می رسد وماشین متوقف خواهد شد اینها قوانین فیزیک هستند و نمی توان آنها را فریب داد. خنثی فقط برای امکان یدک کشی و حرکت آزاد، به عنوان یک قاعده، از یک هواپیمای شیبدار و همچنین برای صرفه جویی در سوخت مورد نیاز است.