2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01
هر رانندگانی که به خود احترام می گذارند حداقل یک بار در زندگی خود به مخلوط هایی که برای بهبود خواص روغن به روغن اضافه می شود فکر می کند. برای اینکه بفهمید افزودنی های روغن چیست، ابتدا باید بدانید که سوخت و روان کننده ها چقدر برای ماشین شما مهم هستند.
فیزیک سایش موتور
بدون استثنا، تمام سیستم های پیشرانه در اثر اصطکاک که در طول کارکرد کل مکانیسم ایجاد می شود در معرض سایش قرار می گیرند. دما افزایش می یابد و این منجر به گرم شدن قطعات فلزی می شود که قسمت کار هر مکانیزم را تشکیل می دهند. در نهایت، تخریب رخ می دهد.
به عنوان یک قاعده، سوپاپ ها و پیستون های یک موتور احتراق داخلی بیشتر تحت تأثیر قرار می گیرند. برای کاهش سایش، طرح شامل یک مدار روغن است: یک سیستم بسته و مهر و موم شده که حاوی روان کننده است. تحت فشار، از سیستم عبور می کند و تمام مکانیزم های مالشی و حرکتی موتور را در بر می گیرد و خنک می کند.
روغن معدنی
قابلیت تقسیم روغنها به دو قسمت مشروط امکان پذیر استدسته بندی های اصلی که اغلب در یک ماشین مدرن استفاده می شود. گروه اول روان کننده های معدنی هستند. اغلب این روغن ویسکوزیته بالایی دارد. کارشناسان استفاده از آنها را در موتورهای قدیمی با سیستم تزریق کاربراتوری و همچنین در واحدهای دیزل توصیه می کنند.
استفاده از این نوع خاص از روغن نیز با توجه به فرکانس عملکرد محورهای اصلی موتور تعیین می شود. اگر در طراحی فرض شود که فرآیند اصلی کار با سرعتهای بالا همراه نباشد، شرایط دمایی که سیستمهای موتور در معرض آن هستند بسیار پایین است. بنابراین، روان کننده باید ویسکوزیته و شکل پذیری بیشتری داشته باشد. رانندگان با تجربه ادعا می کنند که باید از افزودنی های روغن دنده برای بهبود این ویژگی ها استفاده شود.
روغن های مصنوعی
گروه دوم روغن های مصنوعی هستند که در موتورهای مدرن با تزریق سوخت استفاده می شوند. آنها در موتورهای با سرعت بالا استفاده می شوند، جایی که اجزای فلزی در معرض شرایط دمایی بحرانی هستند.
طبق نظر کارشناسان و رانندگان، هر دو گروه هم مزایا و هم معایبی دارند. هر صاحب خودروی معمولی با آگاهی از ویژگی های منفی روغن ها در هنگام استفاده، سعی می کند آنها را تا حدی خنثی کند.
افزودنی های روغن - خوب یا بد؟
برای بهبود خواص روان کننده ها به افزودنی های روغن نیاز است. بیایید سعی کنیم بفهمیم که آیا آنها واقعاً عملکرد موتور را بهبود می بخشند یا هنوز بر وضعیت فنی آن تأثیر منفی می گذارند. اختلافات ادامه دارداز زمانی که این ترکیبات متولد شدند.
برای درک ماهیت موضوع، باید بدانید که چه افزودنی های روغنی وجود دارد، انواع و هدف آنها. برای شروع، میخواهم توضیح دهم که دقیقاً مواردی را که توسط صاحبان خودروهای معمولی استفاده میشود، و بررسیهایی که اغلب به آنها علاقه مندیم، در نظر میگیریم.
وظیفه اصلی هر نوع افزودنی نه تنها بهبود کیفیت روغن، بلکه تغییر بهتر شاخص های اصلی عملکرد موتور است. برخی از مواد افزودنی در روغن (بررسی تقریباً همه کارشناسان این را تأیید می کند) واقعاً تأثیر مثبتی بر عملکرد آن دارند.
کاهش مصرف روغن
امروزه بازار بخش نسبتاً بزرگی از مکمل ها را ارائه می دهد. رایج ترین انواعی که همه کاربران در مورد آن صحبت می کنند و به آن پاسخ مثبت می دهند، افزودنی های روغن موتور هستند که برای کاهش مصرف آن طراحی شده اند. اغلب اوقات، هنگامی که رینگ های پیستون اسکراپر روغن خراب می شوند، مصرف روغن افزایش می یابد. مقابله با این پدیده بسیار دشوار است. به عنوان یک قاعده، رفع نهایی چنین نقصی تنها با تعویض این حلقه ها هنگام جدا کردن موتور امکان پذیر است.
اما حتی یک صاحب ماشین تازه کار می داند که روش توصیف شده بسیار گران است. به گفته مکانیک های باتجربه خودرو، ساده ترین راه برای خلاص شدن از شر مصرف بیش از حد روغن، شارژ کردن آن در حین استفاده است. با این حال، بودجه شما را نیز بهینه نمی کند. علاوه بر این، باید دائماً یک قوطی روغن با خود حمل کنید.
