"GAZ Vector Next": مشخصات، عکس ها و نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

کارخانه خودروسازی گورکی تنها ولگا و گازل نیست. علاوه بر این خودروها، این کارخانه مدل‌های بسیار جالب دیگری نیز تولید می‌کند. یکی از اینها GAZ Vector Next است. عکس‌ها، مشخصات و موارد دیگر را در مقاله امروز ما ببینید.

ویژگی

این چه نوع ماشینی است؟ "GAZ Vector Next" اتوبوسی است که برای حمل و نقل برون شهری و شهری طراحی شده است. اولین بار در سال 2015 در نمایشگاه Crocus Expo مسکو به عموم مردم ارائه شد.

تولید سریال یک سال بعد شروع شد. دستگاه در چندین تغییر موجود است. بنابراین، نسخه هایی برای 7، 1، 7، 6 و 8.5 متر وجود دارد. قابل توجه است که این مدل در کارخانه خودروسازی گورکی توسعه یافته است، اما در پاولوفسک تولید می شود. "GAZ Vector Next" برای جایگزینی PAZ های منسوخ مدل 3205 طراحی شده است که از زمان اتحاد جماهیر شوروی تولید می شدند.

طراحی

طراحی را به حق می توان موفق نامید. سرانجام، سازنده روسی به سطح اروپایی رسیده است و می تواند با شرکت هایی مانند MAN، اسکانیا و سایرین رقابت کند. خارجیظاهر ماشین شایسته احترام است در مقایسه با PAZ، این یک گام بزرگ به جلو است. اینجا چیزی از PAZ باقی نمانده است. این دستگاه بر روی پلت فرم جدید GAZon Next ساخته شده است و طراحی منحصر به فرد خود را دارد. این خودرو از اپتیک مدرن، چراغ های مه شکن و یک شیشه جلوی بزرگ استفاده می کند که تا یک جلوپنجره کرومی گسترده کشیده شده است. آینه های خودروی GAZ Vector Next با رنگ بدنه رنگ آمیزی شده و در بالا قرار گرفته اند - مانند تمام اتوبوس های مدرن. در مورد کیفیت رنگ آمیزی بدنه، سازنده گارانتی ده ساله برای محافظت در برابر خوردگی می دهد. ضمنا قسمت پایین و سقف آن پلاستیکی است.

ابعاد

از نظر ابعاد، اتوبوس GAZ Vector Next 2.45 متر عرض و 2.9 متر ارتفاع دارد. اما طول می تواند متفاوت باشد. همانطور که قبلاً گفتیم، تغییراتی برای 7، 1، 7، 6 و 8.5 متر وجود دارد.

اتوبوس بسیار قابل مانور است. حتی با طولانی ترین بدنه، می تواند در خیابان های باریک مانور دهد. فاصله بین دو محور خودرو تقریبا 4 متر است. طبیعتا اینجا خبری از آفرود نیست. این یک اتوبوس شهری خالص است.

"بردار" درون

صندلی راننده دارای پنل چرخشی و فرمان چند منظوره است. به هر حال، فرمان از Next GAZelle قرض گرفته شده است. کنسول مرکزی بسیار ساده است - دکمه هایی برای کنترل اجاق گاز، درها و یک صفحه نمایش چند رسانه ای کوچک وجود دارد.

به هر حال، منحرف کننده ها نیز از Next GAZelle گرفته شده اند. همانطور که در بررسی ها اشاره شد، "GAZ Vector Next"دارای چیدمان خوب کنترل ها، یک صندلی راحت و عایق صوتی با کیفیت بالا. در مقایسه با PAZik، این یک پیشرفت واقعی است. به هر حال، موتور تا حدی در کابین قرار دارد. دسترسی به آن از طریق یک پوشش تزئینی پلاستیکی است. در مورد صندلی های مسافران، همه چیز در اینجا نیز فکر شده و ارگونومیک است - از فرود گرفته تا صندلی. به هر حال، دومی را می توان به کمربند ایمنی مجهز کرد.

البته، خود صندلی ها از قبل حمایت جانبی برجسته تری خواهند داشت. سازنده پنجره های رنگی کارخانه را ارائه می دهد. اما سیستم تهویه متأسفانه فقط از نوع طبیعی است (سانروف مکانیکی در سقف ارائه شده است). همچنین در کابین سه بخاری وجود دارد که با زمستان های روسیه عالی کار می کنند. به عنوان یک گزینه، اتوبوس روسی GAZ Vector Next را می توان به تهویه مطبوع و سیستم نظارت تصویری مجهز کرد. این کابین بسته به طول بدنه می تواند بین 17 تا 25 نفر را در خود جای دهد. با فضای ایستاده، حداکثر 53 نفر می توانند جا شوند. برای این کار، نرده ها و دستگیره های راحتی در پشتی صندلی ها تعبیه شده است. کابین کاملا راحت است. این خودرو نه تنها در مسیر شهری، بلکه در مسافت های طولانی تر نیز قابل استفاده است.

