دوچرخه های جاده. سبک و شخصیت

دوچرخه های جاده. سبک و شخصیت
دوچرخه های جاده. سبک و شخصیت
Anonim

با توسعه موتورسیکلت، ظاهر این وسیله نقلیه و ویژگی های طراحی آن، ویژگی ها تغییر کرده است، با شرایط مختلف، تخصص های عملیاتی سازگار می شود. بسته به هدف موتورسیکلت، عناصر تریم آن، تناسب، کنترل، دو نوع دوچرخه اصلی وجود دارد: جاده ای و آفرود.

موتورسیکلت های جاده ای یک طبقه بندی اضافی دارند. آنها به «کلاسیک»، «اسپورت بایک»، «سوپراسپرت»، «سوپر تورر»، «توریست»، «چاپر»، «کروز»، «سفارشی»، «درگستر»، «موتارد»، «مینی بایک» و موتور سیکلت های سنگین. کلاس آفرود شامل «موتورسیکلت‌های کراس»، «اندرو»، «موتارد» و «تریال» است. در منابع مختلف می توانید دسته بندی متفاوتی از انواع موتورسیکلت ها را بیابید. این مقاله مفصل ترین نسخه را ارائه می دهد.

دوچرخه های جاده
دوچرخه های جاده

"کلاسیک" یک راه حل جهانی است که به سوارکار اجازه می دهد هم در مسیر و هم در خیابان های شهر به راحتی حرکت کند. دوچرخه‌های جاده‌ای از این کلاس را Streetfighters ("مبارزان خیابانی") نیز می‌گویند. مزایای اصلی موتور "کلاسیک" کاربردی بودن، سهولت نگهداری و مدیریت آن است. به عنوان یک قاعده، اینها شامل مدل های زیر است: جاوا 350، دوکاتی هیولا S4، هوندا CB، سوزوکی باندیت 250-1250یکی از ویژگی های این زیر کلاس فرود عمودی (کلاسیک) راننده است.

دوچرخه های ورزشی برای مسابقات جاده ای طراحی شده اند، ایده آل برای کسانی که می خواهند سرعت و قدرت موتور را احساس کنند.

دوچرخه های جاده ای هوندا
دوچرخه های جاده ای هوندا

ویژگی اصلی چنین موتورهایی تیز بودن در کنترل است که خود را در شتاب گیری، ترمزگیری و همچنین در تغییر مسیر دوچرخه نشان می دهد. هر فرمانی از خلبان منوط به اجرای فوری است، بنابراین مدیریت چنین ابرخودروی به مهارت های حرفه ای و کاملاً پیشرفته نیاز دارد. نمایندگان معمولی دوچرخه های ورزشی عبارتند از: هوندا CBR600F Hurricane، Kawasaki Ninja ZX-6R و Ducati 749

"Supersport" - سریعترین نسخه یک دوچرخه ورزشی، قدرتمند و سبک. دوچرخه های جاده ای این زیر کلاس نمایندگانی دارند: Triumph Daytona 675، سوزوکی GSX-R 1000.

"گردشگران ورزشی" - چیزی حد واسط بین "گردشگران" و ورزش. این گزینه برای سفرهای طولانی در جاده های آسفالته ایده آل است. نمایندگان: BMW K1200GT، کاوازاکی ZZR.

موتور سیکلت های جاده ای
موتور سیکلت های جاده ای

"گردشگران" - موتورسیکلت هایی که به طور خاص برای سفرهای طولانی طراحی شده اند. در ابتدا این زیر مجموعه توسط هوندا اختراع شد که مدل Gold Wing را عرضه کرد. در آن زمان، شرکت های دیگری وجود داشتند که موتورسیکلت ها را به پایه های اضافی، محافظ باد و کیت های نصب چمدان مجهز می کردند. با این حال، تنها هوندا اولین کسی بود که دوچرخه ای را طراحی کرد که تمام ویژگی های لازم را برای غلبه بر مسافت های طولانی ترکیب می کند. جادهموتورسیکلت های هوندا به معیار وسایل نقلیه تور تبدیل شده اند و تعداد زیادی از افراد تقلید کننده را تولید می کنند و در عین حال پیشرو در اختراع خود باقی مانده اند.

امروزه، «چاپرها» سبک خاصی از موتور سیکلت هستند. انواع عناصر تنظیم شده چنین دوچرخه ای به شما این امکان را می دهد که یک سبک فردی ایجاد کنید و دائماً آن را بهبود بخشید.

سایه هوندا
سایه هوندا

همان نوع دوچرخه محافظه کارانه Chopper به عنوان Cruiser در نظر گرفته می شود. این یک موتورسیکلت سنگین و قدرتمند برای یک سواری راحت است. چنین دوچرخه ای با وجود قطعات کرومی ، تناسب مستقیم کم ، زین دو سطح متمایز می شود. رزمناوها عبارتند از Honda Shadow، Yamaha Drag Star.

دوچرخه‌های جاده‌ای سفارشی منحصربه‌فرد هستند، زیرا شامل هر موتورسیکلتی، عمدتاً رزمناو یا هلی‌کوپتر، می‌شوند که توسط خود شخص ساخته شده است. نکته کلیدی در ایجاد چنین نمونه ای ظاهر، سبک، طراحی آن است.

دوچرخه های جاده ای درگستر به طور خاص برای مسابقات درگ طراحی شده اند، یعنی. مسابقه جاده مستقیم نوع دوچرخه مورد نظر شامل موتورسیکلت های سری V-Rod هارلی دیویدسون است.

«موتاردها» یا به قول آنها «Scarvers»، «Supermoto» توانایی های خود را در جاده های عمومی به خوبی نشان دادند و خود را در خارج از جاده ثابت کردند.

"موتورسیکلت های سنگین" با دوچرخه های داخلی نشان داده می شوند: Dnepr، K750 و Ural GEAR-UP.

متقابل موتور
متقابل موتور

با عطف به کلاس موتورسیکلت های آفرود، یعنی به نوع "کراس"، باید توجه داشت که عملکرد این نوعدوچرخه سواری در جاده های شهری اکیدا ممنوع است. دوچرخه موتور کراس برای سواری در خارج از جاده طراحی شده است.

دوچرخه های موتورکراس قدرتمندتر و بسیار سنگین تر - "Enduro". این نوع دوچرخه با اطمینان و دقت بر مسافت‌ها در خیابان‌ها و بزرگراه‌های شهر غلبه می‌کند و به گونه‌ای طراحی شده است که بر روی سطوح کمتر راحت سوار شود.

معمولاً اعتقاد بر این است که چهار چرخ بدن را حمل می کنند و دو چرخ - روح. موتورسیکلت انتخاب افراد آزادیخواه، بی پروا و پرخطر است که باید مدام آدرنالین را در خون خود بپاشند و سرعت را احساس کنند.

توصیه شده: