چگونه احتراق را در موتور چهار زمانه تنظیم کنیم؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

هر یک از رانندگان به طور مستقیم می دانند که زمان اشتعال اشتباه چیست. برای راننده، اینها مشکلات دائمی با راه اندازی موتور، از دست دادن قدرت و همچنین افزایش مصرف سوخت است. برای خود دستگاه، چنین مشکلاتی ممکن است بسیار بد به پایان برسد، به خصوص اگر زمان احتراق کمی زودتر از آنچه باید انتخاب شود.

در این مقاله به نحوه تنظیم جرقه در سیستم تماسی و غیر تماسی خواهیم پرداخت. اولین مورد از همان ابتدای تولید بر روی کلاسیک ها نصب شده است، دومی در آغاز قرن بیست و یکم ظاهر شد. این فوراً در بین صاحبان خودرو محبوبیت پیدا کرد، زیرا از نظر افزایش قابلیت اطمینان و عمر مفید و همچنین ویژگی های الکتریکی بهتر، که جرقه زدن در محفظه احتراق مستقیماً به آن بستگی دارد، با قبلی متفاوت است.

می توانید به طور خلاصه در مورد نحوه تنظیم جرقه در خودرو صحبت کنید. فرآیند در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت. واقعیت این است که موتورهای چهار زمانه در لحظه بسیار حساس هستند، اما با وجود این، احتراق را روی همان شوروی یایک ماشین خارجی به سختی تنظیم جرقه در Izh Jupiter 5 نیست. دومی برای هر سیلندر سیستم جرقه زنی تماس جداگانه خود را دارد که دو عدد از آنها وجود دارد که هر کدام نیاز به تنظیم دارند.

حالا در مورد خود روش. طبیعتاً می توانید به نزدیکترین ایستگاه خدمات برسید ، جایی که این کار با استفاده از استروبوسکوپ انجام می شود ، اما هزینه آن هزینه دارد و هر راننده ای این دستگاه را ندارد ، بنابراین ما ساده ترین روش را در نظر خواهیم گرفت که به حداقل تلاش ، ابزار و دانش نیاز دارد..

قبل از هر چیز، شما باید میزان فشار در سیلندر اول را محاسبه کنید. با پشم پنبه، باید سوراخ شمع را ببندید و سپس میل لنگ را به آرامی توسط جغجغه بچرخانید. به محض اینکه بیرون زد، بیشتر می چرخیم تا زمانی که علائم روی قرقره و روی جزر درپوش جلویی منطبق شود. برخی از خودروها دارای سه علامت هستند که هر کدام از آنها با AI-80، AI-92 و AI-95 در جهت چرخش مطابقت دارد. در واقع، راهنماهای زیادی در مورد نحوه تنظیم جرقه در یک خودروی خاص وجود دارد، فقط باید کمی وقت بگذارید و در اینترنت جستجو کنید.

بازگشت به روش ما. تنظیم میل لنگ روی علامت وسط، پیشروی احتراق را روی 5 درجه تنظیم می کند. در حالی که میل لنگ آنها را "چرخش" می کند، احتراق از قبل در محفظه احتراق رخ می دهد. هر مارک بنزین زمان متفاوتی برای این کار دارد، بنابراین زاویه سرب نیز تغییر می کند.

نیاز به نصب احتراق ممکن است پس از تعمیر و همچنین پس از استفاده بی احتیاطی از خودرو ایجاد شود. قوطی احتراقاگر موتور لرزش بیشتری ایجاد کند، خود به خود خاموش شود. سپس باید دوباره از خود بپرسید: "چگونه احتراق را تنظیم کنیم؟". VAZ 2106 دارای همان سیستمی است که در بالا توضیح داده شد، بنابراین هیچ مشکلی با آن وجود نخواهد داشت. اکنون که پیستون در نقطه مرگ بالا قرار دارد، می توانید توزیع کننده احتراق را در موقعیت مورد نظر قرار دهید.

برای انجام این کار، باید آن را از درایو خارج کنید و سپس نوار لغزنده را با کنتاکت خارجی به سمت تماس سیلندر اول روی جلد نصب کنید. بدین ترتیب در پایان حرکت فشاری در سیلندر اول جرقه ای به آن وارد می شود که باعث شعله ور شدن مخلوط می شود. خوب، اکنون نباید سؤالی در مورد نحوه تنظیم احتراق وجود داشته باشد. پس از تکمیل این روش، ارزش راه اندازی موتور را دارد، پس از آن، در یک واحد گرم شده، تنظیمات دقیق تری را انجام دهید.