GAZ Vector بعدی: مشخصات

موتور کارخانه موتور یاروسلاول در اینجا به عنوان واحد نیرو استفاده می شود. همانطور که می دانید، آنها موتورهای بنزینی در یاروسلاول نمی سازند. بنابراین، GAZ Vector Next به یک موتور 4 سیلندر خطی 4.4 لیتری دیزل مجهز شده است.این موتور دارای سیستم تزریق مستقیم و توربوشارژر خنک‌شده با روغن است. همچنین از سیستم گردش گاز اگزوز استفاده می کند. قبلاً به کامیون های GAZ مجهز شده بود. در بررسی ها، صاحبان می گویند که این سیستم چندان قابل اعتماد نیست. چراغ کنترل روی صفحه ابزار اغلب روشن می شود و موتور به طور متناوب شروع به کار می کند. ماهیت این سیستم بسیار ساده است - تمام کثیفی که به منیفولد می رود به ورودی باز می گردد. بنابراین، دوده اضافی دوباره در سیلندرها سوزانده می شود. این امر تأثیر مثبتی بر سازگاری با محیط زیست اگزوز دارد، اما به شدت به موتور آسیب می رساند. در بررسی ها، صاحبان می گویند که برای عملکرد عادی، باید این سیستم را با نرم افزار "قطع" کنید و دوشاخه ها را در موتور نصب کنید.

اما اجازه دهید در مورد موتور یاروسلاول خود ادامه دهیم. استاندارد زیست محیطی برای آلاینده های اگزوز یورو-5 است (به لطف سیستم گردش مجدد). حداکثر قدرت موتور یاروسلاول 150 اسب بخار است. گشتاور - 500 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه. موتور دارای بلوک چدنی ساده است و منبع بالایی دارد. اما با توجه به معرفی نوآوری های تکنولوژیکی می توان مشکلاتی را با آن مشاهده کرد. موتور YaMZ با گیربکس دستی C40R13 ساخته شده توسط کارخانه خودروسازی گورکی جفت می شود. گیربکس قبلاً روی چمن ها نصب شده بود ، بنابراین مدتهاست که قابلیت اطمینان خود را ثابت کرده است. هیچ الکترونیکی در گیربکس وجود ندارد - همه تعویض ها به صورت مکانیکی انجام می شود. میانگین مصرف سوخت اتوبوس GAZ Vector Next 20 لیتر در هر صد کیلومتر است.شتاب تا صدها توسط سازنده تنظیم نمی شود. اما حداکثر سرعت دقیقاً 100 کیلومتر در ساعت است. در آینده، سازنده قصد دارد محدوده پیشرانه‌ها، از جمله موتورهایی که با سوخت موتور گازی کار می‌کنند، گسترش دهد.

شاسی

اتوبوس دارای سکوی مشابه با کامیون GAZon Next است. این تعجب آور نیست، زیرا PAZ های قدیمی نیز بر اساس GAZons ساخته شده اند. با این حال، در اینجا در این اتوبوس، سیستم تعلیق کمی ارتقا یافته است. یک پرتو فنری با تثبیت کننده عرضی در جلو استفاده می شود، اما یک سیستم تعلیق بادی تمام عیار در عقب استفاده می شود. بدنه خود یک ساختار نیمه نگهدارنده است. سیستم فرمان از نوع یکپارچه است که توسط یک تقویت کننده هیدرولیک تکمیل شده است. ترمز - پنوماتیک شرکت بلژیکی Wabco. بررسی ها می گویند که این سیستم بسیار قابل اعتماد است. از مکانیزم های دیسک جلو و عقب استفاده می شود. همچنین ترمزها مجهز به سنسور ABS هستند و دارای تنظیم خودکار فاصله هستند.

هزینه، تجهیزات

قیمت شروع اتوبوس روسی GAZ Vector Next در سال 2017 2,622,000 روبل است. به عنوان یک آپشن، خودرو را می توان به موارد زیر مجهز کرد:

1. پیشگرمکن خود مختار.
2. A/C.
3. رنگ کردن پنجره.
4. نشانگرهای مسیر الکترونیکی.
5. رنگ بدنه فلزی.
6. قفسه چمدان.
7. صندلی با کمربند ایمنی برای سرنشینان.
8. تاخوگراف دیجیتال (در صورت استفاده از اتوبوس در پروازهای بین منطقه ای).
9. سیستم اطفای حریق.
10. سیستم ناوبری گلوناس.
11. CCTV و ضبط.

در حداکثر اجرا، هزینه به سه میلیون روبل می رسد.

نتیجه گیری

بنابراین، متوجه شدیم که خودروی GAZ Vector Next چه ویژگی‌ها، طراحی و هزینه دارد. "Vector Next" نسل جدیدی از اتوبوس ها است که تمام آخرین استانداردهای راحتی و دوستی محیط زیست را برآورده می کند. این دستگاه همچنین جایگزین PAZ های قدیمی خواهد شد، که باید ده سال پیش متوقف می شد.