این جایی است که افزودنی های ویسکوزیته روغن ها به کمک می آیند، که برایکاهش مصرف روان کننده این کار را با افزایش ویسکوزیته سیال انجام می دهد.
در عین حال، رانندگان به این واقعیت توجه می کنند که وقتی موتور در تابستان کار می کند، این نوع افزودنی که هر کارخانه روغن و مواد افزودنی تولید می کند، می تواند به دلیل افزایش دمای محیط آسیب قابل توجهی ایجاد کند.
افزودنی ها خواص روغن را تغییر می دهند
یک مشکل نسبتاً جدی، به اصطلاح اثر "ساییدگی و پارگی" روغن بر روی قطعات فلزی موتور است. به عبارت دیگر، گاهی اوقات ترکیب مایع به قدری تغییر می کند که فلز را با مواد خود خراب می کند.
می توان با استفاده از نوع دوم افزودنی: ضد سایش، از این امر جلوگیری کرد. در نتیجه افزودن آنها به موتور، یک فیلم محافظ ویژه تشکیل می شود که برای محافظت از قطعات فلزی از اصطکاک بیش از حد طراحی شده است. نظرات متناقض زیادی در مورد استفاده از چنین افزودنی در روغن وجود دارد. بررسی مخالفان استفاده از آن به این واقعیت خلاصه می شود که مانند نوع ویسکوزیته، عناصر شیمیایی تشکیل دهنده این افزودنی به طور قابل توجهی بر فرمول اصلی روغن خودرو تأثیر می گذارد. با استفاده طولانی مدت، این امر منجر به از بین رفتن عناصر اصلی موتور می شود.
اکسیداسیون روغن
نمی توان به مشکل دیگری که مربوط به استفاده طولانی مدت از روغن خودرو است توجه نکرد. در نتیجه نشت های احتمالی در سیستم، روغن به مرور زمان اکسید می شود. اگر به این توجه نکنیم، همان تغییر در ترکیب شیمیایی حاصل می شود.
برای جلوگیری از این امر، کارشناسان افزودنی های روغن دنده به نام آنتی اکسیدان را توصیه می کنند. این ترکیبات برای جلوگیری از وقوع واکنش های شیمیایی مرتبط با فرآیندهای اکسیداسیون اولیه اضافه می شوند. اعتقاد بر این است که استفاده از افزودنی های آنتی اکسیدانی به طور قابل توجهی عمر روغن خودرو را افزایش می دهد.
اما، به گفته رانندگان، نتیجه استفاده از چنین مخلوط هایی کم است: همانطور که می گویند "برای پاک کردن وجدان". روغن شما، حتی با استفاده از تکنولوژی بالا، سبک باقی می ماند. شاید به همین دلیل است که برخی از مالکان خودرو، قبل از فروش خودروی خود، چنین مواد افزودنی را به موتور اضافه میکنند و به میزان قابل توجهی در تعویض روغن صرفهجویی میکنند.
افزودنی مواد شوینده
نوع نسبتاً رایج افزودنیهای روغن، شویندهها یا شویندهها هستند (آنها در طیف وسیعی توسط کارخانه روغنها و مواد افزودنی Novokuibyshevsk تولید میشوند). هدف اصلی آنها جلوگیری از رسوب ناخالصی های مضر در قسمت هایی از موتور است که در معرض شدیدترین اثرات حرارتی قرار دارند (مثلاً شیارهای سیلندر). به گفته کارشناسان، چنین مواد افزودنی تأثیر مثبتی بر سطوح داخلی موتور دارد و آنها را از ظاهر آلودگی و رسوبات قیر محافظت می کند.
این ناخالصی ها با موفقیت در خودروهایی با مسافت پیموده شده بالا استفاده می شوند (دقیقاً به دلیل ویژگی های ذکر شده در بالا). اما متخصصان تأکید می کنند که، به عنوان یک قاعده، این افزودنی ها خواص پیشگیرانه ندارند. و آنها را به واحدهای جدید اضافه نکنید.
پراکنده مواد افزودنی
در اثر استفاده از ناخالصی های مختلف، گاهی اوقات محصولات جانبی به شکل تارهای سخت و کثیفی ایجاد می شود. برای متوقف کردن و حذف آنها، مواد افزودنی ضد اصطکاک پراکنده در روغن وجود دارد.
استفاده از این گونه افزودنی ها فقط در واحدهای برق قدیمی مطلوب است. موتور در معرض خوردگی است. سطوح فلزی بسته واقع در داخل به ویژه تحت تأثیر این قرار می گیرند. اما به دلیل شباهت خواص اصلی ضربه با مخلوط های ضد سایش، چنین افزودنی هایی بسیار کم استفاده می شود.
افزودنی روغن معدنی
اگر همه انواع افزودنی های روغن خودرو ذکر شده در بالا جهانی هستند، پس مورد بعدی منحصراً برای روان کننده های موتور بر پایه معدنی است. ما در مورد مواد افزودنی ضد یخ صحبت می کنیم که برای حفظ سیالیت روغن های معدنی در دماهای پایین (از -15 درجه سانتیگراد تا -45 درجه سانتیگراد) طراحی شده اند. افزودنی های فشار شدید در بازار مخلوط روغن تقاضای نسبتاً بالایی دارند: آنها عملکرد مکانیزم ها را تحت بارهای سنگین تضمین می کنند. اصل کار آنها کاهش گشتاور اصطکاکی سطوح فلزی موتور با افزایش خواص لغزشی روان کننده است.
این نوع افزودنی به طور فعال توسط رانندگان در آماده سازی پیش فروش استفاده می شود. این عقیده وجود دارد که هنگام نمایش یک خودرو، دقیقاً فشار دادن تیز و طولانی پدال گاز است که تأثیر مثبتی بر خریدار دارد.احساس؛ عقیده؛ گمان. تخیلی یا نه، تاریخ ساکت است، اما استفاده از چنین مواد افزودنی در موتورهای اجباری یک واقعیت غیرقابل انکار است که نیازی به اثبات ندارد.
دومسی ضد کف
نمی توان نوع دیگری از مخلوط های خانگی تولید شده توسط کارخانه روغن و مواد افزودنی Novokuibyshevsk را نادیده گرفت. این مواد افزودنی ضد کف هستند. آنها به عنوان مواد شوینده طبقه بندی می شوند و برای از بین بردن عواقب ناخوشایند استفاده از مخلوط های قوی تر عمل می کنند. افزودنی شوینده معمولی علاوه بر تغییر شیمیایی احتمالی در ترکیب روغن، روی روان کننده نیز مانند صابون روی آب عمل می کند، یعنی امکان کف کردن وجود دارد. به گفته مکانیک خودرو، افزودنی های ضد کف تنها زمانی باید استفاده شوند که تغییر در ترکیب روغن به صورت بصری تشخیص داده شود.
مسئله استفاده از مواد افزودنی برای روغن، هر راننده باید خودش تصمیم بگیرد، زیرا استفاده از آنها می تواند به همان اندازه خوب و بد بر عملکرد ماشین شما تأثیر بگذارد.
توصیه شده:
انواع رنگ آمیزی خودرو. رنگ آمیزی شیشه خودرو: انواع. Toning: انواع فیلم
همه میدانند که انواع مختلف رنگبندی، خودرو را مدرنتر و شیکتر میکند. به طور خاص، کم نور کردن شیشه ها در خودرو محبوب ترین و محبوب ترین روش تنظیم خارجی است. تمام مزیت چنین مدرن سازی در سادگی و هزینه نسبتاً کم این روش نهفته است
چه نوع ماشینی بهترین است. انواع اصلی خودرو و کامیون. انواع سوخت خودرو
زندگی در دنیای مدرن بدون وسایل نقلیه مختلف غیرقابل تصور است. آنها ما را در همه جا احاطه کرده اند، تقریباً هیچ صنعتی بدون خدمات حمل و نقل نمی تواند کار کند. بسته به نوع خودرو، کارکرد وسیله حمل و نقل و حمل و نقل متفاوت خواهد بود
آیا می توانم مواد مصنوعی و مصنوعی را از تولید کنندگان مختلف مخلوط کنم؟ آیا می توان مواد مصنوعی را با مواد مصنوعی تولید کنندگان مختلف مخلوط کرد؟
روغنکاری با کیفیت کلید کارکرد قابل اعتماد و طولانی موتور است. اغلب، صاحبان خودرو درباره اینکه چند بار روغن خودروی خود را تعویض می کنند، لاف می زنند. اما امروز ما در مورد جایگزینی صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد شارژ کردن صحبت خواهیم کرد. اگر در مورد اول هیچ سؤالی وجود نداشته باشد (نشت، پر شده و خارج شده است)، در مورد دوم، نظرات رانندگان متفاوت است. آیا می توان مواد مصنوعی و مصنوعی را از تولید کنندگان مختلف مخلوط کرد؟ برخی می گویند ممکن است. برخی دیگر می گویند اکیدا ممنوع است. پس بیایید سعی کنیم این را بفهمیم
"هادو" (افزودنی): بررسی رانندگان. نحوه استفاده از مواد افزودنی "هادو"
در بین دارندگان برندهای مختلف خودرو، مواد خاصی به نام احیاگر محبوب هستند. افزودنی های Xado متعلق به این دسته از محصولات تقاضای بالایی دارند. نحوه به کارگیری آنها، مشاوره کارشناسان مجرب به شما در درک آن کمک می کند
مواد افزودنی برای موتور "Suprotek": بررسی ها، انواع، قوانین استفاده
چه مواد افزودنی برای موتور Suprotec وجود دارد؟ مزایای استفاده از این فرمول ها چیست؟ این گزینه های خودرو شیمیایی برای چه نوع نیروگاه هایی مناسب هستند؟ رانندگان و کارشناسان صنعت چه بازخوردی در مورد افزودنی های ارائه شده ارائه می دهند؟